gowin2
02.11.04, 19:11
Czy w prosty sposób i przy niewielkich kosztach można przerobić autko z LPG na CNG. Podobno trzeba wymienić zbiornik i parownik.
Jaki jest koszt tych podzespołów? I czy istnieje już rynek instalacji CNG w Polsce?
PODOBNO KOSZT PRZEJECHANIA 100KM to 6-8zł.
ZAINSPIROWAŁA MNIE WYPOWIEDŹ:
--Rozmowa z Jerzym Łopatyńskim, Kierownikiem Działu Inwestycji Kapitałowych w PGNiG, na temat wykorzystania gazu ziemnego jako --Rozmowa z Jerzym Łopatyńskim, Kierownikiem Działu Inwestycji Kapitałowych w PGNiG, na temat wykorzystania gazu ziemnego jako
paliwa w autobusach.
"Gaz ziemny nie wymaga żadnych, oprócz sprężenia, procesów, które przystosowywałyby go do funkcji
paliwa. W niektórych krajach wprowadzono już do użytku urządzenia, które pozwalają na tankowanie samochodów ziemnych we
własnym garażu za pomocą gazu pobieranego bezpośrednio z sieci dystrybucyjnej! Stacje tankowania CNG korzystają z gazu
sieciowego. W zależności od tego, czy podłączone są do gazociągów wysokiego czy średniego ciśnienia, stosuje się odpowiednio
jeden lub więcej stopni sprężania opartych na bardzo wydajnych sprężarkach. Sprężony gaz przechowywany jest w specjalnych
pojemnikach (jest to bateria wielu butli 130 - 150 l. lub jeden duży pojemnik) w celu zapewnienia stałej rezerwy sprężonego
gazu gotowego do tankowania. Z tego ?magazynu gazu? paliwo trafia do dystrybutora i dalej do pojazdu. Stosowane są dwa rodzaje
tankowania CNG: szybkie (2-3 minuty) i powolne (kilka godzin). Ten drugi (wykorzystujący tańsze rozwiązania) stosowany jest
najczęściej w zajezdniach autobusowych. Pojazdy uzupełniają w nich paliwo przez noc."
Ciekawa sprawa. Wiem że są również przeciwskazania ale jeśli jest to sprężarka specjalnie skonstruowana do tych celów, to
wypadek czy wysadzenie domu w powietrze chyba nie wchodzi w grę!
paliwa w autobusach.
"Gaz ziemny nie wymaga żadnych, oprócz sprężenia, procesów, które przystosowywałyby go do funkcji
paliwa. W niektórych krajach wprowadzono już do użytku urządzenia, które pozwalają na tankowanie samochodów ziemnych we
własnym garażu za pomocą gazu pobieranego bezpośrednio z sieci dystrybucyjnej! Stacje tankowania CNG korzystają z gazu
sieciowego. W zależności od tego, czy podłączone są do gazociągów wysokiego czy średniego ciśnienia, stosuje się odpowiednio
jeden lub więcej stopni sprężania opartych na bardzo wydajnych sprężarkach. Sprężony gaz przechowywany jest w specjalnych
pojemnikach (jest to bateria wielu butli 130 - 150 l. lub jeden duży pojemnik) w celu zapewnienia stałej rezerwy sprężonego
gazu gotowego do tankowania. Z tego ?magazynu gazu? paliwo trafia do dystrybutora i dalej do pojazdu. Stosowane są dwa rodzaje
tankowania CNG: szybkie (2-3 minuty) i powolne (kilka godzin). Ten drugi (wykorzystujący tańsze rozwiązania) stosowany jest
najczęściej w zajezdniach autobusowych. Pojazdy uzupełniają w nich paliwo przez noc."
Ciekawa sprawa. Wiem że są również przeciwskazania ale jeśli jest to sprężarka specjalnie skonstruowana do tych celów, to
wypadek czy wysadzenie domu w powietrze chyba nie wchodzi w grę!
Pozdrowienia.
