Powrót Golfa GTD

[Gość: Gość]

Czy ktoś jest w stanie policzyć w ilu odmianach występuje nowy Golf?

[Gość: Volkswagen]

to bardzo ładne dobre auto was po prostu na nie go nie stać i zazdrościcie jak wygląd fiat panda przy VW phaeton wy tylko umiecie krytykować auto za pół miliona na pewno taki phaeton od pandy jest sto razy lepszy mniej traci na wartości i jest niezawodny w przeciwieństwie do reszty i bardzo ładny nie przesadzony rewolucyjny wszyscy od niego na dodatek papugują śmieszycie mnie z reszta każdy VW to super auto VW to największa firma w europie robiąca auta w europie a na zachodzie nie kupują byle czego

[Gość: szybki lopez]

ej, Volkswagen, daj na luz, jeszcze nikt nie zdążył zbluzgać tutaj VW

[Gość: pawez]

Porsche kupiło VW, więc chyba nie jest taki wspaniały.

[Gość: bluzgacz]

A co to za firma to Porsche?? Słyszałem, że robią jakieś sedany z hakiem, do ciągnięcia przyczepek podobno.

[666bbartek]

a do czego mogą jeszcze służyć haki w sedanach?

[Gość: Eh ludzi]

Ograniczona elektronicznie prędkość? Przy 170KM, żeby tylko ten Golf osiągnął 220km/h bez żadnego ograniczania:-P

I skończcie z tym "spalaniem", to jest "zużycie paliwa". Za co wam płacą? Za pisanie gwarą podwórkową?

[carfan]

Chyba błąd "oferujący 170KM (osiągane przy 1900obr./min.)"
W Passacie ten silnik to przy 4200obr, natomiast max. moment obrotowy w przedziale 1750-2500obr. Na mój gust całkiem przyjemnie będzie się tym jeździć. Do tego 5,9l/100km przy tych osiągach...

[Gość: Bejbe]

Nareszcie jakas alternatywa dla mocnych TSI, czekałem na tą decyzję VW, nowy silnik 2,0 TDI z commonrailem aż się prosił do nowego Golfa, zwłaszcza, że jak pokazał przykład Audi i Passata ten motor jest cichy, mocny, oszczedny i w przeciwieństwie do pierwszych 2,0 TDI bezawaryjny

[Gość: Kenio]

Czy ja dobrze widzę? na zdjęciu są ksenony! a przeciez jeszcze ich nie ma w ofercie dla Golfa VI. Nareszcie się zdecydowali na wydawałoby sie podstawowe wyposażenie nowoczesnego samochodu.
Sama wersja GTD to miłe nawiązanie do legendarnych Golfów II GTD, wtedy miały po 70 KM a teraz 170 - wot tiechnika ;-)

[mosfet29]

Ksenony maja zadebiutowac razem z golfem GTI (na zdjeciu) ale tez sie dziwie dlaczego nie byly dostepne od samego poczatku.Przeciez to proste rozwiazanie nie wymagalo skomplikowanych zmian .Chyba ze ksenony beda oferowane razem z rozbudowanym systemem adaptacji swiatel

[Gość: aciu]

koles o nicku Volkswagen to taki forumowy glupek/ trol/ dziecko neo. on tak bedzie caly czas.

[Gość: Siwy]

Na zdjęciu nie widać dokładnie, że są to xenony - raczej bym powiedział, że są to zwykłe H7 + soczewka, spryskiwacz reflektorów robi takie małe zamieszanie, gdyż jest wymagany przy xenonach. Generalnie auto pierwsza klasa. Co do spalania to troszeczkę przesadzili, ja mam 131 KM passata i spalanie w trasie oscyluje 5,1-6,2 l, miasto jak sie ciśnie to nawet do 10 l. A nie wierzę, że ktoś kto kupi GOLFA VI nie bedzie wciskał ... ale to juz moje odczucie - Pozdrawiam

[Gość: vti]

mam gdzies te wynalazki bo mam wolnossąca benzynę o i dentycznej mocy i osiągach. Więc wynalzaek dieslowy VW Anno Domini 2008 ze sprężarką, commonrailem którejś tam generacji i nie wiadomo jakimi farmazonami jeszcze jest dla mnie co najwyżej przeciętny

[Gość: Bentley]

eatliver.com/bmw-audi-subaru-bentley/4.jpg

[Gość: Login]

Z filtrem cząstek stałych? Niech sobie go w d*e wsadzą.

[Gość: VW Fan_B5 1.9TDI]

Wszystko ok, ale przedewszystkim cena!!! 27 tyś Euro to ok 125 tyś zł. To zdecydowanie za wiele, jednostka 2.0 TDI 170. Ps. to już znana z vw i audi 2.0,żaden nowy silnik do tego nowe sciroco można kupić już od 90 tyś ok 120 kosztuje 2.0 TFSI 200 Ps. no i nowy super wygląd, ja osobiście bym za taką cene golfa nie kupił. Wybrałbym i tak drogie sciroco, które też będzie w "dieslu" Gdyby golf był chociaż w napędzie na 4 koła w tej cenie! Pozdrawiam motoManiaków Technik Motoryzacyjny

[Gość: ble ble]

tez mi nowosc... ford mondeo z 2006 roku ma TD o mocy 140 km i moment obrotowy 340NM... 3 lata pozniej pojawia sie VW ze swoja rewolucja... wot technika

[Gość: Gostek]

To już nie montują tam mega wynalazku dla silników XXI wieku? chodzi o pompowytyskiwacze! takie dobre były...:)

[Gość: tommy47]

dwie rzeczy

- tdi 170km bylo juz w golfie V jako GT TDI (bez cr)
- nazwa gtd jest o tyle chybiona ze oznaczala diesle dostepne z normalnych wersjach tylko z pakietem stylistycznym, silnik byl ten sam co w ubogich wersjach

Poza tym racja, CR jest tu spoznione, zadna rewelacja a cena jak za objawienie na rynku motoryzacyjnym. Ale auto fajne

[pocalujta_wujta]

pawez,

Zupenie nie masz pojecia dla czego koncerny kupuja inne koncerny. To jak to bedzie wedlug Ciebie: SAB byl taki kiepski ze go kupilo amerykanskie GM? Podobnie bylo z Oplem? A mnie sie wydawalo ze to duzy koncern chcial wejsc w posiadanie malej solidnej marki ktora takze byla wlascicielem wielu patentow.

Jak pozyjesz troszke w swiecie duzych firm to zrozumiesz dlaczego firmy sie lacza i dziela i zakupuja sie nawzajem. Ja to przez te kilkanascie lat pracujac w duzych firmach w USA przeszedlem na wlasnej skorze.

Zreszta w obecnej firmie mam doswiadczonych ale naiwnych ludzi ktorym sie wydaja ze skora firma A zakupuje firme B to zarzad, ludzie i rozwiazania powinni przyjsc z firmy A a nie z B. Kompletna bzdura... o czym sie przekonuja a ja im o tym mowilem bo pracoowalem w przeciwienstwie do nich w wielu firmach (na oko w 12 w karierze) w roznym charakterze.

[Gość: xx]

121,5kPLN za kompakt. Trzeba mieć nieźle nasrane w bani, aby taką cenę chcieć za to. Ale oczywiście głupi Polak zaślepiony mrzonką genialności szwabskiej technologii będzie bezmyślnie głosił peany na jego cześć.

[Gość: xXx]

drogie ale lepsze niz jakies doładowany benzyniak, tylke te filtry nie potrzebne...:/

[Gość: pikularusek]

ten silnik 170KM Tdi jest bajeczny, ma lepsze, Audi-owskie pompowtryskiwacze niz 140KM Tdi przez co jest duzo cichszy, bardzo dynamiczny! i do tego bardzo oszczedny!! mam go od prawie trzech lat w passacie i jest swietny, a skoro passata tak wyrywa do przodu! to w Golfie bedzie naprawde niesamowity....... poooooolecam

[Gość: anty-pikularusek]

@pikularusek - Passat, ważne, że nie bity w geometrię, jeżdżony przez starą szwabkę, tylko do sklepu i z powrotem, prawie nówka.