ile Nm wystarczy do normalnej jazdy ????

[Gość: dociekliwy]

czy 150Nm w silniku benzynowym wystarczy
czy 250Nm w silniku diesla wystarczy ?

czy "tylko na miasto" 110Nm wystarczy?

czekam tylko na konkretne odpowiedzi

[Gość: Michal]

Zalezy w czym one sierdza i co ciagna ile to wazy.
jezeli 150Nm bedziesz mial w T-90 no to beda problemy z ruszeniem ale jezeli w
mojej Toyocie to juz zacznie sie wesolo toczyc.
Pytanie nie na miejscu,nigdy tego momentu do maxa nie wykorzystujesz w miescie
tylko na torze wyscigowym.
Pzdr.Michal

[Gość: dociekliwy]

zakładam , że auto waży max 1250kg (benzyna 150Nm i dieael 250Nm)
a miejskie (110Nm )ok 1000-1100kg

[Gość: Andrzej]

Maksymalny moment obrotowy uzyskujemy w samochodach osobowych (w zależności od silnika) przy obrotach 2000-3000 obr/min.W zależności od charakterystyki pracy danego silnika,moment ten utrzymuje się do chwili gdy uzyskujemy maksymalną moc lub wcześniej spada.
Na torze wyścigowym wykorzystujemy maksymalną moc a nie moment obrotowy.
Moment obrotowy jest nam potrzebny do dynamicznej jazdy i w mieście jest jak najbardziej wykorzystywany,gdyż uzyskujemy go już przy stosunkowo niskich obrotach.
Wybierając samochód,powinniśmy przyjrzeć się przebiegom krzywych momentu obrotowego i mocy i wtedy wybierać samochód z takim silnikiem,w którym krzywe te mają najbardziej płaski przebieg.
Maksymalne wartości nie są najważniejsze.
Pozdrawiam

[Gość: TO JA]

Jak krzywa momentu jest plaska czyli pozioma, krzywa mocy jest prosta jak
drabina oparta o sciane. To "plaska" oznacza pozioma. Krzywa mocy nigdy ani
plaska ani pozioma nie jest.

[Gość: TO JA]

Nie mozesz dostac konkretnej odpowiedzi na ogolne pytanie. To tak jakby sie
zapytac ile miesiecznie wystarczy na normalne zycie. Ale sam moment nic
wlasciwie nie mowi. Powinienes znac dwie rzeczy: moc silnika i mase samochodu.
Czym wieksza moc a mniejsza masa, jazda moze byc lepsza niz normalna, a mala
moc duza masa, jazda moze byc gorsza niz normalna. Widzisz jakie to proste?

dane

[Gość: dociekliwy]

110Nm-ok 70km
150Nm-ok 115km
250Nm-ok 100Km

[Gość: Sławek]

126p ma 40 Nm i jakoś smiga po mieście

pozdr

[Gość: cc]

Waga 1150 kg (max. dopuszczalna masa 1640)
Moc 78 kW (106 KM) osiągana przy 5500 obr/min.
Max moment 144 Nm osiągany przy 4000 obr/min.
Moment obrotowy przy 2000 obr/min. = ok. 130 Nm, a moc zaledwie ok. 41 KM
Moment obrotowy przy max mocy, tj. 5500 obr/min. = ok. 138 Nm. Powyżej 5500
spada i moc i moment.
Wnioski?

[szymizalogowany]

moj sprzet ma tylko 175 Nm przy 5500 obr, wazy 1200 kg

a osiagi ma:

0-100 8.6s
80-120 5.5s
max 225 kmh


wiec objezdzam jak chce passaty i mondea majace po 300 i wiecej Nm

co sie liczy do osiagow to jest MOC a dokladniej to kg/KM czyli "ile kilogramow
musi ciagnac jeden kon mechaniczny"

im ta wartosc masz mniejsza tym bardziej dynamiczny bedzie sprzet

a to ze masz maly moment obrotowy to moze tylko spowodowac ze nie ruszysz z
miejsca z przyczepiona 4 tonowa przyczepa

ale kogo z tych co lubia ostro jezdzic to obchodzi?

[racingismylife]

szymi czy ty codziennie musisz udawadniac, ze jestem debilem i bezmozgiem?

przeciez mondeo tdci 130 to by cie zjadl,

szymi przyjedz w ktorys wtorek lub czwartek na " S " lub na " W " w warszawie
objedzie Cie tam jakies zwykle 1.4 lekko podlubane to moze nabierzesz pokory i
przestaniesz takie bzdury wypisywac i sie kompromitowac,

Pozdrawiam

[szymizalogowany]

> szymi czy ty codziennie musisz udawadniac, ze jestem debilem i bezmozgiem?
>
> przeciez mondeo tdci 130 to by cie zjadl,

czy ty becwale nie przyjmujesz do wiadomosci ze firmy nie tylko po to publikuja
dane techniczne zeby oszukiwac klientow? jak nie miales okazji sie scignac z
130 KM tdci to zobacz chociaz ile ma katalogowo 0-100 i 80-120

w kazdym przypadku jest o ponad sekunde gorszy niz moj grat

>
> szymi przyjedz w ktorys wtorek lub czwartek na " S " lub na " W " w warszawie
> objedzie Cie tam jakies zwykle 1.4 lekko podlubane to moze nabierzesz pokory

no i co z tego?

na ostatniej barburce jezdzily "podlubane" 1.6 ktore maja po 7s do 100

tylko jak to sie ma do tego co ja napisalem debilu?

[racingismylife]

chlopcze mowie ci po raz kolejny nie kompromituj sie !

nowe diesle bardzo czesto maja wyzsza moc nic podaje producent mozna powiedziec
ze w 80 % tak jest to ty chyba nie wiesz jak smiga TDCI !

druga czesc ma sie tak ze jak cie objedzie na ktorejs z miejscowek 90 % aut to
moze nabierzesz pokory i przestaniesz pisac bzdury sugerujac sie danymi
przeniesionymi z gazety/papieru/czy internetu mowilem ci zmierz dane fachowym
sprzetem a pozniej sie wypowiadaj jakie to osiagi ma twoj pasztetnik

[niknejm]

racingismylife napisał:

> chlopcze mowie ci po raz kolejny nie kompromituj sie !
> nowe diesle bardzo czesto maja wyzsza moc nic podaje producent mozna
> powiedziec ze w 80 %

I na ogół wynika to z błędów pomiaru hamowni.
Więcej na ten temat:
www.altech.com.pl/wbt/_specy/honda_dyno1.htm
Pzdr
Niknejm

[niknejm]

racingismylife napisał:

> przeciez mondeo tdci 130 to by cie zjadl,

Nie sądzę. Dlaczego? Ano dlatego, że mam porównania prywatne, a jeżdżę autkiem
o bardzo podobnych osiągach do xedosa Szymiego.
Tylko trzeba umieć jeździć - odpowiednie redukcje.
Patrz tutaj - zwłaszcza dane 80-120km/h na optymalnym biegu (nie na V):
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=15741975&a=15769858
Jak widać, Toledo 1.9TDI 150KM (znacznie dynamiczniejszy samochód od Mondeo
130KM - mniejsza masa, mocniejszy silnik) znacznie ustępuje w tej konkurencji
Civicowi TypeR, a nawet (dość znacznie) Hondzie Prelude, która ma zbliżone
osiągi do auta Szymiego.

Pzdr
Niknejm

[racingismylife]

znam przypadek gdzie mondeo tdci objechalo mustanga i mam podstawy twierdzic ze
objechalo by tez auto szymiego , nie raz widzialem na kresce jak te auta chodza
w serii i jestem wrecz przekonany ze szymi by polagl

[racingismylife]

gosc o nick'u tomoking z forum.streetracing.pl mierzyl fachowym sprzetem mondeo
tdci i wyszlo mu 8.4 do 100 km/h wiec o czym my rozmawiamy?

moc, a nie moment! (po raz n-ty)

[Gość: Doki]

racingismylife napisał:

> gosc o nick'u tomoking z forum.streetracing.pl mierzyl fachowym sprzetem mondeo
> tdci i wyszlo mu 8.4 do 100 km/h wiec o czym my rozmawiamy?

O tym, ze xedos Szymiego rozpedza sie do setki w takim samym czasie, wiec o
zadnym objezdzaniu nie ma mowy. Racing, podniecasz sie niepotrzebnie. Nikt nie
twierdzi, ze fordowskie TDCi to zle silniki. Te motory daja niezle osiagi, ale
do scigania sie nadaja sie one tak srednio.

W tym zamecie jednak umknela wszystkim calkiem rozsadna wiadomosc, ktora zapodal
Szymi- ze lepiej kierowac sie stosunkiem mocy do masy, a nie wartoscia momentu.
Do normalnej jazdy 1 kon mechaniczny nie powinien ciagnac wiecej niz 12 kg
(samochod plus ladunek oczywiscie).

[racingismylife]

tu musze przyznac, ze szymi ma racje stosunek kg/km jest bardzo wazny jak
wiadomo szczegolnie w samochodach o malych pojemnosciach dodatkowe 100kg na
pokladzie jest bardzo odczuwalne

Doki: tylko widzisz 8.4 zmierzone a 8.6 jest u szymiego ale na papierze lub w
internecie

[racingismylife]

pozatym to on stwierdzil ze objezdza wszelkiego rodzaju paski i modziaki ktore
maja 300nm i wiecej...

[szymizalogowany]

racingismylife napisał:

> gosc o nick'u tomoking z forum.streetracing.pl mierzyl fachowym sprzetem
mondeo
>
> tdci i wyszlo mu 8.4 do 100 km/h wiec o czym my rozmawiamy?



jak ja lubie czytac takie pierdoly - katalogowo 9,9s a naprawde 8.4s

hehe ford tak sie przestraszyl osiagow swojej sportowej maszyny ze zanizyl
wartosci o 1.5s

ciole

jest tu gosc AdM ktory ma ten "szescian z dieslem" i ma go "schipowanego" na
155 czy 160 KM i dopiero on ma 8,5s

co za bzdety wypisujesz

[racingismylife]

jak napisalem diesla dostaja gifty od fabryki wystarczy ze dostal kilka koni i
kilkanascie niutkow wiecej i jest to mozliwe, wszystko tez zalezy od warunkow
atmosferycznych,

Pozatym liczy sie tez wkladka miedzy fotelem kierowcy a kierownica

a bzdety to ty wypisujesz i sie kompromitujesz bezwstydnie na kazdym kroku,
w realu do takiego glaba jak ty wiele osob by stracilo cierliwosc dostal bys w
oko i skonczylo by sie to twoje wpieranie racji,

katalogowo i katalogowo chlopcze naucz sie ku.. raz a pozadnie za katalog ci
prawdy nie powie !

[szymizalogowany]

> a bzdety to ty wypisujesz i sie kompromitujesz bezwstydnie na kazdym kroku,
> w realu do takiego glaba jak ty wiele osob by stracilo cierliwosc dostal bys
w
> oko i skonczylo by sie to twoje wpieranie racji,

w "realu" jak to piszesz to mi moze lepe sprzedac moj stary trener z gwardii

a takich jak ty to sie kasuje jednym frontkickiem bez podnoszenia rak jak cos
przykozacza

[kominiara]

Alez Ty szymi glupi jestes...szkoda mi Ciebie, naprawde. Czy Ty ciagle zyjesz w
swiecie katalogow i folderow ?
Kup Gtecha i dopiero zacznij podawac swoje czasy 0-100 km/h, 0-400 M...wtedy
bedzie wiadomo co te Twoje V6 potrafi. I napewno nie objezdzasz wszystkich
paskow i mondziakow ktore maja 300 Nm i wiecej...
Pojedz tak jak proponuje Racingsmile w te 2 miejsca, tam poznasz i moze ( choc
watpie) zmienisz zdanie o dieslach.
Pozatym na Twoim miejscu bym tak nie kozaczyl na forum, bo jestes osoba bardzo
juz rozpoznawalna...i kiedys mozesz miec klopoty. I nawet frontkick nie pomoze.

Pozdrawiam

[niknejm]

racingismylife napisał:

> gosc o nick'u tomoking z forum.streetracing.pl mierzyl fachowym sprzetem
> mondeo
> tdci i wyszlo mu 8.4 do 100 km/h wiec o czym my rozmawiamy?

Pomiary fabryczne wykonuje się z obciążeniem 2 osób + znormalizowany bagaż.
Mając jedną osobe w środku, przyspieszenie jest zazwyczaj lepsze. Ale Xedos
Szymiego również pojechałby lepiej niz dane fabryczne, z obciążeniem jednej
osoby.
Jako ciekawostkę podam dane fabryczne przyspieszenia Civica 5D z 95r. - 13.2s
do 100km/h. Przy pomiarach Gtechem taki samochód obciążony tylko kierowcą
uzyskuje czas w okolicach 10s.

Z kolei 'objeżdżanie' w dużej mierze zależy od umiejętności kierowcy. Nie mam
złudzeń, że jadąc bolidem F1 miałbym poważny problem z objechaniem Michaela
Schumachera na torze, nawet gdyby jechał on zwykłym Civiciem TypeR (a
podejrzewam, że to Schumi by mnie 'objechał') :-) Ale nie o tym tu mówimy.

Pzdr
Niknejm

[klemens1]

> co sie liczy do osiagow to jest MOC a dokladniej to kg/KM czyli "ile
>kilogramow musi ciagnac jeden kon mechaniczny"

Oczywiście.

> a to ze masz maly moment obrotowy to moze tylko spowodowac ze nie ruszysz z
> miejsca z przyczepiona 4 tonowa przyczepa

Nie - tu też liczy się tylko MOC.

> ale kogo z tych co lubia ostro jezdzic to obchodzi?

Mało kogo. Ale tych co lubią ostro jeździć też jest mało. Pod "ostro" rozumiem
miłośników piłowania, nie przyspieszania.

[niknejm]

Gość portalu: dociekliwy napisał(a):

> czy 150Nm w silniku benzynowym wystarczy
> czy 250Nm w silniku diesla wystarczy ?
>
> czy "tylko na miasto" 110Nm wystarczy?
>
> czekam tylko na konkretne odpowiedzi

W połączeniu z dodatkowymi informacjami uważam, że wystarczy.

Pzdr
Niknejm