Mistrzowski Peugeot 207

[Gość: owoc]

Leee szkoda ze wszystkie do brytyjczykow:-(((

[Gość: brava]

jaki to ma sens, wyglad rajdowki i 11 sekund do setki, o-matko, to byle tdi jest szybsze

[Gość: owoc]

A na co Ci do jazdy w korkach cos szybszego???
W takich warunkach to tylko wyglad sie liczy!

[Gość: ....]

@owoc

Wydaje mi się że jak ktoś kupuje samochód to nie jeździ tylko w korkach, niezależnie jaki by on nie był. W nowoczesnych samochodach które są ciężkie potrzeba trochę mocy żeby je w ogóle ruszyć z miejsca... A jeśli już coś jest stylizowane na sportowe to mogłyby za wyglądem iść osiągi. Inaczej w takim ładnym pudełku na buty będziesz się wstydził za każdym razem jak cię objedzie jakaś stara BMW 316 po agrotuningu..

A na co ci do jazdy w korkach wygląd ? Na korki najlepsze i tak jest moto, szybko i ładnie :)

[Gość: owoc]

Oj nie moge sie z Toba zgodzic.Wiekszosc ludzi kupujac taki samochod w 90% bedzie nim jezdzic wlasnie po miescie. A tak poza tym konstruktorzy projektowali to auto wlasnie z mysla o eksploatacji w miescie stad nazwa klasy samochody miejskie.A w miescie mam nadzieje ze wiesz ze obowiazuje ograniczenie do 5dych:-) Smieszy mnie tez to jacy to teraz wszyscy wybredni sie robia. Jeszcze 15 lat temu wiekszosc jezdzila autami o ktore np do setki rospedzale sie w 2x tyle i jakos jezdzili. A teraz... 11sek i juz zle. A wyglad warzna zecz. Nawet jak takie 207 bedzie stalo na parkingu pod zakladem pracy np 8h to i tak bedzie cieszyc oko wlasciciela i nie tylko.
A BMW 316 nawet bez lpg i tak ma o wiele gorsze osiagi:-)
A tak przy o kazji spytam Cie czy wiesz po co coraz wiecej producentow oferuje do swych modeli pakiety takie jak BMW M Pakiet, Audi S-line,merc packet AMG, opel opc itp???

[vincent1979]

Nic dziwnego, że mistrzowski - końcu to Lew. Mało która marka moim zdaniem dorównuje stylem Peugeotowi.

[Gość: Harry]

Autko fajne.....
Ciekaw jestem czy nie lepiej by bez kalkomanii wyglądało .. ale to tylko moje spostrzeżenia...
Naprawdę szkoda że nie jest to prawdziwe S16... Tak jak dawnej 206...

[Gość: maga]

@owoc
Sory, ale to co to napisałeś to stek bzdur! O taki tekst to bym podejrzewał swoją mamę, która do motoryzacji ma stosunek mocno ambiwalentny. Przede wszystkim kto usłyszy o aucie wzorowanym na rajdowym? Miłośnicy rajdów! A wiesz co to za grupa osób? Grupa osób, które kochają prędkość i bardzo szybka jazdę po zakrętach (ale nie tych w mieście wbrew pozorom). Więc se nie kupią takiego auta tylko dlatego, że ma malowanie fikuśne. Oni potrzebują odpowiedniej technologii pod blachą. A tu jest jakiś jarmark wiejski. O ile jeszcze wymienione przez Ciebie pakiety M, S-line i AMG mają sens bo auta do których się je montuje już same z siebie są dość mocne i szybkie, tak takie popierdółki bez mocnego silnika a w bojowym malowaniu to obciach i powód do drwin niż jak to nazwałeś "i tak bedzie cieszyc oko wlasciciela i nie tylko." Proszę Cie...
Więc kto kupi takie coś? Co najwyżej ojciec z pieniędzmi swojemu synowi, który chciałby pokazać na mieście jakie to ma bajeranckie auto z super naklejkami. Zresztą takich modeli już trochę wyszło w historii i jakoś ani Ty, ani ja ich nie widujemy na ulicach za bardzo, że nie wspomnę o Citroenie C4 VTS by Loeb, które chyba kupili tylko zatwardziali fani talentu Francuza o ile ktokolwiek to kupił. Ludzie nie są jednak aż tak śmieszni i odporni na drwiny jak to sugerujesz. Zdają sobie sprawę, że zakupiliby tylko atrapę i byle co by ich objeżdżało. A fakt posiadania auta kolekcjonerskiego (bo i w takie tony można uderzyć) to się średnio ma do technologi zastosowanej w tych samochodach i ich potencjału.
Plus. Ludzie są wybredni, że mając pieniądze i gdy technologia już tak poszła do przodu, chcą przyspieszać do setki jak najszybciej? Tak, powinni być szczęśliwi i klaskać uszami, że ktoś im ładnie pomalował autko i dał szalone 120 rumaków.

[Gość: owoc]

@maga
1)Widze ze jestes kiepski z marketingu.Wystarczy srobic reklame i popyt sie znajdzie!
2)Gropa ludzi ktorzy kochaja predkosc wiedza ze to auto ma bardzo malo wspolnego z wersja rajdowa i sie nie nadaje do bardzo szybkiej jazdy po zakretach a jezeli juz chca sobie posmigac po zakretach to kupia cos tanszego i lepiej jezdzacego.
3)Niewiem czy zaowarzyles ale ta 207 odroznia sie troche bardziej nie tylko naklejki.
4) Napisales ze oni potrzeboja odpowiedniej technologi. A ja sie pytam ciebie jak myslisz ile taka technologia kosztuje? Napewno nie 15tys.
5)Pakiety M,s-line,Amg wbrew pozora maja taki sam sens co oferuje peugeot. Zobacz ile jest np BMW w m pakiecie z silnikami o podobnych osiagach jak ta 207? Bardzo duzo!
6)pytasz kto takie auto kupi? Mnostwo ludzi ktorzy chca sie wyrozniac z tlumu, maja pieniazki, i kochaja osoby ktore kochaja ten sport:-) Takich potencjalnych klientów mozna wymieniac i wymieniac.
7)Takie auta wychodza w limitowanych seriach tak wiec dziwne zeby je widywac na codzien, a ja jako ojciec racjonalnie jakbym mial do wyboru te lub np 200 konna wersje kupil bym mu te poniewaz jak sie domyslasz dla mlodego (ale takze malo doswiadczonego) kierowcy takie autko i tak juz jest niebespieczne (szybkie)Tak wie m.in poto sa takie autka!
Tak wiec wnioskuje ze jeszcze niemasz prawka a jezeli masz to samochod wlasnie kupil Ci tato bo piszesz tak jakbys nieznal jeszcze zycia.
Pozdrawiam
Owoc

[Gość: att]

bijcie się!!!

[Gość: pozdrawiam]

brava: I za to twoje TDi dopłacasz jedyne 10 tys. Śmiać mi się zawsze chce z takich łosi.