norauto bielsko-biała

[moniach78]

dzieki nim spalił sie nam silnik - jest oczywiscie do wymiany - a norauto
umywa rece.. czy ma ktos podobne doswiadczenia ?? bo nie wiemy co teraz
zrobic... :(

[ulubiony19]

Jak to się silnik spalił? Opisz dokładnie sytuację,bo ciekawe to
może być:)
A sprawa do załatwienia albo polubownie,albo sądowo.Nie wiem,nie
znam się;)
Pozdrawiam

[moniach78]

no ciekawe ale nie koniecznie smieszne.. nie bylo oleju bo panowie zapomnieli
wlozyc bagnet i olej sie wylal.. jak komputer pokazal ze nie ma oleju to
pojechalismy do nich.. mieli uzupelnic olej i wyczyscic silinik..niby to zrobili
ale po wyjezdzie od nich silnik wył, piszczał i bylo strach jechac wiec
wrocilismy spowrotem i mowimy panu ze cos jest nie tak jak powinno.. i
uslyszelismy na to: 'niech pan pojezdzi jeszcze przez wikend to moze sie
dotrze..' i sie dotarlo po 2 kilometrach - zapalila sie turbina na srodku ulicy,
i spalily sie wszystkie pozostale 'bajery'.. obecnie silnik jest do wymiany a
norauto powoli umwa rece..

[ulubiony19]

Przepraszam.Jestem nałogowym wstawiaczem emotikonów.I w zasadzie
Wasz przypadek jest tragiczny.
To kardynalny błąd tego "mechanika",co się autem zajął.
I nie ma w tym w ogóle Waszej winy,bo wyjechaliście dopiero z
warsztatu(co innego nie sprawdzać stanu oleju poprzez zaniedbanie).
A jak kontrolka się zaświeciła,to już było bardzo zle.Z tego co
piszesz,mam jakeś tam wyobrażenie o silniku.W takim stanie nie
poddawał bym go nawet naprawie,no chyba,że na nowe wymeniono by
główne części(blok,kompletna głowica,układ korbowo-tłokowy,pompa
oleju,kompletny układ turbosprężarki i wiele innych pomniejszych
elementów).To co teraz macie,to kompletny szrot:(
W temacie prawnym niech się ktoś inny wypowie,bo ja "noga" jestem z
tego.
Współczuję i Pozdrawiam

[ulubiony19]

Aha, coś sobie przypomniałem i chciałem jeszcze zapytać,o jaki
samochód chodzi.Jest wskaznik od temp.? Na chwilę przed śmiercią
silnika temp. NA PEWNO podskoczyła.Jeśli byłyby obserwowane jego
wskazania(w czasie normalnej jazdy wzrastanie temp. ponad wartość
temp. roboczej oznacza coś nie halo),to pewnie dałoby się ograniczyć
uszkodzenia.A silnik wypluł olej na pewno przez bagnet a nie wlew?
Mało który silnik(mowa o tych w ok. stanie) wypluje olej przez
bagnet,a przez korek jest to dużo bardziej możliwe,ale to też
zależy).

[przemekthor]

> Mało który silnik wypluje olej przez bagnet

ecotec robi to w oka mgnieniu :)

:)

[ulubiony19]

[cloclo80]

No myślę zakichany znawco Renault że powinieneś już dawno połapać które to auto
ma elektroniczny wskaźnik poziomu oleju.

[przemekthor]

> wozyc bagnet i olej sie wylal.. jak komputer pokazal ze nie ma
oleju to pojechalismy do nich..

Jechaliscie z powrotem do warsztatu bez oleju?! O matko.

Popelniliscie jeden blad - nalezalo, po zapaleniu kontrolki braku
ciesnienia oleju, natychmiast wylaczyc silnik i wezwac durni z tego
warsztatu na miejsce.

Nie znam sie, ale bez procesu prawdopodobnie nie obejdzie.

[v-6]

przemekthor napisał:

> Jechaliscie z powrotem do warsztatu bez oleju?! O matko.

No właśnie. Ale historia!
Niby wiedza o tym, że przy problemach z olejem absolutnie jechać nie wolno jest zupełnie podstawowa, coś jak wiedza o tym, że nie wolno jeździć z dziurawą oponą, ale mimo wszystko kierowca nie MUSI tej wiedzy posiadać. Zatrze silnik, to zapłaci. Ale tu wyciek nastąpił z ewidentnej winy stacji, inaczej do zniszczenia silnika by nie doszło. A panom z Norauto należy sie nauczka, nawet nie za ten bagnet, bo takie rzeczy się zdarzają. Tylko za to, że kiedy klient do nich wrócił bez oleju i z piszczącym i stukającym silnikiem, to już doskonale wiedzieli, co się stało. Mimo to odesłali go do domu na parę dni, żeby "ostateczne rozwiązanie" problemu nastąpilo jak najdalej od ich drzwi. A jako mechanicy wiedzieli, że jazda na siłę na zatartym silniku może wywołać pożar, a pożar to zagrożenie życia osób przebywających w samochodzie. Nie jestem prawnikiem, ale to może być pomocniczy (a może i główny) argument waszego adwokata.
Bo jeśli Norauto rzeczywiście spróbuje się wyłgać ("nie wolno było panu jechać z palącą się kontrolką oleju"), to musisz iść do sądu.
Pozdrawiam
v-6

[moniach78]

wiecie co, ja to sie nie znam w sumie na tym wszystkim, ale generalnie do
norauto przyjechalismy kiedy palila sie kontrolka o niskim poziomie oleju
(pomaranczowa).. olej uzupelnili ale zaczala harczec i piszczec turbina po ich
'naprawach'.. a jak wrocilismy z tym problemem to wlasnie odeslali nas do domu
zeby pojezdzic jeszcze przez wikend..jakby mąz sie znal na samochodach i
wiedzial ze nie wolno juz jezdzic to by do nich nie przyjechal po porade.. ale
skoro 'fachowcy' stwierdzili zeby jeszcze pojezdzic to pojechalismy tylko tak
jak pisalam wczesniej daleko nie zajechalismy bo sie zajaralo..
tez sie obawiam ze sie to skonczy w sadzie.. juz pytalismy i uzywany silnik po
regeneracji do laguny kosztuje bagatela jedyne 15 tysiecy.. wiec jest o co
walczyc i norauto pewnie nie odpusci..ale ja im tez nie popuszcze bo jednym
slowem.. zje.... nam samochod.. moze znacie jakiego prawnika dobrego co sie
zajmuje takimi tematami ??

[przemekthor]

> przyjechalismy kiedy palila sie kontrolka o niskim poziomie oleju

Ta kontrolka nie informuje o niskim poziomie, ale o braku cisnienia.
Niski poziom to niski poziom, smarowanie jakies jest, brak cisnienia
oznacza, ze smarowania nie ma w ogole. Niewazne.

CO do prawnika, nie ma takich, ktorzy zajmuja sie takimi tematami.
Umowcie sie na wizyte w najblizszej kancelarii adwokackiej lub
popytajcie wsrod znajomych, czy maja na miejscu jakiegos
rozgarnietego mecenasa. Ale ja bym zaczal od postraszenia idiotow w
tym norauto, ze czeka ich proces, ktory przerzna, bo ewidentnie ich
dzialania doprowadzily do zniszczenia waszego auta.

Pytanie jak doprowadzic auto do porzadku szybko i bez duzych
nakladow, bo o to teraz pewnie chodzi?

P.S. Uzywany silnik do laguny kosztuje az 15 tys.? Podaz tych
motorow zdaje sie byc spora, na podlodzkich szrotach widuje laguny I
i II, z kierami po prawej stronie. Nie powinno byc az tak zle.

[pavulon78]

W części modeli aut grupy VW masz od oleju 2 kontrolki. Pomarańczową
gdy poziom jest zbyt niski (ale nie na tyle żeby NATYCHMIAST sie
zatrzymywać i czerwoną (tu OBOWIĄZKOWY stop) o braku ciśnienia.
Autorka pisze o pomarańczowej.

Obsługa prawna

[galtom]

Nie wiem czy Ty bedziesz jeszcze mogla skorzystac (ale warto
sprawdzic)
Firma DAS oferuje ubezpiecznie prawne dla kierowcow. ZNajomy
korzystal (chodzilo o rozbiezne zdanie jego i ubezpieczalni) i byl
bardzo zadowolony. Sprawy nie bylo i wszystko po jego mysli.
Podobno sa baaaardzo skuteczni bo z tego zyja i na nazwe DAS
ubezpieczyciele reaguja nerwowo :-)
Moze moga Was reprezentowac i tutaj (powiedza co i jak) - ja bym
sprawdzil czy da rade a jak nie to dopiero szukal normalnej
kancelarii.

[przemekthor]

To jest cos jak Centrum Likwidacji Odszkodowan, tylko wylacznie dla
kierowcow? Interesujace.

[moniach78]

dzieki za tego DAS'a - czekam wlasnie na info z norauto co dalej bo zdaje sie ze
sie nie odzywaja bo nie wiedza co robic dalej i jak z tego wybrnac..bedziemy sie
napewno kontaktowac z das'em - chociaz poki co nie wiadomo czy cos nam
poradza..generalnie napewno bede z daleka omijac te gow... serwis.. i wszystkim
oczywiscie odradzam.. jakbyscie mieli jeszcze jakies pomysly to chetnie przyjme
wszelkie informacje..

[ulubiony19]

Temu się pytałem,co nie zatkali,bo w niektórych samochodach(mowa o
tych w dobrym stanie) niewłożenie bagnetu w swoje miejsce
nieskutkuje wypluwaniem oleju(wynika to z ukształtowania tych
części),a w Lagunie bagnet jest integralną częścią KORKA WLEWU OLEJU-
jego niezakręcenie i jazda na normalnych obrotach zaraz powoduje
wywalenie oleju...
Co do nowego silnika-15 tys jak za nówkę(nawet taki po regeneracji
fabrycznej) nie jest kosmosem.Ale ja (jeśli się tak da) kupił bym
używany silnik ze strony klubowej Laguny,tam nikt kitu nie wepcha,a
możliwe,że będzie możliwość przejażdżki lub chociaż posłuchania jak
motor gada,jeśli byłaby mocno rozbita.Takie silniki kosztują pewnie
ok.5 tys.,a reszta na czekoladę i dla fachowca,który zrobi dobrze
przekładkę.
Pozdr

[moniach78]

no dzieki za pomysl.. kwote 15 tys. podal mi koles z serwisu renaulta..
ale faktycznie 5 tys a 15 to jest taka konkretna roznica.. rozpoczynamy chyba
zabawe z kancelaria prawna, bo z tymi debilami nie da sie dogadac..nie chca
udostepnic zadnej dokumentacji co zrobili w samochodzie, czy w ogole cos
zrobili, w jakim auto jest stanie itd.. nei wiemy nic.. jedyna ich odpowiedz to
ze sprawa zajmuje sie centrala w w-wie i oni sie beda kontaktowac.. tylko szkoda
ze dalej nikt sie nie kontaktuje.. zdaje sie ze odciagaja sprawe w czasie bo nie
wiedza jak z tego wybrnac.. a my jestesmy bez auta, i z szarganymi nerwami :(

[jedyny.aaaaaa]

mowisz ze spalili ci silnik tylko ciekawe czy udowodnisz im to ze to
jest z ich winy moze ty sprawdzales olej i nie wsadziles bagnetu ja
na miejscu tej firmy sprawdzil bym kiedy byl wymieniany olej a po
jakim czasie ty przyjechales ze jest usterka spowodowana z ich winy
bo w renault bagnet jest zaraz przy misce i silnik by szybko
wyrzucil olej wystarczy ze ktorys mechanik by to sprawdzil i juz
beda wiedziec

[moniach78]

z jednej strony masz racje, tylko ze jak przyjechalismy do nich to przyjeli nas
na gwarancji = czyli tak jakby sie przyznali ze nie wsadzili bagnetu..