Zimówki Czechy , Austria

[skitenis]

Chyba pojadę pod Wiedeń na św. Niepodległości
Ma być ciepło, więc nie chce mi się jeszcze przekładać zimowych
Jak rozumiecie ichnie przepisy:
Czechy -
W Czechach wymiana opon na zimowe to obowiązek w okresie od 1 listopada do 31 marca, ale tylko wtedy, gdy występują lub mogą wystąpić zimowe warunki drogowe.
Więc spoko.
Austria
Zgodnie z obowiązującymi przepisami, od 1 listopada do 15 kwietnia każdy pojazd osobowy i dostawczy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony poruszający się po austriackich drogach musi być wyposażony w opony zimowe na wszystkich kołach.
Alternatywą dla kierowców nieposiadających zimówek mogą być łańcuchy śniegowe założone na minimum dwa koła napędowe, ale tylko wtedy, gdy jezdnia jest całkowicie pokryta śniegiem lub lodem.
Czyli wrzucam łańcuchy do bagażnika i jest ok?
Ps.
Jestem prawdziwym Polakiem, więc kombinuję :)

[tiges_wiz]

Ja mam wielosezonówki w homologacją zimową, więc traktowane jako zimówki też, ale zawsze ze sobą mam łańcuchy. 2x w górach się przydały

[skitenis]

Przez 20 lat jeżdżenia w Alpy przeciętnie 2x w rok. nie stosowałem, łańcuchy użyłem raz wjeżdżając i zjeżdżając z Martinskich Hol

[boggi_dan]

W życiu był nie pojechał w góry na wielosezonowych oponach, choćby miały homologację ze złotych liter wypisanych że są zimowe.

[tiges_wiz]

GY 4Season miał lepsze wyniki na lodzie niż zimowki (2,3) w testach ADAC i był w środku stawki na śniegu (2,6), a nowa edycja jest jeszcze lepsza i jako pierwsze opona wielosezonowa jest polecana www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/ganzjahresreifen/205-55-r16/goodyear-vector-4seasons-gen-3-id-4841/ "Na zimowych drogach Goodyear imponuje ponadprzeciętnymi osiągami. Oferuje krótką drogę hamowania na śniegu i lodzie, wykazuje dobrą przyczepność na śniegu, a dzięki dobrym właściwościom jezdnym umożliwia bezpieczną i precyzyjną jazdę po torze. " i tak tu wjchałem i zjechałem bez problemu wiedząc, że w bagażniku mam łańcuchy.

[wislok1]

Jezdzilem na wielosezonowych michelinach cross climate i nigdy nie mialem problemow z jazda...

Jezdzilem czasami na drogach pokrytych sniegiem blotem posniegowym i lodem i nie bylo katastrofy...

Oczywiscie wazny jest tez kierowca, trzeba w takich warunkach WYCZUC droge i dostosowac do tego jazde...
Nie szarzowac bez sensu....

[boggi_dan]

wislok1 napisał:

> Jezdzilem na wielosezonowych michelinach cross climate i nigdy nie mialem prob
> lemow z jazda...
>
> Jezdzilem czasami na drogach pokrytych sniegiem blotem posniegowym i lodem i ni
> e bylo katastrofy...
>
> Oczywiscie wazny jest tez kierowca, trzeba w takich warunkach WYCZUC droge i do
> stosowac do tego jazde...
> Nie szarzowac bez sensu....
Sam sobie zaprzeczasz. W Alpach też można jeździć Polonezem na letnich oponach w zimę. Od 1 pażdziernika 2024 zostały zaostrzone przepisy w Niemczech w sprawie opon zimowych.

[e-zybi]

boggi_dan napisał:

>W Alpach też można jeździć Polonezem na letnich oponach
> w zimę. Od 1 pażdziernika 2024 zostały zaostrzone przepisy w Niemczech w sprawi
> e opon zimowych.

Naprawdę? Chyba taki kamikaze Twojego pokroju podjąłby takie ryzyko ;)

[boggi_dan]

To była ironia pajacyku. Pracowałem we Francuskich Alpach.

[e-zybi]

boggi_dan napisał:

> To była ironia pajacyku. Pracowałem we Francuskich Alpach.

A ja wypoczywałem i gościłem w Les Deux Alpes, ale się tym nie chwalę.

[dodekanezowiec]

e-zybi napisał:


>
> A ja wypoczywałem i gościłem w Les Deux Alpes, ale się tym nie chwalę.
>
Alux Dupes? :)
Te Francuzy z tą ich pisownia.
Zamiast pisać jak mówią np. Reno to "o" musi byc u nich zapisane 4 literami "ault".
Ile to druku szło na to a teraz- jak sie np.pisze w necie- prądu.
Polaki nie lepsiejsze z chrząszczami.
Najnormalniejsza pisownia to chyba w łacinie, włoskim i niemieckim.

[tiges_wiz]

Tyle zaostrzyli, że M+S to za mało i trzeba symbol alpejski i wszystkie wielosezonowe jakie miałem nawet 15 lat temu miały tą homologację

[boggi_dan]

Te M+S to można było tanio kupić w zeszłym roku.

[tiges_wiz]

Bo M+S też są dobre właśnie na błoto i śnieg, jak mieszkasz gdzieś gdzie nie ma asfaltu, albo pracujesz w lesie. Ale jak pisałem i homologacji zimowej i symbolu alpejskim to wiem już od dawna i innych opon na zimę nie kupowałem, nawet wielosezonowych i zawsze to były najlepsze jak GY 4Seson.

[boggi_dan]

Zapisałem sobie w notatkach i przeczytałem opinie. Na ten czas robię przekładki. Ale jak się z użyją to kupie. Dzięki.

[wislok1]

W Austrii jest tak samo jak w Czechach, czyli zimowki sa konieczne przy warunkach zimowych ( snieg, lod )

www.oponeo.pl/artykul/opony-zimowe-w-austrii?srsltid=AfmBOopfARr-fqEkQslfGo9XfUWOv6thG_ZKxZFznEtIdb70czh7yeeB

To, ze czasem w polskich mediach nie dodaja o tych warunkach zimowych, to juz pokazuje, jak media potrafia mieszac w glowach....

[skitenis]

Nie mogę dotrzeć do przepisów źródłowych. nawet na stronach ÖAMTC.
Nieznajomość niemieckiego nie pomaga.
Sztuczna mówi tak:
Od 1 listopada 2025 roku w Austrii obowiązują nowe przepisy dotyczące opon zimowych, zgodnie z którymi:
obowiązek ich posiadania dotyczy wszystkich samochodów osobowych i ciężarowych o DMC do 3,5 tony w okresie od 1 listopada do 15 kwietnia, gdy warunki pogodowe są zimowe (śnieg, lód, błoto pośniegowe). Kierowcy muszą stosować opony zimowe na wszystkich kołach lub całoroczne z odpowiednim oznaczeniem, a minimalna głębokość bieżnika to 4 mm dla opon radialnych

Money pl
Ważne zmiany w Austrii od 1 listopada 2025
Brak opon zimowych w Austrii po 1 listopada wiąże się z wysokimi karami finansowymi. Najniższy mandat za posiadanie niewłaściwego ogumienia wynosi 100 euro. Jednak w przypadku, gdy brak opon zimowych będzie zagrażał innym użytkownikom drogi, policja może ukarać kierowcę mandatem w wysokości nawet do 10 tys. euro.

[skitenis]

Znalazłem,
www.oeamtc.at/thema/vorschriften-strafen/winterreifenpflicht-in-oesterreich-74581857
Faktycznie piszą głupoty żurnaliści w PL.

[wislok1]

Nie tyle pisza glupoty, co pisza po prostu na odp, czesc informacji tlumacza na polski, ale czesc juz pomijaja,

nie tylko robia to specjalnie, co po prostu ze zwyklego olewania, niechlujstwa, mania w d... rzetelneych informacji...

[boggi_dan]

wislok1 napisał:

> W Austrii jest tak samo jak w Czechach, czyli zimowki sa konieczne przy warunka
> ch zimowych ( snieg, lod )
>
> www.oponeo.pl/artykul/opony-zimowe-w-austrii?srsltid=AfmBOopfARr-fqEkQslfGo9XfUWOv6thG_ZKxZFznEtIdb70czh7yeeB
>
> To, ze czasem w polskich mediach nie dodaja o tych warunkach zimowych, to juz p
> okazuje, jak media potrafia mieszac w glowach....
W Niemczech podczas zimowych warunków pogodowych (śnieg, lód, szron) należy używać opon z symbolem alpejskim (3PMSF). Bez tego nie można jeździć po Niemczech. Od 1 pażdziernika 2024 r.to wprowadzono.

[bolo2002]

Wielosezonowe z homologacja zimowa wystarczą na wszystkie kraje. A ja nie biorę łańcuchów-tylko gruby sznur i zawiazuję na napędowych kołach po 2 pętelki i to jest tańsze i lepsze rozwiązanie , bo met. łańcuchy to niszczą i oponę i felgę . Plastikowe trochę mniej.

[nousecomplaining]

> tylko gruby sznur
Ooo, super, a jaki, konopny? Ma homologację na Austrię?

[wislok1]

Policaje w Austrii cie wysmieja i wdupia taki mandat, ze sie zes.asz, jak akurat jest atak zimy i na danym odcinku drogi jest obowiazek zalozenia lancuchow, a ty tego nie zrobisz...

[wislok1]

Taki jest np. na B177 kolo Seefeld in Tirol

Schneekettenflicht

I tu OCALENIE; bo dotyczy to tylko pojazdow powyzej 3,5 tony

[nousecomplaining]

Mam nadzieję, że bolo to se jaja robił z tym sznurem, ale z nim to nie wiadomo : )))

[e-zybi]

Z czymś takim się spotkałem, ale pierdzielić się ze sznurem?