Droga spółka od dróg wojewódzkich

[tortor5]

Szkoda, że nie można podobnie zrobić z z nieudacznikami z GDDKiA O/Bydgoszcz.

Papractwa i niekompetencjia w o. GDDiA bydg.

[martens7]

Papractwo i rażąca niekkompetencja w lokalnym o. GDDiA blokuje kluczowe inwestycje (niektóre wydaje się nawet z premedytacją) - brak dojazdu do węzła A1 w Turznie (nie wybudowano żadnej drogi dojazdowej), wstrzymana rozbudowa węzła Czerniewice na A1, czy całkowicie "zabagniona" sprawa dojazdu do Grudziądza, który po oddaniu Autostrady A1 do użytku pozostanie odcięty od szlaku! To tylko ostatnie przykłady Indolencji i pożałowania godnego nieudacznictwa o. GDDiiA budg. (dostawali małpiego pobudzenia, tylko gdy chodziło drogę nr. 5 przechodzącą przez bydg. - reszta inwestycji jest rozpaprana i leży). TAM NALEŻAŁOBY ZROBIĆ PORZADEK PRZEDEWSZYSTKIM - USUNĄĆ OBECNĄ DYREKCJĘ ODPOWIEDZIALNĄ ZA SKANDALICZNE ZANIEDBANIA (wystarczą tylko te wskazane) ! Sprawami dotyczacymi A1 i tras związanych z Autostradą powinno zajmować się biuro w Toruniu !!!

[ka_zet]

martens7 napisał:

> (dostawali małpiego pobudzenia, tylko gdy chodziło drogę nr. 5 przechodzącą przez
> bydg. - reszta inwestycji jest rozpaprana i leży)

Ta, jasne. I dlatego właśnie buduje się w tej chwili S5 a nie A1, prawda?

[jojujacy]

ka_zet napisał:


> Ta, jasne. I dlatego właśnie buduje się w tej chwili S5 a nie A1, prawda?
>

Buduje GTC. Za brak dojazdów do węzłów Turzno i Grudziądz oraz braku węzła z DK1 w Czerniewicach odpowiada GDDKiA o/Bydgoszcz.

Z kolei A1 Toruń - Kowal ,za który odpowiada bydgoska Gdaka, to najdłużej przygotowywana inwestycja autostradowa z terminem ukończenia wrzesień 2012. Wyprzedzona nawet przez odcinek Kowal - Stryków ( z terminem na Euro ) ( oddział łódzki ) któremu wcześniej nie dawano żadnych szans .

To samo z S5 . Inne oddziały wyprzedziły bydgoską Gdakę na odcinkach Wrocław - Poznań Poznań - Gniezno mimo że początkowo były daleko za nią i bez określonych pieniędzy ( Wrocław - Poznań ). Budują S5 , ale nie w kuj-pomorskim.

Za brak S5 podziękuj wiec bydgoskiej Gdace , Kostkowi i kumakom :)

Naturalnie upór Kostka w sprawie S5 przez miasto Bydgoszcz ,to wynik pracy toruńskich telepatów a kumaki podrzucał naukowiec z UMK razem z marszałkiem :)

Ulubiona retoryka metropolitalnych ( MB ) :)

[ka_zet]

jojujacy napisał:

> Za brak S5 podziękuj wiec bydgoskiej Gdace , Kostkowi i kumakom :)

Znaczy ja wiem że to niemodne na forum, zwłaszcza bydgoskim, ale ja nie obwiniam Torunia (w dowolnej postaci) o obsuwę w S5.

Droga spółka od dróg wojewódzkich

[szukam_s5]

Nareszcie, to czego mARSZAŁEK z kolegami nie załatwił w Warszawie na budowę dróg krajowych (S5, S10 i niech nawet będzie S15) będzie mógł zrealizować przez nową spółkę.
Na początek proponuję w ramach budowy obwodnic miast gruntowną przebudowę włącznie ze skrzyżowaniami wielopoziomowymi dróg o numerach:
- 552 od Lubicza przez Łysomice do Różankowa i dalej połączyć z drogą #80
- 244 od Żołędowa przez Bożenkowo do drogi #25 i dalej to drogi #10.

Czy nie lepiej jednak walczyć w stolicy o pieniądze dla województwa, zamiast zadłużać i tak już biedny region?
GDDKiA w Bydgoszcz w porównaniu z Poznaniem czy Gdańskiem niestety wypada słabiutko. Nawet S5, która była tak blisko została zaniedbana przez ich projekt (zamówiony w firmie Scott Wilson).
Same przenosiny urzędów niczego niestety nie załatwią gdy nie ma pieniędzy na inwestycje.

[arafat11]

no to mamy gospodarnosc po marszalkowsku: dublujemy kolejna instytucje tylko po to zeby torun cos mial..gdzie tu sens i logika? gdzie oszczednosci? znow trzeba bedzie kupic kolejny gmach od umk na siedzibe tej spolki? a potem przeprowadzic remont za wiele milionow?

[szczekoblaszachowiec]

GDDKiA O/Bydgoszcz jest słaby i niedolny, przykłady widać gołym okiem i znajdziesz je również we wpisach powyżej. Po raz kolejny traktujesz temat wybiórczo patrząc przez pryzmat nawiedzonych z MB, którzy najchętniej zachamowaliby wszystkie bez wyjątku toruńskie inicjatywy.

[arafat11]

ale dalej nie napisales jaki jest sens tego nowego tworu, dublowanie kolejnych etatow itp...

[buckshot]

Chyba przede wszystkim taki sens że samorządowcy będą mogli obiegać sie o kasę ( także korzystniejsze kredyty) z Unii i sami kontrolować wydatki, poczynania wykonawców itp. Podobnie działają samorządy wojewodztw na innych płaszczyznach.

[arafat11]

Chyba przede wszystkim taki sens że samorządowcy będą mogli obiegać sie o kasę
> ( także korzystniejsze kredyty) z Unii i sami kontrolować wydatki, poczynania w
> ykonawców itp. Podobnie działają samorządy wojewodztw na innych płaszczyznach.


wszystko to moga robic ( i robia)przez zarzad drog w bydgoszczy, kontrolowany przez samorzad...wiec po co dublowac ta instytucje?

[heniekstar]

a bo nikt im teraz nie będzie patrzył na ręce. mogą sobie robic co chce marszałek i nikt im nic za to nie zrobi.

[abcon]

Gospodarnośc po marszałkowsku : etaty dla kumpli, budynki od UMK - cały region buduje Toruń.TKM - wstyd na to patrzeć!!