Golf V kontra Octavia

[01boryna]

Pismo "Auto Motor und Sport" przeprowadzilo test porownawczy czterodrzwiowego
Golfa 1.6 w wersji Trendline za 17.795 Euro, oraz Skody Octavii 1.6 Elegance
za 19.890 Euro wyposazonej fabrycznie w automatyczna klime, tempomat, komputer
pokladowy, reflektory przeciwmgielne, pomoc parkowania na tyl, aluminiowe
felgi i czujniki deszczu. Identycznie wyposazony Golf kosztuje ponad 20.500 Euro.
Skoda ma wiekszy bagaznik, mozna zapakowac 579 kg (560 do 1350 litra), do
Golfa 483 kg (350 do 1305 litra).
Ten sam motor (102 PS) przyspiesza Skode o 0,3 sec wolniej i spala o 0,5 litra
wiecej.
Dziennikarze stwierdzili ze zawieszenie w Golfie pracuje odrobine lepiej,
precyzyjniej amortyzuje i dokladniej reaguje na polecenia kierowcy. Skoda ma o
1 metr krotsza droge hamowania.
Porownianie zdaniem "Auto Motor und Sport" wygrala Skoda. Nie oceniano takich
kryteriow jak image czy utrata wartosci.

[Gość: Kris Kelvin]

Widac ze cenowo Skoda dogonila Golfa. Coś VW sie zapętlił się w swej polityce
przecież skoda to miała być tania marka. NIe gustuje w tych markach ale z
dwojga złego wziąłbym Golfa bo łatwiej sprzedać.

[Gość: Kaszana]

Gość portalu: Kris Kelvin napisał(a):

z dwojga złego wziąłbym Golfa bo łatwiej sprzedać.

Jeśli Golf V i Octavia II są "złe",to co w ich klasie jest dobre?

[Gość: Q]

...hmmm... aktualnie w Niemczech wszystkie Golfy mają klimę w standardzie. Ponadto trendline to podstawowa wersja Golfa, a elegance to "lepsiejsza" wersja Octavii... kolejny debilny test... Przeciez od razu mozna powiedzieć, że Octavia ma większy bagażnik, wystarczy spojrzeć, Octavia jest cięższa, wiec musi wolniej ruszać i więcej spalać. Gadżety w postaci alufelg i czujnika parkowania czy czujnik deszczu to tylko gadżety... Dlatego z zasady nie czytam pism motoryzacyjnych, kogo oni tam zatrudniają... zrobić test dwóch różnie wyposażonych wersji aut... reklama skody ??? Jeśli tak, to dęta... Swoją drogą polityka VW zadziwia... strzelają do własnej bramki...

[01boryna]

Gość portalu: Q napisał(a):

> ...hmmm... aktualnie w Niemczech wszystkie Golfy mają klimę w standardzie.

Klima w standarcie ma byc tylko do konca lata. Co dalej nie wiadomo


> Ponadto trendline to podstawowa wersja Golfa, a elegance to "lepsiejsza"
wersja Octavii...

Mozna sie domyslac ze chodzilo w pierwszej kolejnosci o zestawienie aut o
najbardziej zblizonej cenie i wykazanie roznic


> Przeciez od razu mozna powiedzieć, że Octavia ma większy bagażnik, wystarczy
spojrzeć, Octavia jest cięższa, wiec musi wolnie ruszać i więcej spalać.

To sa kryteria ktore testujacy ale i kupujacy biora pod uwage



>Dlatego z zasady nie czytam pism motoryzacyjnych, kogo oni tam zatrudniają...


Generalnie testy porownawcze daja duze pole do popisu dla testujacych...

[greenblack]

Gdzie te czasy, kiedy Oktawiana porównywano z A4 i Passatem, hehe?

[franek-b]

> Gdzie te czasy, kiedy Oktawiana porównywano z A4 i Passatem, hehe?

dalej w auto szmacie, octavia jest w rubryce klasy bodajze D jako najlepiej
sprzedajaca sie (grupa z avensis i passatem)...

wybor jest jeden

[01boryna]

Gdybym mial wybierac to nie zastanawialbym sie ani chwili i kupil Oktavie a nie
Golfa. Tylko z innym silnikiem - 2.0 TDI-PD 103 kW (140 PS)

[Gość: Q]

... w sumie racja, pomimo, iz sam pomykam aktualnie golfem, gdybym jeszcze raz wybierał, mając do dyspozycji nową octavię, to też wziąłbym dieselka 2.0 140 kucyków :) oczywiście pod tym warunkiem, że nie liczyłbym się z kasą :)))

[01boryna]

Gość portalu: Q napisał(a):

> ... w sumie racja, pomimo, iz sam pomykam aktualnie golfem, gdybym jeszcze raz
> wybierał, mając do dyspozycji nową octavię, to też wziąłbym dieselka 2.0 140
> kucyków :) oczywiście pod tym warunkiem, że nie liczyłbym się z kasą :)))


Jezli kogos stac na wydanie 20500 euro na auto z mniejszym bagaznikiem,
ciasniejsze w srodku o bardzo przecietnem design i 102 PS motorem to chyba
lepiej wydac 3000 euro wiecej i miec auto wieksze, wygodniejsze, dobrze sie
prezentujace i z mocniejszym silnikiem.

[Gość: AdM]

01boryna napisał:

> Gość portalu: Q napisał(a):
>
> > ... w sumie racja, pomimo, iz sam pomykam aktualnie golfem, gdybym jeszcz
> e raz
> > wybierał, mając do dyspozycji nową octavię, to też wziąłbym dieselka 2.0
> 140
> > kucyków :) oczywiście pod tym warunkiem, że nie liczyłbym się z kasą :)))
>
>
> Jezli kogos stac na wydanie 20500 euro na auto z mniejszym bagaznikiem,
> ciasniejsze w srodku o bardzo przecietnem design i 102 PS motorem to chyba
> lepiej wydac 3000 euro wiecej i miec auto wieksze, wygodniejsze, dobrze sie
> prezentujace i z mocniejszym silnikiem.
>

...i z ujemnym prestiżem. A jak kogoś stać na wydanie 23500Eu, to niech lepiej
dołoży jeszcze te 1500 i kupi BMW.

[greenblack]

116i kosztuje poniżej 20000€.

[01boryna]

greenblack napisał:

> 116i kosztuje poniżej 20000€.


Siedziales w srodku?

[Gość: AdM]

Panowie, pisałem o "3". I myślę, że to zamyka temat.

[01boryna]

Gość portalu: AdM napisał(a):


> ...i z ujemnym prestiżem. A jak kogoś stać na wydanie 23500Eu, to niech lepiej
> dołoży jeszcze te 1500 i kupi BMW.

Mam wrazenie ze sprawa prestizu jest czasami troche zbyt "przewartosciowywana".
Mozna dorzucic te 1500 a potem wiecej i wiecej ale nie oto chodzi. Mozna sie
zastanowiec ile jest aut za 23500 tej wielkosci, wyposazeniu i o takiej technice
jak ta Octavia.

[Gość: Q]

Pamiętaj, że każdy kupuje co chce, to raz, a dwa, że nie ma co licytować się o design, bo "de gustibus et de coloribus de non disputandum est" więc każdy lubi i ceni cos innego. Jak kupowałem to nie było Octavii II więc dyskusji nie ma, a Golf to całkiem przyjemne auto służbowe (i takie jest dla mnie jego przeznaczenie, ponadto dla 3 osób jest w sam raz). Ponadto AdM słusznie zauważył, że jeszcze kapke dorzucimy i mamy BMW a zapewne jak jeszcze ciut to inne auto, znacznie lepsze od omawianych... Zatem poprzestańmy na tym, na czym sie zgadzamy :)