Dodaj do ulubionych

korek oleju

IP: 80.50.191.* 21.11.04, 19:41
Mam dwa pytania, takie prozaiczne. Zginał mi korek oleju na głowicy nie mogę
takiego dokupić i na razie stosuje prowizoryczny zamiennik. Czy powinien być
w nim otwór?Czy w głowicy jest jakieś ciśnienie? czy powinno być jakieś
odprowadzenie powietrza czy nie.
Drugie czy płyn do chłodnic jest uniwersalny tzn wytrzymujący niskie
temperatury czy jest letni i zimowy?

Z góry dzięuję za odpowiedz


Obserwuj wątek
    • Gość: TO JA Re: korek oleju IP: *.lax1-4.28.143.27.lax1.dsl-verizon.net 21.11.04, 20:23
      Kup jednak korek oryginalny. Nie powinno byc otworu w zamienniku bo nie ma
      otworu w oryginalnym. Pod korkiem panuje podcisnienie (chyba ze samochod jest
      zabytkowy) i musisz uwazac zeby tego prowizorycznego korka nie wessalo bo
      narobilby spustoszenia w mechanizmach. Nie jezdzij bez korka bo do silnika
      dostanie sie kurz.
      Nie ma plynu letniego i zimowego. Aczkolwiek latem ujdzie mieszanina z woda
      albo sama woda, ale w zimie chyba lepiej uzyc 100% plynu. Uwazaj jak kupujesz
      bo moze byc od razu zmieszany 50-50 z woda. Podejrzewam ze on tez nigdy nie
      zamarznie, ale lepiej uwazac.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka