Świadek: w kokpicie tupolewa było ciało piątej ...

[slavik222]

Nazwiko,,emerytowanego wojskowe"??? Nie ploty tylko fakty.
Ile to już plotek było kolportowanych przez stronę rosyjską
poczynając od rzekomych 4 nalotow na lotnisko...

Świadek: w kokpicie tupolewa było ciało piątej ...

[kzet69]

No tym razem to już Wyborcza poszła Naszym Dziennikiem po bandzie!!!!
Jaki kokpit, jakie ciała? Kokpit to był roztarty na drobne, ciała
pilotów identyfikowano po DNA, ale tu emerytowany działkowicz
widział ciała.... litości.
I jeszcze jedno w tym kokpicie to były 4 fotele więc ten piąty
przypiął się do sufitu? Litości dziennikarze, pisząc każdą bzdurę
zasłyszaną od działkowicza sami nakręcacie spiskowe teorie!

[altmagus]

To ktorego poslal?

Śmierć funkcjonariusza zależnością wzrusza.

Funkcjonariusze BOR. Czujność nieustraszona.
Weszli na nie ten tor. Łaska została stępiona.

Zbyt wiele altruizmu. Aby pomyśleć o sobie.
Skutek profesjonalizmu. Zamknięta troska w grobie.

Kto ma im podziękować? Nigdy już nie usłyszą.
Tylko w pamięci zachować. Uczczenie minuty ciszą.

Co pociągnęło ich w niebyt? Co cię przywlekło na grób?
Czesze twe myśli jak grzebyk. Przegląd ich twarzy zrób!

Młodszy chorąży Agnieszka. Podgórska – Więcławek, ta twarz.
Nie powie, gdzie teraz mieszka. Myślisz, że adres ten znasz!

Podpułkownik Jarek Florczak. Przy prezydentach ta twarz.
Odszedł jak z dziećmi Korczak. Myślisz, że adres ten znasz!

Porucznik Paweł Janeczek. W żar skoczyłby Janosik nasz.
Radość, nucenie piosneczek. Myślisz, że adres ten znasz!

Kapitan Dariusz Michałowski. Nad krzyżem zasługi ta twarz.
W ochronę dokładał troski. Myślisz, że adres ten znasz!

Marek Uleryk chorąży. Przy Marii Kaczyńskiej ta twarz.
Dalej z ochroną jej dąży? Myślisz, że adres ten znasz!

Piotr Nosek podporucznik. Z historii znał każdą twarz.
Strzelectwa istny podręcznik. Myślisz, że adres ten znasz!

Artur Francuz starszy chorąży. Z Ryszardem Kaczorowskim twarz.
Troskliwie przy nim krążył. Myślisz, że adres ten znasz!

Chorąży Jacek Surówka. Radością w hospicjum ta twarz.
Wynosił troski jak mrówka. Myślisz, że adres ten znasz!

Chorąży Paweł Krajewski. Przyjazna, radosna, twarz.
Zdobywa lazur niebieski. Myślisz, że adres ten znasz!

Oni u wiecznej służby. Ich miga za twarzą twarz.
Jakby byli za drużby. Czekają, aż cofniesz czas.

www.youtube.com/watch?v=oHNtgCjaxEI
wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... y_sie.html

www.youtube.com/watch?v=3yh2InVsFag&feature=player_embedded

kzet69 napisał:

> No tym razem to już Wyborcza poszła Naszym Dziennikiem po bandzie!!!!
> Jaki kokpit, jakie ciała? Kokpit to był roztarty na drobne, ciała
> pilotów identyfikowano po DNA, ale tu emerytowany działkowicz
> widział ciała.... litości.
> I jeszcze jedno w tym kokpicie to były 4 fotele więc ten piąty
> przypiął się do sufitu? Litości dziennikarze, pisząc każdą bzdurę
> zasłyszaną od działkowicza sami nakręcacie spiskowe teorie!

Podobno kilku generałów przeżyło katastrofę

[frankyy]

i są trzymani przez Putina na Łubiance. Torturują ich ruskimi pierogami, które
muszą jeść 3 razy dziennie, ale jeszcze nie pisnęli ani słówka. Dobrze się
trzymają nasi! Ruscy chcą wycisnąć z nich wszystkie najtajniejsze tajemnice
NATO, oraz przepis na prawdziwy polski bigos. A ta cała katastrofa to ściema, bo
tak naprawdę to samolot normalnie wylądował, tylko jak zaatakowały jednostki
SPECNAZU, to nasi się bronili i dlatego jest tam taka rozpierducha. Lechu
walczył dzielnie, a Marusia podawała mu granaty. Gdyby w samolocie razem z nimi
byli Czterej Pancerni, albo chociaż Kloss to wszystko wyglądałoby inaczej. Jarek
walcz jesteśmy z tobą, wszyscy pacjenci z naszego oddziału. Tworki 07.05.2010

dwóch uciekło

[miszczu.pll]

przedzierają się przez afrykańską dżunglę w kierunku Polski

Dezinformacja za dezinformacją

[oszolomomocherokatotalib]

tylko wszystko składa się w jeden obraz:
- spóźnialski prezydent
- kazał lądować załodze w katastrofalnych warunkach
- żeby się nie spóźnić
- na i tak mało ważne (niet Miedwiediewa i Putina), ale organizowane specjalnie
w celach wyborczych, obchody w Katyniu
A czy dzisiaj się wrzuci:
- cztery podejścia do lądowania (stad godzina katastrofy - wszag trzeba dolecieć
i pokrążyć)
- spóźnienie prezydenta na samolot
- "głos spoza załogi" na zapisie czarnych skrzynek
- "piąte ciało" w kokpicie
- itd. itp.
Ludzie robią was w bambuko.
1. dają wrzuty na z góry założony wynik dochodzenia - błąd pilota pod wpływem
nieuprawnionych nacisków na pilotów
2. nie mówią o sposobie przygotowania wizyty, między innymi o ekspresowym
demontażu przenośnego systemu naprowadzania, po wizycie Tuska i Putina
3. dlaczego samolot nie ma środka, a przód i tył jak najbardziej (widać to na
zdjęciach złomu zwiezionego na płytę lotniska). Przy tej prędkości, w podobnych
wypadkach jest jatka (przeciążenia) ale kadłub zostaje w całości, bo to jest
konstrukcja liczona na dużo większe obciążenia (poszukajcie w necie zdjęć z
wypadków na lotniskach). To co nam pokazują wygląda jak szczątki z Lockerbie.
4. dlaczego samolot się nie zapalił (paliwo lotnicze to jak mniemam jakaś nafta
czy benzyna - pali się nieźle, a w samolocie jest go nawet kilka ton), a wobec
tego czy miał paliwo na lot na zapasowe lotnisko?

dlaczego nikt nie mówi o uciszaniu niewygodnych - jak Klich (ten od wypadków a
nie minister), czy pilotów z tego specjalnego pułku (zapowiedziano, że VIP-y
będą latać wyczarterowanymi samolotami z cywilna załoga - czytaj żegnaj ciepła
posadko w wawie - witaj zielony garnizonie na pomorzu, gdzie dzieci będą miały
15 km do szkoły)

[frankyy]

a więc jednak leciałeś tym samolotem! to ty strzelałeś w filmikach na youtubie?
twoje zeznania powinny trafić do Trybunału w Hadze, albo nawet do Watykanu.
Zgłaszam twoją kandydaturę na Prezydenta naszego szpitala.
Tworki 07.05.2010

[jacekc1]

frankyy napisał:

> a więc jednak leciałeś tym samolotem! to ty strzelałeś w filmikach na youtubie?
> twoje zeznania powinny trafić do Trybunału w Hadze, albo nawet do Watykanu.
> Zgłaszam twoją kandydaturę na Prezydenta naszego szpitala.
> Tworki 07.05.2010


To już 11 kandydat
Zrób listę

Widział członków załogi przypiętych pasami...???

[rozpredatorez]

"Jak powiedział Polskiemu Radiu, w rozbitej kabinie widział
oprócz członków załogi przypiętych pasami do foteli ciało jeszcze
jednej osoby. Łosiew nie potrafił powiedzieć nic więcej o tej
osobie."

Dobre, śmiałem się z godzinę, aż brzuch mnie rozbolał.

PS. A kiedyś to taka dobra gazeta była...

Polskie Radio było gazetą?

[grundol1]

> PS. A kiedyś to taka dobra gazeta była...

Polskie Radio było gazetą? Śmiała teza.

[bat_oczir]

> 3. dlaczego samolot nie ma środka, a przód i tył jak najbardziej
(widać to na
> zdjęciach złomu zwiezionego na płytę lotniska). Przy tej
prędkości, w podobnych
> wypadkach jest jatka (przeciążenia) ale kadłub zostaje w całości,
bo to jest
> konstrukcja liczona na dużo większe obciążenia (poszukajcie w
necie zdjęć z
> wypadków na lotniskach).


a w ilu wypadkach lotniczych samolot wali o ziemię grzbietem
a nie brzuchem?
Wzmocniona konstrukcja, owszem, ale dotyczy podwozia samolotu, a nie
jego dachu, kolego.
A prezydencki Tu po urwaniu skrzydła zrobił ladny obrót i walnął o
ziemię plecami. Dla ofiar to prawdopodbnie bylo lepiej - mieli
prawdopodbnie wskutek tego szybszą śmierć.


> 4. dlaczego samolot się nie zapalił

owszem, zapalił, między innymi dlatego tak długo trwała
identyfikacja zwłok.

[rtoip1]

incydent Tbilisi z chamskim oskarżeniem o tchórzostwo pilotów przez prezydenta i
interpelacjami posłów PiS śp. Gosiewskiego i Karskiego nie pozostał nie
zauważony przez pilotów nastawionych na wykonanie zadania. Oczywiście to nie
jest ingerencja w wykonanie zadania przez pilota. Od tamtego lotu prezydent nie
powinien wsiadać do samolotów wojskowych, bo każdy pilot chciałby udowodnić , że
nie jest tchórzem. Jak im im się lądowanie udawało, i zleceniodawcy uchodzili z
życiem, to nawet medalu nie dostali.

TYLKO posłuchajcie

[nick124]

Przez 3 tyg. nie mogli znaleźć ciał pilotów, w końcu dostarczyli szczątki, a tu
nagle świadek widział 5 ciał w kabinie.

Czy trzeba czegoś więcej, żeby uznać, że sowieci kłamią jak tylko można.
Czy może faktycznie było 5 ciał, tylko Putin musiał je odpowiednio spreparować,
żeby nie było widać śladów po kulach.

[miszczu.pll]

ilu kretynów to łykneło i od razu wysnuło sweoje teorie do tego to widać na tym
forum

[ireneuszdziura]

miszczu.pll napisał:

> ilu kretynów to łykneło i od razu wysnuło sweoje teorie do tego to widać na tym
> forum

trafiłeś w samo sedno......to tylko kretyni:)

Ruscy zaplanowali wszystko perfekcyjnie co do joty

[dramateusz]

Zaplanowali i byli przygotowani!
Zaplanowali mgłę jak mleko, która pojawi sie o 8.30.
Zaplanowali, ze samolot rozbije sie dokładnie w tym miejscu i juz wczesniej
kilkaset metrów lasu obrobili scinając wierzchołki drzew.
Zaplanowali tez, wielkie pojazdy transportowe, TIRy, które ze srodka lasu w
kilka chwil wywiozły kadłub samolotu.
Postawiono wojsko, które będzie natychmiast strzałem w tył głowy dobijac rannych.
Potem zaplanowano, ze poinformują o tym swiat jakies 15-20 minut później, bo
przeciez świat sie nie kapnie.
Na koniec zaplanowano uzycie rakiet, których nikt nie zobaczy - ani na
satelitach ani nie zarejestrują ich rzadne urzadzenia samolotu.
Rakiety zgodnie z planem miały trafic i trafiły centralnie w kadłub, ale tak, by
dziób i ogon zostały nietkniete.
I tak oczywiscie, by zbiorniki z paliwem nie wybuchły.
Zaplnaowali wszystko co do joty i akcje przeprowadzono z sukcesem.

To, ze po lesie od początku latało stado lokalnych mieszkanców - to zupełnie bez
znaczenia. sztab wojska przeprowadzający akcję zestrzelenia samolotu nikogo nie
zauwazył. Ani tych co latali z komórkami i kamerami, ani dziadka z altanki co to
widział 5-te zwłoki w kabinie, do której nie mógł nawet podejśc.

Tak, to jest jasne. KGB, FSB, zaplanowały to z zimną krwią.
Potem te krew wytarto w Tuska i dlatego to teraz Tusk ma krew na rękach.

Zgodnie z materiałem dowodowym Pospieszlaksiego.

Ten film tez był zaplanowany.

Skoro Pospieszalski uwaza siebie za króla

[miszczu.pll]

to Tobie należy się tytuł cesarza :)

dramateusz, ale ruscy sie już przyznali.

[1410_tenrok]

Wedle najnowszych danych niezależnej komisji prowadzonej przez wielebnych
ryczana oraz paetza samolot został zestrzelony przez Rosjan najnowszą techniką -
samonaprowadzająca sie walonka wystrzeliwana z tajnej bałałajki bojowej.

Zestrzelili go. A ofiary, które przeżyły dobijali emerytowani pionierzy przy
pomocy żuwaczki, niestety amerykanskiej......... GóRSKI MIAŁ RACJę. TO KONIEC
CYWILIZACJI BIAŁEGO CZŁOWIEKA.

To jest jasne ja Pust vsegda budet solnce, pust vsegda budet kaczka, pust vsegda
budet łubu-budu!

[anmanika]

dramateusz napisał:

Zapomniałeś dodać, że to było tak perfekcyjnie zaplanowane, że Stalin sadził
brzózkę o którą samolot się rozwalił. Tacy są przewidujacy.

[miszczu.pll]

"W każdym normalnym kraju, autorzy tak głośnego filmu byliby królami życia z
powodu sukcesu. A my mamy do czynienia z medialną nagonką o znamionach linczu"
-to ja Pospieszalski powiedziałem, łubudubu łubudubu łubudubu
niech nam żyje prezes klubu Kaczyński"

Bardzo mało prawdopodobne.

[anuszka_ha3.agh.edu.pl]

Bardzo mało prawdopodobne, żeby ta wiadomość trzymała się kupy. Samolot spadł
podwoziem do góry. Jak przypadkowy działkowicz mógł widzieć zawartość kabiny,
skoro ona, jeśli nawet się nie rozpadła na kawałki, to w najlepszym wypadku
leżała do góry podłogą?

za kilka litrów samogonu znajdziesz świadka

[miszczu.pll]

który powie że kawałek nogi leży na księżycu i on to osobiście widział a pismak
kryty, przecież ma świadka

[aduerin]

kabiny, ktora wbila sie w grunt i trzeba ja bylo podnosic przy
pomocy ciezkiego sprzetu. ciala pilotow, ktorych szczatkow udalo sie
zidentyfikowac po bardzo dlugim czasie? zenujacy news!

[doktor_pankracy]

anuszka_ha3.agh.edu.pl napisała:

> Bardzo mało prawdopodobne, żeby ta wiadomość trzymała się kupy. Samolot spadł
> podwoziem do góry. Jak przypadkowy działkowicz mógł widzieć zawartość kabiny,
> skoro ona, jeśli nawet się nie rozpadła na kawałki, to w najlepszym wypadku
> leżała do góry podłogą?

Śledztwo w sprawie katastrofy idzie powoli. Na szczęście mamy w Internecie
tysiące ekspertów! Nie potrzebują wiedzy, specjalistycznego sprzętu, nie muszą
nawet patrzeć na zdjęcia, gdzie kabina samolotu z rozbitą szybą leży jak na dłoni.

The truth is out there...

[anuszka_ha3.agh.edu.pl]

> nie muszą
> nawet patrzeć na zdjęcia, gdzie kabina samolotu z rozbitą szybą leży jak na dłoni.

Laboga, jeszcze ktoś w Polsce nie wie, że to na zdjęciu to nie jest kabina,
tylko wręcz przeciwny koniec samolotu??

Polecam forum lotnictwo.net.pl. Warto poczytać, co mądrzejsi piszą.

[stopp5]

Często ci się głowa z d... myli?
Zobacz jak samolot wyglądał przed wypadkiem. Jak wyglądał jego przód a jak tył.
To nie była szyba, a pokrywa zamykająca luk zapewniający mechanikom dostęp do
silnika. Zobacz ujęcia z boku pokazujące ten właśnie element po wypadku - z
oberwanymi mocowaniami silników bocznych.
Sam "nie musisz patrzyć na zdjęcia" - wystarczy ci jedno, a innych się czepiasz.

[rtoip1]

incydent Tbilisi z chamskim oskarżeniem o tchórzostwo pilotów przez prezydenta i
interpelacjami posłów PiS śp. Gosiewskiego i Karskiego nie pozostał nie
zauważony przez pilotów nastawionych na wykonanie zadania. Oczywiście to nie
jest ingerencja w wykonanie zadania przez pilota. Od tamtego lotu prezydent nie
powinien wsiadać do samolotów wojskowych, bo każdy pilot chciałby udowodnić , że
nie jest tchórzem. Jak im im się lądowanie udawało, i zleceniodawcy uchodzili z
życiem, to nawet medalu nie dostali.

[dybko2]

nick124 napisał:

> Przez 3 tyg. nie mogli znaleźć ciał pilotów, w końcu dostarczyli
szczątki, a tu
> nagle świadek widział 5 ciał w kabinie.
>
> Czy trzeba czegoś więcej, żeby uznać, że sowieci kłamią jak tylko
można.
> Czy może faktycznie było 5 ciał, tylko Putin musiał je
odpowiednio spreparować,
> żeby nie było widać śladów po kulach.
Nerwy wam puszczają ? To dobrze.tak trzymać. Atmosfera gęstnieje i
wgłowie i w gaciach.

[polecieli_i_spadli]

to dlaczego nie zlikwidowali jeszcze swiadka ?

[nessuno]

nick124 napisał:


> Czy może faktycznie było 5 ciał, tylko Putin musiał je odpowiednio spreparować,
> żeby nie było widać śladów po kulach.

Ty to masz chyba już wypreparowany mózg,albo to,co kiedyś nim
było.Podejrzewam,że formalina w słoiczku zmętniała.

[radocha1]

nick124 napisał:

> Przez 3 tyg. nie mogli znaleźć ciał pilotów, w końcu dostarczyli
szczątki, a tu nagle świadek widział 5 ciał w kabinie.

A kto ci powiedział, że "nie mogli znaleźć ciał pilotów"???
Sprawdź w słowniku, co znaczy "znaleźć" a co "zidentyfikować".
Nigdy nie słyszałeś o odrywających się fotelach lotniczych - i ich
przemieszczeniach razem z przypiętymi zwłokami???
Zapięcie pasów nie gwarantuje przeżycia przy np naprawdę dużych
przeciążeniach.

"> Czy trzeba czegoś więcej, żeby uznać, że sowieci kłamią jak
tylko można."
To w/g ciebie ZSRR nadal istnieje, Stalin żyje, komisja jest sowiecka
a świadek to agent NKWD?

[nick124]

> A kto ci powiedział, że "nie mogli znaleźć ciał pilotów"???
> Sprawdź w słowniku, co znaczy "znaleźć" a co "zidentyfikować".
> Nigdy nie słyszałeś o odrywających się fotelach lotniczych - i ich
> przemieszczeniach razem z przypiętymi zwłokami???
> Zapięcie pasów nie gwarantuje przeżycia przy np naprawdę dużych
> przeciążeniach.

i rozpoznano ich na podstawie DNA :))
rozprysnęli się na drobne kawałeczki, to się zdarza codziennie, oczywiście :)

Idź chłopie do oficera prowadzącego i ustalcie coś odrobinę sensownego, proszę.

> "> Czy trzeba czegoś więcej, żeby uznać, że sowieci kłamią jak
> tylko można."
> To w/g ciebie ZSRR nadal istnieje, Stalin żyje, komisja jest sowiecka
> a świadek to agent NKWD?

oficer KGB (następca NKWD) rządzi Rosją, każda demonstracja kończy się
aresztowaniami,
tak istotnie Rosja jest demokratyczna :)

[rtoip1]

incydent Tbilisi z chamskim oskarżeniem o tchórzostwo pilotów przez prezydenta i
interpelacjami posłów PiS śp. Gosiewskiego i Karskiego nie pozostał nie
zauważony przez pilotów nastawionych na wykonanie zadania. Oczywiście to nie
jest ingerencja w wykonanie zadania przez pilota. Od tamtego lotu prezydent nie
powinien wsiadać do samolotów wojskowych, bo każdy pilot chciałby udowodnić , że
nie jest tchórzem. Jak im im się lądowanie udawało, i zleceniodawcy uchodzili z
życiem, to nawet medalu nie dostali.

[1-2ann]

Kaczyński siedział tuż za pilotami-jakoś jego znaleziono natychmiast-ktoś tu
robi ludziom wodę z mózgu.

[niebieska.latarenka]

frankyy,serdecznie mnie ubawiłeś :)
Jestem z Wami, pacjenci Tworek :D

[saper_vodiczka]

Dobra. Bez teorii spiskowych, ale próbując ustalić fakty, jeśli kokpit "był roztarty na drobne" - to jaką część samolotu widać na zdjęciu ilustrującym ten artykuł?

[szuwarek75]

Faktem jest że piloci jako jedni z późniejszych zostali
zidentyfikowani. Tam była miazga a nie ciała przypięte do foteli plus
piąty pałętający się gość. Co za żenada! Podobna jak wcześniejsze
doniesienia Wyborczej jakoby pilot "miał wypatrywać ziemi przez okno"

LITOŚCI!!!!

[pinup]

nie zidentyfikowani, tylko przetransportowani. swego czasu zawodowy
patolog sie tu wypowiadal, ze dopoki cialo nie jest skompletowane,
nie zostanie wydane. pisano tez, ze ciala w kokpicie byly w zasadzie
w najlepszym stanie, tyle, ze nie mialy glow.
co do piatej osoby to mimo wszystko naciagan teoria. przy ladowaniu
wszyscy, lacznie ze stewardesami, maja nakaz siedzenia na swoich
miejscach i malo prawdopodobne, zby ktos w takim waznym momencie
platal sie w kabinie.

[nor70]

"byli w najlepszym stanie,tyle ze nie mieli głow", NKWD strzelało
polskim zołnierzom w glowe ,wiec moznasie zastanawiac nad tym w
jaki sposób starcili glowy teraz polscy piloci,oczywiscie jesli tak
było jak piszesz z tymi głowami

[pinup]

to juz bylo przerabiane. sila uderzenia urywa czesci ciala, ktore nie
sa przywiazane do fotela.

[ireneuszdziura]

nor70 napisał:

> "byli w najlepszym stanie,tyle ze nie mieli głow", NKWD strzelało
> polskim zołnierzom w glowe ,wiec moznasie zastanawiac nad tym w
> jaki sposób starcili glowy teraz polscy piloci,oczywiscie jesli tak
> było jak piszesz z tymi głowami


hahahhahahaa....czyli jak ich zedintyfokwano po ekshumacji???????........jezeli
chcesz sie wypowiadac na forum to pomysl idioto:)

testy DNA sa ci obce.................patrz a niemcy w 1943 roku juz je
znali......po prostu szok:P

[nor70]

czytaj ze zrozumieniem ,a,jak nie rozumiesz to nie komentuj,bo zle
to swiadczy o tobie idioto

[pgbravo]

Tylko geniusze dziennikarstwa zGW są tak profesjonalni , a o lotnictwie ,
lataniu i tupolewach wiedzą więcej niż konstruktor tego samolotu.

[1-2ann]

a Kaczyński siedział tuz za nimi i co? Znalezli go prawie natychmiast.Jak na
zamowienie.

[byathread]

To silnik.

Owszem, to silnik, ale dla przygłupów do których

[uchachany]

jest skierowana ta rewelacja o "działkowcu" oglądającym sobie kabinę pilotów z przypiętymi do foteli ciałami trzeba było tym zdjęciem końca ogona ze środkowym silnikiem, rzeczywiście wyglądającym na pierwszy trzut niewprawnego oka jak kabina pilotów - zilustrować tezę o kabinie w całości :).

[kmaras77]

To na zdjęciu to jest kawałek ogona a dokładnie obudowa środkowego
silnika.

Dla bardzo niewprawnych rzeczywiście wygląda jak kabina.

[konikdrewniany07]

to jest "ogon"a raczej "spód ogona" samolotu odwrócony "do góry nogami" z
otwartymi klapami

[wwjajah]

Czy widać tę część na zdjęciu wylatującego samolotu:
s58.photobucket.com/albums/g257/acekarol/Katowice/14-01-09/Tu154Ma.jpg
Nie zgadzają mi się czerwone paski, albo patrzę w złe miejsce.

[kzet69]

paski są na stateczniku, nie na obudowie silnika, statecznik został
urwany

[quosoo]

konikdrewniany07 napisała:

> to jest "ogon"a raczej "spód ogona"...

Pod ogonem, zazwyczaj jest dupa...

[kzet69]

to jaką część samolotu widać na zdjęciu ilustrującym ten art
> ykuł?

ogon odwrócony o 180 stopni, z dziurą po urwanym stateczniku
pionowym i otworem dyszy II silnika

[oktawian2]

Zdjęcie przedstawia sam tył samolotu: wylot 3, środkowego silnika.

[bmw_racing]

No właśnie, mi się wydaje ze to nie jest kabina pilotów, mi to wygląda bardziej
na ogon samolotu, wystarczy porównać zdjęcia tupolewa a całości i widać ze układ
okien jest zupełnie inny niz to co widzimy na zdjęciu.

[bahus1509]

jak dokładnie się przyglądniesz to akurat jest druga strona kadłuba na zdjęciu
czyli ogon a ta dziura którą uważasz za okna kokpitu to wyrwa po oderwanym
usterzeniu pionowym

[stopp5]

To nie dziura po usterzeniu,a luk aby mechanicy mieli dostęp do środka.
Normalnie jest osłonięty

[cannabinolpl]

saper_vodiczka napisał:

> Dobra. Bez teorii spiskowych, ale próbując ustalić fakty, jeśli kokpit "był roz
> tarty na drobne" - to jaką część samolotu widać na zdjęciu ilustrującym ten art
> ykuł?

to jest tył samolotu z dziurą po wyrwanym stateczniku.

[boggie]

saper_vodiczka napisał:

> Dobra. Bez teorii spiskowych, ale próbując ustalić fakty, jeśli kokpit "był roz
> tarty na drobne" - to jaką część samolotu widać na zdjęciu ilustrującym ten art
> ykuł?

na zdjeciu widac ogon samolotu odwrocony do "gory nogami" po lewej stronie widac elementy mocowania prawego silnia. gdyby byl statecznik pionowy to bylby po przeciwnej stronie kadluba wbity w ziemie. ale go wczesniej urwalo... najprawdopodobniej w momencie uderzenia w ziemie (wg dotychczasowych ustalen samolt byl wtedy odwrocony o 180 stopni) czyli udezyli w ziemie lecac glowami do dolu..
pismaki z gazety po raz kolejny piszac o kokpicie ilustruja tekst wlasnie tym zdjeciem. nie wiem dlaczego...

[flow-vis]

Wylot powietrza z trzeciego silnika...

[konikdrewniany07]

COŚ, co zostało po człowieku mogło być przypięte do fotela...
gdzie masz informację, że były 4 fotele?

[kzet69]

> gdzie masz informację, że były 4 fotele?

tu

farm4.static.flickr.com/3506/3877295490_c5a816f423.jpg

[koballt]

to straszne co media robią z tej tragedii
wystarczy że jakiś wariat się odezwie i już tytuł na pierwsza stronę

Podobno kilku generałów przeżyło katastrofę

[frankyy]

i są trzymani przez Putina na Łubiance. Torturują ich ruskimi pierogami, które
muszą jeść 3 razy dziennie, ale jeszcze nie pisnęli ani słówka. Dobrze się
trzymają nasi! Ruscy chcą wycisnąć z nich wszystkie najtajniejsze tajemnice
NATO, oraz przepis na prawdziwy polski bigos. A ta cała katastrofa to ściema, bo
tak naprawdę to samolot normalnie wylądował, tylko jak zaatakowały jednostki
SPECNAZU, to nasi się bronili i dlatego jest tam taka rozpierducha. Lechu
walczył dzielnie a Marusia podawała mu granaty. Gdyby w samolocie razem z nimi
byli Czterej Pancerni albo chociaż Kloss to wszystko wyglądałoby inaczej. Jarek
walcz jesteśmy z tobą, wszyscy pacjenci z naszego oddziału. Tworki 07.05.2010

[jacekc1]

frankyy napisał:

> i są trzymani przez Putina na Łubiance. Torturują ich ruskimi pierogami, które
> muszą jeść 3 razy dziennie, ale jeszcze nie pisnęli ani słówka. Dobrze się
> trzymają nasi! Ruscy chcą wycisnąć z nich wszystkie najtajniejsze tajemnice
> NATO, oraz przepis na prawdziwy polski bigos. A ta cała katastrofa to ściema, b
> o
> tak naprawdę to samolot normalnie wylądował, tylko jak zaatakowały jednostki
> SPECNAZU, to nasi się bronili i dlatego jest tam taka rozpierducha. Lechu
> walczył dzielnie a Marusia podawała mu granaty. Gdyby w samolocie razem z nimi
> byli Czterej Pancerni albo chociaż Kloss to wszystko wyglądałoby inaczej. Jarek
> walcz jesteśmy z tobą, wszyscy pacjenci z naszego oddziału. Tworki 07.05.2010

Faktycznie śmierdzi wariatem od Ciebie

[wulkanytoswinie]

jacekc1 napisał:

> Faktycznie śmierdzi wariatem od Ciebie


od ciebie za to Jacuś wali na mile klątwą szarej twarzy.... a gu gu gu

[jacekc1]

wulkanytoswinie napisał:

> jacekc1 napisał:
>
> > Faktycznie śmierdzi wariatem od Ciebie
>
>
> od ciebie za to Jacuś wali na mile klątwą szarej twarzy.... a gu gu gu


O jak pięknie się do mnie odezwałeś, dziękuję za Jacusia. Już nie pamiętam kiedy
tak do mnie mówiono.
Tylko nie rozumiem tej terminologii Apacza.
Książki Karola Maja czytałem ze dwadzieścia lat temu

[wulkanytoswinie]

jacekc1 napisał:

> Tylko nie rozumiem tej terminologii Apacza.
> Książki Karola Maja czytałem ze dwadzieścia lat temu

rotflllllllllllllllllllll..... ja ze 40 lat temu...i z Karolem Mayem nie ma to
nic wspolnego..
SZARA TWARZ

W 1166 roku p.n.e. pewien garbaty na umyśle malkonent wymyślił, że wszechświat
jest równie pozbawiony poczucia humory, jak on sam i zaczął nauczać, że zabawa
jest grzeszna, ponieważ kłóci się z zasadami Poważnego Porządku. "Spójrzcie na
porządek wokół was" - rzekł. I zwiódł ludzkość tak, że zaczęła postrzegać
rzeczywistość jako bardzo poważną sprawę, a nie sielankę, jaką przedtem znali.


Trudno obecnie zrozumieć, czemu ludzie byli wówczas tacy naiwni i dlaczego nikt
nie doszedł do przeciwnego wniosku, obserwując obecny wokoło zamęt. W każdym
razie Szara Twarz i jego wyznawcy zaczęli traktować odgrywaną przez siebie w
życiu grę bardziej serio, niż samo życie. Wiadomo nawet, że niszczyli te istoty,
których sposób zycia różnił się od ich własnego.


W rezultacie, ludzkość od tego czasu cierpi z powodu rozstroju psychicznego i
duchowego. Powoduje to frustrację, która z kolei jest przyczyną strachu. Strach
zaś prowadzi do złego tripu. Ludzkość od dawien dawna jest na zdecydowanie złym
tripie.
To właśnie nazywamy PRZEKLEŃSTWEM SZAREJ TWARZY.

Gówno sprawia,
że kwiatki rosną
I to jest piękne

[maciorra]

Heil Eris!

[wulkanytoswinie]

maciorra napisał:

> Heil Eris!

niech beda pozdrowione świete Guliki :PPP
nie pisz do jacusia heil Eris bo nas jeszcze o faszyzm oskarzy...rotflll
,przecie to tuman skonczony :PPPP

[niebieska.latarenka]

Do jacekc1:

Wyluzuj, gościu, kolega frankyy pojechał ironicznie. Zakładam, że pojęcie nie
jest ci obce.

Ludzie, czy tak trudno dostrzec, ze czarny humor jest tu niejako antidotum na na
cały ten poważno-idiotyczny bełkot artykułu i jego następstw (dyskusji na forum)?

[jacekc1]

niebieska.latarenka napisała:

> Do jacekc1:
>
> Wyluzuj, gościu, kolega frankyy pojechał ironicznie. Zakładam, że pojęcie nie
> jest ci obce.
>
> Ludzie, czy tak trudno dostrzec, ze czarny humor jest tu niejako antidotum na n
> a
> cały ten poważno-idiotyczny bełkot artykułu i jego następstw (dyskusji na forum

Przecież, ja cały czas się bawię.
A szczególnie sprawiają mi radość, idiotyczne wypowiedzi.
Zauważ, nie staram się nikogo obrażać.
Uważam, że każdy z nas tutaj piszący, jest przeważnie normalnym człowiekiem.
Lecz to co wyprawiają media, ta nagonka na jednych i drugich powoduje u
niektórych niepotrzebną nerwicę.
Kiedy się wypowiadam staram się wstrzelić, poprzez odpowiednią i grzeczną
ripostę, trochę rozsądku i opamiętania.
Pozdrawiam

[meerkat1]

Gienierał Jaruzelow przeżył.

Bo nie wsiadł; choć miał.

;-)))

[meerkat1]

Ja akurat byłem w ogródku:


patrze, a tu, kuźwa, UFO ląduje.

[znaczy niezidentyfikowani narkotrafikanci z Meksyku]

[halinkis]

jak ludzie pleta trzy po trzy , mial leciec 9 maja , nieuku.....

[anitasz30]

jacku...ty sie nie bawisz...ty gadasz calkiem powaznie:) Ale moze dla Ciebie to
jest zabawa..heh:)

[niebieska.latarenka]

jacekc1 napisał:
> Przecież, ja cały czas się bawię.
> A szczególnie sprawiają mi radość, idiotyczne wypowiedzi.

Uff, to witaj w klubie i dalszej dobrej zabawy życzę :)


> Zauważ, nie staram się nikogo obrażać.

A za to Ci chwała!


> Lecz to co wyprawiają media, ta nagonka na jednych i drugich powoduje u
niektórych niepotrzebną nerwicę.

Co racja, to racja. Dlatego tak ważne jest zachowanie dystansu, zzdrowy rozsądek
i poczucie humoru.


Miłego dnia!

[anitasz30]

dokladnie..przylaczam sie do Tworek:)

Widzenia działkowicza

[m.godwin]

> Kokpit to był roztarty na drobne, ciała pilotów identyfikowano
> po DNA, ale tu emerytowany działkowicz widział ciała.... litości.

Jak działkowicz wziął podwójną działkę, to nie takie rzeczy mógł zobaczyć.

Znamy przyczynę katastofy?

[tuitam_online]

To na zdjęciach to jakaś część z okolic ogona. Może działkowicz tam
widział te ciała pilotów - i to by wiele wyjaśniało. Najwyraźniźniej
piloci siedzieli w przedziale pasażerski, a za sterami nikogo nie
było.

[jkmjkm]

Dajcie spokój, Kaczyński był niezrównoważony, ale żeby pilotować samolot? I to
podczas lądowania? Nie, w to nie uwierzę!

[jacekc1]

jkmjkm napisała:

> Dajcie spokój, Kaczyński był niezrównoważony, ale żeby pilotować samolot? I to
> podczas lądowania? Nie, w to nie uwierzę!

A w co wierzysz
W PO-lskę wierzę

[kraand]

Katastrofa czy tez wypadek to wszystko teraz to jedna dupna farsa!
pisuar rozpetal burze - do komarow wali z armaty - tracac przy tym
resztki wiarygodnosci. Kokpit (dziob samolotu) zachowal sie akurat w
dobrym stanie. Watahe wscieklych pisuarow trzeba po prostu dorznac
smiechem to trafia i boli najlepiej! Cale szczescie ze sa jeszcze
Tworki tam jest oaza dla plujacych w dzikim amoku pisuarow!

[comentor]

kraand napisał:

>Kokpit (dziob samolotu) zachowal sie akurat w dobrym stanie.

a na którym zdjęciu to zauważyłeś ? jeśli na tym:
galerie.money.pl/szczatki;prezydenckiego;samolotu;tu-154;m,galeria,3580,13.html
to muszę cię zmartwić, to nie jest kokpit tylko fragment tyłu z oderwanym kawałem poszycia (widać też wspornik na którym umieszczony był jeden z bocznych silników)

[ingo43]

kzet69 napisał:

> No tym razem to już Wyborcza poszła Naszym Dziennikiem po bandzie!!!!
> Jaki kokpit, jakie ciała? Kokpit to był roztarty na drobne, ciała
> pilotów identyfikowano po DNA, ale tu emerytowany działkowicz
> widział ciała.... litości...

kzet69, to co masz między uszami to jest głowa.
Niestety masz pustą !!
Nim coś napiszesz, zapoznaj się ze zdjęciami z katastrofy.
Na zdjęciach tych widać zachowany kokpit
[cytuję cię mózdżku: ..Kokpit to był roztarty na drobne,..]

[wrr2]

Móżdżku, to co widać na zdjęciach to jest ogon z oderwaną częścią po
stateczniku. Wyżej w wątku masz zdjęcia, może ci coś rozjaśnią.

[sisi_kecz]

slavik222 napisał:

> Nazwiko,,emerytowanego wojskowe"???

Bąź łaskaw i przeczytaj artykuł, bo w nagłówku faktycznie nazwiska
nie podali ;)

[hirschberger]

> poczynając od rzekomych 4 nalotow na lotnisko...
Czyli jednak Rosjanie dokonali czterech nalotow w czasie gdy do ladowania podchodzil polski TU-154M. Nie mial najmniejszych szans wobec tak skomasowanego nalotu Rosjan.

Wiecej na: 5cherries.co.uk

[buka222]

Hej, dlaczego zdjęli wiadomość ze strony głównej? To tylko plotka, czy przeciek
był za dobry???

[fakirek]

> Ile to już plotek było kolportowanych przez stronę rosyjską
> poczynając od rzekomych 4 nalotow na lotnisko...

Nie martw się, w tej kategorii "prawdziwi polscy patrioci" są daleko z przodu.
"Ruscy" nie mają najmniejszych szans...

Świadek: w kokpicie tupolewa było ciało piątej ...

[kuma1]

Żeby podjąć próbę lub lądowanie czy się to komuś podoba czy nie
pilot bez łaski mósiał zatoczyć min 3 kręgi żeby w tej mgle
namierzyć lotnisko.To, że ktoś przyszedł zapytać się co się
dzieje,potwierdza jedynie przypuszczenie ,że po nagłym obniżeniu
lotu jego wysokość dostał pietra i wysłał na przeszpiegi
najsłabszego ale jak sie okazało za póżno.Istota sprawy, dlaczego
jego wysokość nie optował za lotem bezpiecznym i lądowania np. w
Białorusi.

[3-kuleczka]

jego wysokośc a raczej niskość - nasz prezydent był ponaglany przez
brata telefonami. A teraz braciszek - tak jak powiedział Wojewódzki -
po trupach do władzy, nawet juz posługuje sie starą matką żeby było
więcej litości wśród radiomaryjnego motłochu. A ty nie bądż
mądrzejszy od komisji, i nie wciskaj ciemnoty bo nie wiesz ile było
podejść do lądowania

[jacekc1]

3-kuleczka napisała:

> jego wysokośc a raczej niskość - nasz prezydent był ponaglany przez
> brata telefonami. A teraz braciszek - tak jak powiedział Wojewódzki -
> po trupach do władzy, nawet juz posługuje sie starą matką żeby było
> więcej litości wśród radiomaryjnego motłochu. A ty nie bądż
> mądrzejszy od komisji, i nie wciskaj ciemnoty bo nie wiesz ile było
> podejść do lądowania

Ciemnotę To ty siejesz i nienawiść, niestety
Ala kto słucha Wojewódzkiego te ma w d.... rozum, kolego

[wj_2000]

3-kuleczka napisała:
> mądrzejszy od komisji, i nie wciskaj ciemnoty bo nie wiesz ile było
> podejść do lądowania

Według mnie sytuacja z podejściami jest jasna, a sprzeczność pomiędzy pierwszymi
doniesieniami o 4 podejściach i ostatecznym stwierdzeniem, że było tylko jedno
jest łatwo wytłumaczalna.
Dla fachowca podejście do lądowania to wejście na tor zniżający, celujący w
początek pasa.
Dla laika wyczekującego w okolicy lotniska, we mgle, "podejście do lądowania"
utożsamiane jest z odgłosem zbliżającego się samolotu.
Samolot, jak wiemy, latał po obwodzie (zbliżonym do prostokąta, jak gdzieś
napisano), więc dla nasłuchującego laika stojącego w pobliżu jednego boku
przebieg wydarzeń był następujący:
Słychać narastający głośny huk zbliżającego się (po torze poziomym, ale
niskim) samolotu, a potem wyraźne oddalanie się. Po pewnym czasie (tj po
zatoczeniu obwodu, cały czas w locie poziomym), nasłuchujący laik znów słyszy
narastający piekielny hałas - po czym słabnięcie odgłosu samolotu co ewidentnie
nie wylądował (laik myśli, że to kolejna rezygnacja), itd.
Dziennikarze usłyszeli taką relację i pisali przez jakiś czas o czterech (inni o
trzech) "podejściach" do lądowania. I co z tego? Czy to dowód że "sowieci"
zamordowali prezydenta???
Luuudzie!!!!!!!!!!!!!!!!!! Litości.

I po co takie głupoty gadać?

[rozpredatorez]

kuma1 napisał:

> Żeby podjąć próbę lub lądowanie czy się to komuś podoba czy nie
> pilot bez łaski mósiał zatoczyć min 3 kręgi żeby w tej mgle
> namierzyć lotnisko.

Bredzisz. Obejrzyj sobie i posłuchaj:
www.tvn24.pl/10273,1,kropka_nad_i.html

Nie deprymuj fahofca, bo nie będzie nas już

[uchachany]

więcej oświecał :)

rozpredatorez napisał:

> Bredzisz. Obejrzyj sobie i posłuchaj:
> rel="nofollow">www.tvn24.pl/10273,1,kropka_nad_i.html

Nie ma to jak głos fahowca, co mósiał oświecić

[uchachany]

forumowiczów :).

kuma1 napisał:

> Żeby podjąć próbę lub lądowanie czy się to komuś podoba czy nie
> pilot bez łaski mósiał zatoczyć min 3 kręgi żeby w tej mgle
> namierzyć lotnisko.

Świadek: w kokpicie tupolewa było ciało piątej ...

[altmagus]

wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80708,5826667,Prezydent_ws__sporu_z_Olejnik__Bardziej_wierzy_sie.html
Karzące moce.

Są moce, człek nie ogarnie.
Coś pozna, ginie marnie.
W popiół i małe fragmenty.
Zamienia się człek wyklęty.
Ziemia jest matką bogów.
Wierzysz, więc każe wrogów.
Musi być takie czynienie.
Bo ma zależne istnienie.
Kto balował nad grobem.
Kończy tragicznym sposobem.
Tragizm współofiar rwie jaźń.
Ziemskim wyrokiem jest kaźń.
Inaczej człek zniszczy Ziemię.
Nie po to istnieje plemię.
Zabierze materia czarna.
Czyszczenia danina ofiarna.

wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... edzie.html

wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... aloby.html


Pamiętacie przesunięcie terminu rozpoczęcia żałoby narodowej o dwa dni po
tragedii w kopalni Halemba, aby mogli wystąpić na dożynkach w TV T.R.wam?

ZATAŃCZYLI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... 0.html?i=2

Gdyby grobowiec był z antracytu, by spłonął, a tak wzgórze wawelskie może coś
spotkać!
Ale nie wierzcie w fatum i katastrofy!

Świadek: w kokpicie tupolewa było ciało piątej ...

[koballt]

Co za jakieś...w kokpicie nieprzyjęty przy lądowaniu szef
protokołu.. Kiedy ten oficjalny raport wreszcie a przynajmniej
oficjalna jakaś informacja?

[koballt]

nieprzypięty

Świadek: w kokpicie tupolewa było ciało piątej ...

[3-kuleczka]

Jareczek przebierał nogami na dole i telefonował do brata, a ten
wysłal dyplomatę.. przecież kazdy mądry człowiek wie, ze musiała byc
presja na pilota

[megafonsprawiedliwy]

każdy w sowieckom sojuzie.
Przestań pieprzyc 3-kuleczka, jesteś rozszyfrowana.

Skad wiec klopoty z identyfikacja cial zalogi?

[dzina-au]

"w rozbitej kabinie widział oprócz członków załogi przypiętych
pasami do foteli ciało jeszcze jednej osoby. Łosiew nie potrafił
powiedzieć nic więcej o tej osobie."

Jesli czlonkowie zalogi pozostali w siedzeniach przypieci pasami, to
dlaczego wrocili do Polski ostatni, razem z tymi do identyfikacjii
ktorych potrzeba bylo testow DNA?

[koballt]

Media zwariowały - bezmyślnie cytuja idiotów co coś "widzieli"

Nikt nie zwariował, przecież trzeba pokazać

[uchachany]

ciemnemu ludowi, że w kabinie pilotów siedział sam prezydent i darł się na pierwszego pilota "Ląduj dziadu!" :)


koballt napisał:

> Media zwariowały - bezmyślnie cytuja idiotów co coś "widzieli"

jasne że

[rtoip1]

incydent Tbilisi z chamskim oskarżeniem o tchórzostwo pilotów przez prezydenta i
interpelacjami posłów PiS śp. Gosiewskiego i Karskiego nie pozostał nie
zauważony przez pilotów nastawionych na wykonanie zadania. Oczywiście to nie
jest ingerencja w wykonanie zadania przez pilota. Od tamtego lotu prezydent nie
powinien wsiadać do samolotów wojskowych, bo każdy pilot chciałby udowodnić , że
nie jest tchórzem. Jak im im się lądowanie udawało, i zleceniodawcy uchodzili z
życiem, to nawet medalu nie dostali.

Świadek: w kokpicie tupolewa było ciało piątej ...

[hanzel_gretyl]

AHAHAH
chyba w tej kabinie, ktora udawal glowny silnik z zerwana pokrywa
techniczna siedzialy te 'ciala'. nie mam wiecej pytan :O

Świadek: w kokpicie tupolewa było ciało piątej ...

[allspice]

Normalne;był głos i było ciało.Ciekawe czyje???

Świadek: w kokpicie tupolewa było ciało piątej ...

[respiral]

No i mamy dowód na presję...że musiała być!
Głupio wam, PiSiory???

[bb80]

ten piąty w kokpicie od robienia twojej presji to zdaje sie kolo z rządu
wielkiego sciemniacza-cudaka syna ziemi kaszubskiej...

wersja michnika i wajdy forsowana za wszelką cenę

[charliefrown]

respiral napisała:

> No i mamy dowód na presję...że musiała być!
> Głupio wam, PiSiory???

Nie wiem komu powinno być głupio z powodu wywodzenia niedorzecznych konkluzji,
bo jakiż to dowód? Póki co mamy jedynie poszlakę, że w kokpicie mogła znajdować
się osoba spoza załogi, jednak jeszcze nie wiadomo kto to był, muszą być
oficjalne wyniki ekspertyzy fonoskopijnej.

Słusznie. Tak na prawdę to on przejął stery i

[halflitra]

wylądował tak jak umiał. Heroicznie.

[somatico]

respiral napisała:

> No i mamy dowód na presję...że musiała być!
> Głupio wam, PiSiory???

Ranny co za idiota !
Mariusz Kazana był dyrektorem protokółu dyplomatyczne i podlegał pod MSZ. Czyli
był z rządu a nie z kancelarii prezydenta.

Świadek: w kokpicie tupolewa było ciało piątej ...

[czankajszek]

Ok 90% wypadkow lotniczych spowodowanych jest bledem pilota.

Szybko nabralem nieomal pewnosci, ze katastrofe spowodowal pilot.
Jego dzilania doprowadzily do katastrofy i niewielkie znaczenie ma czy byl naciskany - ma prawo olac wszelkie prosby czy rozkazy - czy pogota byla fatalana - a byla.

Pilot mimo alarmow systemow pokladowych, odradzan ladowania z naszego jaka-40 i wiezy kontroli w Smolensku, mimo oceny wzrokowej, ktora musiala byc kolejna przeslanka ku temu by nie ladowac, postanowil posadzic maszyne na pasie.
Smutne to ale prawdziwe i potwierdza najczestrzy scenariusz katastrof lotniczych.

Podniecanie sie czy w kabinie byl prezydent, stewardessa czy ktokolwiek inny (choc oczywiscie nie powinno ich byc podczas ladowania) jest bezproduktywne.

Dodam tylko ze pilotuje szybowce wiec minimalne pojecie o lotnictwie mam.

[eruve.elen]

> Dodam tylko ze pilotuje szybowce wiec minimalne pojecie o lotnictwie
> mam.

:))).

Możesz być nawet członkiem Dywizjonu 303. To nie podniesie Twojej wiarygodności
w wypisywaniu 'pewnych na 90%' spekulacji.

Nie nauczyli Cię na tym kursie pilotażu, że jest to na tyle skomplikowana
sprawa, że z żadnego wypadku lotniczego nie wyciąga się wniosku zamykającego się
w samym "błąd pilota".

[fiut-filut]

niestety, kolego, z wypadkami lotniczymi jest jak z wypadkami samochodowymi: prawie zawsze jest to wina kierowcy (pilota). W tym konkretnym przypadku ewidentnie nie dostosowal procedury ladowania do warunkow. Wiekszosc osob ktore maja wyjezdzone kilometry za kierownica jest w stanie dokonac rozsadnej oceny przyczyn wypadku. Tylko piesi i pasazerowie bez doswiadczenia za kierownica (na przyklad tesciowa), moga za wypadek winic nagla awarie auta.

Pilot pewnie byl pod presja, jak ziec pod presja tesciowej ze spoznia sie na (....wpisz to co Ci pasuje).

[czankajszek]

Na kursach dla pilotow nie uczy sie wiele o procedurach sledztwa prowadzonych na wypadek katastrofy lotniczej.
Tym sie zajmuja inspetorzy z komisii badania wypadkow lotniczych.

Oczywiscie ze sie nie zamyka sledztwa litylko stwierdzeniem "blad pilota" ale w 90% katastrofy maja ten wlasnie wspolny mianownik. Nie jest to wyssana z palca liczba a informacja widniejaca w podrecznikach, ktora przyswajaja sobie wszyscy piloci podczas nauki.

A Ty eruve.elen latasz? Interesujesz sie?...

[ferflasia1]

A ja nie mam pojęcia o pilotowaniu,ale jestem od samego początku tego samego
zdania...jestem kucharką...i nikt nie zmusi mnie do serwowania surowego
dania,czy przesolenia zupy...nawet sam prezydent...

Świadek: w kokpicie tupolewa było ciało piątej ...

[r1111111]

We wspaniały sposób prowadzący śledztwo dozują przecieki. Najważniejsze
przecieki będą wtedy, jak będzie duża przewaga Kaczyńskiego (Jarosława).

[yanfhowah]

r1111111 najpierw PiS-owcy sie dra ze chca juz wiedziec jak
najwiecej a jaks ie cos dowiedza to odrazu w "starym" stylu jak ty
mordy dra ze to przeciek,,ty dla odmiany masz "wyciek" reszty twojej
mozgownicy

Archiwum X nie ogladali ??? :)))

[wulkanytoswinie]

Pieprzycie wszyscy glupoty i tyle. Kazde dziecko wie ze ich porwali osmici w
trakcie lotu a zamienili ciala na klony :PPP
Dlatego amerykanie wezma udzial w sledztwie. Przylatuje Fox Mulder i Scully do
Smolenska...widziano juz tam nawet podobno "Palacza" .....XDDDD

Szykuje się wyprowadzka z Wawelu?

[wujaszek_joe]

pisowcy wierzą że ktoś strzelał bo na filmiku z youtube są jakieś odgłosy. Za to
zeznania świadka są dla nich kompletnie niewiarygodne:)

[couler]

Gdybyś kretynie trochę się doinformował to film jest uznany za autentyczny
(przez lab. krym. ABW) a strzały na filmie także zostały uznane za autentyczne
(nawet przez ruskich którzy stwierdzili że są to magazynki z pistoletów
BORowców, które eksplodowały(!) pod wpływem temperatury. Ogarnij sie

[wujaszek_joe]

nie pisałem że filmik jest nieautentyczny, twierdziłem że kretyni wierzą że ktoś
strzelał

[moher75]

Twoje "Szykuje się wyprowadzka z Wawelu" jest tak samo uprawnione jak
"Komorowski osobiście dobijał rannego Kaczyńskiego"

Spójrz na siebie zanim nazwiesz kogoś "kretynem"

[oblomoff]

wujaszek_joe napisał:

> nie pisałem że filmik jest nieautentyczny, twierdziłem że kretyni wierzą że ktoś strzelał

Tak, tylko kretyn może podejrzewać, że skoro słychac strzały z pistoletów, to może ktoś strzelał. Człowiek inteligentny i krytyczny nie ma cienia wątpliwości, że pistolety strzelały same.

[tuitam_online]

wujaszek_joe napisał:

> nie pisałem że filmik jest nieautentyczny, twierdziłem że kretyni
wierzą że ktoś
> strzelał
Mogli strzelać policjanci czy wojskowi - w powietrze w celu
odgonienia zbiegających się szabrowników. Nie przyszło ci to do
głowy? Btw kotśkolwiek widział autora filmu?

Świadek: w kokpicie tupolewa było ciało piątej ...

[kuma1]

Krążenie nad lotniskiem to nie lądowanie.W tym czasie można grać w
cymbergaja lub napisać testament albo opieprzyć pilota lub radzić
się brata.

Świadek: w kokpicie tupolewa było ciało piątej ...

[puuchatek]

kzet69 napisał:

> No tym razem to już Wyborcza poszła Naszym Dziennikiem po bandzie!!!!
> Jaki kokpit, jakie ciała? Kokpit to był roztarty na drobne, ciała
> pilotów identyfikowano po DNA (...)

Bzdury gadasz. Kokpit był akurat w miarę cały, co widać choćby na zdjęciu przy tym artykule (ten "fachowiec" który się mądrzy że to nie przód kadłuba tylko silnik niech sobie na litość Boską porówna skalę: obok stoją ludzie, widać jakie to ma wymiary, silniki są jednak sporo mniejsze...). A że musieli identyfikować po DNA to akurat mało dziwne: ciała mogły być popalone, twarze zniszczone, może nawet głowy oderwane etc. Po co się mądrzyć...

> I jeszcze jedno w tym kokpicie to były 4 fotele więc ten piąty
> przypiął się do sufitu? (...)

Umiesz czytać? Cytuję:

"(...)w rozbitej kabinie widział oprócz członków załogi przypiętych pasami do foteli ciało jeszcze jednej osoby".

Czyli to piąte nie było przypięte. Ktoś (być może Kazana) przyszedł do kabiny pilotów zapytać / porozmawiać / przekazać jakieś informacje - i zrobił to tuż przed katastrofą.

[michalfront]

puuchatek napisał:

> Bzdury gadasz. Kokpit był akurat w miarę cały, co widać choćby na
zdjęciu przy
> tym artykule (ten "fachowiec" który się mądrzy że to nie przód
kadłuba tylko si
> lnik niech sobie na litość Boską porówna skalę: obok stoją ludzie,
widać jakie
> to ma wymiary, silniki są jednak sporo mniejsze...).

błagam, nie kompromituj się aż tak bardzo - o tym, że to co na
początku niefachowcy błędnie brali za kabinę pilotów jest w
rzeczywistości drugim silnikiem z dziurą po stateczniku pionowym
było trąbione w zasadzie od samego początku (sam piszesz o skali -
jak chciałbyś tam zmieścić 5 osób? :)

nie musisz mi wierzyć - polecam www.lotnictwo.net.pl
mnóstwo PROFESJONALNYCH informacji na temat mechaniki i pilotażu BEZ
teorii spiskowych

[okulele99]

bzdury to ty gadasz panie ekspert. weź sobie poszukaj informacji którą eksperci od lotnictwa podali względem widocznych części
samolotu, poszukaj na stronach skrzydlatej polski. zaprzeczasz prawom
logiki, samolot spadł odwrócony ale kokpit się nie odwrócił, tylko
reszta samolotu się okręciła dookoła co nie ? całkiem niezła teoria, biorąc pod uwagę spiskowe fantasmagorie. teraz tylko iść do ambony a
potem do urny po drodze "zaliczając wawel' i pokazać fotosy na naszej
klasie. społeczeństwo idiotów i irasiadów.

--
i wszystko jasne.

[hanzel_gretyl]

oj puchatek puchatek..
wiem ze chcialbys aby to byla kabina, aby zaloga byla w jednym
kawalku.. niestety trzeci silnik choc 'maly' jest umieszczony
czesciowo w kadlubie. na zdleciu po lewej stronie 'kabiny' masz
miejsce mocowania bocznego silnika, drugie mocowanie zaslania tych
dwoch gosci z prawej, a statecznik pionowy jest w ziemi gdyz kadlub
lezy brzuchem do gory.

puuchatek

[246toja]

puuchatek napisał:

> kzet69 napisał:
>
> > No tym razem to już Wyborcza poszła Naszym Dziennikiem po bandzie!!!!
> > Jaki kokpit, jakie ciała? Kokpit to był roztarty na drobne, ciała
> > pilotów identyfikowano po DNA (...)
>
> Bzdury gadasz. Kokpit był akurat w miarę cały, co widać choćby na zdjęciu przy
> tym artykule (ten "fachowiec" który się mądrzy że to nie przód kadłuba tylko si
> lnik niech sobie na litość Boską porówna skalę: obok stoją ludzie, widać jakie
> to ma wymiary, silniki są jednak sporo mniejsze...).

Następnym razem zanim ponownie się ośmieszysz sprawdź sobie jak wygląda samolot,
kokpit, itd.
www.freewebs.com/snijboon/EHRD%20Tu154%20102.jpg

[stopp5]

altair.com.pl/files/news/2009/05/i-i09-05-077tu154m-start.jpeg
Choć raz w życiu udało ci się dwa puzzle dopasować do siebie?
Popatrz na "przyżyciowe" zdjęcie tego samolotu, porównaj ułożenie mocowania
silników, wzory na kadłubie, wyobraź sobie, że pod spodem jest duże "okno" które
normalnie jest osłonięte zdejmowaną blachą, co zapewnia mechanikom dostęp. A
teraz uwaga - jak ogon będzie wyglądał jeśli silniki boczne i statecznik ulegną
oderwaniu a tył samolotu będzie leżał "do góry nagami" ?
Właśnie tak:
www.dziennik.pl/katastrofa-smolensk/article584376/Galeria_zdjec_Szczatki_rozbitego_TU_154.html?gallerySeq=5#top
Tu masz zdjęcie tej swojej "kabiny" w innym ujęciu.

Nie myl du.y z głową, bo to do niczego dobrego nie prowadzi.

Polskie Radio zaczyna przypominać Radio Erewań puszczając taki "wywiad z
naocznym świadkiem" a reszta mediów bezmyślnie to powiela.

Ciekawe po ilu działkach był ten działkowicz? A radyjko sprawdziło czy był
lotnikiem, czy tylko sobie chciał pogadać, żeby było o czym kolegom opowiadać?

[radocha1]

slavik222 napisał:

> Nazwiko,,emerytowanego wojskowe"??? Nie ploty tylko fakty.
> Ile to już plotek było kolportowanych przez stronę rosyjską
> poczynając od rzekomych 4 nalotow na lotnisko...

1. Nikołaj Łosiew, emerytowany pilot wojskowy, właściciel pobliskiej
działki
2, Domysły (co zaznaczano - że to jedynie pierwsze, niesprawdzone itd
itp) o 4 podejściach to kolportowały POLSKIE MEDIA.
3, Co rozumiesz jako "stronę rosyjską" ????
Ich prokuraturę?
Szefa komisji???
Bo nie sypali żadnymi zmyśleniami, cały czas mówili, że trzeba
poczakać.

No, ale slawik nie czeka, on już wiele wie.
A że nie zgadza się z faktami - tym gorzej dla faktów...

To musiał być ten ocalony, który na słynnym

[bugmenot2008_2]

filmie wyskoczył z kabiny, ale go dobili.
Ruski plan

to ten ruski android!

[mohh]

...z tytanowym szkieletem i samoregenerujaca powloka zewnetrzna,
ktorego tam podstawili Rosjanie, zeby w momencie ladowania zaczal
laskotac pilota pod pachami i w ten sposob zabic VIPow i przede
wszystkim tego wplywowego, poteznego przywodce Polski- cesarza
zniszczenia ktory mial doprowadzic do zmiecenia Rosji z powierzchni
Ziemi?
Pewnie postanowili pozbyc sie androida (ktory zostal zaprojektowany
tak by przezyc zderzenie ktore rozsmartowalo samolot na przestrzeni
500 metrow, by na swoj wewnetrzny dysk w trakcie lotu przechwycil
zawartosc laptopa Putry- asa kier w talii smiertelnych wrogow
Rosji), gdy okazalo sie, ze na miejscu byli swiadkowie i ze nie dalo
sie androida bezpiecznie odeskortowac do bazy?
wszystko sie teraz zgadza...na filmie slychac niewyrazny krzyk, nie
jestem zupelnie pewien, ale brzmi to mniej wiecej jak 'stop! jesli
mnie zniszczycie, dane z laptopa Putry zostana skasowane, jestem wam
potrzebny'. Jak widac, chec zatarcia spisku i przypodobania sie
Brukseli byla wazniejsza od poznania zawartoscie historii
przegladarki internetowej wasatego meza stanu.

Polska musi byc silna i jedna. Nie dwie, nie piec, ani trzy. jedna.

Czy zdarzyło się kogoś eksmitować z Wawelu?

[halflitra]

pozdr

[cleryka]

Czy ten emeryt-pilot wojskowy był na kacu,czy juz po 'setce"?Słayszałam
te brednie w radiu i Jego wypowiedż...Jak mógł podejść do kabiny
pilotów,kiedy kabina była roztrzaskana w ziemi.Nie mozna było
zidentyfikować ich ciał w ciągu kilku dni..

cleryka!!!!!!

[ergo12]

a pilotów zostały zidentyfikowane jeszcze w Smoleńsku!!!

Świadek: w kokpicie tupolewa było ciało piątej ...

[czankajszek]

Katastrofa pod Smoleńskiem bez sentymentów

Autor tekstu: Wiesław Jaszczyński


Na początku mojej kariery lotniczej wykładowca prawa lotniczego powiedział do młodych adeptów sztuki latania: — Pamiętajcie panowie, prawo, przepisy i procedury lotnicze pisane są krwią lotników i muszą być ściśle przestrzegane.

Po każdej katastrofie czy wypadku lotniczym prowadzone są bardzo wnikliwe badania zdarzenia, wyciągane odpowiednie wnioski i wprowadzane modyfikacje do przepisów i procedur oraz poprawki do konstrukcji statku powietrznego, żeby podobny wypadek nie powtórzył się w przyszłości.

Warto tu dodać, że około 90% wypadków lotniczych powodowanych jest błędem pilota, a dopiero reszta problemami technicznymi statku powietrznego.

Katastrofy lotnicze zwykle spowodowane są zbiegiem kilku przyczyn.

Dotychczasowe ustalenia dotyczące przyczyn wypadku pod Smoleńskiem już dzisiaj pozwalają na podjęcie działań naprawczych.

Najistotniejsze są działania organizacyjne.

Nieporozumienie Prezydenta z pilotem samolotu w Gruzji i jego dążenie do pełnej władzy decyzyjnej, ujawniły całkowite niezrozumienie prawa lotniczego i to u prawnika z wykształcenia! Świadczy o tym poniżej zamieszczone zapytanie.

Zapytanie nr 2496
do ministra obrony narodowej w sprawie odznaczenia pilota prezydenckiego samolotu,
kpt. Grzegorza Pietruczuka, srebrnym krzyżem za zasługi dla obronności


Uzasadnienie

Według informacji prasowych i wywiadu, jakiego szef MON udzielił dla Radia Zet 19 września br., kpt. Grzegorz Pietruczuk został odznaczony srebrnym krzyżem za zasługi dla obronności. Wedle słów szefa MON pilot otrzymał medal za przestrzeganie procedur i poczucie odpowiedzialności za bezpieczeństwo czterech prezydentów na pokładzie. Ministrowi chodziło o lot, jaki wykonał prezydencki TU-154 na Kaukaz 12 sierpnia br. Planowo samolot miał lądować w Azerbejdżanie w Ganji, ale prezydent RP podjął decyzję o locie do Tbilisi. Pilot odmówił zmiany kierunku lotu. Decyzja pilota doprowadziła do licznych komplikacji w wizycie czterech prezydentów w Gruzji. Przejazd drogą do Tbilisi był bardzo niebezpieczny i sprowadzał realne zagrożenie dla osób w nim uczestniczących. Według doniesień medialnych obawy pilota o stan techniczny lotniska w Tbilisi były całkowicie nieuzasadnione i można było na nim bezpiecznie wylądować.

Proszę wobec tego Pana Ministra o odpowiedzi na następujące pytania:
1. Czy pilot ma prawo odmówić wykonania rozkazu zwierzchnika Sił Zbrojnych RP?
2. Czy odznaczenie pilota za de facto zaniechanie działania tak wysokim odznaczeniem państwowym jest zgodne z obowiązującymi procedurami?
3. Czy Minister, podejmując decyzję o odznaczeniu, chciał pokazać, iż będzie premiował w przyszłości przypadki niesubordynacji, tchórzostwa i odmawiania wykonywania rozkazów?
4. Czemu sprawa odznaczenia pilota została tak nagłośniona w mediach przez szefa MON? Czy był to kolejny element prowokacyjnej polityki rządu wobec prezydenta RP?
5. Czy zbadano przebieg wydarzeń w kabinie pilotów i zgodność podejmowanych przez nich decyzji z obowiązującymi procedurami? Jakie są wnioski z tej kontroli?
6. Czemu szef MON nie odznaczył innych członków załogi?
7. Jak MON zamierza reagować, jeśli w przyszłości będą powtarzać się tego typu przypadki odmawiania zmiany kierunku lotu?
Z wyrazami szacunku
Poseł Przemysław Gosiewski
Kielce, dnia 23 września 2008 r.



Był to sygnał zwiastujący możliwość katastrofy ! . . .



Kiedy pierwszy raz usłyszałem o tym zdarzeniu, w rozmowach z kolegami-pilotami określiłem go jako przesłanka do wypadku.

Niestety, spełniło się!

Politycy powinni być uświadomieni, dlaczego istnieje taka organizacja w lotnictwie i czym grozi interwencja w pracę i decyzje pilota przy całkowitym braku kompetencji w tej dziedzinie.

Drugą sprawą to organizacja wojskowa, która ma sens i sprawdza się w zadaniach bojowych, ale nie powinna mieć zastosowania w lotnictwie cywilnym i przy transporcie VIPów, bo okazuje się niebezpieczna.



Warto w tym miejscu powołać się na opinie gen. Sławomira Petelickiego i p. Tomasza Hypkiego.



Na świecie były już przykłady konieczności ingerencji w niewłaściwie przyjęte metody organizacyjne dla lotnictwa cywilnego. „Gazeta Wyborcza" opublikowała krótki tekst Vadima Makarenki o historii koreańskich linii lotniczych. Warto go tu przypomnieć w całości:

Koreańskie linie lotnicze musiały wykonać tytaniczną pracę, żeby zmniejszyć liczbę wypadków swoich maszyn.

Kiedy samolot cywilny prowadzi wojskowy pilot, pasażerowie zazwyczaj czują się pewniej. „Oto człowiek, który był szkolony do latania w sytuacjach ekstremalnych, więc z pewnością sprawnie poprowadzi pasażerski samolot w normalnych warunkach" — myślimy na pozór logicznie.

— Wojskowe latanie wywodzi się z latania bojowego, w którym priorytetem jest wykonanie zadania, a minimalne wymogi co do warunków pogodowych są na dalszym planie. Z kolei priorytetem pilotów cywilnych jest bezpieczeństwo pasażerów - mówi Jakub Benke, prezes firmy Blue Jet zajmującej się wypożyczaniem odrzutowców. Ale jest jeszcze coś ważnego: poczucie hierarchii.

Malcolm Gladwell, reporter tygodnika „New Yorker" i autor kilku bestsellerów, w ostatniej książce „Poza schematem" zajął się przypadkiem linii lotniczych Korean Air. Jeszcze pod koniec lat 90. ten przewoźnik miał bardzo wysoki współczynnik wypadkowości. O ile w amerykańskich United Airlines w latach 1988-98 wyniósł on 0,27 na milion lotów, to w Korean Air było 4,79 na milion lotów. „W kwietniu 1999 r. Delta Airlines i Air France zawiesiły porozumienie z liniami Korean Air. (...) Amerykańska Federal Aviation Administration obniżyła ocenę bezpieczeństwa, a kanadyjscy urzędnicy poinformowali zarząd KAL, że rozważają cofnięcie jej prawa przelotu i lądowania w kanadyjskiej przestrzeni powietrznej" — pisze Gladwell.

Problem leżał nie tylko w słabej wówczas znajomości języka angielskiego wśród pilotów, ale w kulturze Korei Płd. Jej mieszkańcy darzą ogromnym szacunkiem władzę oraz osoby starsze wiekiem, co wpływało na pilotów w sytuacjach ekstremalnych. Gdy za sterami siedział kapitan i popełniał błąd, drugi pilot bał się zwrócić bezpośrednio uwagę. Zaczynał owijać w bawełnę: „Myślę, że radar bardzo nam się dziś przydał", co oznaczało, że kapitan powinien zwrócić uwagę na jego wskazania.

Koreańczycy zatrudnili Davida Greenberga, byłego konsultanta Delta Airlines. Zarządził on, że piloci Korean Air mają porozumiewać się ze sobą wyłącznie po angielsku. „Nie chciał ich amerykanizować. Chciał dać im drugą tożsamość. (...) Dotąd tkwili w pułapce ról dyktowanych im przez kulturowe dziedzictwo kraju. (...) W angielskim nie istnieje tak wiele ostro zdefiniowanych szczebli hierarchii społecznej jak w języku koreańskim. Dzięki temu piloci mogli czerpać z kultury i języka o bardzo odmiennej tradycji" — pisze Gladwell.

Kiedy sadzamy wojskowego za sterem pasażerskiej maszyny, poczucie hierarchii rośnie. A gdy pasażerami są: głowa państwa, zwierzchnik sił zbrojnych i całe dowództwo armii, hierarchia staje się przytłaczająca. Wojsko nie znosi sprzeciwu, zmiany wykonania rozkazu. — Presja może być pośrednia, czyli ktoś wchodzi do kokpitu i mówi, że należy lądować tu i teraz. Może być bezpośrednia, wynikająca z samego faktu obecności przełożonych i historii stosunków

[czankajszek]

Ważne również jest uświadomienie czytelników w ocenie stanu technicznego samolotu.



Samolot może być zdatny do lotu albo niezdatny.



Ocena samolotu w kategoriach politycznych tj. kierunku jego pochodzenia nie wydaje się właściwa. I tak 20-letni samolot Tu-154, świeżo po remoncie i z odpowiednim nowoczesnym wyposażeniem nawigacyjnym jest wg opinii dziennikarzy samolotem starym, bo pochodzi z niewłaściwego kraju na wschodzie, natomiast ponad 40-letnie samoloty C-130 Hercules są akceptowane w euforii, bo pochodzą z kierunku słusznego - zachodniego.

A warto o nich poczytać (patrz: artykuł: Andrzej Dominik - Pierwszy Herkules na złom— SKRZYDLATA POLSKA nr 3/2010).

Jeszcze raz warto podkreślić, że stan techniczny samolotu nie miał żadnego wpływu na katastrofę pod Smoleńskiem i katastrofa mogłaby się wydarzyć nawet na najnowszym typie, a właśnie wiek i pochodzenie są teraz usilnie wykorzystywane jako argument do zakupu nowych samolotów dla VIPów.

Niewysuwane są natomiast żadne argumenty praktyczne do celów, jakim mają służyć.



Podsumowując, głównymi dotychczas znanymi przyczynami katastrofy pod Smoleńskiem były:

1. wojskowe podporządkowanie pilota i obecność na pokładzie najwyższych zwierzchników wojskowych,
2. poziom wyszkolenia w posługiwaniu się wszystkimi pomocami nawigacyjnymi (także tymi używanymi w Smoleńsku),
3. prawidłowa ocena komunikatu meteo i możliwości lotniska w Smoleńsku oraz podjęcie odpowiedniej decyzji o starcie lub nie i określeniu innego lotniska docelowego,
4. zbyt mały nalot pilota do wykonywania takiego zadania,
5. zbyt młody wiek pilota do takiego zadania, podejmowania odpowiednich ocen i ich uzasadnienia,
6. zwolnienie wielu dobrych pilotów latających na tym typie samolotu a przeszkolonych w Rosji,
7. wprowadzenie w lotnictwie ocen politycznych (przeszkolony na kierunku słusznym lub niesłusznym) i selekcja pod tym kątem.
8. niewyciągnięcie żadnych wniosków z wypadku w Mirosławcu i zaproszenie tylu ważnych w Państwie osób do jednego samolotu.



Obecnie najszybciej i najkorzystniej byłoby wykorzystać pilotów komunikacyjnych (jako niezależnych i bardziej wszechstronnie wykształconych) i samolotów, będących na wyposażeniu naszego lotnictwa cywilnego ze względu na wyszkoloną i przygotowaną odpowiednio obsługę naziemną.



Jak ważne jest wszechstronne wykształcenie pilota świadczy wypadek z lądowaniem na rzece Hudson w Nowym Jorku rok temu. W niezwykle trudnej sytuacji utraty ciągu obu silników zaraz po starcie, pilot zdołał jednak bezpiecznie sprowadzić na wodę ciężki duży samolot (A320 — 180 osób) bez szkody dla pasażerów.

Należy tu podkreślić, że było to możliwe tylko dzięki dużemu nalotowi pilota na szybowcach.



Wydarzyła się tragedia, która nie miała powodu się zdarzyć. : (



Prawie sto osób straciło życie w wyniku błędu pilota podejmującego decyzję pod bezpośrednią lub pośrednią presją.



Najsmutniejsze w tym wszystkim jest to, że ignorancja, arogancja i głupota polityczna są u nas nagradzane zaszczytnym miejscem pochówku oraz nazwami ulic, placów i obiektów użytku publicznego.

[wj_2000]

Dziękuję czankajszekowi za jasne, fachowe podsumowanie faktów. Nie mając tej
wiedzy co czankajszek, całkowicie intuicyjnie, od pierwszej chwili, uważałem
przedstawioną przez niego wersję wydarzeń i główne przyczyny za narzucające się
z wielką siłą.
W jednym z pierwszych postów poszedłem nawet dalej pisząc: "Tylko stewardes
żal". Ująłem tym samym i winę pilotów i propagandowy, dywersyjny w stosunku do
osiągnięć wcześniejszej wizyty Tuska, cel tej wyprawy. I polityczne wyrachowanie
nawet przedstawicieli opozycji, którzy uwiarygadniali poczynania Prezydenta.

Świadek: w kokpicie tupolewa było ciało piątej ...

[drabinahaha1]

Wyborcza najpierw w art. naśmiewa się z Polaków i twierdzi, że tylko oni są
zdolni to spiskowych teorii, po czym wali taką ściemę vel przeciek, że zęby
bolą, ale zawsze paru przygłupich POwców sie nabierze.

Świadek: 5 głos, 5 ciało - to jakiś pentagram

[maria_czubaszek]

Świadek katastrofy mówi korespondentowi gazety w*: to jakiś
pentagram i nie był to biały pentagram