biale spaliny

[staruch5]

tico, maly silnik, gaznik, katalizator, przebieg 65Mm.
Czesto przy rozruchu mam duzo bialych spalin. Nie ubywa plynu chlodniczego,
olej pod korkiem OK.
Poprzedni wlasciciel przegrzal silnik, wiec czekam na uszczelke pod glowica,
ale to chyba jeszcze nie to?Opinie, pls!

[niknejm]

staruch5 napisał:

> tico, maly silnik, gaznik, katalizator, przebieg 65Mm.
> Czesto przy rozruchu mam duzo bialych spalin. Nie ubywa plynu chlodniczego,
> olej pod korkiem OK.
> Poprzedni wlasciciel przegrzal silnik, wiec czekam na uszczelke pod glowica,
> ale to chyba jeszcze nie to?Opinie, pls!

A nie masz oleju w płynie chłodniczym? Maź pod korkiem chłodnicy...

Pzdr
Niknejm

[Gość: TO JA]

Te spaliny nie sa biale tylko niebieskie (olej). Pewnie tez po chwili postoju
np. na swiatlach puszczasz troche dymu przy ruszaniu ale tego nie widzisz. To
nie uszczelka pod glowica. Pozdrowienia

[staruch5]

korek chlodnicy czysciutki. To chyba jednak nie uszczelka (jeszcze). To moze
byc zwykla para wodna. tak sie zdarza, jak jest duza wilgotnosc wzgledna.
Co do uwagi TO JA, to to nie jest olej, bo da sie rozroznic kolor (niebieskawy
od bialego), a poza tym olej w spalinach mocno smierdzi.
Na razie bardzo sie tym moim problemem nie przejmuje.Pzdr.

[kierowiec1]

Moze jazda na ktotkich odcinkach zebrales wiecej kondensatu w ukladzie
wydechowym. Wtedy paruje dosc silnie na pierwszych kilku..kilkunastu
kilometrach jazdy.

Natomiast silne wydzielanie widocznej w lusterku pary (tzn. mgly, bo sama para
jest niewidoczna :-) nawet po kilkunastu minutach jazdy wskazywaloby jednak na
uszczelke. Przerwa moze byc prosto do kanalu wydechowego. Wtedy nie bedziesz
mial mazi w oleju, ani (na poczatku) widocznych strat cieczy.

POzdr.

K.

[drac0]

Wyreguluj gaznik, dostaje za duzo mieszanki paliwowej. Mialem to samo w CC 700.
Po regulacjach chodzi jak zloto, zadnego komina :)

[staruch5]

nie zgadliscie.
ponadto byl spory spadek mocy.
sprawdzilem:
- zasilanie (nowy filtr paliwa, powietrza, czyszczenie gaznika i paliwa z baku).
- Zaplon, kat wyprzedzenia, swiece, kable, podcisnieniowy wyprzedzacz zaplonu).
Nie moglem sprawdzic dynamicznego wyprzedzenia, bo nie ma stroboskopu.
auto dalej mulowate i to coraz gorzej.
Pozostal uklad wydechowy.
i to wlasnie to! Rozlecial sie katalizator i zatkal wydech. Stad byly te biale
spaliny.

[Gość: TO JA]

Wpusciles nas w maliny z tym przegrzaniem silnika- albo gumki na trzonkach
zaworow, albo gorzej, pierscienie, ale w obu przypadkach spalany olej. Bo para
wodna odpada (nie ubywa plynu). Pozdrowienia

[staruch5]

no troche Was wpuscilem, przyznaje, ale niechcacy. Nie pwoiedzialem
wszystkiego. dzieki za pomoc.
Swoja droga, to takie male autko bez kata ma niezle kopyto. to jakies 45KM. W
miescie - super.

[Gość: sknera]

para to para - stan skupienia.
para wodna:
-mokra -widoczna - potocznie mgła
-sucha (przegrzana) -niewidoczna