Dodaj do ulubionych

wiadukt widmo ...

16.11.05, 09:19
Kto lubi naszą ulicę Parkową? Zwłaszcza gdy korki są od stadionu do cmentarza
? Bardzo poprawia humor rano około 8, gdy stoję i stoję i próbuję się wcisnąć
do przejazdu, a tu kolejny pociąg i komuś znowu zgasł silnik, nie działa
rogatka lub jakiś "sprytny inaczej" kierowca chciał się wciąć itp itp itp
Nie wiem czy ktoś wie, że kiedyś Pan Prezydent obiecywał nam wiadukt i
bezkolizyjne przejście dla naszych dzieci przez tory kolejowe w okolicach
budowanej przepompowni, koło ulic: Złota, Al.Róż. Miało powstać połączenie z
ulicą Krakowską przez rondo Piłsudskiego.
Ponieważ przeczytałam, że Pan Prezydent mówił że nie planował takiej
inwestycji (w odpowiedziach na stronie Legionowa) od ponad dwóch miesięcy
zadawałam pytanie do Pana Prezydenta o wiadukt widmo i od dwóch miesięcy
żadnych odpowiedzi....

Cytuje wypowiedź Pana Prezydenta z Gazety Miejscowej z dnia 04-06-2003
o godz. 12:02:01 >>> "Przystąpienie do Unii oznacza konkretne inwestycje,
również w Legionowie.
– One mogą powstać w Polsce, ale nie muszą. Przypomnę, że wchodzimy do UE
razem z innymi, dziesięcioma krajami. Naszym zadaniem jest przygotowanie się
do tych inwestycji, aby z tego „tortu” funduszy unijnych wziąć jak największy
kawałek. Są już pewne środki, które zarezerwowano na wybrane inwestycje np.
modernizacje przechodzącej przez nasze miasto linii kolejowej do Gdańska.
Myślimy o tym, aby wykorzystać ten fakt i za te „zewnętrzne” pieniądze
wybudować wiadukt nad torami w osi ulic: Jagiellońska, Krakowska, Aleja Róż.
Mamy zaległości w budowie infrastruktury technicznej: wodociągi, kanalizacja.
W tym roku przygotujemy dużo projektów technicznych. Staramy się pozyskiwać
informacje o instytucjach kredytujących. Nawiązujemy kontakt z marszałkiem,
który na poziomie regionalnym, będzie głównie decydował o podziale tego
“tortu”. Spłacamy też zadłużenie, które będzie nas w przyszłości blokowało. UE
zwraca około 50 proc. kosztów inwestycji i trzeba mieć własny pomysł, projekty
techniczne i własny wkład finansowy oraz stabilną płynność finansową. Zadań
jest dużo, jak np. wodociągi, czy kanalizacja na III Parceli. Zyskać mogą też
mieszkańcy powiatu. Za pieniądze z Unii będzie można wyremontować główne
szlaki komunikacyjne. Marszałek województwa przygotowuje projekt dotyczący
modernizacji Trasy Strużańskiej, która dla wielu mieszkańców Legionowa jest
przecież drogą wyjazdową z miasta do Warszawy. Jeżeli będziemy dobrze
przygotowani do konkurencji o środki europejskie – to wygramy wyścig i,
zwłaszcza w pierwszym okresie, będziemy mogli skorzystać z naprawdę dużych
pieniędzy."

Co znaczą obietnice w naszym mieście ?

P.S. Bardzo jestem ciekawa jak wypadnie podsumowanie, które z inwestycji
legionowskich są dofinansowywane z torciku UE ? i ile tej słodyczy
"uszczknęliśmy" ?


P.S. Wczoraj stałam, dzisiaj stałam w korku na parkowej, od cmentarza aż do
stadionu... a domów na III parceli przybywa jak grzybów po deszczu, samochodów
też....

ZAPRASZAM PANA PREZYDENTA na parkową i posłuchania jak bardzo zadowoleni są
mieszkańcy stojący w korkach ...
Obserwuj wątek
    • e-legionowo Re: wiadukt widmo ... 16.11.05, 09:31
      oj nie wiesz jak to jest w ostatnim roku kadencji? robi sie te inwestycje ktore
      przynosza szybki wzrost pozytywnych opinii a tym samym glosow za w
      przyszlorocznych wyborach samorzadowych :P
      wiec robi sie :
      - kilometry ladnych drog z rownie ladnymi chodnikami z kostki,
      - ociepla sie i remontuje szkoly, przedszkola, zlobek,

      Nie mowie ze to zle, to dobrze tylko dlaczego nie robia wlasnie tych najbardziej
      potrzebnych rzeczy takich jak wspomniany wiadukt, sa ulice w gorszym stanie niz
      3maja ktora jest remontowana na dlugosci od jagiellonskiej do sowinskiego,
      wlacznie z przyleglymi parkingami i chodnikami, po co ??? o ile remont
      nawierzchni jest w porzadu to nowe parkingi moglyby poczekac, to nie byl
      priorytet dla bezpieczenstwa na drodze.
      • cycek_dody Re: wiadukt widmo ... 16.11.05, 09:37
        Z tego co wiem, ale moje informacje nie muszą być wiarygodne, to kolej ma
        gruntownie przebudować trasę Warszawa-Gdańsk, i wówczas mają powstać nowe
        wiadukty m.in. gdzieś w tamtych okolicach i chyba nawet w Chotomowie. Temat był
        już gdzieś poruszany, Być moze na tym forum, albo na stronie miasta w
        zapytanaich do prezydenta.
        • w.iwo Re: wiadukt widmo ... 16.11.05, 09:46
          Cytuję....
          Pytanie: (kategoria: Inwestycje)
          Szanowny Panie Prezydencie ! co takiego będzie budowane pomiędzy ul. Kolejową a
          Targową w Legionowie Przystanku ?
          kiedys ktoś mówil, że bedzie w tym miejscu wiadukt nad torami ? W dziale
          inwestycje rozpoczęte nic nie ma na ten temat ?
          Dziękuje za informację.
          (Adam, 16.09.2005 r.)
          -
          Odpowiedź:
          Wydział Inwestycji Urzędu Miasta Legionowo dementuje informację, że na terenie
          gminnej działki nr ewid. 144 w obr. ewid. nr 4 przy ul. Kolejowej (na
          przedłużeniu Al. Róż przy torach PKP) powstaje wiadukt. Obecnie organizowane
          jest tam zaplecze budowy kanalizacji sanitarnej przez firmę "Metro" - wykonawcę
          I etapu sieci kanalizacyjnej obejmującej ok. 7,5 km ponad 220 przyłączy i budowę
          3 przepompowni. Na to zadanie uzyskaliśmy dofinansowanie z środków Unii
          Europejskiej w wysokości ponad 6 mln zł. Planowany termin zakończenia wrzesień
          2006 r.

          Pytanie: (kategoria: Komunikacja)
          Szanowny Panie Prezydencie

          Proszę powiedzieć kiedy zostanie wybudowany bezkolizyjny przejazd przez tory w
          pobliżu stacji Legionowo Przystanek - okolice ulic Złotej, Targowej i Alei Róż.
          Bezkolizyjna przeprawa przez tory w tym rejonie usprawniłaby komunikację oraz
          przeniosłaby centrum handlowo-usługowe spod Kościoła i ulicy Kardynała Stefana
          Wyszyńskiego w okolice ulicy Złotej - tu też mogłaby funkcjonować poczta,
          przychodnia lekarska i wiele innych potrzebnych, a nieistniejących w tej części
          miasta placówek tak przecież potrzebnych mieszkańcom tego zaludnionego rejonu
          powiatowego miasta Legionowa.
          (Marek Biegalski, 28.07.2004 r.)
          -
          Odpowiedź:
          Urząd Miasta nie przewiduje budowy wiaduktu na torami kolejowymi Al. Róż-ul.
          Krakowska. Z posiadanych informacji wynika, że Polskie Koleje Państwowe w ramach
          modernizacji linii kolejowej Warszawa-Gdańsk przewidują wybudowanie
          przedmiotowego wiaduktu w 2010 roku.
          • w.iwo Re: wiadukt widmo ... 16.11.05, 09:51
            zgubiłam się w domysłach: najpierw się obiecuje że owszem mamy pieniążki unijne,
            a potem że jednak to nie my, tylko kolej ma to ciastko do zjedzenia ?

            odkąd się wprowadziłam słyszę o tym wiadukcie widmo że gdzieś ponoć jest nawet
            na planach ... ale ludzi machają ręką - ale wie pani jak to jest ?

            NO WŁAŚNIE ze mnie takie "..." babsko że udaję że NIE wiem ...
            CZASEM I BLONDYNKĄ BYĆ WYGODNIE :O)
            • j.kubicki1 co prawda dużo tekstu ale trochę wyjaśnia 16.11.05, 15:32
              Modernizacja linii E65 Warszawa-Działdowo-Gdynia jest uwzględniona we
              wszystkich planach rządowych i strategii rozwoju infrastruktury kolejowej.
              Przebudowie podlegać będzie odcinek od Warszawy do Gdyni o długości 347 km.
              Głównym celem inwestycji jest przystosowanie linii , do prędkości 160 km/h
              oraz poprawa bezpieczeństwa ruchu.
              Obecnie czas jazdy pociągu wynosi 234min.
              Po zakończeniu prac modernizacyjnych w roku 2013 zakładany czas przejazdu
              pociągu z wychylnym pudłem 133min.
              Planowany zakres robót obejmuje m.in. :
              -przebudowę i rozbudowę nawierzchni torowej, podtorza i odwodnienia,
              -budowę i przebudowę peronów oraz przejść dla pieszych na perony
              -przebudowę lub remont obiektów inżynieryjnych (wiadukty),
              -przebudowę lub rozbiórkę przejazdów, budowę dróg objazdowych i dwupoziomowych
              skrzyżowań z drogami
              -budowę urządzeń z zakresu ochrony środowiska .
              Na linii nie przewiduje się niestrzeżonych przejazdów.
              Miejsca w których istnieje prawdopodobieństwo przekraczania torów przez osoby
              nieuprawnione jak również zwierząt dzikich albo domowych będą trwale izolowane
              ogrodzeniami tak jak autostrady.
              Na wszystkich stacjach oraz na przystankach założono, że dojścia na perony będą
              dwupoziomowe.
              W trakcie prowadzonych prac modernizacyjnych na linii kolejowej będą
              przebudowywane przepusty oraz obiekty mostowe do funkcji przejść dla zwierząt.
              Należy podkreślić, że planowana przebudowa i modernizacja linii kolejowej
              polegająca m.in. na uporządkowaniu gospodarki wodno-ściekowej, (ograniczeniu
              emisji hałasu i wibracji (budowa ekranów akustycznych i zastosowanie mat
              antywibracyjnych, przebudowa torowiska), zmniejszeniu śmiertelności zwierząt
              (instalacja urządzeń odstraszających, wygrodzenie linii w lasach, modernizacja
              wytypowanych przepustów do pełnienia funkcji przejść dla zwierząt) przyczyni
              się do zachowania, a nawet poprawy warunków przyrodniczych w obrębie obszarów
              chronionych i pozostałych terenów.
              Tak w ogromnym skrócie wygląda projekt modernizacji linii E-65. Skutki tej
              modernizacji odczujemy już niedługo. Na terenie województwa Mazowieckiego w
              związku z modernizacją zbudowanych zostanie 30 przejazdów kolejowych oraz 10
              przejść dla pieszych, a także 11 wiaduktów (w powiecie Legionowskim
              prawdopodobnie dwa: jeden na Przystanku drugi na granicy Legionowa i
              Chotomowa)
              Poza oczywistą poprawą bezpieczeństwa i jakości podróżowania koleją uzyskamy
              poprawę komunikacji drogowej (wiadukty) oraz poprawę wartunków przyrodniczych w
              stosunku do sytuacji obecnej.
              W materiale wykorzystałem materiały Stowarzyszenia Sympatyków Kolei Szynowej
              • w.iwo Re: co prawda dużo tekstu ale trochę wyjaśnia 16.11.05, 17:48
                Bardzo dziękuję za odpowiedź :o)

                Dużo tekstu ale i blondynka zdołała przełknąć...
                Sama zaliczam się do sympatyków kolei i cieszy mnie bardzo ich podejście do
                ludzi oraz do zwierząt. Zniechęca mnie termin: 2013, no ale cóż czas szybko
                leci... Korki czekają mnie jeszcze przez 8 lat !
                Z drugiej strony: ja się denerwuję (miałam użyć coś mocniejszego, ale - tu ukłon
                do admina, będę grzeczna) bo siedzę w ciepłym samochodziku, a dzieciaki sąsiadki
                maszerują codziennie do szkoły przechodząc przez tory ! na skróty ...

                Inna rzecz, że czuję się oszukana wypowiedziami Pana Prezydenta, bo skoro
                wiadomo było od dawna o planach kolei, to PO CO była ta soczysta wypowiedź o
                cudnych wizjach ?
              • keechaczu Re: co prawda dużo tekstu ale trochę wyjaśnia 16.11.05, 19:43
                Wyczerpujaca informacja
                pozdrawiam
              • kwitkows Re: co prawda dużo tekstu ale trochę wyjaśnia 16.11.05, 19:59
                > związku z modernizacją zbudowanych zostanie 30 przejazdów kolejowych oraz 10
                > przejść dla pieszych, a także 11 wiaduktów (w powiecie Legionowskim
                > prawdopodobnie dwa: jeden na Przystanku drugi na granicy Legionowa i
                > Chotomowa)

                Jakies konkrety? Na granicy z Chotomowem czy w miejscu przejazdu kolejowego? Bardzo mnie to interesuje.
                • j.kubicki1 Re: co prawda dużo tekstu ale trochę wyjaśnia 17.11.05, 14:19
                  Najbardziej prawdopodobne miejsce wiaduktu to przebieg tzw "trasy mostowej" nad
                  torami w Chotomowie tj. około 150 metrów od granicy Legionowa z Chotomowem.
                  • kwitkows Re: co prawda dużo tekstu ale trochę wyjaśnia 17.11.05, 15:54
                    Bede dalej drazyl temat bo naprawde bardzo mnie interesuje. Tutaj jest mapa:
                    www.forty.hg.pl/legion/img/mapa_um_legionowo.jpg
                    Moze Pan okreslic o ktore ulice chodzi (te w Chotmowie): Akacjowa, Sporna, Konwaliowa, Dworcowa? Bo to przy nich wypadal by ten wiadukt chyba.
                    I o co wogole chodzi z ta "trasa mostowa"? Bo pierwsze slysze.
                    • j.kubicki1 Re: co prawda dużo tekstu ale trochę wyjaśnia 17.11.05, 21:52
                      Trasa komunikacyjna zwana "trasą mostową" mająca przebiegac przez powiat
                      legionowski zaczyna się mostem przez Wisłę łączącym Łomianki z Jabłonną w
                      Jabłonnie mniej więcej na granicy lasu następnie przez Chotomów po granicy z
                      legionowem przechodząc następnie przez gminę Wieliszew. W tej chwili jest to
                      tylko koncepcja i rezerwa terenu pod trasę komunikacyjną. A czas realizacji
                      (tu duży znak zapytania ) Tego nie wie chyba nikt. Dokładny przebieg
                      planowanej trasy można znaleźc w Wydziale Ładu Przestrzennego Urzędu Gminy
                      Jabłonna jest on dostępny bez problemów . Z mojej wiedzy (oglądałem ten plan
                      niedawno)trasa ma przebiegac nad torami kolejowymi pomiędzy ulicami: Kolejową
                      (Legionowo) a Akacjową(Chotomów) pozdrawiam
                      • keechaczu Re: co prawda dużo tekstu ale trochę wyjaśnia 17.11.05, 22:03
                        dla uzupelnienia, trasa mostowa zaczyna sie na terenie gminy Wieliszew, gdzie
                        odchodzi od drogi 621 i wzdluz lasu w miejscowosci Łajski biegnie tak jak to
                        doskonale opisal Pan Kubicki po terenie Legionowa (apropos Legionowa - wiele
                        osob niechetnie widzi ta trase, gdyz spory ruch omijalby miasto.
    • busse Re: wiadukt widmo ... 19.11.05, 11:15
      Temat dość interesujący iważny dla wszystkich mieszkańców naszego powiatu.
      Legionowo jest miastem które dzieli linja kolejowa co sprawia duże trudności
      komunikacyjne.To co przedstawił pan Kubicki -plany modernizacji linii jest
      ważnym tematem dla władz samorządowych.Wydaję mi się że czas najwyższ aby radni
      poświęcili więcej czasu i zaczęli wypełniać swoje obowiązki do jakich się
      zdecydowali ,a nie tylko interesują ich diety.
      Dlaczego stawiam taki zarzut radnym -PONIEWAŻ NIE WIDAĆ ICH JAKIEGOKOLWIEK
      ZAINTERESOWANIA .Prezydent tak ustawił swoją grupę radnych ,która ślepo go
      wspiera ,że ąz chwilami bierze obrzydzenie na ich służalczość.
      Opozycyjni radni stracili swój zapał/Radna Zaklika/poza Panem
      Karnasiewiczem ,kóry srodze został ukarany przez naszego Romka za
      niesubordynację budowy ul. Wąskiej na lata-kiegy przestanie być radnym.
      Co do modernizacji linii kolejowej to należy przypomieć że istnieniu w planie
      zagospodarowania przestrzennego budowa tunelu podziemnego na przedłużeniu ul. 3
      go Maja/obok składu drewna przed Julją /Jest to element układu komunikacyjnego
      łączący Piaski Bukowiec B iC z centrum miasta.O tym nikt nie mówi ,ani
      radni ,ani Prezydent.Obserwując poczynania Prezydenta i bezradność radnych
      można stwierdzić że w Legionowie mamy czas inwestycji efekcjarskich,brak jest
      jakiejkolwiek strategii rozwoju miasta pod względem rozwiązań
      komunikacyjnych ,brak perspektyw na spadek bezrobocia itp.
      • kwitkows Re: wiadukt widmo ... 19.11.05, 14:16
        Biorac pod uwage jakie sa koszty wybudowania tunelu, to bardziej by sie pewnie oplacalo zamiast niego postawic dwa wiadukty.
        • busse Re: wiadukt widmo ... 20.11.05, 16:27
          Tunel o którym pisałem planowany jest jako połączenie ruchu kołowego dla sam.
          osobowych i dostawczych do 3,5 t z wyjściem dla pasażerów ,które to musi byś i
          tak wybudowane.Takie są plany PKP .Problem polega na tym że władze miasta
          zgłosiły potrzeby komunikacyjne wynikające z projektu modernizacji linii
          kolejowej do Gdańska zapominająć o tym że obowiązujący plan zagospodarowania
          przestrzennego przewiduje takie rozwiązanie .Wszystkie inwestycje drogowe
          związane z modernizacją koleii będą finansowane z funduszy Unii ,dlatego
          decyzje naszych władz traktuję jako głupie i pozbawione zdrowego rozsądku
      • anhhelo Re: wiadukt widmo ... 19.11.05, 14:37
        mysle, ze tematu bezrobocia tutaj nie poruszajmy bo to zupelnia inna historia, a
        poza tym moglbym stwierdzic, ze bezrobocie w naszym rejonie jest zawyzone
        przynajmniej o 5-8%, moze z was ktos widzial specjalistow, ktorzy zanim rusza
        pracowac ida po tzw podpis. Juz nie chce opowiadac o firmach, ktore szukaja
        pracowniko z PUP (wcale nie za 600 ale prawie 1000 zl-tez nie eldorado) a
        otrzymuja listy osob, ktore zapytane o chec pracy wykrecaja sie, a przyciskane
        mowia, ze maja nielegalne uslugi. Troche zszedlem z tematu przepraszam, ale tak
        mi sie przy tym uniwersalnym hasle walki z bezrobociem wzielo na rozmyslania.
        pozdrawiam
        AHA... kolej przyczynila sie do stworzenia tego miasta, ale w tej chwili przez
        nie rozwiazanie problemow komunikacyjnych kolej zamiast byc szansa dzieli
        Legionowo na dwie odrebne czesci
    • w.iwo Re: wiadukt widmo ... 27.11.05, 22:20
      DOSTAŁAM ODPOWIEDŹ.... NARESZCIE

      "Odpowiedź:
      Budowa wiaduktu na III Parcelę przewidywana jest w ramach modernizacji linii
      kolejowej Warszawa-Gdańsk.
      Dofinansowanie ze środków UE uzyskał program budowy kanalizacji sanitarnej ,
      m.in. na terenie III Parceli (obecnie realizowany). Wysokość dofinansowania
      wynosi ponad 6 mln zł."


      SZCZERZE MÓWIĄC KOCHANI, ..... WOLĘ WAS PYTAĆ.... ;o) więcej się dowiem

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka