Komfortowe auto

[to.niemozliwe]

Jakie auto byście polecili, gdyby ktoś szukał maksymalnie komfortowego w budżecie 150 tys, nowego auta. Liczy się wygoda, cisza, komfort resorowania. Przyspieszenie wystarczy 10-11 sek/100, nie do ścigania się. Bagażnik 300 litrów też będzie nadto, na jedną, dwie walizki.
Segment nieważny, estetyczne wnętrze i jakość materiałów ważna.

[qqbek]

Jak ma się liczyć komfort to C5.
Za 100 dostaniesz wersję podstawową z zawieszeniem hydropneumatycznym (80 to kosztuje ta na zwykłym zawieszeniu z Pug-a 508), za 30 doposażysz według uznania i zostanie jeszcze ze 20 na serwis ;)

Wygodniej się chyba nie da.

[swan_ganz]

i zostanie jeszcze ze 20 na serwis ;)

no to zbyt długo sobie go nie poserwisuje za te drobne..
No i na lawetę musi przygotować drugą taka samą kupkę kasy...

[qqbek]

swan_ganz napisał:

> i zostanie jeszcze ze 20 na serwis ;)
>
> no to zbyt długo sobie go nie poserwisuje za te drobne..
> No i na lawetę musi przygotować drugą taka samą kupkę kasy...

To kwestia gustu.
Pytał o najbardziej komfortowy samochód za 150 tysięcy.
Podałem propozycję najbardziej komfortowego auta za 130 tysięcy :)

W kwestię awaryjności nie wnikał, więc i ja nie wnikałem (choć w C5 II podobno ciut lepiej wygląda to niż w poprzedniej generacji, to i tak zupełnie dobrze, a nawet przeciętnie to jeszcze nie jest).

[to.niemozliwe]

Jezdziles C5 jako użytkownik? W sensie dłużej niż jazda próbna. Faktycznie taki komfortowy?

[qqbek]

to.niemozliwe napisał:

> Jezdziles C5 jako użytkownik? W sensie dłużej niż jazda próbna. Faktycznie taki
> komfortowy?

Nową generacją nie.
Starą - sporo i bardzo, a to bardzo mi się zawieszenie podobało.
Do tego dobrze spasowane fotele i bardzo przyjemne wnętrze.

[sila]

Mam C5 Tourer 2.0 HDI Exclusive.
Jeżdżę od 3 lat, 90 tkm, bez problemów. Auto z salonu, od początku w moich rękach, serwisowane.

Super komfortowe auto, bardzo, bardzo wygodne, warto pogadać ze sprzedawcą w salonie, niech opowie więcej o hydro, bo to za dużo pisania. Wyposażenia aż nadto. Silniki HDI mają duży moment obrotowy i są znane z trwałości (chociaż niekoniecznie wśród naszych "specjalistów").
Po 3 latach, żadnego trzeszczenia czy stuków niewiadomego pochodzenia.
Szczerze polecam. Z serwisem nigdy nie miałem problemu (Citroen Intercar Rybnik).
Mogę szczerze polecić, bagażnik nie jest taki duży jak np. w mondeo i na tylnej kanapie jest mało miejsca (wg mnie). Reszta jest na prawdę fajna. Długie trasy i wysokie prędkości nie męczą. Reszta w prospektach i salonie. Citroen daje duże rabaty.

Użytkownicy 15-letnich A4 i VW którzy piszą o lawetach - proszę nie opisywać swoich historii.
Bo to nie ten wątek.

C5 to auto dla rzeźnika spod Grójca

[jeepwdyzlu]

Użytkownicy 15-letnich A4 i VW którzy piszą o lawetach - proszę nie opisywać swoich historii.
Bo to nie ten wątek.
------------
pchanie się z C5 do wątku o komfortowym aucie
jest po prostu śmieszne
Komfort to nie tylko resorowanie,
To plastiki, klimatyzacja, jakość klamki, podłokietnik...
C5 to przyjemny samochód klasy średniej - niższej.
Kupowany w 90% bez hydro nawiasem mówiąc.
Ale do superba, E klasy, BMW 5 - nawet nie aspiruje...
To nie ta liga.
Citroen ma a raczej miał fajne auto klasy wyższej - ale przestał produkować.
Wiesz dlaczego?
Bo sprzedał 10 egzemplarzy...

Więc ta złośliwość - jest nie na miejscu.
Nawiasem mówiąc - pokrowiec na mercedesa dotyczy acistance pojazdów NOWYCH!

jeep

[sila]

Widać, że C5 widziałeś tylko na ulicy.
Jak już chcesz zabierać głos to podejdź chociaż do salonu i sobie zobacz C5 z fabrycznie obszytą skórą deską rozdzielczą.

A potem zobacz co daje C klasa i ile kosztuje, żeby była chociaż podobna do tego co daje C5 Exclusive albo DS5.
Ja akurat świadomie kupowałem takie auto i robiłem porównania, więc wiem.

Stereotypowymi tekstami o autach na "F" to można szpanować tylko przed Mirkiem z komisu.

konkurent E klasy

[jeepwdyzlu]

podejdź chociaż do salonu i sobie zobacz C5 z fabrycznie obszytą skórą deską rozdzielczą.
--------------------------
obszycie skórą daje komfort i luksus?


A potem zobacz co daje C klasa i ile kosztuje, żeby była chociaż podobna do tego co daje C5 Exclusive albo DS5.
-------------------------
DS5 to kompakt na podłodze C4
ciekawy stylistycznie - nie przeczę, ale równanie do Mercedesów E klasy - napełnia już nie śmiechem a smutkiem.....

Ja akurat świadomie kupowałem takie auto i robiłem porównania, więc wiem.
---------
Powtórzę: C5 to przyjemne auto. Konkurent passata (może), mondeo, avensisa
Choć moim zdaniem nie gra w tej samej lidzie co mazda 6, accord i A4

Ale porównywanie do BMW 3 czy C klasy nie mówiąc o E klasie czy BMW 5
- co próbujesz tu robić - świadczy o tym, że nie wiesz o czym piszesz.
Rzecz jasna masz rację - C5 jest tani.
Ale co z tego...?
Dla mnie EOT sila bo bijesz pianę...
ciao
jeep

[sila]

Poczytaj swój wcześniejszy post - tak skóra na desce rozdzielczej to komfort i luksus.
(ty coś pisałeś o plastikach i klamkach)

DS5 jest na płycie C4, ale mówimy tu o komfortowym aucie - niekoniecznie klasy wyższej. Czytaj posty ze zrozumieniem.
(patrz pierwszy post zakładającego wątek)

DS5 - nie przypominam sobie bym jakąś cytryne porównywał do klasy E (zdaje się że za 150 tyś MB nie ma w cenniku)

Nie wiem wg jakich kryteriów rozdzielasz mondeo, passata, avensisa od mazdy 6,accorda czy A4 (to ostatnie jest najmniejsze, bo to golf z bagażnikiem i hiperceną nie wiadomo za co)

Przykład : nowe A4, jakieś 4 lata temu, silnik 2.0 TDI - mój kolega miał takie służbowe. Zużycie oleju 1L/ 1000 km. Tłumaczenie serwisu : "ten model może charakteryzować się podwyższonym zużyciem oleju". O, już mnie rwie do Audi po auto.

Jeep - pozdrów kolegę Mirka z komisu.

[jeepwdyzlu]

jakiego mirka z komisu
Mam dwa auta, jedno kupione jako roczne w Niemczech - a6 allroad 3TDI
i w salonie w Polsce accorda 2,4
Więc o co ci chodzi?
zaczynasz się robić arogancki

chcesz mieć ostatnie zdanie - proszę bardzo
j.

[przemekthor]

Fani citroena powoli robią się jak ci od alf romeo - nieważne, że padło, jakich mało, ważne, że styl, piękno i się nie znacie.

koledze po 80 tys. km wymieniono w c5 turbine

[nazimno]

Potem zaczelo sie cos z elektronika.
A teraz facet szuka chetnych na to cudo.

[przemekthor]

Aleś doradził - C5 to stary kapeć.

[do.ki]

I bardzo dobrze! Co się miało zepsuć, to się zepsuło. A komfortu nie sposób się przyczepić (no chyba że porównasz do mercedesa).

[jeepwdyzlu]

jako użytkownik audi a6 polecę Ci mercedesa
bo BMW to też auta wspaniałe ale nie komfortowe - może za wyjątkiem 7 ale to nie Twój budżet
Kup E klasę
Pozdrawiam
jeep

I to jest dobra rada.

[nazimno]

Sam mialem to napisac, ale mnie wyreczyles.

[swan_ganz]

fajne rady mu dajecie... On ma 150 koła na ten samochód wydać więc jak on miały za to kupić tą proponowaną przez was "e-klasse"?
Chyba, że jakąś używkę ale w takim przypadku to z misiaczkiem powinien pogadać bo to on zdaje się jest tu naczelnym forumowym złomiarzem...

[jeepwdyzlu]

eklasa nowa zaczyna się gdzieś koło 175
roczniaka można mieć za 140
więc tak - fajne
ciao
jeep

przyklad

[nazimno]

www.autoscout24.de/Details.aspx?id=234813274&cd=635083339990000000&asrc=st|fs

[mariusz-ef]

wiem, że to głupie i że każda sroczka swój ogonek... ale... od kilku miesięcy jeżdżę chrysler town and country z 2012 z silnikiem 3.6 vvti (chyba) i automatyczną skrzynią biegów i... kurde, polecam!

w zakrętach to nie jeździ (trochę przesadzam, ale osoby podatne na chorobę morską powinny unikać)

samochód bardzo wygodny. 7-osobowy, z czego 4 osoby z przodu mają fotele tzw kapitańskie
3 osoby w ostatnim rzędzie nie mogą się skarżyć, po złożeniu siedzeń przestrzeń... jak w dostawczej nysie ;-)

plastyki hmmm, jak w dacii, jakieś dziwne rozwiązania (regulacja wysokości pedału hamulca i gazu), ale jak człowiek wsiądzie i zaczyna jechać... wow!

[wowo5]

Skoda Superb doskonale spelnie warunki.

[to.niemozliwe]

Coś o lepszych własnościach jezdnych i większym komforcie.

[przemekthor]

Volvo S60 T3 summum - za 150 koła fabrycznie nowe auto w topowej wersji, automatyczną skrzynią, skórzaną tapicerką, grzaną kierą i wszystkimi fotelami, programowanym webasto, telewizją cyfrową i srylionem innych dodatków. Osiągi i bagażnik troszkę lepsze od oczekiwanych natomiast komfort i wykończenie - top.

tym mnie przekonałeś

[jeepwdyzlu]

grzana kiera i telewizja
wypaspaniedziejuful
jeep

[przemekthor]

W C5 szczytem wypasu jest sztywny tempomat i klimatyzacja (o ile w ogóle zadziałają). Chciał mieć komfort, 10 sekund do setki i bagażnik 300 l - proszę bardzo.

[to.niemozliwe]

To chyba w Polsce jest Lancia Voyager? Niezły, tylko wielgachny silnik i wielka buda do wożenia powietrza.

[mariusz-ef]

dokładnie - wożę powietrze, ale z jakim bananem na gębie!

[marusmk]

> mariusz-ef napisał:
> dokładnie - wożę powietrze, ale z jakim bananem na gębie!

Ja też wożę powietrze z radością :)
postimg.org/gallery/2ysat7z2/
Moja to fotka 11, i trzy ostatnie, pracuję właśnie nad przeróbkami w stylu salonki.
Jak wywalę drugi rząd to to jadę na leżąco :) (żona jest dobrym kierowcą więc mogę się relaksować).
No i moja w trasie PL>Dolomity>PL bierze 7,4l/100km :)

[mariusz-ef]

no... też myślałem o 80, citroenie c8, ale o lancii jakoś zapomniałem - piękne wnętrze, moje przy twoim jak ubogi krewny

A Lexus IS250H/300H?

[to.niemozliwe]

Jak się tym jeździ? Tak na co dzień, do roboty.

[marusmk]

> mariusz-ef napisał:
> dokładnie - wożę powietrze, ale z jakim bananem na gębie!

Ja też wożę powietrze z radością :)
postimg.org/gallery/2ysat7z2/
Moja to fotka 11 i trzy ostatnie, pracuję właśnie nad przeróbkami w stylu salonki.
Jak wywalę drugi rząd to to jadę na leżąco :) (żona jest dobrym kierowcą więc mogę się relaksować).
No i moja w trasie PL>Dolomity>PL bierze 7,4l/100km :)

ale mówimy o autach a nie blaszakach z szybami

[jeepwdyzlu]

jak c8 czy lancia
Mają sens i są bardzo praktyczne - świetnie się sprawdzą do porywania ludzi, przewozu 7 emerytów na zlot corega tabs...
Ale foumowicz Auto-Moto?
Jednak we krwi ma wachę - zatem potrzebuje AUTA a nie furgonetki...
jeep

[to.niemozliwe]

Nie potrzebuje auta 7-osobowego dla jednej, czasem dwóch osób.
Czy Mercedes ma bardziej komfortowe i miękkie zawieszenie od BMW?
A te mniejsze klasy B, C - jeździłeś?

[jeepwdyzlu]

Czy Mercedes ma bardziej komfortowe i miękkie zawieszenie od BMW?
-----------
Absolutnie tak.

A te mniejsze klasy B, C - jeździłeś?
------------
C nie znam
B jest fajna i w Polsce niedoceniana, ale to nie limuzyna, tylko sprawny i wygodny kompakt. Dobrze wykończony, ma dobre fotele (choć za krókie siedziska), ale pozycja siedzenia, zachowanie na zakrętach, utwardzone zawieszenie - to nie jest samochód o którym można powiedzieć że jest komfortowy...

C (rocznik 2013) jechałem kilkaset kilometrów jako pasażer - to auto o niebo lepsze np od mondeo czy passata (w skali komfortu jazdy). Jest cicho, miękko, świetna klimatyzacja (jak w każdym mercu od lat), drzwi plaskają (mają tam podobno akustyków tylko od optymalizacja dźwięku zamykanych drzwi :-))
Ale nim nie kierowałem więc się nie wypowiadam...
Gdzieś tu pisałem parę miesięcy temu o moich wrażeniach z jazdy BMW 3 najnowszym - w sumie wrażenia miałem mieszane.

Pozdro
jeep

PS. A accord? Z większym motorem?

[mariusz-ef]

no to może motocykl?
emocje, adrenalina, fun....
samochód to tylko wozidło, siadam na 2oo i... przesadzę, jeśli powiem że katharsis, ale bardzo niewiele...

[to.niemozliwe]

Jakoś nie robi na mnie wrażenia motocykl, chyba, że przelatuje przez barierkę z naprzeciwka, jak ten na A4 koło Łowicza w zeszłą sobotę.
W ogóle, to nie lubię jeździć samochodem, ale muszę więc szukam komfortu.

[piwo949]

zdecydowanie citroen C5 z hydro - hydropnematyka jeśli chodzi o komfort rządzi!

[przemekthor]

Tia, musi jeszcze ruszyć z miejsca - w C5 różnie z tym bywa.
To nie jest dobry wybór. Nie spotkałem jeszcze użytkownika C5, który byłby zadowolony z wyboru. Chwalą, owszem, niezły jak na tak tani samochód komfort, ale usterki dają się we znaki.

[sila]

Ja chwalę i polecam szczerze to auto.
Znam jeszcze 2 użytkowników C5, wszystkie z PL, z salonu - to jest chyba istotne w tym aucie, bo handlarze najczęściej sprowadzają rozbite samochody lub z dużymi przebiegami (po leasingach).
Takie auta ze względu na ilość elektroniki i brak umiejętności naprawy hydropneumatyki, mogą stanowić źródło sporej ilości problemów.

A co do elektroniki, nawet w Toyocie Avensis (mówię oczywiście o aktualnym modelu) jest napakowane sporo elektroniki, od kluczyka hands-free na dzień dobry na kamerach cofania kończąc.

[edekmacedonski]

Myślę, że auto klasy średniej premium będzie najlepszym wyborem - najpopularniejsze modele to oczywiście A4/klasa C/seria 3, ale Japończycy zaczęli wypuszczać coraz ciekawsze auta w tym segmencie

[ach_dama_byc_z_kanady]

yeah, Lexus to dobre autko - ciche i wygodne.

Minnie