jeepwdyzlu
09.07.18, 15:18
Przejechałem w ostatnim tygodniu ok 3tys km. Głównie autostradami w Niemczech, ale też trochę jednopasmówek koło Bremerhaven. Auto firmowe, roczne, katowane - przebieg 43 tys. Diesel 2tdi 190 KM. 7biegowy Stronic, 4wd, chyba haldex...
19 calowe koła... full wersja.
Zalety:
-Cisza. Do 180km/h jest ekstremalnie cicho. Bajka...
-Światła. Full led, adaptacyjne, modyfikują kształt strumienia, bardzo jasne....
-Skrzynia biegów. Nie wierzę, że to piszę, bo nie lubię dsg, ale audi oprogramowuje dwusprzęgłówkę o niebo lepiej niż vw. Dalej są problemy z redukcją, dalej zbyt szybko wrzucane są wysokie biegi, ale wszystko działa już miękko. Prawie poziom bmw i mercedesa...
-Adaptacyjny tempomat. Działa perfekcyjnie, płynnie, pewnie, nawet jak ktoś wjedzie przed nos na chama to hamuje z wyczuciem bez szarpnięć.
Wady.
-Motor. Ku...maćczemu nie ma 6 cylindrów. Silnik hałasuje, wibruje, ma za krótki zakres obrotów, brakuje mu tchu. Skrzynia to maskuje, ale nieudolnie. Diesel (mały) w aucie tej klasy jest do dupy...
-A spalanie przekracza 11 litrów. Na autostradzie 13
Masakra.. Zbiornik 65 litrów nie starcza na 500 km...
-Asystent pasa ruchu. Nie da się z nim jechać. Szarpie. Przełączyłem w ostrzeganie to w kółko migał i buczał. Wku...a tylko. Bubel.
-Asystent korka. Jak stanie auto przed nosem, to wyhamuje i powoli ruszy. Ale w korku pełzającym zaraz się wyłącza. Czyli i tak i tak trzeba uważać. Więc po co to ustrojstwo?
-Duperele: za duży pronień skrętu, słabe głośniki, śliska skóra, za ciężko chodzą klamki i z zewnątrzi wewnątrz, prawe lusterko dziwacznie sprofilowane, kamera cofania to bubel, nic nie widać...
Wniosek: auto absolutnie nie jest warte tych 70 tys euro...