Ustawienie kół

IP: *.aster.pl / *.aster.pl 09.09.04, 18:30
Czy powinienem zrobić pełną geometrię czy tylko zbieżność, jesli z badania
rejestracyjnego na CARTEC VIDEOline 2000 wynika, ze parametr "ustawienie kół
na przedniej osi" jest 6,6 mm a wymagana wartośc jest =< 4 mm ?
Z góry dzięki za merytoryczne podpowiedzi ?
    • Gość: Michal Re: Ustawienie kół IP: *.fornfyndet.se 09.09.04, 18:49
      Panie Paul,
      Pan nic nam nie powiedzial co to za milimetry.Dzisiaj ustawiamy zbieznosc i
      cala geometrie zawieszenia w jednostce ktora sie nazywa stopniem.Wszystkie
      wartosci jakie wydrukowuje komputer sa wstopniach.Skad zes Pan byl uprzejmy
      wytrzasnac te milimetry.
      Zasada jest ze kazda marka ustawia zbieznosc na zero tak jest to zaprogramowane
      aby mechanik robiacy te usluge nie zaglebial sie w tajniki i nie strzeli
      gafy.Dlatego milimetrami sie juz nie operuje,choc one zostaly i jezeli
      wezmienmy miarke to tam cos odczytamy ,ale tak sie juz nie ustawia.
      Pzdr.Michal
      • Gość: Michal Re: Ustawienie kół IP: *.fornfyndet.se 09.09.04, 18:55
        Na przednie zawieszenie skaldaja sie trzy podstawowe wartosci;
        Zbieznosc-rozbieznosc Toe in -toe out
        kat pochylenia osi Camber
        kat wyprzedzenia osi Caster.
        Dawniej pan Jasio mial miarke i mierzyl wewnetrzna krawedz felgi zprzodu kola i
        z tylu kola pomiedzy oboma kloami i wtedy jezeli zprzodu bylo mniej milimetrow
        a ztylnjiej czesci wiecej odejmowal i otrzymawywal te upragnione 3mm lub 4 mm
        zbierznosci ale tal byl w czasach lat 40-50- 60 pozniej juz oprzyszly metody
        optyczne,pozniej optyczne z laserem a na koncu klaser i komputer.
        Nawet to jest ciekawe.
        Pzdr.Michal
      • Gość: Paul Re: Ustawienie kół IP: *.aster.pl / *.aster.pl 09.09.04, 21:27
        Panie Michał, przecież napisałem rodzaj urzadzenia. Badanie robił diagnosta a
        wydruk jest z kompa. Sa tam podane różne parametry, których wartości sa w
        normie, tylko ten parametr jest przekroczony. Czy takie przekroczenie juz
        powoduje konieczność regulacji, która niestety kosztuje. Oponki mam juz takie
        sobie więc moze nie koniecznie muszę teraz to robić.
    • Gość: gogggo Re: Ustawienie kół IP: *.gdm.pl / *.gdm.pl 09.09.04, 20:54
      Nieistotne , czy odczyt jest w stopniach czy w milimetrach?Ważne jest że odczyt
      na wydruku zapisany wynosi więcej niż 6mm -znaczy poza parametrem
      Cóż poradzić? Ustawić owe parametry tak jak byc powinno,Zakres operacji zostaw
      ustawiaczom. Z postu nie wynika ojakim pojeżdzie mowa.W różnych pojazdach
      inaczej to wygląda np,katy sa stałe a reguluje się zbiezność.Proponuję by
      diagnosta jeszcze raz obejrzał zawieszenie,czy niema skrzywień ,luzów i dokonał
      korekty.Pojazd o parametrze j.w. prowadzi się żle /myszkuje/,nie trzyma jazdy
      na wprost,w sposób przyśpieszony zuzywa opony ,żle wychdzi z zakrętu .
      p.s. W urządzeniach przejazdowych typu HEKA odczyt podawany jest w mm

      powodzenia


      poza parametrem.
      • Gość: Michal Re: Ustawienie kół IP: *.fornfyndet.se 09.09.04, 21:38
        Zakladamy ze jest to rozbieznosc.Grozi zuzyciem opon od wewnatrz.Przy
        jesiennych szarugach bedzie gorsza przyczepnosc,bedziesz latwiej wpadal na
        sliskim w poslizg.Jezeli ustawisz jak trzeba teraz to niestey rob to na nowych
        oponach,gdyz ustawienie na starych zuzytych zle, nic nie poprawi.
        Przyczyna moze byc wybicie koncowek drazkow,one posiadja luzy i wtedy kola sie
        rozjezdzaja.Co za typ samochodu.Czy uklad kierowniczy jest za kolem czy przed
        kolem.Moze zahaczyles gdzies o cos pod spodem jezeli bedzie uklad z przodu to
        bedzie za duza zbieznosci a jezeli z tylu to rozbierznosc.
        Pzdr.Michal
        • Gość: Paul Re: Ustawienie kół IP: 194.181.197.* 10.09.04, 14:42
          Auto na drugi dzień po badaniu bylo na przeglądzie rutynowym w ASO i nic nie
          stwierdzili. Jest to Mitsubishi Space Star i jedynie co wydaje mi sie to jakby
          teraz ciężej kierownica chodziła mimo wspomagania. Ale nie wiem czy to ma jakiś
          związek. Te opony zmienię trochę wczesniej na zimowe, które sa prawie nawe.
          Czyli rozumiem, że wtedy zrobić ustawienie zbieżności. Czy kazdy serwis, co
          robi geomentrię zrobi ja w moim aucie?
          • Gość: Michal Re: Ustawienie kół IP: *.fornfyndet.se 10.09.04, 15:19
            Zrob probe i przejedz ostrzej jakis zakret,jezeli kola beda swiergolic tzn ze
            zle ustawiona zbieznosc.Jezeli ciezej chodzi ,moze cos ruszali,ale nie
            sadze.Sprawdz cisnienie w oponach.Pzdr.Michal
            • Gość: AdamSki Re: Ustawienie kół IP: *.pool.mediaWays.net 10.09.04, 20:59
              Jechal Michal kun mu zdychal a on noga sie odpychal.Niemasz pojecia o
              samochodach skoro gosc napisal na czym sprawdzal to powinienes wiedziec ze
              sprawdzili mu zbieznosc w MILIMETRACH ,a nie w KATACH.Kat wyprzedzenia osi?jest
              to kat wyprzedzenia sworznia zwrotnicy.Gość portalu: Michal napisał(a):

              > Zrob probe i przejedz ostrzej jakis zakret,jezeli kola beda swiergolic tzn ze
              > zle ustawiona zbieznosc.Jezeli ciezej chodzi ,moze cos ruszali,ale nie
              > sadze.Sprawdz cisnienie w oponach.Pzdr.Michal
              Na oko to chlop w szpitalu umarl.Przednionapedowe auto zapiszczy na kazdym
              ostrym zakrecie.Pa
Inne wątki na temat:
Pełna wersja