401-409

[jasiek777]

Moj pomysl, w odpowiedzi na kilka watkow dotyczacych autobusow pospiesznych i
przyspieszonych, jest nastepujacy:
1. Z kolejna "komunikacyjna rewolucja" proponuje poczekac, az oddadza Most
Tysiaclecia, Milenijny, czy jak on sie bedzie zwal.
2. Zamienic, jak juz kilka osob proponowalo, linie pospieszne na
przyspieszone. I tak:
A-401: zlikwidowac przystanki Flomark i Browar Piastowski, ewentualnie
przeciagnac od Alei Piastow do Oszoloma (tylko nie wiem, czy Oszolom to
jeszcze Wro- jak nie to pewnie sie nie da:P)
C-402: przedluzyc z Grunwaldu do Biskupina po obecnej trasie E
D-404
E-405: przedluzyc z Grunwaldu do Psiego Pola po obecnej trasie 131, 131
przemianowac na 121 i puscic po obecnej trasie N
K-407
N-408: Psie Pole- Kromera- Boya Zelenskiego- Most 1000-lecia- Na Ostatnim
Groszu- Estakada- Nowy Dwor
403: zlikwidowac przystanek Niedzwiedzia (o tym jush kiedys pisalem...)
435: zlikwidowac przystanek Wejherowska, od Tesco przez Mosty Mieszczanskie,
Ks. Witolda do pl. 1-go Maja
406 i 409 zostawic ( nie mam pomyslu na nie:)
I co Panstwo na to???

[almac]

jasiek777 napisał:


> 403: zlikwidowac przystanek Niedzwiedzia (o tym jush kiedys pisalem...)
Popieram + likwidacja przystanku Inowrocławska (w stronę pl. Solidarności)
> 435: zlikwidowac przystanek Wejherowska
Popieram
, od Tesco przez Mosty Mieszczanskie, Ks. Witolda do pl. 1-go Maja
a w drugą stronę (w kierunku: Rędzińska): pl. Solidarności, Zachodnia,
Poznańska (czyli likwidacja przystanku pl. Strzegomski - całkowity bezsens)
Swoją drogą można byłoby przywrócić skręt w lewo z Młodych Techników w Długą,
wtedy 435 nie musiałby pchać się przez Poznańską (z Zachodniej skręcałby w M.
Techników, a następnie w Długą)

[meh_ow]

jasiek777 napisał:

> A-401: zlikwidowac przystanki Flomark i Browar Piastowski, ewentualnie
> przeciagnac od Alei Piastow do Oszoloma (tylko nie wiem, czy Oszolom to
> jeszcze Wro- jak nie to pewnie sie nie da:P)

a tak z ciekawości którędy?

[svarte_sjel]

jasiek777 napisał:
> A-401: zlikwidowac przystanki Flomark i Browar

A jaki to ma związek z 501?

Piastowski, ewentualnie
> przeciagnac od Alei Piastow do Oszoloma (tylko nie
wiem, czy Oszolom to
> jeszcze Wro- jak nie to pewnie sie nie da:P)

Jak Auchan zapłaci.

> C-402: przedluzyc z Grunwaldu do Biskupina po obecnej
trasie E

A jaki to ma związek z 502?
I dlaczego zabierasz autobus Bartoszowicom?

> D-404

A jaki to ma związem z 604?

> E-405: przedluzyc z Grunwaldu do Psiego Pola po obecnej

A jaki to ma związek z 105?

trasie 131, 131
> przemianowac na 121 i puscic po obecnej trasie N

Był kiedyś pomysł, żeby puścić D na Gądów...

> K-407

A jaki to ma związek z 107?

> N-408: Psie Pole- Kromera- Boya Zelenskiego- Most

A jaki to ma związek z 308 i 608?
I czemu tylko do Psiego Pola?

> 435: zlikwidowac przystanek Wejherowska, od Tesco przez
Mosty Mieszczanskie,
> Ks. Witolda do pl. 1-go Maja

Jesteś pewien, że tak będzie szybciej?

[almac]

> > 435: zlikwidowac przystanek Wejherowska, od Tesco przez
> Mosty Mieszczanskie,
> > Ks. Witolda do pl. 1-go Maja
>
> Jesteś pewien, że tak będzie szybciej?
Moim zdaniem 435 w stronę pl. 1 Maja powinien wrócić do sweje pierwotnej trasy
(przez Rybacką) - byłoby na pewno szybciej niz teraz przez Poznańską

[embriao]

jasiek777 napisał:

> Moj pomysl, w odpowiedzi na kilka watkow dotyczacych autobusow pospiesznych i
> przyspieszonych, jest nastepujacy:
> 1. Z kolejna "komunikacyjna rewolucja" proponuje poczekac, az oddadza Most
> Tysiaclecia, Milenijny, czy jak on sie bedzie zwal.
> 2. Zamienic, jak juz kilka osob proponowalo, linie pospieszne na
> przyspieszone. I tak:
> A-401: zlikwidowac przystanki Flomark i Browar Piastowski, ewentualnie
> przeciagnac od Alei Piastow do Oszoloma (tylko nie wiem, czy Oszolom to
> jeszcze Wro- jak nie to pewnie sie nie da:P)

Hmmm... zlikwidowalbym jeszcze przystanek Nowowiejska/Wyszynskiego, Berenta, Poczta Glowna.
I numerek to byl 443 czy 424? ;)

> C-402: przedluzyc z Grunwaldu do Biskupina po obecnej trasie E

hmm... nie ma sensu - dobra komunikacja tramwajowa
a numerek to 437 by sie nadal ;) maja 135,136 to beda
mieli 437 ;)

> D-404

Numerek to mialo byc chyba 440 :)

> E-405: przedluzyc z Grunwaldu do Psiego Pola po obecnej trasie 131, 131

wyciąć w pierony to E.

> przemianowac na 121 i puscic po obecnej trasie N
> K-407

K bym wycial w cholere ale w zamian za to bym zmontował 421 czyli trasa: Gaj - Dworzec PKP - Dominikanski - WZ - Legnicka - Strzegomska - Nowy Dwór / Estakada - Gądów.

> N-408: Psie Pole- Kromera- Boya Zelenskiego- Most 1000-lecia- Na Ostatnim
> Groszu- Estakada- Nowy Dwor

Znikąd do nikąd :P

> 403: zlikwidowac przystanek Niedzwiedzia (o tym jush kiedys pisalem...)
> 435: zlikwidowac przystanek Wejherowska, od Tesco przez Mosty Mieszczanskie,
> Ks. Witolda do pl. 1-go Maja
> 406 i 409 zostawic ( nie mam pomyslu na nie:)
> I co Panstwo na to???

bzzz. uwagi powyżej.

[svarte_sjel]

embriao napisał:
> Hmmm... zlikwidowalbym jeszcze przystanek
Nowowiejska/Wyszynskiego, Berenta, Poczta Glowna.

Za dużo.

> I numerek to byl 443 czy 424? ;)

Obojętne.

> a numerek to 437 by sie nadal ;) maja 135,136 to beda
> mieli 437 ;)

429 lepsze.

> > D-404
> Numerek to mialo byc chyba 440 :)

Tak :^)

> wyciąć w pierony to E.

Dokładnie.

> K bym wycial w cholere ale w zamian za to bym zmontował
421 czyli trasa: Gaj -
> Dworzec PKP - Dominikanski - WZ - Legnicka -
Strzegomska - Nowy Dwór / Estakada
> - Gądów.

A na co mi trzecia linia na Gądów?
K sporo ludzi jeździ od Różanki do Gaju więc cięcie jest
bez sensu.

> > N-408: Psie Pole- Kromera- Boya Zelenskiego- Most
1000-lecia- Na Ostatnim
> > Groszu- Estakada- Nowy Dwor
> Znikąd do nikąd :P

No... pośpiech omijający centrum... do wożenia powietrza.
Linie obwodowe są fajne, ale pospieszne nie mają sensu.

[marcinhladyszowski]

> > wyciąć w pierony to E.
>
> Dokładnie.

Jak mi skomunikujecie 122 i 10 to sobie wycinajcie, ale jesli nie, to lapy z
daleka od tej linii...

[daniels2]

marcinhladyszowski napisał:

> > > wyciąć w pierony to E.
> >
> > Dokładnie.
>
> Jak mi skomunikujecie 122 i 10 to sobie wycinajcie, ale jesli nie, to lapy z
> daleka od tej linii...

Albo zastapicie jakas przyspieszona linia z normalna taryfa aby bezposrednio
polaczyc Kosmonautow z Grunwaldem, ale wtedy moga sie zaczac narzekania ze jest
za pelne, bo tak zle i tak niedobrze.

[embriao]

svarte_sjel napisał:

> A na co mi trzecia linia na Gądów?

Bzzz? A czemu na gadow - do centrum.

> K sporo ludzi jeździ od Różanki do Gaju więc cięcie jest
> bez sensu.

Niedlugo przetestuje cale napelnienia K na poszczegolnych
odcinkach dokladnie, ale na razie swoje zdanie mam :)