Hamulce - może ktoś wie

[Gość: Mirek]

Witam
Problem jest związany z eksploatacją auta Mazda 323F wiekowy rocznik 1990.
Autko trzyma się dobrze ale dręczy go od niemal 2 lat pewna głosna
dologliwość. Są to hałasujące na nierównościach hamulce. Konkretnie podczas
powolnej jazdy po np. trylince itp. słychać z obu kół metaliczne klekotanie,
prawdopodobnie luźne klocki hamulcowe czy coś takiego. Hałas znika po
naciśnieciu pedału hamulca, stąd diagnoza. Za radą mechanika wymieniłem
tulejki na nowe, klocki hamulcowe a nawet tarcze. Nie pomogło. Klocki maja
pewien luz, ale podobno tak ma być. Są jeszcze jakieś płytki przeciwhałasowe
ale widać nie pracuja jak należy. Hamulce są dobre, po przeglądzie, nie
zapiekają się ale niemiłosiernie hałasują. Co jeszcze można z tym zrobić.
Dziękuję i pozdrawiam miłośników motoryzacji.

[edek40]

To piekny rocznik. Mialem takie auto z 1992 roku. Z zalem sprzedalem. Jezeli chodzi o hamulce to raczej nie winilbym tulejek. Wydaje mi sie, ze to problem z doborem producenta klockow (bo zakladam, ze nie uzywasz oryginalow, a tylko one gwarantuja dokladnosc wymiaru) lub, co gorsza, rozbite zaciski hamulcowe - rowniez ktos przed toba mogl zle dobrac klocki i rozbil zaciski. W pierwszym wypadku proponuje pochodzic po sklepach i po prostu poprzymierzac Twoj klocek do nowego innego producenta. Jezeli wyniknie ta druga opcja to wydatek moze byc spory u mazdy lub duzo szukania czesci uzywanych. Musisz pamietac o dokladnym zmierzeniu charakterystycznych wymiarow zacisku, w ktorym porusza sie klocek. Niedawno wymienialem w mojej leciwej 626 klocki i tarcze na oryginaly. Ze wzgledu na korozje zacisku klocek wchodzil z minimalnym luzem. Nawet po dokladnym usunieciu luznej rdzy klocek musialem lekko popukiwac trzonkiem mlotka.

[niknejm]

W Hondzie jest ten sam objaw, jesli obok klocków nie wciśnie się takich
specjalnych blaszek. A są one do kupienia tylko z niektórymi rodzajami klocków.
Można przełożyć stare blaszki, ale one tez koroduja...

Pzdr
Niknejm

[edek40]

W mazdzie te blaszki sa z dobrego materialu. Mialem juz 4 egzemplarze tej marki i zawsze wystarczylo je przetrzec szmatka w celu "nablyszczenia". Oryginalne klocki nie maja tych blaszek w komplecie. Zakladam, ze w sklepie ich nie wyjeli z pudelka. Nie ma rowniez smaru, co stosuje (lub stosowal) np. Lucas.

[Gość: Żubr]

na przegladzie gwarancyjnym zglosilem w ASO piszczace hamulce

cos tam z nimi porobili
a po tej "naprawie" zaczal mi klekotac jeden z klockow

objawy byly identyczne jak u ciebie
usuneli to zaraz - chodzilo o zle zamocowanie klocka, ale nie znam szczegolow

prawdopodobnie warsztat przy ostatniej wymianie zle ci zalozyl lub wsadzili
niedopasowane

[bracket]

dokladnie tak jak pisze niknejm, w oryginalnych zestawach sa specjalne blaszki,
ktore mocuje sie w prowadnicy zacisku i dopiero w nie wciska sie klocki. Ktos
kiedys pewnie olal sprawe, alebo dobieral klocek na pale, co jest idiotyzmem,
ale takich nie brakuje, wystraczy spojrzec na ulice i poskladane z kilku golfy,
zeby stwierdzic, ze takie drobiazgi jak klocki sa niewazne:)))))) smiech przez
lzy