Motodziennik: Najgorsze premiery genewskie

[Gość: Gość]

Panie Jacku, a tutaj
moto.pl/MotoPL/1,125226,11326562,Salon_Genewa_2012___Disco_Volante.html
twierdzicie, że to najladniejsze auto z Genewy :D Smieszne no nie?

Motodziennik: Najgorsze premiery genewskie

[Gość: sail-or73]

czegoś się kitajce nauczyły od swenów - że lepiej sprzedać czegoś mniej ale za to drożej niż tłuc na potęgę na minimalnej marży , co dalej nie świadczy najlepiej o marce ( patrząc od strony konsumenta) a porównań do fokusa się nie ustrzegą , nie chcą współpracować z makaroniarzami - dziwne , ciekawe dlaczego ?
2.34 - niezłe te nogi
to daćka robi jakieś "terenówki" , prowadzący się przejęzyczył bo tego "zakurzonego" ciężko nazwać terenówką , może suv-em ale nie terenówką !
bentleya bym się tak nie czepiał , może zaburzyli lekko proporcje ale nie jest tragicznie .

Motodziennik: Najgorsze premiery genewskie

[Gość: sd]

podmorska? .. morska

[Gość: intonet]

Czemu na youtube nie pojawiają się odcinki motodziennika? Dostawałem maila jak się pojawiał motodziennik i od razu oglądałem, a ani wczoraj ani dziś nie ma.

[Gość: marksan]

Disco Volante to nie Alfa a Carrozzeria Touring, z Alfy to jedynie jest mechanika.
Przód może być ale tył koszmar

Motodziennik: Najgorsze premiery genewskie

[Gość: jacek]

Z całego rankingu porażek, to bez zastrzeżeń przyjąłbym tylko Bentleya.

Pomysł współpracy Fiata z Volvo wygląda świetnie na pierwszy rzut oka i dużo gorzej na drugi. Firmy się świetnie uzupełniają, ale ze względów prestiżowych Volvo aspirujące do klasy premium nie powinno być oparte na Fiacie. Z kolei Fiat mając Chryslera teoretycznie nie potrzebuje zupełnie niekompatybilnych klocków zaprojektowanych przez Volvo, bo na dłuższą metę więcej z tego będzie kosztów niż oszczędności. Dalej - Volvo jest własnością chińskiego Gelly, który ma w ofercie małe samochody. Na zdrowy rozum Chińczycy powinni dać chłopcom z Volvo możliwość opracowania małych samochodów, na których mogliby oprzeć swoje samochody na domowy rynek, zamiast ratować Fiata kupując jego projekty.

O sytuacji Fiata sporo mówi wystąpienie prezesa Marchionne na konferencji prasowej w Londynie (2 tygodnie temu), gdzie proponował ratowanie europejskiego przemysłu motoryzacyjnego metodą, jaką UE zastosowała kiedyś wobec przemysłu stalowego. Reforma polegała na obowiązkowym, proporcjonalnym ograniczeniu mocy produkcyjnych wszystkich producentów. Sęk w tym, że taka reforma osłabiłaby bardzo VW, Mercedesa i BMW, na długą metę zabiłaby konkurencyjność Europy, a na krótką metę wymagałaby kolosalnych rządowych dotacji. Jedynym zyskiem byłoby wyciągnięcie Fiata z kłopotów, w które się na własne życzenie znowu wpakował i ograniczenie strat Opla, czyli w sumie GM. Francuzi też mają w tej chwili spadki, ale nie tak duże, by ich rządowi opłacała się taka zabawa. Marchionne musi być rzeczywiście zdesperowany, żeby publicznie składać takie propozycje.

[Gość: Ja]

Buahhhahhha podmorska ryba :))))))))))) no i humor zaraz się poprawił !

[Gość: jacek]

GEELY, nie Gelly. Tym razem to nie było złośliwie. Geely to podobno po chińsku znaczy "szczęśliwy".

[Gość: tomaszow]

Porównanie Bentley-a jak najbardziej słuszne, wiedziałem, że z czymś mi się kojarzy, ale nie mogłem do tego dojść. Dzięki za pomoc :D

[Gość: Paweł]

dajcie ktoś maila do Pana Jacka :)

[Gość: rauull]

Panie Jacka, czemu MD na platformy mobilne nie działa? niemal jak w tramwaju prigramuobejrzrc......

[Gość: Pit]

Pan Jacek nie znajet szto eta pejdżer. ;)

[Gość: wierny słuchacz]

".....Volante oparte na starej konstrukcji 8C ..Maserati" -
- może i tak ale ten dźwięk, jeśli taki jak w 8C , niezastąpiony.
Dla kogoś, kto kocha samochody musi to być jak muzyka, choć brzmi to patetycznie.

Gdyby mnie było stać to chyba większą część czasu poszukiwałbym tuneli...żeby dodawać gazu i........słuchać !

[Gość: gość]

Nowa klasa A, co by nie mówić, jest gwiazdą stoiska Mercedesa. Do paskudy jej daleko, chociaż można trochę powybrzydzać przód usportowionej wersji, a raczej sam grill, który przypomina tarkę do buraczków, czy obieraczkę do marchewek. W sumie jednak ciekawe stylistyczne auto, ale bez modelek podkreślających jego wdzięki się nie obędzie. Tymczasem na polskim rynku za miss robi Kia Optima, przegląd genewskich nowości wskazuje, iż nieprędko przestanie zachwycać, i to bez oprawy modelek. Co do tego przekonuje także test Optimy w najbogatszej wersji XL i z turbodieslem 1.7 CRDi na www.autosalonpomorski.pl.

[Gość: wwx1]

TAk "podmorska" to dobre określenie bo najpierw morze potem metr mułu i miejsce tego bentleya.
@ Paweł [e-mail]

[Gość: Marti]

Ranking bardzo subiektywny, ale takie prawo prowadzącego.
Moim zdaniem Dacia będzie się sprzedawać fenomenalnie.
To samochód bardzo "praktycznie" zaprojektowany, do używania, a nie do patrzenia.
Na zachodzie ludzie to kupią, oni nie potrzebują się tak napinać samym posiadaniem.
Potrzebują pojemnego samochodu do transportu rodziny.
A, u nas będzie marudzenie, że stylistyka nudna, że słabe silniki itp.
pozdrawiam

[Gość: rob]

Hehe dobre z ta 'podmorska' ryba. Podoba mi sie to porownanie.
Pozdrowienia
Rob

[Gość: młody widz]

To smutne, jak w programach motoryzacyjnych język polski jest brukany. Panie Jacku, niestety nie jest Pan wyjątkiem. Na początek proponuję poćwiczyć akcent (dla ułatwienia dodam, że wbrew pozorom nie zawsze przypada na przedostatnią sylabę). Pana zawód jednak zobowiązuje.

[Gość: młody widz]

PS. Moja uwaga o akcencie dotyczy całokształtu działalności, a nie tego konkretnego programu.

[Gość: Gość]

Panie Jacku,
Aygo nie jest najmniejszą Toyotą.
www.toyota.pl/iq

[Gość: Andrew]

Jeśli dojdzie do współpracy Fiata z Volvo to Szwedzka marka może wypuścić na rynek całkiem przyzwoite samochody małych klas które powstaną przy współpracy z Fiatem. Włosi robią małe auta jak nikt, i mnogość hitów które wypuścili w najmniejszych segmentach jest tego zaświadczeniem.

[Gość: DrWho]

Jajcus, z jakiej brudnej skarpety wyssales ta tajemnicza, elektryzujaca caly amerykanski kontynent wiadomosc, ze Amerykanie i Kanadyjczycy wykazuja "OGRRRROMNE zainteresowanie kompaktowym szwejem"? Tak jak wszystkie inne wiesci? z d...y wziete, czy ci sie wysnilo na kacu?

[Gość: Lecter H.]

Mlody, ty zacznij ogladac inne programy nie tylko motoryzacyjne, to sie dopiero zdziwisz jak koslawym jezykiem posluguje sie wspolczesna Polska. Od profesora po buraka telewizja, radio i ulica mowi jezykiem prostaka. Chamstwo i wiocha wziela gore i szybko jej nie odda. Jak chcesz sie zdolowac, to obejzyj sobie program o hokeju niejakiego Kulaska i spolki. Tam dopiero zobaczysz jak wies tanczy i spiewa. Balkan choc po angielsku bawi mnie do lez, to po "polskiemu" poza malymi wyjatkami jescze brzmi nie najgorzej.

[Gość: Wombat]

nowej klasy A raczej bym się nie czepiał - całkiem ładne auto, zarówno na zewnątrz jak i w środku... Tylko, że w ogóle nie przypomina Mercedesa.

[Gość: Lecter H.]

oczywiscie piszac "nie najgorzej" mialem na mysli jedynie jezyk jakim sie posluguje, bo merytorycznosc jego programow motoryzacyjnych daleko nie odbiega od roztanczonej i rozspiewanej wsi.