Hamulce?

[Gość: Robson]

Mam pytanko,jesli wymieniam z przodu tarcze i klocki,czy musze z tylu wymienic
bebny i szczeki.Wedlug mnie sa calkiem niezle.Chodzi mi oto czy auto nie bedzie
hamowac tylko przodem,czy jest jakas somoregulacja cisnienia?
Moze jest to smieszne pytanie ale wynika to z tego ze jestem laikiem.
Z gory dziekuje za sugestie...

[Gość: Enzo]

Parę razy to robiłem i nic się z tego powodu nie działo złego. Jak się zużyją
hamulce na tył to wtedy je wymienisz i po krzyku.
szerokiej drogi

[al-an]

Każde auto ma samoczynną regulację luzu szczęk i klocków hamulcowych. Wystarcza
to aby hamulce działały mniej więcej równo na każdym kole i niezależnie od
zużycia elementów ciernych, ale nie do całkowitego ich zużycia oczywiście.
Stałą praktyką jest wymiana tylko klocków (i ew. tarcz), bo ich trwałość jest
czasem kilkakrotnie mniejsza od szczęk. Nowsze samochody mają ponadto korektory
rozkładające siły hamowania zależnie od indywidualnego obciążenia kół. Jeszcze
nowsze – zależnie od tendencji do zerwania przyczepności. Rozwiązań jest wiele,
żadne jednak nie wymagają jednoczesnej wymiany klocków i szczęk, chyba, że z
tyłu też są klocki. Ale i tu są różnice w zużyciu – w moim tylne klocki (i
tarcze) żyją dwukrotnie dłużej od przednich. Widocznie i korektory nie są
doskonałe. Pozdr.

[Gość: Michal]

Nie nie musisz,tyl jezeli masz bebny wytrzymuje roznie ,ale mniej wiecej
dwukrotna lub trzykrotna zmiane klockow z przodu.Tam kolega Ci wytlumaczyl
dlaczego.Pzdr.Michal