Citroën DS3 vs MINI | Test wideo

[Gość: jacek]

Mimo pretensjonalnego pleneru zdjęciowego test bardzo celny, bo trafiający w sedno i eksponujący rynkowy sens obu aut. Citroen ma rzeczywiście spore szanse (ja to napisałem???), jeśli jest ładny i zmyślnie zaprojektowany, a do tego nowszy (świeżość), bardziej oryginalny (nikt jeszcze takiego nie ma), większy w środku, tańszy, bardziej damski w prowadzeniu i niewiele gorszy w osiągach. Teoretycznie jest to MINI-killer, a jak będzie, się zobaczy, bo BMW też sroce spod ogona nie wypadło.

Citroën DS3 vs MINI | Test wideo

[Gość: :)]

ktoś mi wytłumaczy, dlaczego to nie jest tylko DS3 a citroen DS3 czy nie mogli stworzyć odrębnej marki ??? tak jak toyota z lexusem, (a ostatnio nawet chcieli zrobić odrębną markę produkującą samochody elektryczne o nazwie ''prius'' bo uznali że nazwa jest bardzo dobrze rozpoznawalna...)

[Gość: :)]

plener bardzo fajny nie zgodzę się Panie Jacku :)

[Gość: sssss]

''ale przecież nie wszyscy wiedzą co marka premium oznacza, a samochód kupują oczami i na podstawie tego jak się prowadzi i ile kosztuje''


Oświećcie mnie co oznacza marka premium???

[Gość: Yaa]

DS bedzie dla Mini poważnym zagrożeniem. Nie tak ekscytujący, ale w gruncie rzeczy lepszy, bo oprócz lansu daje też komfort i przestrzeń. Czyli jest pełnowartościowym samochodem.

Jak patrzę na nowe C5, C4, C3, DS-y i nowe cenniki cytryn, to zaczynam się zastanawiać... może przetrwają?

[patinito]

oprócz kilku fajnych ujęć nic sensownego nie powiedzieli.
Polecam test z autogaleria.pl
www.autogaleria.pl/migas/citroen-ds3-1.6-thp-sport-chic,64.html

[Gość: ego]

praemium - korzyść, przywilej, wyróżnienie, łaska, zdobycz, nagroda, cena, czyn bohaterski.

chyba za bardzo nadużywa się określenia "premium".

[Gość: kornelius]

@patinito: przeczytaj to co napisali w autogalerii w ciagu trzech minut to pogadamy

[Gość: Szewczakujący]

Pan Leszek fajny głos posiada :D

[Gość: eaxene]

@sssss
Chyba chodziło poprostu o to, że niektórych nie interesuje to że to będzie marka premium/półpremium/niepremium, a kupują samochód na podstawie innych kryteriów, tj. takich, które faktycznie mają wpływ na auto, a nie takiej "że jak nie będzie premium to sąsiad zazdrościć nie będzie" ;)

[Gość: stefan vti]

1) Francuski pretensjonalny badziew z mocnym silnikiem
2) Redaktorom chyba bardzo zalezy na zmasakrowaniu opon i zawieszeń aut oddanych do testu, nawalając bez sensu po brudnej posadzce fabrycznej.

Dla maniaków: pamiętajcie rejestracje tak katowanych przez przygłupów aut pewno pójda jako egzemplarze "demonstracyjne" z minimalnym przebiegiem i super dbane. A w kołach pakiet gwoździ rozwalone przeguby, tulejki i sprzęgło

[Gość: sssss]

auto które jest szpanerskie i luksusowe czyli porządne a taki chyba(bo nie wiem) jest ten citroen, to dla mnie jest już marka premium, a mini to od kiedy to ma być marka premium, czyżby od czasu przejęcia przez BMW??? mini i tak nad płytą podłogową chyba będą współpracowali z fiatem

[Gość: ffmarkus]

Fajny teścik- kolejny dowodzący wyższość DS nad Mini w codziennej eksploatacji. Wybór prosty :-) Teraz przydałoby się podobne starcie zwycięzcy tej rywalizacji, czyli DS3 z nie wiadomo dlaczego pomijaną przez redaktorów motoryzacyjnych Alfą Mito, także należącą do klasy premium. Najlepiej z silnikiem 135 KM Multiair, gdyż to na jej przykładzie można omówić wiele ciekawostek będących jej udziałem (m.in.DNA, Start-Stop, Multiair i zakładane jego niskie spalanie).

[Gość: stanczyk]

moj glos na Lancie Ypsilon I gen. --> protoplaste gatunku :)

[Gość: bogas]

wydaje mi się, że lekko bazuje na C4 www.citroen.pl/home/#/citroen-c4/