przebieg auta z Holandii - możliwy?

[mustafa3232]

Mam na oku Zafirę z roku 2005, diesel. Auto pochodzi z Holandii i ma rzekomy przebieg 146 000 z hakiem. Czy jest to możliwe jak na ten kraj? Od wewnątrz auto zadbane, silnik nie myty. I jest to w komisie polecanym przez dobrego znajomego.

tyle mająwszystkie dyzle

[robert888]

z tego i poprzedniego millenium he he. Taka karma.

[marekggg]

tak, mozliwe. Holandia jest malym krajem, parkowanie drogie jak szlak, duzo korkow wiec czesto lepiej poruszac sie komunikacja miejska a nie wozic tylek do pracy codziennie samochodem.

[tow_beton]

a ktoś kupił sobie dyzla żeby stał, a sam jeździł autobusem.

[hrabia-monter-christo]

marekggg napisał:

> tak, mozliwe. Holandia jest malym krajem, parkowanie drogie jak szlak....

zolty, czerwony czy zielony?
ktory szlak jest taki drogi

[tow_beton]

"I jest to w komisie polecanym przez dobrego znajomego."
a zatem ten znajomy tylko udaje dobrego.

[tow_beton]

Dlaczego ten samochód jest sprzedawany (skoro to dobre auto z małym przebiegiem) i dlaczego w komisie?
Znasz odpowiedź? :)

[mustafa3232]

Auto trzeba będzie więc porządnie przetrzepać u mechanika.

[tow_beton]

strata czasu, to powypadkowy sztrucel z kręconym licznikiem.

[jerzyk.eu]

Oczywiście, że ten przebieg jest możliwy. Na tym forum panuje mniemanie jakoby w Europie Zachodniej ludzie prawie nie wyłazili z samochodów przejeżdżając corocznie dziesiątki a może i setki tysięcy kilometrów. Niekoniecznie tak jest, zwłaszcza że normą są tam 2-3 samochody w rodzinie. Nie każdemu jazda samochodem sprawia też frajdę. Są przyjemniejsze rzeczy w życiu. Była moda na diesle więc kupowano je masowo, ale niekoniecznie każdy diesel przejechał kilkaset tysięcy kilometrów. To tak jak u nas, jest moda na samochody terenowe ale większość z nich terenu nie widziała.
Samochód może być w doskonałym stanie ale niestety trudno to zweryfikować.

[tow_beton]

dyzle na Zachodzie to nie żadna moda, tylko ekonomia, tam zyja ludzie rozumni- jak ktos duzo jeździ, to go kupuje, jak mniej , to wybiera benzynę.

oczywiście że jest możlwe że z tym przebiegiemjest

[robert888]

wszystko w porządku, że auto jest bezwypadkowe i zadbane. Tyle, że wtedy cena takiego auta leży kilkadzisiąt % poza budżetem polskiego łoffcy. To sa dwa wykluczające się światy he he:)

[mustafa3232]

No to na ile wycenicie to auto? ;) Zobaczymy jak to się ma do faktycznej ceny, którą podam później.

ale co mamy wyceniać? Zdanie pt Zafira 2005 dyzel?

[robert888]

Proszę bardzo: wyceniamy na 32-40 tys pln. Dla każdego coś miłego.
Tak kształtują się ceny ogłoszeń zafir o zbliżonych przebiegach, różnych wyposażeniach ze średnimi silnikami dyzla, z rozwiniętego rynku europy zachodniej.
Oferty skrajne (<32 i >40) odrzuciłem. Więcej było tych droższych.

U nas w PL, jako miejscu o cudownym zakrzywieniu czasoprzestrzeni motoryzacyjnej, nie ma najmniejszego problemu aby takie auta, sprowadzone z tegoż rozwiniętego rynku europy zachodniej kosztowały circa 10 tys mniej. Oczywiście uwzględniając opłaty i suty zysk importera, bo zakładam, że nie jest to filia Matki Teresy he he.

W sumie to dziwię się dlaczego te auta nie krążą w kółko od EU do PL i dalej do EU i znowu do PL i dalej do EU i dalej...... motoryzacyjne perpetuum mobile.de. Auto tańsze niż u źródła a wszyscy zarobieni (i sprzedawca w UE i nasz kochany Vincent bez Pesela i forumowy pieszczoch - "importer-laweciarz" he he:)

No i klient nawet czasem zadowolony, jak za bardzo nie pogrzebie w aucie:)
A jak pogrzebie i wygrzebie to nagle jest taki "oburzony". A niby na co liczył?

PS.
Ech, gdyby te chłopaki z UE zwiedziały się, że to co sprzedają u siebie po 30, jest u nas po 20 to w trymiga powinni wszystko z naszego rynku z powrotem do siebie zassać:) Nasi nie musieliby nawet rozładowywać lawet. Kręciłaby się lawetowa karuzela aż by furczało he he:)
I byłoby jak w tym kawale z Jasiem, który tak zapierd.a.lał z taczką że nie miał czasu jej rozładować.

[mustafa3232]

Jak by co ja mam na myśli Zafirę A...

[michaelm3]

W przeciwienstwie do innych forumowych znaffcow wrozacych z czarnej kuli stan auta opisanego w 2 zdaniach sugeruje sprawdzic na mobile.de jak wygladaja ceny i stosunek liczby egzemplarzy tego sztrucla z przebiegiem do 150kkm do liczby aut z przelotem wyzszym.

I zaraz sie okaze, ze to mniej wiecej 5:1 i to z samego 2005r.
Czyli jednak mozna miec te 146 tysiecy w 6 letnim autobusie.

A ze przedzial cenowy tego rocznika wlaczajac nowszy model to 6-15k euro to inna sprawa.
Skoro ciekawe egzemplarze poprzedniej wersji z silnikami do 2 litrow mozna znalezc w granicach 7-8k euro to nie widze sensu wydawania na ten wehikul wiecej niz 32-34k PLN.

[mustafa3232]

A więc ta Zafira A wyceniona została na 26 000 zł. I co o tym powiecie? Podejrzane czy nie?

[cheyenne20]

mustafa3232 napisał:

> A więc ta Zafira A wyceniona została na 26 000 zł. I co o tym powiecie? Podejrz
> ane czy nie?

> jest wszystko w porządku, masz 4 k PLN w prezencie od anonimowego Holendra.

[mustafa3232]

Nie jestem pewien jak to mam odebrać...

[petwope]

Jest od 5.000 do 10.000 PLN za tania.

[mustafa3232]

Czyli z licznika zapewne "ubyło" ze 100 000 km.

[michaelm3]

Spodziewalem sie czegos w przedziale 25-30k PLN. To widac rowniez w przekroju ogloszen na mobile.de - kilka pierwszych pochodzi z PL z cenami nijak majacymi sie do niemieckich czyli sporo ponizej 30k.
Co moze byc tego przyczyna?
Wybierz sobie (kolejnosc od najbardziej do najmniej prawdopodobnych):

- przeszlosc powypadkowa
- skrecona szafa
- ogolne zaniedbanie techniczne
- przeszlosc podwodna
- wal na umowie
...
- presja czasowa i potrzeba szybkiej sprzedazy ponizej ceny rynkowej i ze strata co w przypadku osoby prywatnej mialoby jeszcze jakas racje bytu ale w odniesieniu do komisu jest stwierdzeniem paradoksalnym.

jedz do ASo

[rarely]

podadza Ci przyblizony przebieg przy przeglądzie przynajmniej powinni i nie czytaj tych postów bo tu kazdy jeden lepszy od wrózbity Macieja

[mustafa3232]

Dziwne, bo na tym mobile.de znalazłem parę aut z takim przebiegiem i cenie poniżej 7000 euro...

no to w czym problem?

[robert888]

ja na mobile znalazłem też całą masę A4 2009 za 7 tys ojro i co?
Najpewniej te za >10k to zwyczjne pomyłki nie?

nie ma żadnego problemu

[michaelm3]

robert888 napisał:

> ja na mobile znalazłem też całą masę A4 2009 za 7 tys ojro i co?
> Najpewniej te za >10k to zwyczjne pomyłki nie?

Ba, powiedzialbym, ze te w przedziale 10-15k euro to pomylki ale to tak na marginesie.

Nie trzeba byc nie wiadomo jakim cwaniakiem, zeby za 7-8k euro kupic przyzwoity egzemplarz w Niemczech.
Tu masz pierwsze z brzegu:
tinyurl.com/3mylxp6
tinyurl.com/4xqp3b9
tinyurl.com/3uafwtn - 2.2litra ale za to z maskowaniem instalacji na hak;)

Jakbym mial kupowac taka Zafire to wlasnie w czyms takim bym przebieral - egzemplarzach optymalnych cenowo w porownaniu do rocznika jaki reprezentuja a do tego wizualnie estetycznych, trzymajacych kąty;)) (przynajmniej na pierwszy rzut oka), z pierwszej badz maks. drugiej reki, od osoby prywatnej badz niemieckiego(wlasciciel) komisu.

Na te podpicowane smietniki ciagniete przez handlarzy czy wytluczone na naszych drogach, zezarte od spodu sola egzemplarze z polskich salonow (ciezko mi zrozumiec jak to dalej moze byc uwazane za atut) nawet bym nie marnowal czasu.

[xystos]

michaelm3 02.06.11, 22:25

wez pod uwage ze auta w Holandi (maly kraj) przewaznie jezdza
na krotkich odcinkach,miejska jazda prawie nigdy dobrze zagrzany
silnik = szybsze zuzycie tegoz,klimat morski _wilgoc-sol-cieplo_ =
wymarzone dla korozji
lepiej kup auto w pld.niemczech lub austri

Wielkosc kaju nie ma znaczenia

[kontik_71]

To, ze Holandia jest malym kraje nie ma wiekszego znaczenia. Ja w Szwajcarii, tez maly kraj, robilem rocznie ok 40-50kkm mimo, ze w wiekszosc czasu pracy spedzalem pracujac w domu.
A z drugiej strony miszkajac od roku w Polsce (duzo wiekszy kraj) przejechalem jakies 12 kkm...
Przebieg jest zalezny od tego do czego uzywano auta..

właśnie że ma

[robert888]

jak wszem wiadomo, każdy właściciel sprzedawanego auta poruszał się nim wyłącznie do kościoła. W PL kościołów opór, więc przebiegi malutkie. W takiej ateistycznej Szfiejcarii czy pedalskiej Holandii, do kościoła (czynnego) mogą być i setki km w jedną stronę.
Tak się "robią" przebiegi he he.

[kontik_71]

I tu sie mylisz.. Szwajcaria nie jest ateistyczna i przybytkow kultu religijnego maja multum :P A ze parkingow malo i drogie to tubylcy tuptaja sobie zamiast podwozic odwloki autem.

może i kiosków mają kupe ale czy czynne?

[robert888]

wybierz się tam kiedyś w niedzielkę do kościółka. Potem opisz ilu widziałeś w nim szwajcarów.
Tylko nie licz tych watykańskich w pasiakach:)

[kontik_71]

Wiesz, wszystko zalezy od regionu. W takim kantonie Luzerna owieczki sa prezne i widac cale ich stada w niezielne poranki. W miejscowosci w ktorej ja mieszkalem bylo ich mniej ale byly.
Swego czasu wpadl mi w oko raport o platnosci podaku koscielnego i faktycznie znakomita czesc podatnikow placila ten podatek, mimo, ze jest dobrowolny i mozna bez problemu go uniknac (co ja jako ateista czynilem)