man_sapiens
29.05.11, 12:33
Chodzi o regaty - Velux 5 Oceans. Skończyły się i co ja teraz będę całymi dniami i nocami robić?
Końcowa punktacja: 1. Brad van Liew 73 punkty, 2. Zbigniew Gutkowski 53 pkt. 3. Derek Hatfield 51pkt., 4. Chris Stanmore-Major 48 pkt., 5. Christophe Bullens 7 pkt.
Moje subiektywne podsumowanie:
1. Wygrana Brada była pewna i nieunikniona. To jest świetny żeglarz, znakomicie sobie przygotował bardzo dobry jacht (zero awarii). wygrał wszystkie etapy i to z wyraźną przewagą, na tylko jednej bramce czasowej nie był pierwszy. Tak samo było w 2003 roku. Brad jest wielki!
3. Derek ma największe doświadczenie w samotnych regatach, ma też bardzo dobry i niezawodny jacht. Ale wyraźnie brakło mu serca do walki i chyba też trochę żeglarskiego nosa.
4. Chris ma najszybszy jacht z całej bandy. Ale zbyt często wybierał kiepsko kurs. Awarie, które mu się zdarzały wyglądały na niepotrzebne, mógł staranniej przygotować się i wyposażyć. Za to świetne są jego teksty z rejsu - miejmy nadzieję, że będzie z tego książka.
5. Christophe Bullens zbyt późno zabrał się do przygotowania do regat - wcześniej nie mógł. Morze nie wybacza zaniedbań i bardzo szybko musiał się wycofać. Mam nadzieję, że gho jeszcze zobaczymy w różnych imprezach.
2. Gutek ma najstarszy i najwolniejszy jacht, największego pecha, największe serce do walki o zwycięstwo, najwięcej wytrzymałości i po Bradzie najlepszy talent do wyboru optymalnej trasy. Jacht - "Operon" zwany "Babcią" pomimo znakomitego przygotowania miał kilka awarii wynikłych wyraźnie ze starości, zwłaszcza złamanie bomu i awaria szyny na maszcie. Gutkowi brakowało też doświadczenia z najnowocześniejszym sprzętem, stąd przygoda z wiatrogeneratorem, a przede wszystkim wybór kiepskiego samosteru. Kto by się spodziewał, że NKE to taka kicha. Brad miał to już za sobą (NKE) i w tych regatach płynął na Raymarine, Gutek po "przesiadce" na Raya zaczął wyraźnie lepiej płynąć. NKE mało co nie kosztowało go życia - kilka niekontrolowanych zwrotów przez rufę, także gdy akurat był na maszcie.
Pecha Gutek miał wyjątkowego - poza wyborem NKE - zderzenie z dryfującym pod wodą drzewem, które uszkodziło mechanizm kilu, zaplątanie w porzucone sieci, wreszcie upadek i złamanie żeber, które zmusiło go do przerwy w wyścigu. Bardziej nieprawdopodobna historia zdarzyła się tylko Bradowi, którego uderzyła w pierś latająca ryba o mało go nie nokautując. Ale dzięki wielkiej woli wygrania, regatowemu sprytowi i świetnemu "nosowi" przy wyborze trasy Gutek zdobył drugie miejsce. Jego żeglarskie umiejętności zgodnie chwalą konkurenci i dziennikarze. Gdyby tak miał bardziej niezawodny (nowszy) jacht... Wielki sportowy wyczyn. Pamiętajmy, że wypłynęli 6 miesięcy temu - 14 grudnia. Wcześniej kilka miesięcy przygotowań, w tym zwłaszcza gromadzenia funduszy na rejs
(uszanowanie dla wydawnictwa "Operon"). Miesiące ciężkiej harówki na morzu, walki z brakiem snu, żywiołami nieustannie usiłującymi pozbawić żeglarzy życia, samotnością, chorobami, psującym się sprzętem no i znakomicie żeglującymi rywalami.
Kapitanie Gutkowski - kiedy następne regaty?
