Opony bieżnikowane

[Gość: Andrew]

Mam pytanko , bo zastanawiam sie nad zakupem i założeniem nowych opon zimowych ( bieżnkowanych ) . Co o tym sądzicie , czy ktoś jeżdzi na takich oponach .
Proszę o szczere odpowiedzi .

[Gość: ja]

Lepiej kupic wielosezony dobrej marki. Ale nowe , nie nalewki.

[Gość: abc]

a papier toaletowy tez uzywaz drugi raz? po wyczyszczeniu i wysuszeniu moze sie nadawac do ponownego uzycia

[Gość: xyz]

Papier toaletowy można prac?

[Gość: abc]

jak mozna opony bieznikowac czy nacinac to czemu by nie sprobowac wyprac papier toaletowy tez mozna zaoszczedzic

[Gość: Andrew]

Zadałem tylko pytanie , znam ludzi co jezdzą na takich oponach i nie narzekaja . A są o połowę tańszę niż nowe .

[Gość: olo]

To stare, zużyte opony TYLKO z nowym bieżnikiem.

opony zbierane ze szrotow warsztatow wulkanizacyjnych.

sprobuj odczytac faktyczną datę produkcji.

to niemozliwe

[Gość: Wielki sceptyk]

Opony bieżnikowane mają homologację wszelkie dopuszczenia i atesty bezpieczeństwa i w związku z tym można je spokojnie stosować. Karkasy tych opon przed bieżnikowaniem są kontrolowane i egzemplarze uszkodzone są odrzucane. W oponie starzeje się i zużywa guma, a i to nie tak szybko jak piszą media na usługach producentów opon. Tymczasem w procesie bieżnikowania po mechanicznym zdarciu starej gumy na taki karkas jest nakładana w wysokiej temperaturze i ciśnieniu warstwa gumy o składzie identycznym jak przy oponach nowych. Często stosuje się mieszankę gumową z zawartością regranulatu ( czyli starych zmielonych opon ) ale w nowych oponach jest tak samo ( dyrektywa UE o recyklingu to nakazuje ) Tak więc jeśli chcesz trochę zaoszczędzić to nie słuchaj oszołomów demagogów czy zwyczajnych dyletantów i jak to ktoś napisał wyżej albo kupuj wielosezonowe albo zakładaj bieżnikowane. Tzw nalewki to najprostsza i najtańsza metoda bieżnikowania polegajaca na przywulkanizowaniu nowego bieżnika i wg mojej wiedzy stosuje się ja wyłącznie w oponach sam ciężarowych lub terenowych a przy oponach do samochodów osobowych nie jest ona stosowana. Tu w procesie bieżnikowania wymiana się gumę na całej powierzchni opony tzn zarówno bieżnik jak i barki czyli boki

[Gość: luxma]

Witam, 3-ci sezon jeżdżę na bieżnikowanych zimówkach.....pozytywnie zadowolony :)

[mat.cz]

Ciężko je wyważyć, czasem odkleja się bieżnik, dużo twardzsze od zwykłych co powoduje szybsze zużycie zawieszenia.
W przypadku kiedy auto ma polisę AC ubezpieczyciel jak się dopatrzy odmówi wypłaty odszkodowania.
Jest takie powiedzenie "jak stać cię na konia to na bata też "

[Gość: wielki sceptyk]

Chłopie co ty za brednie rozpowszechniasz ! Ubezpieczyciel nie ma prawa odmówić odszkodowania dlatego że ktoś jeździ na bieżnikowanych oponach. Jeśli twierdzisz inaczej podaj podstawę.

[mat.cz]

TO nie brednie to fakt z życia .........
28 Grudnia spowodowałem szkodę.. Powstała ona w wyniku uszkodzenia opony : czyli jadąc normalnie na wprost nagle pękła mi opona (nie wiadomo z jakich przyczyn) co spowodowało wyciągnięcie mojego pojazdu na drugi pas i uderzenie w pojazd jadący z przeciwka.. Spisaliśmy orzeczenie o kolizji i temat na razie zamilkł.. Posiadam ubezpieczenie w ........... i dziś dzwoni do mnie poszkodowany ze ...........odmówiło wypłaty odszkodowania! Stwierdzili że poszkodowany ma odwołać się do producenta opon o odszkodowanie co jest dla mnie ogromna bzdurą! Szkody zostały wycenione na prawie 7 tyś a poszkodowany chce odzyskać pieniądze i wiec z tego tytułu zakłada mi sprawę cywilna prawną!

[Gość: endriu]

Jeżdżę na oponach bieżnikowanych trzeci sezon 205/65/16C w busie, z oponami nic się nie dzieje, komfort jazdy jak na nowych oponach. Wyważenie bezproblemowe. Jestem zadowolony, w kieszeni zostało ok 1000 zł. Zakładałem w Ornontowicach w Globgumie.

[Gość: luxma]

Też mam z Globguma oponki.

[Gość: ef36]