Honda Civic - pytanie o dinks...

[voytecq]

Dzień dobry:)
W związku z nabyciem hondy civic rocznik 97 (bez instrukcji obsługi) mam
pytanko o taki dinks, którego przeznaczenia nie mogę rozgryźć.
Na desce rozdzielczej pomiędzy środkowymi kratkami nawiewu jest przełącznik z
sylwetką fotelika i strzałką w kolorze zielonym (położenie u góry) lub
niebieskim (położenie na dole). Nie jest to włącznik obiegu zamknietego, ten
znajduje się niec niżej przy klimatyzacji.
Więc co to jest!!??

I jeszcze jedno, jeśli można. Co ile kilometrów zmienia się olej i filtry?

Dzięki bardzo za odpowiedzi!!
:))))

[Gość: AdM]

Zdaje się, że w położeniu niebieskim nawiew na desce jest ciut chłodniejszy niż
ten na nogi/szybę.

[akira77]

Witam i gratuluję zakupu fajnej furki - mój stary cif '96 miał 320 tys. na
budziku jak poszedł do ludzi, nowy (2001) ma na razie 50 tys. z czego 10 moje,
ale do rzeczy... Dziwna sprawa bo u mnie były kolory strzałek biały i niebieski
w tym przełączniku więc moja odpowiedź może nie być pełna...Dinks ustawiony w
pozycji "niebieskie" powoduje że powietrze które leci z nawiewu jest brane
bezpośrednio z zewnątrz... O ile latem to nie ma znaczenia, to zimą, kiedy masz
włączone ogrzewanie i jest ci przyjemnie cieplutko w autku i zaczynasz się
robić senny ustawiasz sobie "niebieskie" i puszczasz na twarz orzeźwiający
podmuch powietrza - taki można powiedzieć "drugi obieg" albo coś takiego...
Aha - w tym nowym cifie nie ma tego patentu, podobnie jak kilku innych
pomocnych gadżetów, poza tym plastiki i pokrętła syf... Ten starszy to była
jednak klasa...
pozdrawiam

[wlk.brytania]

Drogi Akiro,wspomniales o plastikach i pokretlach w nowych(2001 wiec raczej
poprzednich chyba) Civic'ach.Czy rzeczywiscie jest tak zle? A jesli tak , to w
czym sie to przejawia?

[niknejm]

wlk.brytania napisał:

> Drogi Akiro,wspomniales o plastikach i pokretlach w nowych(2001 wiec raczej
> poprzednich chyba) Civic'ach.Czy rzeczywiscie jest tak zle? A jesli tak , to
> w czym sie to przejawia?

Zgadzam się, że nowe Cify, poza TypeR i jego 'podróbką', Cifem Sport, wyglądają
jak autobusy.
Ale co do wnętrza, nie uważam, żeby było jakoś mocno na gorsze w porównaniu do
mojego Cifka 1.8 z 97r. Jedno mnie razi - 'aluminiowy' panel pośrodku deski
rozdzielczej, wykonany z najprawdziwszego plastiku :-) To rzeczywiście kupa,
ale na szczęście można to zamienić na coś porządnego - albo naprawdę z metalu,
albo z karbonu.

Pzdr
Niknejm

[wlk.brytania]

Wiesz Niknejm, mnie razi ta gumowa charmonijka pokrywajaca drazek zmiany biegow.
Piekny aluminiowy uchwyt i ta cholerna tandetna "gumka"...
Ponadto brak aluminiowych listw na progach tez jest mi ciezko zrozumiec.
No i schowek moglby otwierac sie z takim "dyskretnym urokiem burzuazji" he,he...
Znaczy sie powoli.Tak bylo w mojej "czworce".
Ale tak tylko sie czepiam.Samochod jest bardzo goodlooking.Choc na poprzednie
wersje zwyklych Civic'ow rzeczywiscie patrzy sie z mocno mieszanymi uczuciami.

[akira77]

He he, a to się dyskusja wywiązała...
Po kolei zatem: rocznik 2001 uważam za wciąż nowy model bo to co zrobiono tej
zimy z Cifem to raczej tylko face-lifting... nie wiem też czy oprócz zmian
przodu i tyłu auta było coś robione z wnętrzem i materiałami wykończeniowymi
(IMHO zmiana maski przynajmniej w modelu 4d jest na lepsze i czyni go bardziej
podobnym do Accorda).
Uważam też że jakość plastików wewnątrz podobnie jak tapicerki i elementów
wykończenia jest gorsza niż w modelu '96 - porównuję HC '96 5d, 1.4 90 KM Made
in England z HC '01 4d, 90 KM Made in Japan. Plastiki są dobrze spasowane i nie
skrzypią ale są brzydkie i twarde. Fotele natomiast to tragedia - nie mają
niestety nic wspólnego z tymi z '96 - tam praktycznie wpadało się w fotel który
był fajnie i ergonomicznie wyprofilowany, a tu niestety siedzi się jak na
taborecie, że nie wspomnę o materiale z jakiego była wykonana tapicerka...
Jeżeli chodzi o listwę w desce to w tym starym była wprawdzie nie z
metalodobnego plastiku, ale za to z drewna - również plastikowego, dlatego
akurat w nowym nie tęsknię za nią.
Pokrętła w nowym są umieszczone dużo bardziej funkcjonalnie - to zmiana na
lepsze, ale ich kształt i forma - zdecydowanie klasa niżej...
Jeżeli zaś chodzi o mieszek na drążek zmiany biegów, to jest z materiału
skóropodobnego, więc tak samo jak w poprzednim...hehe - to wersja 4d więc
dźwignia zmiany biegów jest tam gdzie być powinna w samochodzie a nie jak w
mini busie...
Natomiast schowek - cóż - nie zwracam uwagi, ale chyba wolę jak otwiera się od
razu...
To tyle ode mnie w odpowiedzi, trochę może chaotycznie...

pozdrawiam

[wlk.brytania]

Pozdrawiam i dziekuje za wyczerpujaca odpowiedz.
Wypada jedynie dodac ze Honda pochwalila sie wymiana 5 tys. elementow w nowej
generacji Civic'a.
Natomiast paskudny gumowy mieszek na drazku przekladni skrzyni biegow to
przypadlosc R-type'a.

[niknejm]

wlk.brytania napisał:

> Pozdrawiam i dziekuje za wyczerpujaca odpowiedz.
> Wypada jedynie dodac ze Honda pochwalila sie wymiana 5 tys. elementow w nowej
> generacji Civic'a.
> Natomiast paskudny gumowy mieszek na drazku przekladni skrzyni biegow to
> przypadlosc R-type'a.

Listwy, mieszki skórzane, gałki, spojlerki itp. drobiazgi są do kupienia jako
dodatkowe akcesoria. Kupić można, kwestia ceny tylko. Mugen też oferuje fajne
rzeczy do Hond.

Ludzie na www.hondapl.org (na sprzedam-kupię) też czasami oferują akcesoria
(także oryginalne) za niższą niż w sklepie cenę. Sporo rzeczy jest targane z
USA (od Civica Si).

Pzdr
Niknejm

[niknejm]

Tak jak napisał Akira - niebieska strzałka - nadmuch powietrza z zewnątrz z
pominięciem nagrzewnicy.
Filtry i olej co 10000km. Filtr powietrza do silnika teoretycznie można co
20000km, ale polecam co 10000. Samochód lepiej chodzi, a wydatek niewielki.

Pzdr
Niknejm

[voytecq]

Strzałka może i biała a nie zielona, dobrze nie spojrzałem...

Dzięki za odpowiedzi, to całkiem fajny patent, chociaż podejrzewam, że otwarcie
okna na oścież gwarantuje jeszcze lepsze orzeźwienie;)

dzięki za odpowiedzi!!!