-
Do rzeki nie przyblizyl nas Kopernik czy park lecz zalany tunel. ot i polowiczny sukces Bufetowej.
-
"Innym powodem jest to, że w Porcie Praskim będzie można budować zaplanowane budynki dopiero wtedy, gdy powstanie śluza chroniąca ten teren przed powodzią. W marcu ustalone zostały tzw. środowiskowe uwarunkowania dla tej inwestycji - czyli jak ją zbudować, by nie szkodzić przyrodzie. Ale w wieloletnim planie finansowym ratusza do 2015 r. zapisano tylko 600 tys. zł na śluzę. Ta kwota wystarczy tylko na opracowanie dokumentacji."
Skoro inwestor chce budować to nie sfinansuje budowę śluzy.
C...
-
Ubaw po pachy.
-
Jeśli chodzi o kolejne inwestycje ważne dla miasta, które "spadają z planu", to tego nawet nie chce się komentować.
Ale śmieszne jest to, że ksiądz Maj od Św. Katarzyny taką awanturę robił o tunel pod skrzyżowaniem z Al. Wilanowską, że teraz pewnie i on, i użytkownicy kościoła, i okoliczni mieszkańcy, będą mieli zapewnione lecznicze inhalacje z permanentnego korka w tym miejscu przez najbliższe 20 lat. O kierowcach nie wspomnę. A wystarczyło się nie pieklić, i wiadukt już by dawno stał ;-)
-
WYKON. Brzmi groźnie.
-
Trzeba pamiętać, że zbiory tej biblioteki zostały podpalone przez Niemców 17 stycznia 1945 na parę godzin przed ich ucieknięciem ze Śródmieścia i wkroczeniem Armii Czerwonej. Wojna się kończyła, grunt usuwał im się spod nóg, a jednak ryzykowali życiem, zużywali czas, energię na niszczenie polskiej kultury.
-
Cala nasza piekna Polska cala. syf goni syf, zlodziei zlodzieja, debil goni za debilem
-
a moze cba by sie zainteresowało
-
PAŁAC SASKI to jest najpilniejsza inwestycja. trzeba powrocic do przedwojennego porzadku w miescie i nie stawiac czegos na lapu capu. to miasto powinno byc dla ludzi przyjazne, szczegolnie estetycznie
-
Kryzys kryzysem, ale OBWODNICA musi być. Inaczej rozjeżdża nas Tiry i inne wielkoludy.
I mam jeszcze jedną prośbę. Stadion Narodowy piękny, będą się nim zachwycać turyści
i kibice. Ale czy naprawdę nie stać miasta na nowy murek wokół Parku Skaryszewskiego?
On się rozpada, bardzo szpeci i nie świadczy dobrze o władzach miasta.
-
Witam, chcialem poruszyc watek ktory mnie drazni od dluzszego czasu. Otoz
wrazliwy na to jak wyglada moje miasto nie moge zniesc ewidentnej glupoty
osob odpowiedzialnych za inwestycje w Wwie. Chodzi mi o wybor materialow
uzywanych do np remontu ulic, inwestycji w tzw mala architekture itp. Opisze
o co mi chodzi na przykladzie..Ile lat zarzadzajacy Wwa musza sie uczyc zeby
zrozumiec iz powinno sie zakazac uzywania kraweznikow betonowych a promowac
kamienne. Betonowe - po 4-5 latach...
-
Interesujew się inwestycjami mieszaniowymi w Warszawie, szukam forumowiczów,
którzy o tym porozmawiają na tym forum.
-
Wiele sie pisze na temat wielkich budów (obwodnice, metro), ktorych to z
reguły nasza władza nie buduje. Myśle tak jak wielu, że zapewne tego typu
decyzje o wydatkowaniu wielkich publicznych pieniędzy sa dla naszych włodarzy
zbyt trudne (no bo moze ktos ich kiedyc będzie chciał rozliczyc jak p.
Piskorskiego). Tymczasem istnieje wiele "małych kroków", ktore nie wiedziec
czemu nie są zauważane, a czekaja na wykonanie wiele lat. Zapewne każdy z Was
jeżdżąc po mieście porusza się swoi...
-
Jeżeli kupujecie mieszkanie na markowskiej 30 wejdźcie na linka -
dotyczy wcześniejszych inwestycji tbs w Warszawie! Chyba
zrezygnujecie z kupna: forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?
f=106&w=31558874&a=76011967
-
Na miłość boską, niech ja już przestanę słyszeć o tym stadionie Legii!
Załujecie pieniędzy na szpital dla 300 tysięcy mieszkańców południowej
Warszawy -- na południu po lewej stronie Wisły NIE MA ANI JEDNEGO szpitala --
ale prywatnemu klubowi jakoś stadion można zbudować? Co się dzieje? Czy ktoś
może to wytłumaczyć?
-
Cytat z ŻW
"Wojciech Kozak, prezydent Warszawy od stycznia do listopada 2002 r.
- Prezydentura Lecha Kaczyńskiego miała miejsce w zupełnie innej
rzeczywistości niż moja czy Pawła Piskorskiego. Lech Kaczyński, dzięki zmianie
ustawy warszawskiej dostał do rządzenia inne miasto – jednolite, nieco
scentralizowane już samą ustawą. Dzięki temu wydaje mi się, że łatwiej było za
jego czasów kierować stolicą.
- Do ewidentnych plusów na pewno trzeba zaliczyć konsekwencję prezydenta...
-
Prof ekspert z lobby hydrotechników-pilarzy chciałby z międzywala uczynić pustynie zapominając jednocześnie o tym że szybszy przepływ prowadzi do spiętrzenia fali powodziowej w dole rzeki natomiast roślinność na międzywalu spowalnia przepływ, dzięki temu fala się wydłuża i spłaszcza. Poza tym obecność łęgów poprawia retencję wody a to jest poważny problem Polski. Ale nie to jest najważniejsze. Pan eksper zapomina o najważniejszym. szorstkość międzywala powinna być na całej rzece mniej więcej ...
-
Przypominam, że to Pani Prezydent tego miasta tak biednego, że musi oszczędzać na szkolnych stołówkach i oświetleniu ulic, wozi swoją szacowną osobę wypasioną limuzyną z kierowcą.
Grono jej zauszników podobnie.
A 1000 dodatkowych, zatrudnionych przez nią urzędników kosztuje pewnie jakieś 60 milionów rocznie.
-
Może ktoś wie kiedy ruszą dawno zaplanowane inwestycje tj:
-tunel al. Niepodległości przy Dworcu Południowym i połączenie al.KEN z ulicą
Domaniewską
-trasa Mostu Północnego
-autostrada przez Ursynów
-al. Tysiąclecia
-trasa Olszynki Grochowskiej
-trasa N-S
-rozbudowa Okęcia
-dostosowanie linii kolejowych do potrzeb komunikacyjnych mieszkańców Warszawy
(z renowacją i rewitalizacją)
-szybkie połączenie szynowe lotniska z centrum miasta
-transrapid lub TGV (via Łódź, Poznań) do Ber...
-
"Miasto zdołało wydać dopiero 12 proc. z pieniędzy zaplanowanych w tym roku
na
inwestycje"
czyli
inwestycje,
inwestycje,
inwestycje...
<a href="HTTP://warszawskakomunikacja.blox.pl/html">blog nt kounikacji
warszawskiej</a>