Zakaz wjazdu dizli - Stuttgart

[marekggg]

juz nawet mieszkancy beda mieli zakaz uzywania dizli ktore nie spelniaja Euro 5.
kolezanka wrocila dzisiaj z krakowa - mowila ze w weekend a szczgolnie w niedziele to byla katastrofa. do tego zimno i wszscy pala czym sie da. nie wiem czy to tylko wina dizli - moze tez.

[qqbek]

Tylko kogo to w cywilizowanym kraju obejdzie?
Euro 5 to 2011.
8-letnie auto z Dieslem to coś, czego Niemiec i tak raczej już nie ma na stanie.
Za to w Polsce idealne... tylko pół miliona przebiegu i można po podpicowaniu puścić Januszowi jako PN160.

Dopóki będą tolerowane oszustwa handlarzy i oszustwa na SKP, dopóty w Polsce zakazy z Niemiec zmieniać będą sytuację na gorsze, a nie na lepsze. Bo to co Hans i Hildegarda uznają za niezdatne do jazdy skupi od nich Slavko/Mirko/Mustafa/Yusuf, podpicuje wstępnie i sprzeda Mirkowi... a Mirek już dopicuje ostatecznie i sprzeda Januszowi.

[marekggg]

nie wszyscy w niemczech/na zachodzie maja kase na nowa fure. to jest jakis mit.po zachodniej europie nadal jezdzi duzo starych samochodow.

[qqbek]

Szykany dotyczą przede wszystkim Diesli.

[nazimno]

To nie szykana, tylko "troska o zdrowie obywateli".

[misiaczek1281]

qqbek napisał:

> Szykany dotyczą przede wszystkim Diesli.
>
Obecnie szykany dotyczą pieszych muszących w centrum miasta wdychać smrody z Dieselka (piesi muszą czymś oddychać a kierowcy wjeżdżać do centrum nie muszą - mogą iść pieszo lub wybrać metro,trolejbus,rower;)
Ciekawe kiedy wprowadzą zakaz wjazdu Diesli do centrum polskich Miast? Kraków, Warszawa, Lublin:)

[qqbek]

misiaczek1281 napisała:

> Obecnie szykany dotyczą pieszych muszących w centrum miasta wdychać smrody z Di
> eselka (piesi muszą czymś oddychać a kierowcy wjeżdżać do centrum nie muszą - m
> ogą iść pieszo lub wybrać metro,trolejbus,rower;)
> Ciekawe kiedy wprowadzą zakaz wjazdu Diesli do centrum polskich Miast? Kraków,
> Warszawa, Lublin:)

Przestałeś gnoju palić w piecu śmieciami, że tak ciebie na "mądrości" zebrało?
A jeśli odpowiedź brzmi "tak", to czy przypadkiem nie dlatego, że ci się śmieci (drewno rozbiórkowe) do palenia skończyły?
Czasami jest tak, że jak jadę do pracy (ścisłe śródmieście) to dopiero oddycham po porannym wyjściu z psem na spacer (mieszkam w dzielnicy z zabudową jednorodzinną). Pewnie dlatego, że z samego rana wszystkie diesle jadą ze śródmieścia na peryferia i tam smrodzą (zresztą wieczorem to samo robią, przebrzydłe diesle).

[samspade]

Raczej winą diesle nie są winne temu że zimno i ludzie w piecach pala czym popadnie.

[jeepwdyzlu]

Zakaz jest teoretyczny.
Dlaczego?
Nie ma nalepek odpowiednich.
Są stare, zielone.

Więc to raczej ostrzeżenie dla obywateli miasta, żeby ze starych diesli powoli się wycofywali....
J.

[qqbek]

A faktycznie :)
Ja też się dziwiłem chwilę, że mój Sweter (import z Niemiec w końcu) ma niemiecką zieloną plakietkę z "4", skoro jest "Euro 6".
Dopiero potem doczytałem, że to po prostu 4., "zielona" kategoria emisji spalin spośród 1 kategorii bez etykiety (pierwsza, najbardziej syfiąca) i 3 kategorii z etykietą.
Ciekawe jak będzie z autami rejestrowanymi za granicą? Przecież w Polsce nie ma obowiązku używania plakietek, a były auta, które występowały zarówno w wersji Euro 4, jak i Euro 5 (właściwie wszystko, co nie było w 2011 nowym modelem, a nadal było w produkcji ma przecież takie wersje).

[jeepwdyzlu]

Nasze auta żeby wjechać w zielonych stref potrzebują niemieckich plakietek.
Ja mam. Kosztuje 4 czy 6 euro.

Możesz nie mieć np w Berlinie ale tylko w drodze na jedno z lotnisk. Jak policja Cię złapie w śródmieściu - płacisz 50 euro mandat.

[qqbek]

No tak, teraz powiedzmy, że jedzie do Niemiec typowy Janusz-kombinator.
DPF od dawna wycięty, ale samochód wyprodukowany po 2011 roku, oficjalnie Euro 5, albo nawet 6.
Niemca ujebie TUV za brak DPF, Janusza nikt przed wjazdem nie powstrzyma.

Albo scenariusz wskazany przeze mnie.
Janusz jest Janusz deLuxe i zamiast Passerati jeździ Mietkiem W204 z 2010 roku.
Mietek w wersji na turbognojówkę (200CDI dajmy na to).
Kto mu, bez badań technicznych, udowodni, że to jest 200CDI z 2010 roku (Euro 4 - silnik OM646), a nie 200CDI z 2011 roku (Euro 5 - OM651)?

[marekggg]

jak kupujesz plakietke, musisz przedstawic oryginalny dowod rejestracyjny. Na nim powinno byc zapisane jaka norme spelnia silnik.

[qqbek]

W niemieckim tak, w polskim nie.

[marekggg]

to ci dadza plakietke wedlug daty pierwszej rejestracji.

[duze_a_male_d_duze_m]

Po vin’ie

Mozna sobie samemu sprawdzic:

[nazimno]

/ jesli sie jeszcze ma oryginalny, niemiecki dowod rejestracyjny /

tuev-nord.feinstaubplakette.de/
www.tuev-sued.de/auto_fahrzeuge/feinstaub-plakette

[jeepwdyzlu]

Polski dowód wystarcza.
J.

[nazimno]

Maja wszystkie dane o markach, modelach, silnikach, numerach VIN w swoich wykazach.
Rodzinie kupowalem winietke w sieci serwisu ATU na podstawie ksero z polskiego dowodu rej.

[waga170]

Rok produkcji mozna odczytac z VIN widocznego przez przednia szybe.

[jeepwdyzlu]

I nie będą mieli
Tylko mają.
Od 1.1.2019

[bimota]

ZAWSZE DOPIERDALAJA BIEDNYCH, Z FRAZESAMI NA GEBACH...

[jeepwdyzlu]

ZAWSZE DOPIERDALAJA BIEDNYCH, Z FRAZESAMI NA GEBACH...
----
Nie rycz!
Zarabiaj...

[bimota]

PO TO ZEBY MI URZEDASY DYKTOWALY NA CO MAM WYDAWAC ?

Dizli ?

[wislok1]

Jak mozna tak niechlujnie pisac ?

Problem dotyczy diesli nie spelniajacych norm euro 5

Decyzja jest bardzo kontrowersyjna i w niemieckich mediach zakaz sie ostro krytykuje
Jest to melodia przyszlosci i nie wiadmo, czy nie zostanie to uchylone.

Co do kierowcow z Polski, to AKTUALNIE jesli dane miasto taki obowiazek wprowadzili, np. Monachium, to auta MUSZA miesc ZIELONA plakietke na przedniej szybie, ktora potwierdza, ze auto spelnia norme euro 4 i wyzej

Dotyczy to WSZYSTKICH

Nikogo z policji to nie interesuje, jak plakietki nie ma na szybie. Ma byc i juz. W przypadku mandatu mozna sie odwolac i wtedy udowodnic, ze auto normy spelnia, ale wlasciciel plakietki nie nakleil, bo jest strasznym balaganiarzem...
Zycze powodzenia w uzeraniu sie z urzedami w tej sprawie

[wislok1]

A ha

Zielona plakietka dotyczy wjazdi do centrum danego miasta !!!!!!!!!!!!!!
Przy czym granice tego centrum sa za kazdym razem inaczej okreslone
Np. w Monachium mozna bez plakietki poruszac sie po obwodnicy srodmiejskiej 2-2R
i na ulicach na lewo od niej ( patrzac sie z punktu widzenia kierowcy ) - czyli po peryferiach !!!!
Skret w prawo z obwodnicy do centrum bez naklejki grozi juz mandatem

[jeepwdyzlu]

Wisłok ale po.co powtarzasz to, co już zostało trzy razy wyjaśnione.
Umweltplakietki są nie od wczoraj tylko od lat, temat tylko na tym forum był z 16 razy, a w tej dyskusji wyżej jest kawa na ławie....

[marekggg]

decyzje - moze i kontorwersyjna, juz raz poparl sad administracyjny w Stuttgarcie. Wiec z uchyleniem to moze byc ciezko. I potwierdzil naczelny niemiecki sad administracyjny. I w kolejce jest co najmniej 16 kolejnych miast.

[nazimno]

Politycy wprowadzaja nierealne normy oraz rownie
nierealne metody pomiaru czystosci spalin.
Nastepnie budza sie z reka w nocniku,
a jego zawartosc wylewaja na glowy obywateli,
ktorych zakazy dotycza.
A ci oglupiali obywatele ciesza sie, ze beda miec "czyste powietrze" i na durniow glosuja,
gdy okradziono ich z pieniedzy za legalnie im
sprzedawane pojazdy.
Sadomasochizm polityczno-gospodarczy w patologicznym wydaniu.

[wislok1]

Bardzo dziwna opinia

Faktem jest, ze maja coraz czystsze powietrze i to popiera ogromna wiekszosc ludzi, to, ze nie sa truci przez zasyfione stare diesle i kominy weglowe...
Najgorzej ztym jest wPolsce


I przez to Niemcy nie zbankrutowali...

Wszystkie zmiany sa STOPNIOWE i ludzie maja czas na dostosowanie sie

[jeepwdyzlu]

Jedno jest pewne.
Kupując używane auto, ale diesla - jeśli spełnia tylko Euro 4 - miejcie świadomość, że prędzej czy później będą problemy z używaniem takich aut na zachodzie.
To potrwa rzecz jasna.
Ale nie dekadę. Dwa lata. Trzy?

[nazimno]

Nie. Nie jest dziwna. Swiadomie wyostrzona.
Sprawa jest bardziej skomplikowana.
Tu jest to czesciowo wyjasnione:

www.spektrum.de/news/streit-um-diesel-pkw-geht-am-problem-vorbei/1603556

[tbernard]

Ano własnie, przecież Niemcy pokochali ropniaki, które są w większości dieslami i mogą poczuć niesprawiedliwość, gdy gestapo im chce zakazać ich używania.

[nazimno]

Polacy kochaja dizelki czy nie kochaja?

Caly problem zaczal sie od wprowadzenia
oszukanczych norm oraz metod pomiaru
spalin. Rozumni naukowcy od poczatku
pokazywali palcem to oszustwo.
Link podalem.
Nikt ich wtedy nie sluchal i teraz tez im
zamykaja twarz.
A zwykly Schmidt kupowal pojazd wg
oficjalnej klasyfikacji w skali europejskiej.

A Ty, tbernard, masz wlasne laboratorium pomiarowe?

Sadze, ze nie kumasz realnie tej sytuacji,
ktora sie wytworzyla.

[butlun1]

Zwłaszcza w Hamburgu po wpłynięciu dużego statku pasażerskiego, czy w ogóle jakiejkolwiek dużej jednostki. Co do czystszego powietrza - w tymże Hamburgu jest strefa euro 6, ale pomiary nie wykazały żadnej poprawy składu powietrza a doszło jedynie do spiętrzenia ruchu na okolicznych ulicach.
Niemcy w dalszym ciągu kupują diesle, bo jeszcze długo niczego lepszego do większych samochodów nie będzie.

[wislok1]

Zawsze mozna wydac zarzadzenie, ktore cofa wczesniejsze zarzadzenie....
Tu chodzi glownie o ta kolejke.....
No i nieformalne naciski, zeby takich zarzadzen nie wydawac

Ale nawet w przypadku odwolania zarzadzenia sprawa jest jasna: diesel nie spelniajacy normy 5 nie ma przyszlosci
I nalezy sie go szybko pozbyc...

[tbernard]

A nie można zaktualizować normy z 4 na 5?
W ostateczności można wymienić tylko silnik na taki, który ma DPF sprawny i najnowszą normę.