Historia Zamojskich Osiedli

[bad_to_the_bone]

Witam ,myśle ,że temat jest dość ciekawy i szczególnie starsi forumowicze
będą mogli dodać coś od siebie.Ja mam dopiero 20 lat i odkąd pamiętam
wszystkie prawie osiedla w Zamościu już wtedy były a bardzo interesuje mnie
jak to wszystko powstawało.Szczególnie osiedla: Zamoyskiego ,Nowe Miasto,ale
także i pozostałe.Proszę o zabieranie głosu!

[szpak_zam]

najstarsze to chyba jest Planty - takie gomułkowskie - ale też młody jestem :)

[cperek997]

Moja babcia mieszka na Plantach, aczkolwiek nie znam ich historii!

[s.qbek]

Jeszcze przed wojną powstały dwa osiedla. Na Karolówce, przy ulicach Traugutta,
Moniuszki i Matejki rozpoczęto realizację osiedla dla kolejarzy zwanego "Górnym
Śląskiem". Przy ul. Hrubieszowskiej powstało małe i tanie "Osiedle Robotnicze"
z trzema budynkami wielorodzinnymi (proj. T. Zaremba) – dzisiaj zachował się
jeden przypominający z wyglądu ruderę, a znajduje się na pasie zieleni między
jezdniami ul. Hrubieszowskiej tuż przy „koślawym” Rondzie Honorowych Dawców
Krwi (zjeżdżając na Hrubieszów).
Po wojnie (l. 50-te) pierwsze były jednorodzinne osiedla Podgroble, Promyk,
Wiśniowa, Zamczysko i Karolówka. Z wielorodzinnych najpierw podobno powstała
stara część os. "WP" (ulice Bema, Wybickiego itd) i małe osiedle między ul.
Gminną a Reja (przy przedszkolu). Od końca lat 50-tych rozpoczęto kilkuetapową
budowę dużego osiedla Planty trwającą chyba do lat 70-tych. Najstarsze bloki są
naprzeciw „starego” szpitala, najmłodsze na wschodnim krańcu osiedla.
W latach 60-tych. budowano jednorodzinne os. "Powiatowa" oraz kontynuowano
wielorodzinne "Wojska Polskiego".
W latach 70-tych nastąpił prawdziwy boom osiedlowy w związku z szybkim rozwojem
miasta (przemysł, województwo). Wybudowano osiedla "Kilińskiego"
i "Orzeszkowej" z pierwszymi wieżowcami, urządzoną zielenią osiedlową i
usługami. Następnie powstało os. "Wiejska".
Z kolei na Nowym Mieście – dzielnicy przyszłości – rozpoczęto trwającą niekiedy
do lat 90-tych budowę osiedli przy ul. Długiej (dzisiejsza Wyszyńskiego). Były
to os. "Długa I" – dzisiejsze "Boh. Monte Cassino", "Długa II" (PR-5) –
os. "Zamoyskiego" i "Długa III" – "os. Konopnickiej" ("Manhattan"). Były to
bardzo odważne, jak na czasy PRL-u, projekty (arch. B. Jezierski), gdyż bloki
nie miały formy jednolitych „pudełek” tylko tworzyły ciekawe formy
przestrzenne, kameralne dziedzińce, miały bogatą infrastrukturę (parkingi,
place zabaw, zieleń osiedlowa) oraz rozbudowane usługi (sklepy, poczty, szkoły
i przedszkola). Osiedle "Zamoyskiego" – vel PR-5 (od „programu rządowego”) –
jest nawet w obecnych czasach przykładem bardzo ciekawego rozwiązania
architektonicznego budownictwa wielorodzinnego, wspominanym na łamach wielu
publikacji dot. architektury i zagospodarowania przestrzennego. Nie przeszkadza
nawet to, że osiedle wybudowano w formie oszczędnościowej (m. in. nie powstało
centrum usługowe, park osiedlowy, parkingi podziemne i estakady do głównych
ulic). Jak na lata 80-te to i tak było coś!
Od lat 70-tych do 90-tych budowano też osiedle „Słoneczny Stok” – najpierw
bloki od ul. Reja i Hrubieszowskiej a później wieżowce „os. Lwowska”. O tym
więcej może pewnie napisać Mariusz :-)
Przełom lat 80/90 to niewielkie osiedla „Małe Ciche” (ul.
Hrubieszowska), „Zakole” (Zamoyskiego), „Energetyk” (Powiatowa/Graniczna)
i „Redutowa” oraz realizacje Lege-Artis – os. „Młyńska” i przy ul. Kiepury.

Przy chronologii posiłkowałem się literaturą – „Encyklopedią Miasta Zamościa”
A. Kędziory – ponieważ też jestem z tych „młodych” ;-)

Jako małe szczenię zapamiętałem tylko budowę os. "Zamoyskiego" (mieszkałem
tam), os. "Słoneczny Stok" no i tych z lat 90-tych. Pamiętam późne lata 80-te.
i czynne kolory osiedla "Zamoyskiego" - „pomarańczowe”, „niebieskie”
i „zielone”, budujące się „brązowe” i „żółte”, kompletny deficyt osiedlowych
chodników i większości uliczek oraz straszne błoto po deszczu. Pamiętam jak
chodziłem do budowanej SP „4”, a planowe przedszkole – późniejsza filia
podstawówki – urządzana była przez francuską młodzież z jakiegoś „ichniejszego”
OHP-u :-) Tu gdzie jest boisko do piłki – w centrum dzisiejszego osiedl była
wielka góra ziemi z dodatkowym wysokim stożkiem, którą dzieciaki nazywały „łysą
górą” – fajnie się na niej zjeżdżało na sankach. Wielkie maszyny rozwaliły ten
osiedlowy „Mt. Blanc” w kilka tygodni. Później została tylko ta górka
na „zielonym”, ale to już nie było to.
Na „Słonecznym Stoku” też było straszne błoto, pomimo że były chodniki i drogi.
Nie było kościoła, ani filii „dwójki” tylko widoczne budujące się wieżowce przy
Lwowskiej, wielki gmach „nowego” szpitala i projektowana al. JPII.

PS. Jak przeglądałem kiedyś plany zagospodarowania miasta z lat 70-tych i 80-
tych to planowano wybudować wielkie osiedla mieszkaniowe wielorodzinne (na
kilkadziesiąt tys. mieszkańców) na terenie Kalinowic i Bortatycz (między cm.
komunalnym a stacją Zamość-Bortatycze) oraz jednorodzinne w Kalinowicach,
Sitańcu i Płoskiem. Według tamtych założeń i tempie rozwoju demograficznego
Zamość miał w obecnych latach liczyć 120-150 tys. mieszkańców (!). Albo ten
projekt „Nowego Centrum” stanowiącego środek trójogniskowego obszaru usługowego
Stare Miasto (turystyka, „kameralne” kultura i usługi) – Nowe Centrum
(administracja, „masowe” usługi i kultura) – Nowe Miasto (usługi lokalne),
także często zamieszczany w publikacjach architektonicznych i urbanistycznych.
Co to były za projekty…

Pzdr!
sQ

[czuk1]

Projekty krojone były na miarę potrzeb i trochę na wyrost, ale niestety wg
standardów siermiężnej Polski za żelazna kurtyną.
Normatywy projektowania nie uwzględniały europejskich standardów.
Nie każda rodzina miała mieć samochód - stąd brak garaży podziemnych i miejsc
garażowania.
Nie liczono sie z kosztami, stąd nowa (przecie oddana w 1974 r) Fabryka Domów
produkowała przemarzające płyty ścienne i stropowe, a normy cieplne był
odpowieddnie (chyba) dla Afryki.
Nie miano wyobraźni , że kanały zbiorcze nie są szczytem nowoczesności.
Projektanci nie przewidzieli (to nie ich wina) takiego rozwoju środków
łączności (i nie mówię tu o telefonii komórkowej) ale przecież na tzw. os.PR-5
lub inaczej Nowe Miasto II wybudowano ogromny obiekt (obecnie Biedronka przy ul.
Zamojskiego) z przeznaczeniem na centralę osiedlową automatyczną (typu chyba
Pentconta). Teraz taka centrala mieści się w małym pokoiku, nie mówiąc że wcale
nie jest potrzebna.

Nie mniej. Domy stoją. Ludzie mieszkają. Stopniowo wtprowadzają sie do łasnych
domów, do Anglii lub na cmentarz. Gdyby te domy, o zróżnicowanej architekturze,
miały odnowione i kolorowe elewacje oraz utrzymaną należycie zieleń, drogi i
chodniki - os. Zamoyskiego bylo by , jak zakładał p. inż. Bogdan Jezierski
z warszawskiego Inwestprojektu, najładniejszym osiedlem w mieście.

m

[jjfk]

Jak stary zamościanin (powiedzmy starszy) nie mam prawie nic do dodania. czuk 1
a szczególnie s.qbek napisali dokładnie jak było i jest. Wspomnę tylko, że
szkoda mi starego "ruskiego cmentarza" z wieloma kamiennymi i matalowym
nagrobkami (były na nich napisy cyrylicą), ze starymi, wielkimi drzewami na
które wieczorem zlatywały z wrzaskiem stada wron i gawronów (teraz będzie
tam "królował" Plus). Położonego przed nim placu zwanego "tatarskim cmentarzem"
(graliśmy na nim w piłkę). Wzdłuż obu tych cmentarzy biegła wyboista,
piaszczysto-gliniana ulica Długa (dzisiaj to ul. Wyszyńskiego). Dalej były już
tylko pola (dziś to oś. Zamoyskiego) i tory kolejowe, do których dojście to
była, dla małych chłopaków, prawdziwa wyprawa. Tak świat się zmienia i Zamość
też. Pozdrawiam.

[czuk1]

Dodam też sielską atmosferę domów w sadach ,w obecnym rejonie os.
Kamienna-Kilińskiego,Z tego terenu został jeden dom jednorodzinny.
Weszli geodeci, inwestorzy (WDI i Inwestprojekt) właścicieli wywłaszczono i
brutalnie wyrzucono do blokowisk.

Pamietam też piękne drewniane dworki, posiadłości przy ul. (obecnej) Kiepury i
bezskuteczną walkę konserwatorów zabytków o odnowienie i utrzymanie tej enlawy
zabytkowej zabudowy.

Historia powtarza sie. Zdewastowany kiedyś i częściowo uratowany (ogrodzony ze
środków budżetowych ) cmentarz prawosławawny z zabytkową kaplicą - teraz został
zajęty pod budowę pawilonu spozywczego ??!!

Taki sobie wątek do tematu = historia zamojskich osiedli.
Wspomnienia jedynie zostały, i to sentymentalne.
Rozwój miasta prowadzony był, i częściowo jest , w sposób brutalny -
- w imię tzw. wyższych celów.
Czy jednak musi tak byc nadal?
m

[jjfk]

czuk 1 ma świętą rację:
Rozwój miasta prowadzony był, i częściowo jest , w sposób brutalny -
- w imię tzw. wyższych celów.
Czy jednak musi tak byc nadal?

Mimo że mamy mało zabytków (wojny!!) to nie dbamy i o te młodsze (vide
zamojskie drewniane dworki, i te starsze (vide zamki-przeważnie przecież
piastowskie na Śląsku).

[bad_to_the_bone]

macie racje,ale mnie martwi to ,że miasto przestało się rozwijać i jedyne co
budują to supermarkety.A przecież wokół Zamościa jest wiele gruntów na których
można by budować nowe osiedla i ściągać ludzi do miasta!A niestety jak tak
dalej pojdzie to chodź to brutalne Zamość czeka powolna śmierć - młodzi
wyjeżdżają gdzie sie da - za granice,na studia do innych miast i już nie
wracają,liczba ludności idze w dół...Przykre ale prawdziwe

..................

[cperek997]

To może przyłączyć do miasta miejscowości, które zaraz za granicą miasta się
zaczynają, np. Płoskie;)

[s.qbek]

Liczba ludności spada, ludzie uciekają... ale nie jest to proces dotyczący
bynajmniej tylko Zamościa, ale wielu innych miast - tych większych i
mniejszych, zresztą nie tylko leżących na tzw. "ścianie wschodniej". Taka jest
obecnie tendencja demograficzna w kraju, spowodowana przez różne czynniki.
Problemem jest oczywiście bezrobocie (brak perspektyw na dobrą pracę, otwarcie
granic w UE) oraz trudności z rozwinięciem czegoś innego niż handel, np.
wyspecjalizowanej gałęzi produkcyjnej, która miała by szansę zaistnieć w
mieście lub okolicy dzięki zaopatrzeniu w surowiec produkcyjny. Władze miejskie
trawi jakby niemoc w poszukiwaniu innych kierunków rozwoju, niż turystyka, więc
ludzie wyjeżdżają. Dodatkowym problemem jest utrata statusu miasta
wojewódzkiego oraz brak obiecanego przez rząd AWS-u programu osłonowego dla
ośrodków jak Zamość. Bo właśnie takie miasta straciły najwięcej na reformie.
Z drugiej strony pozyskiwane są fundusze z UE na zmianę oblicza miasta
(infrastruktura), co w przyszłości może zaowocować zmianą negatywnej tendencji
demograficznej. Ale do tego trzeba czegoś więcej.

Okolice miasta (gm. Zamość) nadają się świetnie na powstawanie nowych osiedli,
ale obecnie ludność woli mieszkać i tak w domkach niż blokach, więc tych
drugich (nowych) jak na lekarstwo. Paradoksalnie gmina Zamość ma od dłuższego
czasu dodatnią wartość przyrostu liczby mieszkańców (na prawie 2900 gmin w
kraju znajduje się w pierwszej "20-stce" pod wzgl. liczby mieszkańców), gdyż
ludzie jak chcą się budować to uciekają z ciasnego (30 km. kw.) Zamościa. W
mieście trudniej o dobrą działke, a w gminie są tańsze koszty utrzymania i
często lepsza infrastruktura. Powstają więc nowe domy, tworząc podmiejskie
osiedla - np. Płoskie, Mokre, Sitaniec czy Skokówka...

Z przyłączeniem okolicznych miejscowości Cperku to jest problem, bo prezydent
obecny - oraz jego poprzednicy - chcieli, ale wójt i mieszkańcy gminy
(zwłaszcza "emigranci" z miasta) mówią NIE. A najlepsze czasy na powiększenie
obszaru miasta były za czasów wojewódzkich poprzedniego ustroju, kiedy to nie
pytano się ludzi o zdanie, tylko jak było trzeba to się włączało.

pzdr (z gminy)
s.Q

[czuk1]

Tak jest jak piszesz.
Dodał bym to. Miasto w obecnych granicach ma moc terenów wolnych i dużym stopniem
uzbrojenia technicznego (komunalnego, z mediami). Znajduja sie one głównie między
osiedlami (blokowiskami) a centrum miasta- którym dla mnie jest Stare Miasto.
Władze miasta powinny (juz dawno) tworzyć i już mieć utworzone warunki
(planistayczne i infrastrukturalne) DO BUDOWY ODIEDLI DOMÓW JEDNORODZINNYCH.
Gdyby tak było inwestorzy budownictwa jednorodzinnego (wiekszość z nich) nie
pomyśleli by nawet o tym aby lokować sie na Skokówce, w Mokrem, Płoskiem,
Sitańcu, Lapigusie.
A tak. Powstaje drugi (a może trzeci) błąd w kształtowaniu miasta.
Pierwszy - (z PRL-U)lokalizacja dużych i w dużej odległości osiedlli noclegowni.
Drugi - (obecny) nie kształtowanie centralnych dzielnic handlowo-usługowych
miata , wzdłuż ulicy Partyzantów, Rynku Nowego Miasta.
Dowodem na to są rudery przy ulicy Partyzantów, nie uporządkowanie
stanu prawnego i układu komunikacyjnego (skrzyżowań) a także pominięcie
ulicy w lokalizacji istotnych dla miasta obiektów, jak : kino,sądy,
obiekty handlowe.
Trzeci - brak koncepcji i realizacji (posiadania planów zagospodarowania
przestrzennego )nie wykonywnia uzupełniania infrastruktury,
na terenach między duzymi osiedlami a centrum miasta.
Niechlubnym zjawiskiem jest nie wykonanie do dziś od 20 lat sieci ulic
i uzbrojenia komunalnego na osiedlach istniejących i rozbudowywanych tj.
w obrębie ul, Granicznej i koło ul. Św.Piatka.

Tu mamy przyczyny braku rozwoju budownictwa w granicach miasta a lokowanie
się inwestorów na terenie gminy Zamość.... gdzie nie tylko ceny niższe a "woda
czysta i trawa zielona" ale też duża troska o infrastukturę ze strony władz jest
wieksza . Mam na myśli chodniki, oświetlenie,...

m

[s.qbek]

Mariuszu, jestem po wstępnym zapoznaniu się z założeniami nowego Planu Zagosp.
Przestrz. i pod względem zabudowy mieszkalnej zdecydowanie stawia się na budowę
domków jednorodzinnych, dopuszczając możliwość lokalizowania tylko małych
kameralnych osiedli wielorodzinnych. Główne lokalizację to: Majdan, Karolówka
wsch. i zach. (na pd. od ul. Brat. Broni), Błonie, Sitaniec-Błonie, Nowe Miasto
(między Krasnobrodzką a Nadrzeczną oraz Zakole (tory - os. Zakole, więc przy
blokach). Planowali ostrożnie (i dobrze, bo dla Zamościa tak trzeba), ale
widoczne są pewne braki w infrastrukturze - np. brak w dużej części na terenach
usługowych i przemysłowych przy ul. Legionów ulic zbiorczych, których wiadomą
rolą było by odciążenie ruchu lokalnego od tranzytu.

Zgadzam się z Twoimi argumentami Mariuszu. Nie powstała dzielnica
skoncentrowanych usług przy Partyzantów (oczywiście, bez takiego rozmachu
jak "Nowe Centrum"), nie modernizuje się sieci ulic głównych i osiedlowych oraz
układu tranzytowego wewnątrz miasta, skrzyżowań, uzbrojenia terenu itd. "Moc
wolnych terenów", o których piszesz, planuje się pod zabudowę mieszkaniową,
usługi oraz przemysł i składy.

Wzdłuż ul. Partyzantów i przy Nowym Rynku nadal działa się ostrożnie, bo te
drewniane (i murowane) rudery to substancja zabytkowa. Brakuje mi jednak
wyraźnego zadecydowania władz i planistów o tej części miasta. Ciekawe, że
jedni uważają to za zabytki „nie do ruszenia”, a drudzy chętnie wjechali by w
ten „skansen” buldożerami i wszystko zniszczyli. Przy tak ważnej ulicy należy
koncentrować usługi, ale można tak, że „wilk będzie syty i owca cała”,
przynajmniej w niektórych wypadkach. Na przykład taki niszczejący stary młyn
przy Partyzantów (naprzeciw banku „z żubrem”) świetnie nadaje się (po uprzednim
remoncie i konserwacji) na jakiś fajny nieduży dom handlowy, ewentualnie
budynek wielorodzinny lub hotel. Po co od razu rozwalać, jak można to
wykorzystać inaczej – wzorem innych miast krajowych i zagranicznych. Tam od
dawna zmienia się przeznaczenie dobrze zlokalizowanych obiektów
poprzemysłowych. Albo takie fundamenty gmachu dawnego KW PZPR, które tam
straszą odkąd tylko pamiętam (podobno nie jest załatwiona sprawa z własnością
gruntów)…

Myślę, że korzystne jest w obecnym przypadku lokalizowanie funkcji usługowych w
innych częściach miasta – np. przy takim Rondzie Wyszyńskiego. Jest już
CH „Echo”, będą gmachy sądów i prokuratur, jest kościół, siedziba biskupstwa i
radia, pobliska szkoła, KM Policji, no i to planowane na małej działeczce
kino... (zobaczymy jak wyjdzie, Stylowy rozpisało przetarg na projekt całej
infrastruktury). W każdym razie powstanie skupisko różnorakich usług w jednym
miejscu, co sprawi, że ul. Wyszyńskiego stanie się pasmowym ciągiem usługowym
jak ul. Piłsudskiego czy Partyzantów. Podobnie będzie z wpływem Carrefour’a na
otoczenie ul. Lwowskiej, ale tam będą inne problemy natury przestrzennej i
komunikacyjnej…

Nie zgadzam się tylko Mariuszu z tymi osiedlami. Moim zdaniem dobrze się stało,
że sypialnie z wielkiej płyty wybudowano na obrzeżach, bo spowodowały by istną
katastrofę w układzie miasta. Zakłóciły by ekspozycję Starego Miasta (twierdza
z pasem urządzeń obronnych), którą jakimś cudem udało się zachować od czasu
likwidacji murów. Szkoda, że nie pomyślano o tym przy budowie os. Planty w
latach 50-tych.

A gmina i tak z powodu małej powierzchni miasta będzie konkurencyjna dla
Zamościa. Słusznie zauważyłeś, że tam "ceny niższe a woda
czysta i trawa zielona ale też duża troska o infrastukturę ze strony władz jest
wieksza. Mam na myśli chodniki, oświetlenie,..." Ale trzeba uczciwie przyznać,
że Zamość ostatnio też bierze się do roboty.

s.Q

[czuk1]

Nie jestem na bieżąco w sprawch planowania rozwoju Zamościa. Stąd wszystkie Twoje
informacje sa niezwykle cenne ,myślę ,że nie tylko dla mnie.
O oddalonych osiedlach = noclegowniach (Zamojskiego,Słoneczny Stok. Małe Ciche)
pisząc miałem na mysli (postulowane przezemnie kiedyś ) ich przyblizenie do
Starego Miasta ale nie w takim stopniu by w czymkolwiek naruszać strefę ochrony
konserwatorskiej Starego Miasta. Przywiazałem się do tego mojego ówczesnego
myslenia, tak, że trwam przy nim do dziś.
Przyznać jednak muszę, że zbytnie przybliżenie wysokiego budownictwa do Starego
Miasta źle służyło by cennemu zabytkowi. Stałby się enklawą w organizmie
miejskim. W obecnym kształcie miasta jest jego centralną, wydzieloną, inną niż
pozostałe === częścią miasta. Podczas gdy powinien ( i stanowi) swego rodzaju
osobny organizm miejski, z innej epoki.
I kolejna zaleta rozwiązania (które generalnie krytykuję) które zaistniało w
latach 75-90 to utworzenie mozliwości nowoczesnego ukształtowania
przestrzeni wokół Starego Miasta, a więc zróżnicowanej i nowoczesnej
architektury (niskiego i wysokiego budownictwa, domów mieszkalnych i obiektów
handlowo-usługowych), lepszego dostosowania tej części miasta do potrzeb
mieszkaniowych i bytowych mieszkańców, też turystów.
Jeszcze raz dziękuję Ci za pouczającą wypowiedź.

pozdrawiam Mariusz Czuk

[s.qbek]

Cieszę się Mariuszu, że moja pisaninka stanowi dla Ciebie jakiś punkt
odniesienia. Dzięki :-)

Stare Miasto jest w sensie pozytywnym enklawą kulturową, architektoniczną i
funkcjonalną w obrazie całego miasta. Dobrze, że jest to podkreślane w
planowaniu na najbliższe lata. Szkoda, że niektórzy tego nie dostrzegają
(obrona lasku na Podgroblu i Małpiego Gaju).

Pozdrawiam
s.Q

[czuk1]

Wzorcem może tu Być "Stary Kraków" ze swoimi Plantami.
m

[czuk1]

A co w tym planie z koleją przecinającą organizm Starego Miasta? Zostaje??!!
Za czasów województwa skuteczna zmowa konserwatorów zabytków
odebrała autorom "wyniesienia za miasto linii kolejowej"
silny argument, że konieczna jest ulica zamykająca pierścień
wokół Starego Miasta , łącząca ul. Partyzantów z ul. Akademicką.
Nie było zgody na zbudowanie takiej ulicy po stronie południowej
Starego Miasta. Wg mnie - szkoda, że nie zdążono tego przeprowadzić.
m

[s.qbek]

W artykule autorstwa J. Korzenia (autor nowego Planu Zagosp. Przestrz.) "Zamość
na nowo planowany" ("Urbanista" 11/2005) są zawarte m. in. takie ustalenia dla
obszaru staromiejskiego:
- "wprowadzenie w obręb Starego Miasta tylko dwóch (chodzi o ul. Okopową i
Piłsudskiego-Kr. Jadwigi) ciągów ulic powiązanych z zewnętrznym ukł.
komunikacyjnym..."
- "usunięcie linii kolejowej, przecinającej płd. część bastionu I i przedpola
płd. i płd.-wsch. Terenów Pofortecznych".

W sprawie kolei, zarówno prezydent jak i p. Korzeń zgodnie twierdzą, że w ciągu
najbliższych lat uda się ten problem załatwić - tzn. rozebrać linię na odcinku
od stacji do przejazdu ul. Partyzantów. Ale uważam, że będzie z tym problem,
ponieważ system kolejowy Zamościa został w ostatnim czasie bardzo oszpecony.
Rozebrano tor normalny na płn. obejściu miasta oraz wschodnią łącznicę (Majdan -
ciepłownia Szopinek) i dlatego linia przez Starówkę jest obecnie jedynym
(błąd!) normalnotorowym połączeniem z Hrubieszowem. Fakt, że nie jeżdżą już nią
osobówki, ale w dalszym ciągu (niemal codziennie) jeżdżą tam pociągi towarowe
oraz pociągi zdawcze z wagonami osobowymi na remont w hrubieszowskim ZNTK.
Przecież nie będą przewozić wagonów czy lokomotyw TIRami! A dla PKP Hrubieszów
jest atrakcyjny, ze względu na dochodowy zakład naprawczy oraz bliskość
granicy, więc moim zdaniem będzie problem ze zgodą na rozbiórkę toru. Ponadto,
jak będzie się transportować węgiel do ciepłowni "Szopinek", chyba nie
ciężarówkami przez centrum miasta?! Ktoś (potocznie mówiąc) "dał ciała" z
decyzją o rozbiórce wschodniej łącznicy, w imię "wyższego" celu - tzn. braku
piasku pod budowę Obwodnicy Hetmańskiej.

A co do "małej obwodnicy" Starówki to jest Mariuszu taki projekt, o nieco innym
przebiegu niż wcześniej planowano. Trasa zaczyna się od ul. Szczebrzeskiej
(która już nie biegnie na Stare Miasto), następnie równolegle do Łabuńki po
obecnych ogródkach przy Męcz. Rotundy (ulica zlikwidowana pod zieleń twierdzy)
łagodnym łukiem (nie ma toru, nowy most na Łabuńce) wchodzi w ul. Altanową, od
końca której (skrzyż. z Sienkiewicza) planowany jest nowy odcinek wzdłuż płd.
zabudowy os. Promyk do ul. Lipskiej. Czyli krótko: Szczebrzeska - Altanowa -
Lipska. Obwodnica ma być realizowana za pewien czas, a podobno mieszkańcy
Promyka już protestują (było niedawno w prasie).

to na tyle, pzdr.
s.Q

[s.qbek]

Słusznie Mariuszu. Na plantach krakowskich rosną wysokie drzewa i zieleń niska
ale doskonale widać zabudowę, mury i Wawel. Chyba nie bez powodu nasze władze
chcą w sprawie Podgrobla i Małpiego Gaju skorzystać z usług "speców od zieleni"
z Polibudy Krakowskiej.

[czuk1]

I W SUMIE.... KU DOBREMU IDZIE.
M

[koziorozka]

czuku, s.qbek - jesteście wspaniałą kopalnią informacji, dziękuję. Może coś
wiecie o najnowszym projekcie powiększenia Parku Miejskiego aż na tereny za
pałacem? Co wtedy stanie się z ulicą królowej Jadwigi? Ma być zlikwidowana?

Ja nie...

[czuk1]

.... nie tkwie w miejskich problemach.
Dla mnie już (powoli) problemem staja sie sprawy Roztocza a w domu jaskołki
usiłujące ulepić gniazda na oknach swieżo pomalowanej chałupy.
Cieszę się, że poróciłaś.

Na temat likwidacji ulicy wzdłuż parku do stadionu mój pogląd jesta taki -
zlikwidować ją trzeba koniecznie, dojazd do Ul. Dzieci Zamojszczyzny będzie
mozliwy (jak dotychczas od Szczebrzxeskiej ulicą Królowej jadwigi). Inaczej nie
zamknie sie nalezycie otoczenia Starego Miasta - Plant. Tak samo jestem
zwolennikiem wybudowania objazdu ulicznego Starego Miasta po stronie
poludniowej , uporzadkowania Malpiego Gaju i oczywiście, zlikwidowania kolei na
odcinku Dworzec PKP aż do LHS-u.
Hej.

Cieszę się Koziorozko , że poróciłaś.

[czuk1]

Brakowało Cię tu bardzo.
mariusz

[s.qbek]

Koziorożko, powiększenie Parku Miejskiego w kierunku południowym wiąże się z
sugestiami zawartymi w nowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego - tzn.
istniejącą potrzebą wyeksponowania wałów lub murów, ziemnych urządzeń obronnych
i systemu fos (czyli ich rekonstrukcją) twierdzy zamojskiej. Planuje się
wprowadzić niską zieleń parkową na obszarze "dzikiego" lasku między ulicami
Królowej Jadwigi, Podgroble a Szczebrzeską. Podobnie w przypadku Małpiego Gaju,
z tym że trzeba tu zostawić okazy pomnikowe drzewostanu oraz przede wszystkim
zlikwidować kolej. Oprócz zieleni ma zostać wprowadzona niezbędna
infrastruktura w postaci alejek pieszo-jezdnych natomiast odtworzony system fos
ma zostać napełniony wodą.

Co do sieci drogowej Starówki, to komunikacja otwarta ma się odbywać tylko
ulicami:
1) Piłsudskiego - Akademicka - Królowej Jadwigi w kierunku ul. Dzieci
Zamojszczyzny oraz skręcając w ul. Podgroble do ul. Szczebrzeskiej.
2) Piłsudskiego - Łukasińskiego - Okopowa w kierunku Nowego Miasta.
Zatem zlikwidowane mają zostać dotychczasowe ulice prowadzące na Starówkę, tj.
Partyzantów (od PZU jako deptak) i Szczebrzeska (od ul. Męcz. Rotundy, pewnie
też chodniczek). Wszystkie uliczki Starego Miasta mają zostać ciągami pieszymi,
za wyjątkiem odcinka Akademicka - Kolegiacka - Kościuszki, gdzie wg. Planu ma
być dopuszczony ruch pojazdów uprzywilejowanych. Podobnie z ul. Zamkową, która
ma być (po uprzednim remoncie) ogólnodostępnym dojazdem do Katedry od Kr.
Jadwigi (za pałacem i przy arsenale).
Jak wynika z planów ul. Królowej Jadwigi nie zostanie zamknięta, tylko (po
oczywistej modernizacji) ma przejąć funkcję ul. Akademickiej i odcinka
Szczebrzeskiej. Potrzeba zostawienia tego ciągu leży też w tym, że w gmachu
pałacu (po uprzedniej wyprowadzce sądów) ma powstać centrum kongresowe z
hotelem, zatem potrzebny jest dojazd.

Na ochłodę i na koniec - realizacja całości przedsięwzięcia w oczach
projektantów jest zaplanowana na kilkanaście lat i to przy pozyskaniu
niezbędnych funduszów, pokonaniu przeszkód natury technicznej i społecznej.
Dopuszczalna jest możliwość, że nie wszystko co zakłada projekt zostanie
zrealizowane.

Pozdrawiam Ciebie!
s.Q