Dodaj do ulubionych

Trzech gotowych do LOT-u

07.02.12, 08:44
>Na zwycięstwie francusko-holenderskiego sojuszu zyskaliby polscy turyści. Eksperci nie mają >wątpliwości, że między Lufthansą a Air France/KLM doszłoby wtedy do wojny cenowej.

Juz dzis LH i KLM/AF sa w roznych obozach. Przejecie LOTu przez czlonkow Skyteam oznaczaloby w pierwszym rzedzie korektury siatki polaczen.
Obserwuj wątek
    • o_retyy Trzech gotowych do LOT-u 07.02.12, 09:07
      Ale czy Polska powinna wogóle oddawać LOT? Czy przypadkiem nie jest naszym żywotnim interesem posiadać narodowego przewoźnika lotniczego? Żałosne, jakim słabym gospodarczo i politycznie państwem jesteśmy.
      • cehaem Re: Trzech gotowych do LOT-u 07.02.12, 09:16
        Szwajcaria tez sprzedala swojego nowego przewoznika po plajcie Swissair. I wlascicielem tez jest LH.
        • lechujarek_wolski Re: Trzech gotowych do LOT-u 07.02.12, 10:14
          Austrian Airlines również. Myślenie "patriotyczne" to specjalność w tej części świata - na zetknięciu kultur Azji i Europy, hehe ...

          Gdy Piróg zasiadał w fotel szefa LOT-u, to twierdził, że jego celem jest znalezienie "partnera strategicznego". Jak widać nie przychodzi to łatwo, bo LOT to bankrut przynoszący bezustannie straty od zbyt wielu lat. Jaka firma lotnicza chciałaby pompować kasę w LOT? Lufa, dzięki Star Alliance, ma już siatkę połączeń do Polski, podczas gdy działalność LOT-u sponsorują polscy podatnicy. Po co u licha Lufie taki geszeft? Jakakolwiek analiza pokaże dość łatwo, że obecnie Polacy najwięcej latają do Londynu, Manchesteru oraz Dublina. Jednak sa to gastarbajterzy i na LOT ich nie stać - Wizzair czy Ryan to ich poziom finansowy.

          Z kierunków przynoszących zyski, LOT ma jeszcze Newark, Chicago i Toronto, ale jak długo? Polonia się starzeje, a młodzi jeżdżą dziś za chlebem do Unii.

          Jedynie Turcy lub Kitajce są prawdziwymi beneficjentami zakupu tego bankruta - oba kraje nie są członkami Unii ... zresztą to wstyd, żeby do tego doszło - lata hutźpy i przepychanek plus obecność Solidarki doprowadziła do tej groteskowej sytuacji, że kraj mający tak doskonałe położenie geograficzne na styku Azji i Europy nie potrafi zarobić na linii lotniczej - OBCIACH !!!

          • cehaem Re: Trzech gotowych do LOT-u 07.02.12, 11:23
            Przecietny bilet Wizza czy Ryana nie jest wiele tanszy od przelotu "tradycyjnym" przewoznikiem. Ich atutem jest po prostu, ze prawie kazdy w zachodniej Polsce ma pod nosem lotnisko, z ktorego dostanie sie na Wyspy.
            Ale wracajac do tematu: na co Lufthansie taki biznes? Ano, latwo odpowiedziec. POZ-FRA: 2x dziennie, POZ-MUC: 4x, z czego polowa to dzialka Lotu...Do tego dochodza oczywiscie LOTowiskie Dreamlinery. Kto wie, czy LH nie podzieli sie rynkiem transatlantyckim z polska corka. Dzieki codesharing moga bez problemu latac z Niemiec. Ale to tylko taka dywagacja.
            • lechujarek_wolski Re: Trzech gotowych do LOT-u 07.02.12, 11:38
              To tylko jedna strona medalu - druga to wyniki finansowe. Piróg niedawno wyznał, że LOT nie osiągnął wyniku finansowego za 2011 rok, a był to ... no właśnie: 50 baniek straty. Czyli straty są nawet większe niż zakładano! W każdej zdrowej i normalnej spółce to oznacza dymisję wierchuszki, ale nie w przechowalni znajomych królika, jaka jest LOT. Polityka "pro-rodzinna", kolesiostwo czy etatyzm i panoszące się związki to poważne problemy w każdej firmie państwowej w dawnych demoludach, ale w Polsce maja one groteskowe rozmiary. Myślisz, że Niemcy o tym nie wiedzą? Uwierzę jedynie w przejęcie LOT-u przez LH, ale z dopłatą :)

          • felicjaczerwinska co ty tak huzia na józia 07.02.12, 12:26
            > ...że kraj mający tak doskonałe położenie geograficzne na styku Azji i
            > Europy nie potrafi zarobić na linii lotniczej - OBCIACH !!!

            wytlumacz mi prosze, dlaczego jest to doskonala lokalizacja? szlaki powietrzne to nie szlaki ladowe, tu licza sie lotniska z ktorych samoloty wylatuja, miedzyladuja (po kilku godzinach lotu) i laduja, wiec do zadnej kategorii nasze polozenie kraju nie nadaje sie, chyba ze sami zaczniemy latac.
            • 1stanczyk Wszystko jest kwestia ceny: gdyby babacia miala 07.02.12, 13:09
              wąsy ..

              Gdyby dwadzieścia lat temu zamiast pajacować rządzące naszym krajem "patriotyczne" okrągłostołowe debile narzuciły Lot-owi odpowiedzialny i doświadczony w walce o rynki zarząd dzisiaj może dałoby się jeszcze uratować najstarszego, albo jednego z najstarszych jeśli nie na świecie to na pewno w Europie przewoźników lotniczych jakim jest nasz narodowy przewoźnik Lot.

              Dzisiaj po dwudziestu kilku latach pajacowania w naszym kraju okrągłostołowych debilów to jest już tylko "piatą woda po kisielu".

              Albo pójdzie pod młotek albo zbankrutuje: w tym czasie na rynku pasażerskich połączeń lotniczych naszego kraju liczne firmy "low cost" zarobiły dziesiątki miliardów złotych ..

              Ale jak nie było tak nadal nie ma za to dwudziestokilkuletnie dotychczasowa okrągłostołowe bezhołowie odpowiedzialnych.

              Jest nadal cały czas ta sama, spuszczona z moskiewskiej smyczy i uwolniona "grubą kreska" Mazowieckiego odmóżdżona, wyszczekana swoim skrajnym upośledzeniem umysłowym okrągłostołowa hołota wiedziona przez nieomylne "autorytety"

              Re: co ty tak huzia na józia
    • abers Trzech gotowych do LOT-u 07.02.12, 09:44
      Jestem za "Turkish Airlines". Mają fajne reklamy na Eurosporcie !
    • stix Spróbuj tylko Tusk sprzedać polską firmę obcym. 07.02.12, 10:24
      To wtedy patrioci odpowiednio się z tobą policzą.
      • lechujarek_wolski Re: Spróbuj tylko Tusk sprzedać polską firmę obcy 07.02.12, 10:38
        2011-12-21

        Deklarację zainteresowania prywatyzacją PLL LOT przez chińskich inwestorów skomentował również przebywający w Pekinie prezes LOT-u Marcin Piróg, który powiedział PAP, że podpisał właśnie z Air China listy intencyjne w sprawie uruchomienia bezpośredniego połączenia lotniczego Warszawa-Pekin i Pekin-Warszawa, które zacznie funkcjonować już w czerwcu 2012 roku. Odnośnie prywatyzacji PLL LOT prezes Piróg powiedział, że rozmowy na ten temat trwają i toczą się równolegle do rozmów na temat połączenia lotniczego Warszawy z Pekinem, ale to inny temat.

        www.twojeporady.pl/PL-H16/artykuly/473/chiny-zainteresowane-udzialem-w-prywatyzacji-niektorych-polskich-firm-w-tym-pll-lot.html
      • 1stanczyk "To wtedy patrioci odpowiednio się z tobą policzą. 07.02.12, 13:45
        "To wtedy patrioci odpowiednio się z tobą policzą."

        "Patrioci" zamiast grozić Tuskowi może lepiej w pierwszym rzędzie niech zapłacą długi jakie ma Lot a później wezmą się z podobna gorliwością z jaka groza Tuskowi za tych wszystkich którzy przez ostatnie dwadzieścia kilka lat doprowadzili w korzystnych warunkach na rynku osobowego transportu lotniczego z naszym krajem firmę Lot do obecnego katastrofalnego stanu

        Re: Spróbuj tylko Tusk sprzedać polską firmę obcy
    • zenonczyk Polski LOT ??? 07.02.12, 10:51
      Dla mnie to kompletna żenada. Kraj 38 mln, naród który ma ambicje bogacenia się i podróżowania turystycznie po świecie, nie stać na utrzymanie sprawnie ekonomiczne , spółki lotniczej składającej się z kilkunastu samolotów. Polscy politycy ( prezydent, premier.. itd ) bez nowoczesnych samolotów i polacy bez narodowego przewożnika. Będą latać Lufthansą albo liniami tureckimi. Zero ambicji, moralny i intelekualny upadek. Za PRL jak było, tak było ale po morzu pływały statki z polską banderą a na niebie polskie samoloty. Jak im nie wstyd, robimy z siebie kompletnych żebraków i nieudaczników.
      • chwdpcccp Polak potrafi... 07.02.12, 11:04
        w wielkim stylu zostać z tyłu !
      • lechujarek_wolski Re: Polski LOT ??? 07.02.12, 11:08
        Znowu elementy "dumy narodowej" i "patriotyzmu" ... to jakaś zaćma czy amok?

        Sabena zbankrutowały - Belgia się nie rozpadła, Lufa przejęła Austrian (aneks do anschluss'u?) - Austria dalej istnieje, SAS nie reprezentuje jakiegoś jednego narodu wybranego - Szwedzi i Duńczycy są dalej szczęśliwi ... Alitalia była blisko, bo miała ponad 150 pracowników na jeden samolot (oraz stroje dla załogi projektowane przez Armaniego!), a LOT ma również dużo pracowników na jeden samolot. Do tego Polacy maja bardzo podobną mentalność do Włochów i brak zdolności organizacyjnych plus kilka związków zawodowych zarażonych syndromem zwanym homosovieticus - jarzysz?

        Zenek, wystarczy wejść do któregoś z samolotów LOT-u na trasach transatlantyckich, żeby się przenieść w lata 90-te, bo to moment na którym obsługa się zatrzymała - istne dejavu!
        • kotek.filemon Re: Polski LOT ??? 07.02.12, 11:26
          lechujarek_wolski napisała:

          > a LOT ma również dużo pracowników na jeden samolot

          Na jednego pracownika faktycznie "na samolot" przypada dziesięciu urzędasów odgniatających tyłki w biurze. To jest główny problem postkomunistycznych molochów.
          • lechujarek_wolski Re: Polski LOT ??? 07.02.12, 12:01
            Wiele firm w Polsce poszło pod młotek (szczególnie za czasów AWS-u). Część z nich było źle zarządzanych część z innych powodów - LOT jednak przetrwał. Zastanawiam się dlaczego? Ta firma przynosi straty każdego roku od wielu lat!

            • 1stanczyk "Zastanawiam się dlaczego?" Odpowiem 07.02.12, 15:11
              "Zastanawiam się dlaczego?"

              Bo była przechowalnia skutecznie bronionego przez Michnika i gazetowe badziewie sprzedajnej moskiewskiemu namiestnictwu PZPR-owskiej, a później SLD-owskiej złodziejskiej, żebraczej i warcholskiej hołoty wyrosłej na okrągłostołowej "patriotycznej" uzurpacji kontynuowanej w kraju w imię interesów watykańskiego wstecznictwa, PZPR-owskiego jak się później okazało złodziejskiego szamba i Michnik-owskiej, typowej dla naszego półświatka półinteligencji, wrażliwości na słowo wykluczanie odmozdzonych "patriotycznych" pieszczoszków fałszywie, podle i nikczemnie zasłaniających się europejskimi ambicjami i aspiracjami.
              Dzisiaj przychodzi za to wszystko rachunek: tysiąc miliardów złotych długów, około dwóch milionów rodaków na emigracji i cały czas ta sama okrągłostołowa szmatława "patriotyczna" hołota rozdająca sobie wzajemnie honory i odznaczenia

              Re: Polski LOT ???
              • lechujarek_wolski Re: "Zastanawiam się dlaczego?" Odpowiem 07.02.12, 15:35
                Stańczyk, mam wrażenie, że potraktowałeś problem LOT-u zbyt szeroko :)

                Nie znam prawdziwych powodów, dla których firmę o tak groteskowo złych wynikach finansowych postanowiono dofinansowywać. Ludzie często zarzucają kolesiostwo i przechowywanie "znajomych królika" ... ten bełkot o odruchu patriotycznym po prostu śmieszy, ale nikto nicziewo nie znajet? Nawet władze miejskie wolą budować muzea kosztem obwodnicy :)

                • 1stanczyk Post-okraglostolowa historia Lot-u to jest 07.02.12, 16:34
                  kwintesencja okrągłostołowego "patriotycznego" upośledzenia umysłowego za którą niestety tradycyjnie już, w kraju rządzonym tym razem przez pokolenie warcholskich odmóżdżonych "solidarnościowych" postokrągłostołowych debilów zajętych głównie gó...anym złodziejstwem i wzajemnym odznaczaniem się za kłamliwie przypisywane sobie zasługi, nikt nie poniesie odpowiedzialności.

                  Podziękować możemy tym wszystkim nie wyłączając GW i Michnika co przez dwadzieścia kilka lat skutecznie bronili gó...anego, bezideowego złodziejskiego szamba wyrosłego na "lewicowym" gruncie "Polskiej" Zjednoczonej Partii Robotniczej


                  Re: "Zastanawiam się dlaczego?" Odpowiem
                  • lechujarek_wolski Re: Post-okraglostolowa historia Lot-u to jest 07.02.12, 16:45
                    Jezu nazareński Stańczyk, czy Ci się płyta zacięła?

      • artjomka Re: Polski LOT ??? 07.02.12, 11:16
        To nie robienie z siebie zebrakow pod plaszczykiem „patriotyzmu“ – to po prostu refugium towarzyszy z doswiadczeniami kryminogennymi z sitwy czteroliterowej organizacji – zwanej kiedys przewodnia sila narodu – czystej wody.
        Na ten temat moglbym zaspiewac nie tylko jedna zwrotke.
        W czasach, kiedy Lufthansa oferowala przejecie – a szczerze powiedziawszy na poczatek reorganizacje tej budy – na fairych zasadach, to tym czerwonym patriotom bylo to za czarne (bo niemieckie). Teraz LH moze tylko zamknac ta bude, a „management“ wypieprzyc na zielona trawke. Moze wtedy Pierogi zobacza, jak sie czuja doswiadczeni na miedzynarodowym parkecie lotnictwa cywilnego ludzie, ktorych wywalono na zielona trawke i zastapiono synusiami z sitwy. No to co ze nie majacymi pojecia – ale tansi i “swoi”.
        Tych pare gruchotow mozna jeszcze uplynnic do Bangladeszu czy Gornej Volty – a reszte trza rozkurzyc! Niech robia kariere sprzedajac marchewki i inszo zielonkie!
        Pozdro!
        • cehaem Re: Polski LOT ??? 07.02.12, 11:30
          artjomka napisał:


          > Tych pare gruchotow mozna jeszcze uplynnic do Bangladeszu czy Gornej Volty R
          > 11; a reszte trza rozkurzyc! Niech robia kariere sprzedajac marchewki i inszo z
          > ielonkie!

          Gdyby nie opoznienie dostawy Dreamlinerow, "Poznan" juz dawno by zostal przerobiony na zyletki. Wsiadajac do tego zlomu kazdorazowo czuje sie jak w jakims Autosanie lub Jelczu... Strasznie stare one nie sa, ale wyposazenie wnetrz to jeszcze oryginal z poznych lat 80.
      • krzychs4 Re: Polski LOT ??? 07.02.12, 11:49
        To prawda, smutne to bardzo. Tzw solidarność ( piszę celowo z małej litery !) to przykład jak można zniszczyć kraj i oddać go we władanie obcym narodom i kapitałom. Rola kościoła katolickiego w tym procederze jest haniebna, ale czego sięspodziewać po tej sekcie? Rozkradziono ten kraj i zaprzedano.
        • lechujarek_wolski Re: Polski LOT ??? 07.02.12, 11:52
          Akurat czarne stonki były dość pożyteczne w sprawie LOT-u: latają regularnie do Rzymu jak nikt inny :)

    • zethes Polska na sprzedaż 07.02.12, 12:47
      Co to za filozofia społeczna gdzie pierwszym i ostanim kryterium jest pieniądz i zysk ?
      Człowiek został zredukowany do towaru a zdrowie do handlu (patrz ostatnie reformy zdrowia w Polsce)

      W tej filozofii antyhumanistycznej, człowiek został podporządkowany pieniądzu a powinno być odwrotnie, to pieniądz powinniem być tak pomyślany by służyć ludziom a nie odrowtnie. To ekonomia powinna być podporządkowana polityce a nie polityka ekonomii.

      Są pieniądze na walkę Polski w Afganistanie, co wcale nie jest w interesie obywateli polskich a nie ma pieniędzy na dotowanie polskich linii lotnicznych.

      Polska jest rządzona przez ćwierćintelitentów, filozofia społeczna u nich jest jest warta zeru…
      • lechujarek_wolski LOT tylko z nazwy to linie lotnicze :) 07.02.12, 13:04
        Dobrze kombinujesz ... najlepszym przykładem takiego działania "co to jest w interesie polskich obywateli" był zakup Możejek. Efekt - $2,5 mld w plecy!

        Upaństwowić nieruchomości, rozdawać lekarstwa za darmo, bilety lotnicze i kolejowe po symbolicznym grosiku (dla burżujów po złociszu!) ... wódka na kartki (ale za darmo), upaństwowić agencje towarzyskie ... niech się ludzie nacieszą za życia!

Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka