"Angliki" beda rejestrowane w PL

[galtomone]

moto.pl/MotoPL/1,88389,14135155,_Angliki__beda_legalne_w_Polsce__KE_stawia_jednak.html#BoxSlotII3img
Abstrahujac od kwestii bezpieczenstwa nie widze korelacji naplywu tych aut a sprzedazy nowych...
Wydaje mnie sie, ze najbardziej w plynie to na ceny aut w przedziale 10 - 30 tys zl.
Uzywane jeszcze stanjeja, chyba ze stawki OC beda horendlanie wysokie... ale to raczej ciezko o umowe wszystkich ubezpieczalni (zreszta takie zmowy sa nielegalne).
Ktos kto kupuje auto w tym przedziale cenowym nie rozwaza zakupu nowego auta... wiec jak uzwana Astra zamiast 20 nagle bedzie kosztowac 12 to wplyw tego na sprzedaz ASO jest w mojej ocenie zerowy.

[dark13]

galtomone napisał:

> Ktos kto kupuje auto w tym przedziale cenowym nie rozwaza zakupu nowego auta...
> wiec jak uzwana Astra zamiast 20 nagle bedzie kosztowac 12 to wplyw tego na sp
> rzedaz ASO jest w mojej ocenie zerowy.


Nie do końca . Ktoś kto kupuje nowy samochód sprzedając go po kilku latach też otrzyma mniej .Dla pewnej części te mniej będzie przyczyną odwleczenia w czasie zakupu kolejnego nowego samochodu lub nawet całkowitej rezygnacji

[galtomone]

Trudno, dlaczego branzy motoryzacyjnen ma byc lepiej niz innym.
Spolecznienstwo biednieje, trudno zatem coczekiwac wzrostow.
To co piszesz to moze i racja... choc z drugiej strony bedzie dotyczyc raczej tylko segmentu najmniejszych i najtanszych aut.
Auta w cenach 150k + beda sie dalej sprzedawac tak jak obecnie, bo strata na aucie 10-15k wiecej dla ludzi z taka kasa to nie klopot a oni uzywanych i tak nie kupuja.

[kontik_71]

Stwierdzenie "spoleczenstwo biednieje" brzmi jak "produkcja rolna sie nie oplaca".. Tak od zawsze to spoleczenstwo biednieje jak od zawsze rolnik doplaca do produkcji.

[fuiio]

Problemem nie jest biedniejace spoleczenstwo tylko rozdzwiek pomiedzy Anglikami a ubogimi jak myszy Polakami. Tutaj wciaz stary pasat na smierdziuche to szczyt luksusu a w UK lexus GS300 rocznik 2000 z waznym MOT za cholere nie potrafi kosztowac wiecej jak 1000 funtow a zazwyczaj kosztuje 600... Roznica w rozwoju cywlilizacyjnym jest niby niewielka bo to tylko jakies 100 lat ale to wlasnie ona jest najwiekszym problemem

[galtomone]

Cos w tym jest.
A spoleczenstwo biednie, jeszcze ze 4 lata temu ludziom bylo ciut lzej...
Teraz okazuje sie, ze 80% rzeczy na zachodzie jest tanszych niz u nas...

[des4]

napisz, wyślę ci makaron i zapałki

[galtomone]

???

[przemekthor]

No to kuul, w końcu mogę ściągnąć imprezę sti z Japonii.

[expertyzer]

Według mnie żadnego zalewu anglików nie będzie, bo:

- w gruncie rzeczy mało osób będzie chciało jeździć autem z kierownicą po prawej

- ceny anglików pójdą w górę, bo większy popyt spowoduje wyższe ceny. Nie sądzę, żeby w UK mieszkali sami frajerzy, którzy będą oddawać auta po obecnych cenach przy większym popycie

- Turki z Niemiec będą musieli trochę obniżyć ceny swoich złomów i tym samym angliki będą mniej konkurencyjne

[galtomone]

Oj mysle, ze bede. UK jest zapchane autami i nie bardzo jest co znimi robic poza utylizacja.
W czasie gdy Avensis I (ok 2007/08) kosztowala w PL ok 20k (stan zlom) w UK kosztowala ok 3k (zl oczywiscie). W UK normalny czlowiek nie bedzie sie zabijal o kolejne 100 funtow przy sprzedazy auta.

[only_the_godfather]

Handlarz nie idiota zarobić będzie chciał. Nawet jeśli na wyspach będzie się dało kupić ten sam model z tego samego rocznika za 3 koła a w Polsce będą chodzić po 20k to handlarz przecież nie sprzeda tego auta za 4k. Angliki będą tańsze ale nie tak dużo.