_______________________________STILO___wyposażenie

[Gość: stiloman]

Co sądzicie o wyposażeniu Stilo?

K***a

[Gość: ktos]

to może nie na temat, ale przestańce z tymi "rzucającymi się w oczy tytułami
wątków". Jak ktoś ma ochotę na jakies wypowiedzi to znajdzie ten wątek, a kto
nie ma nic do powiedzenia, albo ma zamiar zmyślać, niech się lepiej nie
wypowiada.

pozdrawiam ktos.

[Gość: Krzysiek]

Wyposazenie bardzo dobre, lepsze niz w TOYOTA COROLLA ;-)). A tak na serio to
masz wyswietlacz RDS miedzy zegarami? Ten bajer bardzo mi sie podoba. No i
jeszcze ten schowek na cole;-)).
Jaki silnik jest w Twoim modelu? Mi bardzo sie spodobal 115KM JTD ale benzyna
1.6 103KM tez jest fajna. Szkoda, ze sie nazywa fiat a nie VW albo TOYOTA, bo
wstyd jezdzic, dresy sie z Ciebie nie smieja?

[Gość: Kzrysiek]

Gość portalu: Krzysiek napisał(a):

> Wyposazenie bardzo dobre, lepsze niz w TOYOTA COROLLA ;-)).

To znaczy konkretnie co jest lepsze?

[Gość: Krzysiek]

Wszystko. Corolla to japonska tandeta. Bez cienia polotu, wystarczy spojrzec na
deske rozdzielcza.
Jesli chodzi o wyposazenie, to idz do dwoch dilerow i popatrz co mozesz dostac
w 1.6 przy podobnych cenach (razem z upustem 3% + 10%, ktory oferuje fiat),
zapewniam Cie, ze w przypadku Stilo lista bedzie duuuuzo dluzsza. Idz,
porozmawiaj i opisz wrazenia. Jesli chcesz, moge zadzwonic i sie dowiedziec.

[Gość: Krzysiek]

Gość portalu: Krzysiek napisał(a):

> Wszystko. Corolla to japonska tandeta. Bez cienia polotu, wystarczy spojrzec na
>
> deske rozdzielcza.

A jaki to polot jest w Stilo?

> Jesli chodzi o wyposazenie, to idz do dwoch dilerow i popatrz co mozesz dostac
> w 1.6 przy podobnych cenach (razem z upustem 3% + 10%, ktory oferuje fiat),
> zapewniam Cie, ze w przypadku Stilo lista bedzie duuuuzo dluzsza. Idz,
> porozmawiaj i opisz wrazenia. Jesli chcesz, moge zadzwonic i sie dowiedziec.

Mam przed soba oferte na Stilo i poza ASR i BAS nie moge sie niczego wiecej
doszukac. Chetnie zamienilbym to na mechanika, ktorego mozna by poskladac i
schowac do bagaznika.

[Gość: vd]

Gość portalu: Krzysiek napisał(a):

> Mam przed soba oferte na Stilo i poza ASR i BAS nie moge sie niczego wiecej
> doszukac. Chetnie zamienilbym to na mechanika, ktorego mozna by poskladac i
> schowac do bagaznika.
>

6 poduch, My Car, przesuwana tylna kanapa, zmienny kat oparcia t. kanapy, stolik
za siedzeniem pasazera, skladany do przodu fotel pasazera, podswietlane lusterka
w oslonach, lampki w drzwiach, podlokietnik ze schowkiem i uchwytami na kubki na
tylnej kanapie, sw. przecwmgielne, lodowka, w 1.8 ESP, zamykane schowki w
bagazniku, i jeszcze pare dupereli, kierownica w dwoch plaszczyznach reg.
w toyocie sol w standarcie sa za to auto klima, (fiat 2000 zl) 4 szyby el, (fiat
700) butony na kierownicy (fiat 600) cd ( 500),
z tego wynika ze fiat w (standarcie) stawia na funkcjonalnosc a toyota na komfort,
mysle jednak ze wazniejsza jest lista wyposazenia dodatkowego i tutaj jednak
zdecydowanie rzadzi Fiat

[Gość: Krzysiek]

Masz racje ale to wszystko nie jest w standarcie i za taka wersje trzeba niezle
zaplacic. Mialem na mysli wersje podstawowe za rozsadne pieniadze. Za kwote
dobrze pow. 60 tys to jest juz taki wybor, ze nigdy nie kupilbym Fiata.

[Gość: vd]

Gość portalu: Krzysiek napisał(a):

> Masz racje ale to wszystko nie jest w standarcie i za taka wersje trzeba niezle
>
> zaplacic. Mialem na mysli wersje podstawowe za rozsadne pieniadze. Za kwote
> dobrze pow. 60 tys to jest juz taki wybor, ze nigdy nie kupilbym Fiata.

podstawowa wersja Active i tak ma lepsze wyposazenie niz konkurencja, ale racja
jest w tym ze w kategorii cenowej powyzej 60 000 jest juz duzy wybor, fajna
oferta w grudniu byla np. Primera 1.6 za 56 000 z baaardzo fajnym wyposazeniem, a
za cene 65000 ( za tyle zamowilem Stilo) mozna miec juz bardzo porzadne auto
(byla primera 1.8 Sport), na szczescie zaplace za swoje stilo duzo mniej, poza
tym podoba mi sie jego funkcjonalnosc ktora w tej klasie jest nie do pobicia.

[Gość: DD]

A oto szczegóły:
Stilo 1.6 16V Dynamic 5-drzwiowy
Wyposażenie standardowe
Szczegółowy opis urządzeń

Przednie szyby sterowane elektrycznie z zabezpieczeniem przed przycięciem
palców
Elektrycznie sterowany obieg powietrza
Centralny zamek z zabezpieczeniem Dead-lock (łącznie z wlewem paliwa)
Immobilizer ze zmiennym kodem
światła w przednich drzwiach (oświetlające np. kałuże)
Gniazdko 12 V w bagażniku
Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego Dualdrive
Kierownica z regulacją w 2 płaszczyznach
Komputer pokładowy i własne ustawienia kierowcy My Car
Uchwyty na napoje z przodu
Nawiewy wentylacji dla pasażerów z tyłu
Fotel kierowcy z regulacją wysokości i podparcia części lędźwiowej
Tylna kanapa dzielona (1/3 - 2/3) i składana
Tylne fotele niezależnie przesuwane i pochylane
Fotel pasażera składany w stolik
Przedni podłokietnik ze schowkiem
Tylny podłokietnik ze schowkiem, zintegrowanym uchwytem na napoje oraz tunel na
narty
Szuflada pod fotelem kierowcy
Szuflada pod fotelem pasażera
Chłodzony schowek
Tylna lampa sufitowa
Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych
Tylna popielniczka
Wskaźniki i monochromatyczny wielofunkcyjny wyświetlacz LCD
Wielofunkcyjny pilot zdalnego sterowania
Klimatyzacja jednostrefowa
Zintegrowane światła przeciwmgielne
Sterowane elektrycznie i podgrzewane lusterka boczne w kolorze nadwozia,
ABS + EBD (elektroniczny rozdzielacz siły hamowania)
ASR - system kontroli przeciwpoślizgowej kół napędzających w czasie
przyspieszania
MSR - system kontroli przeciwpoślizgowej kół napędzających w czasie zwalniania
Wspomaganie hamowania Brake Assist
Przednie poduszki powietrzne z inteligentnym systemem Smart/OCS
Przednie boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne (chroniące też
pasażerów z tyłu)
Pasy przednie z napinaczami, ogranicznikiem obciążenia i czujnikiem zapięcia
pasów
3 tylne pasy bezpieczeństwa 3-punktowe
Trzy tylne zagłówki z regulacją wysokości
Uchwyty Isofix do mocowania fotelika dla dziecka (dwa na tylnej kanapie)
Radio samochodowe z odtwarzaczem kaset (4x35W, RDS, autorewers, 6 głośników)

Wyposażenie opcjonalne
Szczegółowy opis urządzeń

Skórzana kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów
Felgi aluminiowe i poszerzane opony 205/55 R16 91V -

czegoś brakuje????????

[Gość: ERYK]

a czego brakuje w takim wyposażeniu?

[Gość: vd]

brakuje innego logo na masce wtedy to by bylo cos :)

[Gość: DD]

NP. SUPER LOGO VW

[Gość: ester]

brakuje blondynki na baterie, która w wolnych chwilach "na światłach"
ciągnełaby co trzeba ...

:-))

[Gość: Krzysiek]

Zapomniales napisac:
4 kola i jedno zapasowe
silnik
kierownica
Wszystoko to ladnie poza cena 59500.

[Gość: vd]

cena jest tez w standardzie

CENA

[Gość: ERYK]

cena podobnie wyposażonego VW - o 10 tys. wyżej

[Gość: ERYK]

57640 zł to cena Golfa IV Comfortline 1.6. Do tego trzeba dopłacić za:
EDS - 1280zł
manualna klima - 6060zł (!!!!)
boczne poduchy - 2400zł
refl. przeciwmgielne - 820zł
radio beta - 2890zł (może lepiej tego już nie liczmy :-) )
WYCHODZI: 68200 ZŁ !!!!!!!!
(i to bez kurtyn powietrznych, komputera pokładowego, nie wspominając o
chłodzonym schowku, ASR+MSR, BrakeAssist, Isofix, Blaupunkta z 6 głośnikami).

hehehehe - cały VW ...

[Gość: DD]

PŁACI SIĘ KUPĘ KASY ZA ZNACZEK "VW". A POD ZNACZKIEM, JAK WIDAĆ, ŻADNA
REWELACJA ...

[Gość: Krzysiek]

Przekonasz sie jak przyjdzie Ci sprzedac po kilku latach. Niewiele beda warte
te fiatowskie bajery, a WV bedzie w cenie.

[Gość: DD]

Uwierz mi, że wózek kupuje się po to, żeby jeździć, żeby uprzyjemniał Tobie
życie w podróży.
No chyba, że traktujesz to jak lokatę "kapitału". Zawsze można go wstawić do
garażu i wyjąć po pięciu latach.

:-)

[Gość: Krzysiek]

Masz racje tylko kiedys bedzie go trzeba sprzedac i duzo dolozyc zeby kupic cos
sensownego.

[Gość: vd]

w jakims szmatlawcu przy tescie stilo widzilem haslo " przewidywany spadek
wartosci - niski " moze cos w tym jest ?

[Gość: Krzysiek]

Tak jak napisales w szmatlawcu i przewidywany. Jak sie bedzie sypal to raczej
przewidywania sie nie spelnia.

[Gość: vd]

dlaczego zakladasz ze bedzie sie sypal, ktore z aut fiata sypie sie ponad
norme ? (tzn. wiecej niz golf, wiecej niz renault ) tylko nie przytaczaj mi
tutaj statystyk z innego szmatlawca, tylko moze pogadajmy z userami takowych
pojazdow.

[Gość: Krzysiek]

Niestety ceny aut uzywanych zaleza od prestizu marki, a ta niestety Fiat ma
mniejsza niz WV. Moze te roznice sie zacieraja ale swiadomosc kupujacych
niestety jest inna.

[Gość: DD]

... i całe szczęście, że samochód nie jeździ tylko dzięki temu, że ma prestiż,
tylko dzięki temu, że jest nowoczesny, bezpieczny, stosunkowo niedrogi i bdb
wyposażony

Pozdrawiam

[Gość: DD]

no i gdyby mieć na uwadze tylko cenę pojazdu używanego, to podobno coraz
droższe w komisach są Warszawy M-20

:-)

[Gość: Marek]

Mialem ten silnik 1.6 w Bravie - bylem nim zachwycony - krecil sie do 7000 RPM
(moze i wiecej?) i nie czuc bylo utraty mocy az do odciecia paliwa. Jezdzilem
takze troche Bravo 1.4 (wynajety na czas napraw mojej Bravy) i bylem
przerazony silnikiem - glosny, malo mocy, odciecie paliwa przy 6200 RPM, ale
spadek mocy czuc bylo znacznie wczesniej. Jedynym problemem z moim silnikiem
byla elektronika - srednio co miesiac zapalala sie lampka "uszkodzenie
wtrysku" i jak sie NATYCHMIAST nie skierowalo do najblizszego serwisu to
samochod stawal i trzeba bylo go holowac.

[Gość: atomski]

Widze ,ze dealerzy fiata sie jednak nudzą . Czyżby to cudenko nie sprzedewało
sie tak wysmienicie ???
Mamy nowa jakość na forum . Najpierw Fabia ,teraz Stilo .

[Gość: DD]

Sądząc po wynikach sprzedaży w Polsce dealerzy Fiata, Skody i Daewoo nie mają
czasu się nudzić
:-)