Saab 9-5 do poprawki

[Gość: SaabFan]

To mi się podoba

Saab 9-5 do poprawki

[Gość: jacek]

Jeżeli myśleliście, że najbardziej beznadziejnym człowiekiem świata jest nasz reprezentant Kaczyński Jarosław, to się myliliście. The winner is......Christopher McKinnon!!!!!! Tuż po premierze nowego modelu ogłosić z własnej woli, że samochód, od którego zależy życie firmy, wymaga gruntownego "odświeżenia" zawieszenia, materiałów w kabinie pasażerskiej oraz weryfikacji jakości produkcji u podwykonawców, to dokładnie tak, jakby powiedzieć - poczekajcie jeszcze parę lat z zakupem naszych samochodów, bo wciąż są do kitu, ale w przyszłości się postaramy.

[klebecki]

Panie Bartoszu! Co to za składnia! Translator nawalił?

[ionen76]

jacek, niestety masz racje. To strzał w kolano :(

[Gość: Gość]

Sprzedażowy strzał w kolano, jednak w perspektywie długoterminowej jest to zagranie jak najbardziej słuszne. PR / Budowanie i odbudowywanie marki zaczyna się od poprawy jakości istniejących produktów

[Gość: Ubiq]

Na dwoje babka wróżyła - ja myślę, że to chwyt marketingowy mający na celu udowodnienie tego, że SAAB odcina się od GM i pragnie poprawić niedociągnięcia jakie ten spowodował przy projektowaniu nowego 95

[Gość: lllllll]

ja bym tego tak od razu nie krytykował... ludzie są nieobliczalni

wiele klientów przez ten rok nie stracą, to bardzo krótko, a teraz klienci saaba to raczej odważni i bogaci ludzie trudno ich chyba zrazić, a i ludzie przecież wszystkiego nie śledzą...

a kto wie ile mogą zyskać po tym popisowym odcięciu się od GM i podbieraniu części od chyba najlepszej marki premium BMW, aby to pokazać jacy to oni są wielce premium biorąc silniki o najlepszych opiniach i to takiej marki

[Gość: wyborca]

Byłem w ZOMO, byłem w ORMO teraz jestem za Platformą

[Gość: ~ ~]

VECTRA W PÓŁSKÓRZE - Saabik dla biedaków

[flugzeugwerke]

Po cichu wcześniej już o tym wspominali. Firmie z Trollhattan niezwykle zależy na tym, by klienci wiedzieli, że SAAB ich słucha uważnie i wyciąga wnioski -a więc niekoniecznie jest to strzał w kolano, a może właśnie sygnał do pewnej grupy klientów. Poczytajcie z resztą wywiady z Jason Castriota -szefem od dizajnu.

[flugzeugwerke]

"~~ " oczywiście nie dorósł jeszcze do SAABa:)

[Gość: VectraWgarniurze]

~~

Pozdrawiam fana Oplów

[Gość: tomaszz]

saaby to całkiem ciekawe furki, ten mi się też podoba

---
najlepsze-auto.blogspot.com

[Gość: jełop]

To jak się biorą za 9-5 to może by i 9-3 poprawili? Mam dla nich sporą listę.

[Gość: :/]

co by tu nie mówić saab pod rządami GM to było bagno... a mieli tyle szans

współpraca z fiatem i co za tym idzie z alfą romeo, również coś kręcili z subaru od nich mogli wziąć napęd 4x4 itp. ale tego nie wykorzystali... ich ruchy były strasznie powolne, budzili się z ręką w nocniku...

i co tu się dziwić sytuacji saaba?

[Gość: HE HE HE]

to nie jest najgłupsza decyzja w przeciwieństwie do innych marek...

citroeny się reklamują jako niemieckie i sprzedają luksusowe modele pod tą samą marką, a nie stworzyli czegoś nowego premium... alfy romeo reklamują się jako takie co się nie wybiera rozumem tylko sercem i jakieś szychy od pijaru wypowiadają się, że celują w klientów VW nie Audi... Volkswagen wszystko co nowe krytykuje, a potem budzą się... nie wybronili się od krytykowania pompowtryskiwaczy i przyznali, że są do d... co wcale tak do końca prawdą nie jest common rail był na początku gorszy...

jak widać przykłady antypijaru można mnożyć...