Subaru Legacy Outback

[legend3.2]

Jakie są wasze doświadczenia z tym autem, interesuje mnie wersja 3.0 245KM?

[kontik_71]

A ktora generacje masz na mysli? Mialem Outbacka poprzedniej generacji a obecnie Legacy aktualnej. W obu przypadkach 2.5 l silnik. Moje doswiadczenia sa tylko pozytywne. Zero jakichkolwiek problemow (pomijam wymieniona wibrujaca tapicerke drzwi pasazera).

[legend3.2]

III generację, dokładnie interesuje mnie rocznik 2006-2007:)

[kontik_71]

Jesli auto nie jest zajechane przez poprzednego wlasciciela to, moim zdaniem, bierz je. Porzadne, bezawaryjne auto. Do tego jest ladniejsze od aktualnej generacji :)

[legend3.2]

Autko, które mnie interesuje ma 245 tys., zastanawia mnie tylko spalanie tego samochodu bo z tego co wyczytałem to waha się od 10 do 13 l. Druga sprawa czy silnik 3.0 nie będzie zbyt drogi w obsłudze. Nie miałem nigdy styczności z Subaru stąd chciałbym poznać opinie na temat tej marki.

[kontik_71]

Moim zdaniem straszliwe koszty ekploatacji Subaru to jest legenda. Powstala na podstawie doswiadczen posiadaczy Imprezy. Oczywistym jest, ze ich sposob jazdy jest zdziebko inny niz posiadaczy Outbackow i Legacy. Powiem Ci tak, przy 2.5l silniku (automat) srednie spalanie przy duzej ilosci korkow (do 4 dziennie), to bylo ok 8 l. Watpie aby 3 l silnik bardzo od tego odbiegal.

[jeepwdyzlu]

Autko, które mnie interesuje ma 245 tys., zastanawia mnie tylko spalanie tego samochodu bo z tego co wyczytałem to waha się od 10 do 13 l.
-------------
w mieście będzie to raczej 15
a na trasie 10
Jeśli to auto z USA (silnik rzadki w Europie) - sprawdź wszystko dokładnie...
jeep

[duze_a_male_d_duze_m]

Jedyne na co można narzekać to przeciągowa klimatyzacja i niemałe spalanie, może fotele są też mało wygodne. Bardzo solidne i niezawodne auto.

[fuiio]

Jezdzilem. Spalanie w wawie 17l benzyny poniewaz ten silnik jest niegazowalny. Mozna oczywiscie przetaczac sie bez gazu ale wtedy szybciej taniej i wygodniej bedzie mercedesem 200d z lat 80tych..Samochod nie wiem dla kogo poniewaz bogaty raczej wybierze cayenne a biedny nie wyrobi na paliwo..auto dla konesera

[legend3.2]

Obawiam się właśnie spalania na tym poziomie:( wiec chyba sobie odpuszczę, mimo mojego zafascynowania tym autem.

[bunkry]

niegazowalny?????
huehue
znawca

[galtomone]

I wygrales brazowa lopate :-)

[liczbynieklamia]

To chyba najlepsza generacja Outbacka i najlepszy silnik do niej. Samochód nie jest zbyt obszerny, silnik jest paliwożerny, a samochód jest kosztowny w naprawach i serwisie (mści się bokser i AWD). Poza tym ceny za używane Subaru są w Polsce znaczne przesadzone (odwrotnie niż w USA, gdzie są tanie jak barszcz).

[schweppes1]

To są jeszcze fajne Outbacki. Bo kupując nowego Outbacka można się narazić na ośmieszenie, będąc objeżdżanym przez Octavię III 1.4 TSI.

[gzesiolek]

Niby dlaczego mam byc osmieszony tylko dlatego, ze mam za duzo w glowie zeby sie scigac?

Obciach to jest gdy kupujesz nowe wypasne auto i nie wiadomo dlaczego chcesz sie scigac, podjezdzasz na swiatlach z pomrukowaniem przed ruszeniem, a tu objezdza Cie staruski Mitsubishi Colt czy Honda Civic... bo okazuje sie, ze przy budzie z waga mniej niz 1tona maja 150-160KM (a czasami i wiecej jak nieco przy nim popracuja)

Ale jak jade Outbackiem ktory nigdy nawet nie udawal wyscigowki to niby dlaczego mam byc osmieszony? Bo jakis PH bedzie sie cieszyl w swej Octavii... a niech sie cieszy byle by ostroznie swoje wyscigi urzadzal...

Jak chcesz miec auto w ktorym zawsze powalczysz na swiatlach to kupujesz hothatcha...

Kompletnie nie zrozumiałeś.

[schweppes1]

Tu chodzi o to, że obecna oferta Subaru na Polskę jest rozśmieszająca, bo jak chciałbym kupić Outbacka na trasy, którym mogę zwinnie wyprzedzać, to nie mogę, bo takiego nie ma. Najszybsze Legacy czy Outback ma powyżej 9 s. do setki.

[karakalla]

Tyle że obecny model ma już 5 lat i zaraz zniknie z oferty. Można z bardzo dużym prawdopodobieństwem przypuszczać, że w nowym będzie dostępny 2-litrowy silnik z turbodoładowaniem, 240 KM, jak by nie patrzeć dość raźny.

[jeepwdyzlu]

który zepną z cvt
już widzę jak będzie pomykał....
:-)

j.

[karakalla]

W Foresterze taka kombinacja jest i niezłe osiągi daje, przynajmniej na papierze i w raportach z testów (bo nie wiem, jak sprawuje się w tzw. życiu).

[jeepwdyzlu]

jechałem tym foresterem
niestety
cvt mimo, że nazywa się lineartronic
w XV jest fajnie wysterowane
w foresterze jest inaczej - i silnik pracuje na wyraźnie wysokich obrotach (wyższych niż 2 litrówka w XV)
to irytuje i jestem pewien, że nie zmniejsza zużycia paliwa....
j.

[gzesiolek]

To napisz, ze brakuje Ci auta w ofercie które ma mniej niż 9sek do setki, bo lubisz mieć zapas mocy... a nie coś o narażaniu się na ośmieszenie...

Na codzień jeżdżę w dużej mierze autem które ma jakieś 14sek do setki i nie uważam abym narażał się na ośmieszenie (G.Punto 1.4)... zwłaszcza, że pomykam nim po Krakowie sprawniej niż wielu innych w mocniejszych wozach i na pewno nie jestem zawalidrogą...