Maszynerią w Tatry

[franul]

Błagam. Szanowny Redaktorze! Do tej pory pisał Pan kompetentnie. Ale o
Bobkowskim wie więcej każdy wykwalifikowany ;) turysta.

Bobkowski to symbol niszczenia przyrody w Tatrach. Mościcki był jego teściem
o ile pamiętam. Bobkowski chciał poprowadzić ceprostradę przez większość
polskich szczytów i wybetonować wierzchołki, planował drogi jezdne przez
doliny, narty i "dansingi". Straszna postać - niszczenie Rospudy przy
tzw. "bobkowszczyźnie" to głaskanie przyrody.

[jobar]

franul,zgadzam sie z Toba.Nie mozna dopuscic do zniszczenia naszych Tatr
pozwalajac "politykom"aby podlizywali sie nawet niewielkiej
liczbie "narciarzy".Twierdze,ze w Tatrach sa tylko dwie kolejki linowe i o dwie
za duzo.Na Kasprowy Wierch i na Lomnice.

Dawne pomysły...

[kapitan.kirk]

...bywały jeszcze bardziej odjechane. Jeszcze przed wojną całkiem serio
rozważano wystawienie w Kuźnicach zapory wodnej i spietrzenie dla celów
turystycznych sztucznego jeziora między górami. Myslano też o sieci szybkich
kolei elektrycznych rozwożących turystów z dworca w Zakopanem w najdalsze
zakatki Tatr... Z kolei w latach 60. rozważano budowę regionalnej sieci
trolejbusowej łączącej Zakopane z Szaflarami, Kuźnicami, Huciskami, Łysą Polaną
a nawet Morskim Okiem.

Pzdr

Jak o Rospudzie

[j_karolak]

Tam też banda oszołomów nie przebierając w środkach stara się zatrzymać
inwestycję, bez której, jak pokażą następne lata, nie sposób egzystować. Kiedyś
potrzebowano odwagi by zbudować kolejkę - dzisiaj jest podobnie z obwodnicą
Augustowa. Nie dajmy się ekoterrorystom!!!

[jakub_lauder]

Zamknac kolejke i wprowadzic limity dziennych wejsc na tatrzanskie szlaki.
Czerwone Wierchy nie moga byc druga Piotrkowska, czy Nowym Swiatem dla pan w
szpilkach i panow w kietami.

[shogun_x2]

do wszystkich tzw "tree huggers" - oszolomy jestescie i idcioci. Przez ludzi
takich jak wy blokuje sie wazne inwestycje narodowe.

pozdrawiam
anty-eko-terrorysta

[settembrini]

inwestycje narodowe? a co to jest? plebs nie musi zadeptywac gor, pieszo niełaska?

rozumiem że wybitni naukowcy, w tym cała...

[eptesicus]

...przedwojenna PROP z prof. Szaferem na czele (wiesz synku, kto to Szafer?) to
ekoterroryści. Wówczas PROP - skoro w sprawie Tatr i kolejki nie dało się już
nic zrobić - podał się do dymisji. Teraz ludzie już nie tego formatu, ale PROP
stanął na wysokości zadania i wystosował merytoryczną opinię w sprawie Rospudy

> Augustowa. Nie dajmy się ekoterrorystom!!!

Powstała bezprawnie i remontuja bezprawnie!

[m_q]

Ale czemu sie dziwić - skoro JarKacz hołubi bandytę spod Bezdan który zrobił
prezydentem chemika robiącego bomby socyalistom, który zrobił ministrem
transportu swojego zięciunia Aleksandra Bobkowskiego który bezprawnie pobudował
w Tatrach kolejkę na Kasprowy, ceprostrade i bude na Kalatówkach to minister
teoretycznie od ochrony środowiska powołany przez JarKacza kontynuuje te tradycje...

Tam po lewej to Kaczynski?

[rakieter]

Ja bym stracil ta kolejke..

Maszynerią w Tatry

[yurekbis]

pytanie,ktora wojna?jak sobie przypominam to po 13 grudnia to nawet nie mozna
bylo isc do kina "moskwa" w warszawie bo to byla zagranica

A nie lepiej to wszystko od razu zaorać

[popijajac_piwo]

i przerobić na materiał pod budowę autostrad? Po co komu jakieś góry? Tylko
ludzie w nich giną. Zrobić wielki kamieniołom, dać robotę góralom (przestaną
płakać, że biedni) i tym z Podhala, owce od razu przerobić na baraninę (oscypek
już dawno przestał być owczy), na narty i tak wszyscy jeżdżą albo na Słowację,
albo w Alpy. Tatry dawno przestały być atrakcyjne przy tej ilości odwiedzających
turystów.

[klein4400]

Ale mnie wpie..ją ci wszyscy ekoterroryści. Nic nie można zrobić w tym kraju
bo od razu jakiś zielony wyskoczy i mówi że tu mieszka mrówka a tu żabka, tu
natomiast rośnie taki sobie fajnie kwiatek i gó.. - nie wolno budować. Zielone
ludki chciałby najpewniej aby człowiek w ogóle zniknął z powierzchni ziemi bo
komfort życia świstaka jest ważniejszy niż człowieka. Tymczasem konstytucja mówi
o zrównoważonym ROZWOJU a nie o dyktaturze świastaków albo żabek.

[lubie_dziewczynki]

A mnie wpie..ją ci wszyscy ograniczeni ludzie jak ty którzy uważają że rozwój
Polski wymaga zniszczenia polskiej przyrody.

[hermina5]

Przypominam, nie sąto jakieś górki, ale Tatrzański Park Narodowy. A Park
Narodowy nie jest miejscem żadnego zrównoważonego ROZWOJU, ale meijscem , gdzie
przyroda ma zdecydowane pierwszeństwo przed cżłowiekiem i jego inwestycjami.
Park Narodowy ma to zapisane w statucie. Zrównowazony Rozój moż e odbywać sie
wszedzie indziej, ale nie w parku narodowym.

[cezar61]

A może zlikwidować ten cały park? Może byłoby lepiej dla wszystkich?

[diopsyd1]

Wyburzmy tez Wawel. Tyle miejsca pod inwestycje sie marnuje...

zrównoważony rozwój wymaga pozostawienia...

[eptesicus]

...pewnych niewielkich obszarów BEZ ROZWOJU, jako choćby powierzchnie
referencyjne dla naukowców, jako źródła zasobów genowych, wreszcie - jako
miejsca wypoczynku, aktywnej, ambitnej turystyki. I tak jest w istocie -
przeciez parki narodowe stanowią u nas 1% kraju, więc nie ma co marudzić
że "nie można nic w Polsce zrobić, wszędzie jakiś zielony wyskoczy". Obszary
Natura 2000, o znacznie mniej restrykcyjnych rygorach ochronnych, również
zajmują niecałe 4% kraju, najmniej w Europie, więc czemu marudzicie. Na
większości terenów kraju gospodarka może się rozwijać, a mimo to w wielu
miejscach nic się nie dzieje. Obszary chronione wyznacza się tam, gdzie jest
coś cennego z naukowego punktu widzenia, a nie tam gdzie wygodnie dla
inwestorów.

[diopsyd1]

Innym poronionym pomyslem przedwojennym byla budowa zapory w przelomie
pieninskim i zalanie wszystkiego az pod Nowy Targ. W okrojonej wersji, ale
niestety zbiornik powstal.

Tzw. inwestycje na terenach parkow narodowych to taki "probnik". Jezeli tam
damy rade cos zabetonowac w imie postepu, to znaczy, ze damy rade tez a kazdym
innym miejscu.

Kiepsko Pan odrobił lekcję, Panie Kuraś :-(

[tojajurek]

Kolej linowa na Kasprowy Wierch istnieje i działa od ponad 70 lat, ale
nieprawdą jest - jak Pan pisze - że tyle czasu kursują obecne wagoniki.
Otóż były one wymienione na początku lat 60-tych na większy i nowocześniejszy
model. Łatwo to sprawdzić porównując wygląd obecnych wagoników ze starymi
zdjęciami. Stare, przedwojenne wagoniki, były ośmiokątne i miały z przodu na
zewnątrz otwarty kosz na narty, zaś drzwi składane harmonijkowo.
Przy okazji wspomnianej wymiany wagoników wymieniono również trzy z czterech
lin nośnych.
A wystarczyło tylko pogadać z kimś nieco starszym, kto zna historię kolejki i
jeździł nią od zawsze. Są jeszcze tacy ludzie.

Najfajniejsza jest ta cisza po 2 min jazdy.

[mloo]

Zawsze jest tak samo. Śmichy hihy rozmowy ale jak drzewa zaczynają przypominać
zapałki w gondoli zalega cisza. Zauważyliście to?

[yahoo10]

wstretni, prymitywni ekolodzy...

[hermina5]

Heh, i zawsze ktos strzela opowieść o tym jak Bond wisiał jedną ręką na
wagoniku:)))

e tam...

[brynk]

"Modernizacji" wymagało by jeszcze srodowisko tzw górali. Przeciez większość z
nich to złodzieje, ogolą turystę do grosza. ...a jakie chamstwo panuje wśród
"busiarzy" - SZOK ! Poza tym ten słynny " tatrzański park narodowy". Tam to
juz lichwa bez granic, bo jak mozna ocenić fakt, żeby za wejście na teren
własnego kraju trzeba było płacić. Zdecydowana wielkość wpływów z płatnego
wejscia na teren własnego kraju idzie do budżetu Państwa. Rozumiem , ze trzeba
pieniędzy na konserwację szlaków, ale tak wysokie opłaty to skandal !

[hermina5]

Wychodz w gry przed szóstą , to nie bedziesz płacił:P

[goborrr]

zgadza się :) przed szóstą rano mniej eksploatujesz szlaki niż później...

Polacy potrafią...

[awprawo]

wystarczy nie rzucać nam kłód pod nogi....

[bartecc]

jakoś nie uważam, że Polacy potrafią. Zawsze kiedy w wakacje przechodze koło kolejki do kolejki (śmiesznie brzmi) na Kasprowy to śmieje się z tych ludzi, którym nie szkoda czasem nawet kilku godzin na stanie i czekanie. Przecież czasem trzeba czekać tak długo, że wejście na piechote trwało by krócej i napewno piechotą jest ciekawiej. Ale tacy są niektórzy turyści: Wjechać na kasprowy, pochodzić po krupówkach i wypić piwo na gubałówce - i juz myślą że góry są ich. Mi to nie robi różnicy czy jest ta kolejka czy nie, choć chyba wolałbym żeby jej nie było.

[iluminacja256]

Są ludzie dla których ta kolejka to jedyna mozliwość zobaczenia Tatr Wysokich,
ze względów zdrowotnych. Z drugiej strony , kolejka pozwala w teorii
zaoszczędzić czas i siły na Orlą , w praktyce jednak jesli stoi sie do niej
godzinę -półtorej od ósmej, to chyba jednak niewieel tego czasu sie zaoszczędzi

Z ktorego roku pochodza wagoniki?

[gromit123]

..i niech ktos nie pisze ze z 36 bo obecne roznia sie od tych z tamtych lat -
widac to wyraznie na archiwalnych zdjeciach.
Szukam tej informacji ale wszedzie mozna znalezc opisy ze 'wagoniki maja 72
lata'. Absolutnie tyle nie maja - wystarczy porownac zdjecia wspolczesne z tymi
z lat 30tych.

[tojajurek]

Już pisałem o tym wyżej:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=902&w=66036692&a=66254131
Sprawdziłem w źródłach (m.in. w Encyklopedii Tatrzańskiej) - wagoniki zmieniono
na nowe latem 1961 r. w ramach przygotowań do FIS-u, który odbył się w
Zakopanem w 1962 r. Stare, kanciaste, przedwojenne wagoniki zabierały 31 osób
(plus konduktor), nowe 36 osób.

[gromit123]

Dziekuje za informacje

360 osób na godzinę czyli lata 60-te XX wieku.

[cezar61]

Współczesne kolejki wywożą 1500-1800 osób na godzinę. Szkoda czasu i pieniędzy
na narty w Zakopanem.

[wilandra2]

Jechałam tą kolejką i muszę przyznać, że miałam serce na ramieniu, bo bardzo
trzeszczala. Cieszę się, że będzie zmodernizowana. Nie każdy jest w stanie
dojść o własnych siłach na Kasprowy Wierch, a nie być na nim, to tak jakby jeść
zimną zupę i pić ciepłe piwo...