TÜV

[ewa553]

Czy ktos z Was jechal juz sam przez TÜV (tzn. nie przez warsztat)? Jakie
macie doswiadczenia? Ja dzis zrobilam dziwne doswiadczenie. trzy tygodnie
temu postanowilam przez TÜV przejechac. Podczas gdy sobie pilam kawke milo
gawedzac z jakims czekajacym, pan inzynier zajal sie moim autem. Oddal z
jednym zastrzezeniem, ze mam sobie dac nastawic na nowo lampy. Po czym
stwierdzilam, ze po prostu trzeba bylo przekrecic "szalter". I to bylo
wszystko. Dzis pojechalam do BMW gdzie skladuje kola, zeby mi wymienili na
letnie. No i co sie okazalo? Ze nie tylko jedno piorko (co to jest???) z tylu
jest zlamane, ale i klocki hamulcowe z przodu sa totalnie zjechane.
No wiec jak to jest z tym odbiorem technicznym? Tyle sie mowi o tym, ze sie
czepiaja itd., a u mnie tak waznej rzeczy nie zauwazyli! Przeciez zle
hamulce ... no co Wam bede tlumaczyc, wiecie. Nie wiem co o tym wszystkim
myslec....

[caysee]

A wg mnie to TüV sprawdza tylko ogolniki plus dokladniej spaliny. Ja robilam TüV
w listopadzie, a w lutym mialam do wymiany nie tylko klocki hamulcowe ale i
tarcze (170euro bodajze), a zaraz potem odpadla nam rura wydechowa od silnika bo
byla kompletnie przerdzewiala (znowu 170€). Gdyby to badanie bylo tak super
dokladne, to raczej by przynajmniej o tym wspomnieli albo napisali jako
zalecenie wymiane, bo ktos kto sie zna widzial te ubytki golym okiem.

W ogole to na poczatku nie skapowalam o co chodzi "jechac przez TüV samemu" ;) I
wg mnie to chyba nie jechalas, skoro sobie czekalas w poczekalni :P Ja na
przyklad autentycznie siedzialam w aucie i podjezdzalam z nim do kolejnych
"stacji" podczas badania.

[magnusg]

Rura wydechowa TÜV nie interesuje, bo nie jest to czesc majaca wplyw na
bezpieczenstwo samochodu.Szczelna rura wydechowa jest tylko potrzebna do
Abgasuntersuchung.Co innego hamulce.Albo Tüv zle sprawdzil, albo warsztat cie
naciagnal na wymiane.

Gdzie diabeł nie może...

[fan.club]

A to był prawdziwy TÜV czy jakaś Dekra?

[ewa553]

nie cayse, ja nie jezdzilam tak jak Ty od miejsca do miejsca. Dla mnie to
jednak bylo nowe, bo dawniej zawsze oddawalam auto do warsztatu i prosilam o
zrobienie TüV-u.
Fanie, to byl prawdziwy TÜV, taki co daje pieczatke na dwa lata.
Nota bene pojechalam zaraz po poludniu do mojego warsztatu (autoryzowany
warsztat BMW) i moj pan powiedzial zebym nie robila paniki, bo po to ma moje
auto te wszystkie czujniki, zeby mnie zawiadamiac, jesli hamulce sa zjechane.
Wiec sie narazie uspokoilam. Ale zaskoczylo mnie jednak ze ta kontrola
techniczna byla taka powierzchowna.

Skoro czujniki jeszcze się nie upominają,

[fan.club]

to chyba nic się złego nie stało. Gdyby pan z TÜVu zamiast czujnikami kierował
się swoim czujem i zażądał wymiany części, to moglibyśmy chyba mówić o Abzocke.

[maria421]

Tylko raz zawiozlam samochod na TÜV, wiec nie mam duzego rozeznania co i jak.
Ale dzisiaj zmienilam opony na letnie i przy okazji przykleili mi zielona
"Feinstaubplakette", za 5 Euro.

P.S. Ewa, to "piorko" to pewno resor:-)

[magnusg]

Pytanie czy Pan z TÜV przeoczyl, czy BMW cie obdziera z kasy.Kiedy ostatnio w
twoim samochodzie wymienialas klocki hamulcowe??50 tysiecy powinny spokojnie
wytrzymac.Piszcza ci hamulce w czasie hamowania??

[ewa553]

o to wlasnie chodzi. Podejrzewam, ze BMW chcialo na mnie zarobic. Nic nie
piszczy, czujniki nic nie pokazuja i moj warsztat, ktory bardzo o mnie dba
dal termin na poswietach. Nie pamietam kiedy ostatni raz zmienialam, bo tego
pilnuje wlasnie moj warsztat. Fakt, ze jezdze przewaznie po miescie, wiec sie
wiecej hamuje, ale wierze w moja elektronike i z absolutnym spokojem czekam na
termin warsztatowy. Zobaczymy co sie wtedy okaze.