"Dostawcze Ferrari" z Polski

[Gość: jacek]

Musimy jeszcze poczekać, aż pewnego dnia pan Kaniewski złapie takie natchnienie, że narysuje silnik spełniający normę Euro 5.

[Gość: schrott]

Ja pier...lę.... błagam niech ten pan zostanie przy Alfie MiTo, te dostawczaki to mniej więcej ten poziom wioski....

[Gość: dc]

Kilka chaotycznie wsadzonych okragłych kloszy plus gryllek z czarnego plastiku 2x większy niż w A8 to naprawdę "projektant"?

Ktoś chyba sobie kpi z poczucia elementarnej estetyki

[Gość: HAHAH]

Jakie buractwo tu komentuje:D! Przecież ten shit będzie restylizowany przez Kaniewskiego!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ludzie, ta padaka się nie sprzedaje, więc zatrudnili Kaniewskiego, żeby ją zmienił! Czy wy nic nie rozumiecie? Odpalcie sobie ten filmik, jełopy! HAhahahha :D.

[Gość: kkr]

Tego przodu który jest na zdjęciach to akurat nikt nie projektował, tylko został zrobiony na szybko przez inżynierów. Chodzi o to żeby teraz najpierw ktoś to narysował a potem dopiero produkował. Tyle tylko że w Polsce nikt nie ma takich ośrodków badawczo rozwojowych jak citroen czy alfa. Projekt nie może się tu sprowadzać do pozostałości z kury na kawałku serwetki. Tak to można by było w Czechach ;) To zadanie może zająć baaardzo długo...

[Gość: dżip]

np ja nie wiem.... przody tych bolidów dostawczych bardzo przypominaja tandetną świetlną iluminację LEDową niczym odpustowa choinka, jaka jest Alfa Giulietta czy Mito..

w ogóle nowoczesny design samochodowy zszedła na jakieś manowce, co mijam jakiegoś "szczęśliwca" który nabywa nowożytne auto to płacze ze śeichu bo wygląda to tak jakby cała para projektantów szła w ideę pt. "kto wymyśli bardziej pojebany zawijas LEDów z przodu..... Audi i Hyndai przodują w tej choinkowatości, reszta uporczywie gonii i wpie... jakies elipso-ślimaki-trójkąty-punkciki na przód maski, podczas gdy zaraz za chłodnicą kryje się tandeta techniczna jakiej motoryzacja chyba nie pamięta w swojej historii.... Niestety rzeczywistośc taka że najbardziej długowiecznym elementem nowoczesnego europejskiego auta stał się jakiś pojebany reflektorek LED

[Gość: Login / Pseudonim]

@jacek. euro 5 już spełniają od pół roku: filtr cząsteczek stałych i instalacja wtrysku mocznika wielkie mi halo. W mojej okolicy pogotowie gazowe kupiło 3 pasagony, drogowcy wymienili zużyte lubliny 3 na nie. Honkera kupił miejscowy weterynarz. Czyli parę samochodów ktoś kupił.
PS. Ludzie mięsem tak rzucali kiedy zaczynała się produkcja autobusów solaris. No i co?! Paryż Berlin i cała polska kupuje polskie. Ale opluć to lepiej i łatwiej,
Róbmy swoje! I na pohybel mściwym internautom co mało wiedzą.
Panie Kaniewski, Panie Tymiński do dzieła!

[Gość: 722]

Ja pierdziele ludzie czytajcie, oglądajcie a potem komentujecie, stylistyka tego auta ma być dopiero przeprojektowana.

"Dostawcze Ferrari" z Polski

[bimota]

No taki Da Vinci, to przy nim pastuch... :P

[Gość: fizyk]

LUDZIE TE AUTA DOSTAWCZE KTÓRE SĄ NA ZDJĘCIACH I W MATERIALE BĘDĄ DOPIERO PRZEPROJEKTOWANE!!!! A NIE JUŻ SĄ, czytajcie ze zrozumieniem

[Gość: jacek]

@Login / Pseudonim: pamiętam, że rok temu z okładem pojawiły się bardzo zdawkowe informacje, że Andoria spełnia Euro 5, ale spróbuj znaleźć taką informację na stronie Andorii. Ba, spróbuj znaleźć taką informację na stronie DZT. Baaaa, spróbuj znaleźć stronę DZT, na której są jakieś informacje o Passagonie! Mnie się nie udało, dlatego założyłem, że z tym Euro 5 to była ściema.

[Gość: gość niedzielny]

Sorry, ale musiałem skomentować te ulotki. Kto, na Wszechmogącego, kto??? to projektował?????, Chyba ten sam człowiek który wydłubał maski tych biednych samochodów...

[Gość: abstynent]

Jak długo jeszcze przed każdym filmem Boniek będzie namawiał do żłopania piwa? Ile można.

[Gość: K_FFOX]

www.dzt.com.pl nie aktualizowana już ze 2 lata ale jakieś tam foty są.
Niech będzie ładniejszy od iveco Daily i równie odporny to będzie ok.

[Gość: Ian Brown]

Maczal palce w projekcie Ferrari, rownie dobrze mozna by napsiac, ze przechodzil obok biura projektowego Ferrari :D

[liczbynieklamia]

@Login / Pseudonim
PS. Ludzie mięsem tak rzucali kiedy zaczynała się produkcja autobusów solaris

Pasagon jest oparty technicznie jeszcze na Żuku, który był projektowany ponad 50 lat temu. Solarisów nikt nie produkował na bazie Jelcza 043, ani nawet Autosana H9, to były nowoczesne konstrukcje, dużo nowocześniejsze, niż większość modeli produkowanych przez całą polską konkurencję. Porównanie jest więc nie na miejscu.

Szkoda, że nie udało się wdrożyć do produkcji Intralla Lubo - był o niebo nowocześniejszy, no i wyglądał milion razy lepiej niż Lublin/Pasagon, który z liftingu na lifting był coraz brzydszy...

[facelift]

Czy "szanowny" pan redaktorek może sprecyzować, co oznacza konkretnie zwrot "maczał palce" przy projektowaniu ferrari? Zaprojektował pedał gazu? Bo to co tutaj oglądamy to koszmar. Dziennikarzyna nazywa tego pana genialnym projektantem? Takie coś to ja projektuję na kiblu w paincie jak mam zaparcia.

[Gość: kari]

Ten dostawczak to ma halogeny od Poloneza...

[Gość: @facelift]

Szkoda, że Bóg przy projektowaniu twojego rozumu postanowił zrobić sobie wolne. Jełop z ciebie jakich malo. Skoro jestes takim geniuszem, to zaprojektuj MiTo w pięć minut na brudnej serwetce. Albo narysuj ufoludka i obok niego nowe C4. Chociażby te fakty świadczą o jego geniuszu, ośle. Ktoś na górze ma racje - straszne buractwo tu komentuje.

[Gość: smutek & nostalgia]

wieniec na zdjęciu wygląda jakby projekt był z góry pogrzebany ...

[Gość: 3mojcie mie]

@facelift i inne pajace, mające problem z czytaniem ze zrozumieniem
Te pasagony ze zdjęć to stan obecny. Kaniewski DOPIERO MA je zaprojektować od nowa! Ogarniacie to swoimi orzechami pod deklem, czy absolutnie przerasta to wasze możliwości poznawcze?!

[Gość: rabin Rozen]

Samochód jak samochód. Wcale nie gorszy od innych dostawczaków. Ale marketing i PR mają do niczego. Może ten artykuł to pierwszy efekt tego, że ktoś w końcu zaczął pracować na wizerunkiem firmy. Jeszcze do tego porządna strona internetowa, garść rzetelnych informacji, trochę kadzenia dziennikarzom, żeby w każdym numerze kolorowego pisemka coś pozytywnego o Pasagonie napisali i może być sukces.

[khdesign]

Artykuł może mylnie sugerować, że obecny Pasagon jest projektem Janusza Kaniewskiego. W rzeczywistości, jak kilku komentujących już zauważyło, pracownia Kaniewski Haute Design dopiero podjęła się unowocześnienia tego niezbyt pięknego dziś auta. Wyzwanie nie lada: w pierwszym czasie zmiany będą nieduże, tak by lubelski dostawczak wyglądał po prostu poprawnie i był bardziej funkcjonalny. Jeśli rynek dobrze przyjmie auto - być może w przyszłości powstanie nowy, już w pełni nowoczesny i estetyczny projekt. Proszę trzymać kciuki bo połączone lubelska fabryka i marka Honker to jedyny dziś krajowy producent samochodów dostawczych a przykład Solarisa czy bydgoskiej Pesy pokazuje, że jak się chce to się da. Jeśli chodzi o Ferrari ? Janusz Kaniewski od 1999 roku do dziś współpracuje z Pininfariną (przez kilka lat jako etatowy projektant, dziś jako niezależne studio) i z wytwórnią z Maranello, pracował przy projektach Ferrari California i 458 Italia, zbiegiem okoliczności akurat teraz na dniach zaczyna nowy projekt. W Turynie mówi się, że człowiekiem Pininfariny jest się dożywotnio, oby udało się przenieść te najlepsze wzory do Polski. Zespół Kaniewski Haute Design.

"Dostawcze Ferrari" z Polski

[liczbynieklamia]

@khdesign
Artykuł może mylnie sugerować, że obecny Pasagon jest projektem Janusza Kaniewskiego

W którym miejscu? W artykule mamy: "teraz nakreśli", "ma być", "Ma to zmienić", "jego zadaniem będzie", "zajmie się". Wszystkie z tych 5 określeń sugerują, że Pasagon dopiero będzie przez niego zaprojektowany. Jeśli ktoś mimo tych 5 określeń myśli co innego, to niestety ma bardzo poważny problem z czytaniem ze zrozumieniem.

[Gość: klm]

debilny tytuł