Remont linii kolejowej

[emibe]

Czyli przetarg na: Zaprojektowanie i wykonanie modernizacji linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, odcinek Warszawa Zachodnia - Skierniewice, w ramach Projektu „Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, Lot A - odcinek Warszawa Zachodnia - Skierniewice".

skocz.pl/daqtu
A w nim jeśli chodzi o Pruszków:
-nowe zwrotnice od strony Warszawy pozwalające na dowolną zmianę toru,
- przedłużenie przejścia podziemnego na stacji (windy zaznaczono tylko na peronie i od strony Żbikowa),
- likwidacja kładki na stacji,
- likwidacja przejazdu Działkowej,
- budowa nowego "tymczasowego" (w domyśle do czasu Paszkowianki) przejazdu na przedłużeniu Przejazdowej,
- rezygnacja z przystanku Pruszków-Parzniew (przy Działkowej) - przy okazji nic nie ma też o Ursusie Niedźwiadku,
- kosmetyka układu zwrotnic po stronie zachodniej,
- ze spraw bardziej kolejowych, z ciekawostek - wyburzenie nastawni.

[lesny_dziadzio]

> - rezygnacja z przystanku Pruszków-Parzniew (przy Działkowej) -
przy okazji nic
> nie ma też o Ursusie Niedźwiadku,

Gdyby się potwierdziło, to zdecydowanie najlepsza informacja.


> -nowe zwrotnice od strony Warszawy pozwalające na dowolną zmianę
toru,

A zatem będzie opcja uruchomienia z Pruszkowa linii SKM przez Wolę
na Gdański.

[kol]

Kłopot w tym,że SKM nie m taboru i szybko nie będzie go mieć.
Priorytet to linia na Okęcie.
Ale w 2017:) może wejdzie konkurencja na tory krajowe. Będziemy
uratowani:)

[anna-w]

a konkretnie jaki termin jest realizacji tych prac.

[soloviev]

kol napisał:

> Kłopot w tym,że SKM nie m taboru i szybko nie będzie go mieć.

Myślę, że jakieś 50-letnie kible z doklejonymi plastikowymi czołami są zawsze w
stanie wydziadować.

[cezariano]

A co masz do nowego przystanku? To bardzo zła wiadomość.

[lesny_dziadzio]

To, że robienie przystanków kolei podmiejskiej co kilkaset metrów to
głupota.

[alabama8]

lesny_dziadzio napisał:
> To, że robienie przystanków kolei podmiejskiej co kilkaset metrów
to głupota.

Masz rację. Z drugiej strony punkt widzenia zależy od punktu
siedzenia i mieszkańcy Niedźwiadka z pewnością będą walczyć o
dobudowanie stacji - nie bacząc na to że przez to o kilka minut
wydłuży się przejazd. Potem jeszcze stacja przy Działkowej (ale tam
nie ma SKM przecież? dziwne) i dojazd zajmie kolejne 10 minut
dłużej.
Z SKMki zrobi nam się tramwaj :-)

[cezariano]

Proponuję zlikwidować wszystkie przystanki pomiędzy PKP Pruszków, a Warszawa
Zachodnia. Będzie szybciej dojechać.

[cezariano]

Poprawka dla upierdliwych... Będzie można szybciej dojechać.

[lesny_dziadzio]

A ja proponuję dostawić tak ze trzy, żeby szybciej jechało się z
Łodzi niż z Pruszkowa.

Jest dobrze jak jest. A dojazdy do stacji powinna umożliwiać:
- komunikacja miejska (np.minibusy)
- ścieżki rowerowe
- własny samochód (jak ktoś nie chce dbać o zdrowie)

Można tez po prostu kupić mieszkanie bliżej stacji.

[cezariano]

A może stacje powinny być blisko dużych osiedli? Po co marnować czas na
dodatkowe dojazdy i marnować pieniądze na bilety? Nie każdy może mieszkać przy
stacji. Zwyczajnie nie wszyscy się tam zmieszczą.

[alabama8]

>A zatem będzie opcja uruchomienia z Pruszkowa linii SKM przez Wolę
na Gdański.

No może w przyszłości, obecnie SKM planuje uruchomienie linii ze
stacji Warszawa Wola do Legionowa:
miasta.gazeta.pl/warszawa/1,95190,7151400,Bedzie_nowa_linia_SKM__do_Legionowa.html

"Połączenie do Legionowa uruchomimy w grudniu na 99 proc. -
zapowiada Leszek Ruta, szef Zarządu Transportu Miejskiego.

[anna-w]

Ponawiam pytanie czy ktoś wie kiedy jest planowana ta inwestycja.

[przewoz_pw]

Zakończenie robót planowane jest na połowę roku 2012, o ile oczywiście nie będzie problemu z przetargami (a z tym są często problemy).
Nie ma wyszczególnienia, kiedy ma być robiony Pruszków.

[humptyangel]

Ja proponuję się nie kłócić, gdyż modernizacja obejmuje tylko linie kolejową nr
1 - tj. grupę torów pośpiesznych. Stacje i przystanki między Grodziskiem a
Warszawą nie będą ruszane (w zasadzie)

[wuefman]

Zdecydowanie widać, że Pan Leszek Ruta mieszka w Legionowie. Czy to
nie jest prywata kosztem innych miejscowości podwarszawskich.
Ciekawe czy zlikwidują podmiejską komunikację autobusową z Legionowa
do Warszawy po uruchomieniu SKM.

[humptyangel]

wuefman napisał:

> Zdecydowanie widać, że Pan Leszek Ruta mieszka w Legionowie.

Zaznaczam, iż miasto Legionowo musi ponosić koszty funkcjonowania linii SKM, zaś
Pan Ruta nie znosi złotych jaj - przynajmniej tego nie robi w mej obecności.
Druga kwestią jest to, że linia nasielska jest w pełni zmodernizowana, przez co
można wprowadzić na nią więcej par pociągów na godzinę.