Odtrąbiono koniec downsizingu

[wicehrabia.julian]

Nowy silnik 1,5 litra o mocy 111 KM zadebiutuje w odświeżonej Toyocie Yaris i zastąpi mniejszą, doskonale znaną jednostkę 1.33. To przykład na to, że w rzeczywistych warunkach większy motor jest oszczędniejszy i sprawniejszy.

Nowy silnik, który zadebiutuje w Yarisie i być może później trafi do gamy kompaktów Toyoty, to jednostka z rodziny ESTEC (Economy with Superior Thermal Efficient Combustion), czyli bazująca na rozwiązaniach technicznych i doświadczeniach w budowie silnika napędzającego odmianę hybrydową. Ma tę samą pojemność 1496 cm³ i rozwija moc 111 KM oraz maksymalny moment obrotowy 136 Nm przy 4 400 obr./min. Dzięki tym parametrom, mały Yaris rozpędzi się do 100 km/h w czasie 11 sekund i będzie dynamiczniejszy w szerokim zakresie obrotów. Wartość 118 Nm (79 proc. maksimum) jest dostępna już przy 2 000 obr./min.

[nazimno]

VW tez ma "nowy" 1.5 TSI.

[pies_w_studni]

Mam dwa samochody, w jednym 1.4 TB MultiAir, w drugim 2.0 Sky-G Mazdy. Moc maks obu silników jest +/- taka sama. Ten mniejszy jest szybszy, przyjemniejszy do jazdy, lepiej wchodzi na obroty, ma mocniejszy dół (!). Palą tyle samo.

[gzesiolek]

Jeszcze podaj w jakich budach... A ja mam okazje jeździć 2.5 192KM w Mazdzie6 z automatem i 1.8TSI 180KM w Superb III z DSG i poza b.niskimi obrotami ten pierwszy jest i dynamiczniejszy i oszczędniejszy... A już czas reakcji na nagle wciśnięty gaz to przepaść... W Mazdzie kickdown błysk siekiery... w Skodzie 1-2sekundy straty... Mazda pali mi średnio 8l/100km Skoda w podobnych warunkach prawie 0.5l więcej (mówię o liczonym po tankowaniach a nie z kompa bo tam prawie remis...)

[pies_w_studni]

AR Giulietta 2012 i Mazda 6 III 2015, o dziwo masy obu aut są takie same. Mimo to Giulietta jest szybsza do 100 km/h o prawie 1,5 sekundy, a to dużo. Spalanie podobne, a przyjemność z jazdy Alfą dużo większa.

[tbernard]

Ale Alfy są o wiele droższe.

[jestklawo]

gzesiolek napisał:

> Mazda pali mi średnio 8l/100km Skoda w podobnych warunkach prawi
> e 0.5l więce

ale to niemozliwe, przeciez la(cran)mer napisał:

> Cos pomyliles. poprzez downsizing osiaga sie zmniejszenie zuzycia paliwa.

[nazimno]

Nawet kobiety nie lubia downsizingu.
A one wiedza, co ...mowia.

[bimota]

JEZDZISZ 2 AUTAMI NA ZMIANE ?

[pies_w_studni]

Jeżdżę, a co? Nie wolno?

[jeepwdyzlu]

bimota napisał:

JEZDZISZ 2 AUTAMI NA ZMIANE ?
>
---------
Jasne. Jak w domu jest kilka samochodów - a to wcale nie takie rzadkie - to tak - jeździ kilkoma. A Ty? Ruchasz tylko jedną babę???
Jeep

[bimota]

BABA JEDBAK SIE TROCHE ROZNI OD AUTA... A TO NIE CZASEM TY MI CHCIALES OBIC RYJA ZA OBRAZANIE TWEJ KOBIETY ?

JEDNYM AUTEM JEZDZE JAK MAM COS DO PRZEWIEZIENIA WIEKSZEGO. DRUGIM SPORADYCZNIE. I TE TRASY NIE MOGA BYC IDENTYCZNE...

[jeepwdyzlu]

Nie wiem bimota co ci chciałem bo jak widze twoje kulfony to rzygam. A pisze tu z doskoku bo nudno... Ciao.

[jestklawo]

pies_w_studni napisał:

> Palą tyle samo

czyżby?

la(cran)mer napisał:

> Cos pomyliles. poprzez downsizing osiaga sie zmniejszenie zuzycia paliwa.

[ari]

Wg mnie dobry ruch. 1,33 to też co prawda wolnossak, ale fajnie, że oferują 1.5 111KM, zamiast czegoś turbodoładowanego o pojemności<1.0.
Ale z tym odtrąbieniem końca downsizingu to bym się wstrzymał - popatrzcie na silniki w nowej generacji Hondy Civic :)

[bimota]

ME=85 KW

CZYLI TYLKO TROSZKE BARDZIEJ DYNAMICZNY OD STAREGO 1.6 DACII, A MNIEJ OD TEZ STAREGO 1.6 16V. SUPER POSTEP... A PEWNIE ZNALAZLO BY SIE COS PODOBNEGO NAWET Z LAT 70...

[ari]

Po lewej na klawiaturze masz takie cuś, co się nazywa "CapsLock". Wduś ten guzik, ale koniecznie nieparzystą ilość razy.

[yasiaq]

Ilość koni z litra nie jest wyznacznikiem nowoczesności silnika. Dla przykładu dość stary kart którego byłem posiadaczem ze 115 ccm miał 34 KM co jest odpowiednikiem prawie 300km z litra pojemności i przyspieszenie w okolicach 4 sek do 100. Sukcesem w takich samochodzikach jak yaris jest optymalizacja parametrów zmieszczenie się w normach emisji no i niekłopotliwość co najmniej podczas gwarancji..

[bimota]

A CO TO JEST TA "OPTYMALIZACJA PARAMETROW" ?

[yasiaq]

Np zyskanie w miarę płaskiego przebiegu momentu obrotowego, niskie spalanie w pełnym zakresie obrotów, płynność wkręcania się na obroty cicha praca silnika itp czyli coś co sprawia ,że w subiektywnym odczuciu użytkownika silnik określany jest jako bardzo przyjemny

[bimota]

WIEC O TYM MOWILEM. TEN SILNIK NIECIEKAWIE POD TYM WZGLEDEM WYGLADA.

A PLASKI PRZEBIEG WCALE NIE JEST LEPSZY.

[toreon]

Jedna jaskółka wiosny nie czyni

[nazimno]

Nie bedzie juz spektakularnych silnikow spalinowych.

Teraz forsa idzie w rozwoj, tzn na badania dotyczace napedow elektrycznych.
Lobby akumulatorowe napedzane smalcem od wlascicieli zloz mineralow litu zaczyna dzialac.

fortune.com/2016/06/06/lithium-price-tesla-metal-future/

Podobnie ze zlozami mineralow neodymu do magnesow.

tiny.pl/gdbgj

[tbernard]

Można by się zastanowić nad silnikami z miniaturowymi reaktorami termojądrowymi.

[nazimno]

To zalezy, czy chce sie jeszcze miec dzieci.
Bo jak nie - to i pewnie mozna.

[yasiaq]

jak już się ma parkę to już nie problem , myślisz raczej o zmianie płci żeby iść z duchem i trendem czasu no i żeby było ciekawiej a reaktory tu nie przeszkadzają a wręcz przeciwnie

[nazimno]

O zadnej zmianie nie mysle.
Ja ktos chce sobie jaja wysterylizowac reaktorkiem to niech to robi na wlasny rachunek.

[engine8]

A ja mysle ze elektryczne na baterie sobie znajda swoja pozycje w grupie ale rozwinie sie bardziej technologia "fuel cells".
Powoli zaczynaja dopracowywac technologie i niedlugo koszt/dystans/czas tankowania bedzie porownywalny z benzyna a z rury bedzie leciec woda destylowana..
Ladowanie akumulatorow zawsze zajmie duzo czasu i beda klopoz ladowaniem w miescie, pozbywaniem sie zlomu, koszty wymiany po ilus tam latach itp , wymiana na stacjach niepraktyczna

www.computerworld.com/article/3118724/car-tech/hydrogen-fuel-cell-vehicles-to-catch-electric-vehicles-report-claims.html

[tbernard]

Dodatkowo być może hybrydy przez jakiś czas będą zwiększać udział w rynku przez ten czas dopracowywania technologii "fuel cells". Dodatkowo z ogniwami paliwowymi jest ten problem (wspomniany też w tym co zalinkowałeś), że wodór do nich produkowany jest w niezbyt ekologicznych procesach.

[engine8]

Ale jest wazne gdzie ten nieekologiczny proces ma miejsce.
Widze tutaj jezdza juz takie auta. Przynajmniej wygladaja normalnie. No i teraz maja darmowe paliwo ale tylko jedna stacja do tankowania w promieniu 15-20 km.
E nie ma to jak warczacy motor.

[tbernard]

Warkot to sobie można na życzenie przez nagłośnienie puścić.

[paw.krol]

:)

[engine8]

Mozna i Tesla kiedys miala zamiar tak robic tzn aby ludzie na ulicy slyszeli ale jakos nic nie slysze.
A jak zrobia to bedzie sobie mozna wybierac ... super bedzie.

[samspade]

Odtrąbiono i zastapiono silnik z którego uzyskali 74 konie z litra silnikiem z którego uzyskali 74 konie z litra.

[misiaczek1281]

ostatnie dobre silniki to ten który mam w Polo...trwały benzynowy 1.4 16V bez turbo:) widziałem je z przebiegami po 300 000 km i nadal sprawne:)

[samspade]

Szkoda ze twój silnik nie jest dobry i trwaly.

[misiaczek1281]

jest trwalszy niż awaryjne TSI

[samspade]

Jedno i drugie szrotwagen. Zresztą z tego co piszesz określeniu trwalszy daleko do trwały.

[ari]

może i coś jest na rzeczy
autokult.pl/29307,volkswagen-przyznaje-ze-era-downsizingu-zbliza-sie-ku-koncowi