Nowe testy EuroNCAP | cz. I

[liczbynieklamia]

Ten dzień nadszedł dużo szybciej niż można się spodziewać. Jestem pewien, że osoby które dziś kupią te samochody po latach będą bardzo zadowolone z wyboru, bo kupiły samochód w momencie, gdy ich producent ostro musiał walczyć i ceną i jakością. Gdy rynek już przekona się do tych samochodów cena wzrośnie (patrz: Kia i Hyundai obecnie i np. Toyota kilkanaście lat temu), a potem jakość spadnie (patrz: Toyota, wkrótce Hyundai i Kia).

[Gość: JJ]

Brawa za zmieszczenie wszystkiego na jednej stronie.

[motylanoga71]

@liczbynieklamia
prorokuj nam !!

[Gość: Hmm]

Na bank osoby, ktore 15 lat temu kupilly kie sa szczesliwe, bo teraz ta marka robi niezle samochody, a one pomogly w jej rozwoju jezdzac tanim szmelcem.

[Gość: Samar]

Widzę że Fiat się z nową Pandą nie popisał. Nie dość że auto jest brzydkie to jeszcze ma taki słaby wynk 4 gwiazdek. Cóż z drugiej strony po co się mają włosi starać skoro wchodzi na rynek VW Up! i wytnie sprzedaż Pandy do zera ;-)

[Gość: AS]

Kwestia czasu jak Chińczycy wszystkich zostawią w tyle. Ale to nich nic nie mam, nawet czuję sympatię. Może w końcu czas znieść stereotypy.

[remo29]

@Samar
> po co się mają włosi starać skoro wchodzi na rynek VW Up! i wytnie sprzedaż Pandy do zera ;-)

Sami prorocy dzisiaj...
--
parada karzełków

[Gość: j]

Kia Rio jest 3-4 razy tansza a wynik ma lepszy niz Mercedes Coupe!!!WSTYD NIEMCY WSTYD!!!

[psymajazimnenosy]

to kto w końcu rozbił te auta? EuroNCAP? Czy chiński NCAP? Z tytułu wynika co innego, niż z treści

[Gość: sest]

Faktycznie JJ :) Nie mogę w to uwierzyć że udało się bez tych natrętnych slajdów. Mam nadzieję że autor nie poleci za to :)

[liczbynieklamia]

@Hmm
Na bank osoby, ktore 15 lat temu kupilly kie sa szczesliwe

15 lat temu niekoniecznie, ale jeśli ktoś 5 lat temu wybrał Cee'da zamiast Golfa czy Astry, zapłacił dużo mniej, a dostał zbliżone auto. Podobnie będzie z obecnymi nabywcami Geely Emgranda.

@psymajazimnenosy
to kto w końcu rozbił te auta? EuroNCAP? Czy chiński NCAP? Z tytułu wynika co innego, niż z treści

Oba. Najpierw CCNAP (dostały po 5 gwiazdek), potem EuroNCAP (po 4 gwiazdki).

@motylanoga71
prorokuj nam !!

Jeśli numerek w nicku to rok urodzenia, to powinieneś jeszcze pamiętać czasy, gdy auta japońskie były uważane za tańsze i gorsze odpowiedniki aut europejskich. Musiałbyś być bardzo młody, żeby nie pamiętać, jak auta japońskie uważano za symbol niezawodności. Podobnie było z samochodami koreańskimi, podobnie będzie i z chińskimi. To żadne proroctwa - to wyciąganie wniosków z historii.

[Gość: gość]

Panda dostała 4 gwiazdki również za brak ESP (tanie auto). I ze świadomością wszystkich jej wad, na wstępie ma nad VW podwójną przewagę, w postaci ceny i pięciodrzwiowego nadwozia (tak, wiem, że i up! ma być w wersji 5d).

[Gość: Dodo]

Uwaga na kondona co wciska rzekome zniżki na ubezpieczenia oc.ŚCIEMA!!!!

[Gość: dawid]

O kand d*** te testy. Panda dostała 4 gwiazdki ale jakby przebadali Panda z maksymalnym wyposażeniem to pewnie miałaby 5 bo ma lepsze wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa.. pff....

[Gość: pat]

"15 lat temu niekoniecznie, ale jeśli ktoś 5 lat temu wybrał Cee'da zamiast Golfa czy Astry, zapłacił dużo mniej, a dostał zbliżone auto."

Nom, bardzo zbliżone. Ma 4 koła, silnik i pięcioro drzwi..

[Gość: q1]

malibu, volt = gratulacje

[szadow]

Jeep to marka, nie rodzaj samochodu.

[Gość: stanczyk]

.. wyrobią sie kitajce szybciej niz myślicie ... podkupią europejskich designberów i inżynierów i za kilka lat bedą rywalizowac z najlepszymi..

[marcin_varszawa]

A co to Malibu i Volt wchodzą do Europy? Miało być chyba tak, że u nas Volt=Ampera (Opel), a Malibu to w USA. A oni mają swoje NHTSA i swoje "gwiazdki"...

[Gość: m]

Ja w swoim 12 letnim Polo zrobiłem dziś crash test o stodołe... auto wypadło idealnie bo przed oczami pojawiło mi się 5 gwiazdek ;-)

[Gość: m]

Szkoda przepłacać za nówke z salonu....co z tego że ma gwiazdkę więcej skoro trzeba zapłacić 30 tys.zł więcej? Te gwiazdki to ściema i tani marketing....najlepszym systemem bezpieczeństwa jest ostrożna jazda ! W razie czołowego zderzenia z prędkością 100 km/h nie pomoże żaden ESP ani poduszka...! Te systemy działają i są testowane przy prędkości 55 km/h !!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: Ry-chu]

@m,myśląc jak ty,to najlepszym sposobem na bezpieczna jazde są wrotki,albo ruski skladak,lecz sie techniczny ignorancie....

[pocalujta_wujta]

Znaczy sie Chiny maja opracowana metode na tworzenie sierot, ktore potem mozna obrocic w tania sile roboczalub tez w wyszkolonych funkcjonariuszy poslusznych rezimowi.

Moze to przesada co pisze, ale ogolnie pisanie o jakosci chinskiej i poszanowaniu dla zdrowia czy zycia wedlug mnie mija sie z celem.

[Gość: g]

m, ale Twoje Polo nie jeździ szybciej niż 12km/h, jak pchasz je z góry!

[royal_pl]

Niestety Fiat znowu się nie popisał z Pandą, chociaż w porównaniu do poprzedniej wersji i tak jest o niebo lepiej.