Automatyczna transmisja pytanie do fachowcow

[Gość: Greg]

Mam pewien problem w swoim aucie mianowicie przy zmianie biegu z 1 na 2
automatyczna skrzynia biegow bardzo szarpie ( to samo jest przy redukcji biegu )
potem przy nastepnych zmianach jest ok.Czasami problem ustepuje ale na bardzo
krotko i znowu wraca.Co moze byc przyczyna tego stanu rzeczy.
Z gory dziekuje za kazda informacje.

[Gość: dziadzia]

Chyba spalone sprzęgiełko.
(podobno takie są w automatach)

[bambus_us]

Jakie auto i rocznik ?

[Gość: greg]

Dzieki za odzew . Jest to 95 Suzuki Sidekick.

[bambus_us]

Znalazlem cos na ten temat ,ale nie zbyt wiele .Jakis gosc mial ten sam problem
i musial wymienic skrzynie .Przyczyny nie udalo mi sie ustalic .Sprawdz poziom
oleju w skrzyni .

[Gość: Greg]

Jeszcze raz dzieki

[Gość: Molson]

Nie wiem czy wiesz ze poziom oleju w automatycznej transmisji sprawdza sie przy
uruchomionym silniku w "park" pozycji .Mozesz przy okazji sprawdzic kolor tego
oleju ,ale musialbys wiedziec jak powinien wygladac .

olej to podstawa

[Gość: fazi_ze_sztazi]

jek juz inni pisali pewnie olej. jaki przebieg ???
nie prubuj wymieniac oleju jesli auto ma duzy przebieg (ponad 100000 mil) i
olej jest czarny - znaczy daaaaaawno nie wymieniany. gdybys wymienil mozesz
pojezdzic 20 mil (swiezy olej wymuje wszystkie brudy i po skrzyni - straci
cisnienie, zapcha kanaly itp.)
moze gdy dolejesz oleju bedzie ok. Mialem taki przypadek, strasznie szarpalo
przy ostrej jezdzi gdy zmiaenial sie bieg w zakrecie. dolalem oleju i po
problemie (dodge neon 2000r. 70.000 mil)
pamietaj o dwoch rzeczach:
1. dobrze rozgrzej auto (przynajmniej 10 mil)
2. sprawdzaj poziom na pracujacym silniku i "P" i zwroc uwage na kreski
oznaczone "HOT" (utrzymuj poziom pomiedzy).

jak musisz dolac oleju sprawdzc rodzaj. sa rozne i mozesz miec klopot jak
wlejesz nieodpowiedni.
nigdy nie dolewaj wiecej niz 1 litr na raz (bylaby to wymaina, skutki jak wyzej)
powodzenia

[Gość: Greg]

Olej byl zmieniany okolo 20tys mil temu i obecnie jest ciemnoczerwony prawie jak
nowy.Nie byl tylko wowczas zmieniany filtr.
A przebieg nie ma taki duzy bo okolo 70 tys mil .
I jeszcze raz dziekuje za porady.

[Gość: gosc]

W Consumer Guide / w dziale Used cars / jest o klopotach aut. transmission
dotyczacych Suzuki Sidekick z interesujacych Ciebie lat.

[Gość: Zdzichu fachufiec]

ŁuuU Panie to będzie kosztowało 10 tyś złociszy i jeszcze nie wiem co nawaliło
ale tyle potrzebuja na wczasy łoOO .

[Gość: Michal]

Greg zaden problem,
jedziesz do firmy zajmujacej sie automatami i facet wyreguluje hamulce
cierniowe w skrzyni.Jest zaslepka ktorej uzytkownikowi nie wolno ruszac,po
dostaniu sie,normalnym srubokretem mozna tak doregulowac ze bedzie chodzil jak
nowka.Przy okazji olej zmienic.Widac ze auto nie bylo na servisie.To sie robi
w prawdziwej firmie dosc czesto,niemozna dopuscic do szarpan ,wystepuje wtedy
po jakims czasie awaria.Pzdr.Michal
P.S Pamietaj musi to byc uczciwa firma inaczej beda sugerowac wymiane skrzyni
lub kosztowna naprawe a tu zaledwie na dziesiec minut pracy.

Jak zwykle naMichale mozna polegac (tack ska du ha

[wojo1111]

Czytam twoje odpowiedzi , ciekawie piszesz.
Jak tam Camry ?

[Gość: Greg]

Jeszcze raz wszystkim bbbbbardzo dziekuje i pozdrawiam.