UWAGA NA "NOWE" AUTA !!!

[Gość: andre]

Na pewno nie "odkrywam Ameryki" i część z Was dobrze o tym wie ale jest tu na
pewno grupa osób nieświadomych albo takich co zapomniała. O co chodzi...?? A
o to, ze polscy dealerzy (nie wszyscy naturalnie) sprzedają "nowe" samochody,
które uległy uszkodzeniu podczas ransportu jako nieuszkodzone po normalnych
cenach !!! Kupują takie uszkodzone auto od przedstawiciela nadej marki "...
Poland ..." za psie pieniądze, szpachlują lakierują i dawaj oszukiwać swoich
klientów. Dlatego pamiętajcie, ze nie zaszkodzi sprawdzić przed zakupem czy
ten konkretny egzemplarz był "bity" czy nie... magnesikiem, miernikiem
grubości lakieru etc. (już znajomy pan Kazio-lakiernik z za rogu Wam na pewno
pomoze za butelkę dobrego trunku). Nie dajmy się nieuczciwym dealerom i jeśli
cos odkryjemy to albo ich olejmy albo walczmy o odpowiedni rabacik.
Sam niestety jestem ofiarą i z okazji nadchodzących Świąt przypominam i
ostrzegam.
pozdrawiam serdecznie wszystkich forumowiczów i zyczę wszystkiego
najlepszego ;)

[emes-nju]

Takie numery sa odwalane na calym swiecie. Z jedna roznica - w normalnym swiecie mozna takiego dealera pozwac i wygrac potezne odszkodowanie. U nas jak nawet pozwiesz to zdarzysz sie zestarzec do wyroku. Wyrok bedzie opiewal na koszt lakierownia czesci - do wplacenia na konto organizacji charytatywnej.

[Gość: andre]

...dokładnie.. masz 100% rację, dlatego lepiej zapobiegać niż "leczyć" i lepiej
niekupić niż potem próbować dochodzić swoich praw w "cywilizowanej" Polsce.
W mojej sprawie można powiedzieć "mądry Polak, po szkodzie". Mam nadzieję, ze w
Waszym chprzypadkach nie będzie podstawy do wypowiadania tego przysłowia.

[Gość: Keimak]

> cenach !!! Kupują takie uszkodzone auto od przedstawiciela nadej marki "...
> Poland ..." za psie pieniądze, szpachlują lakierują i dawaj oszukiwać swoich

Po pierwsze ".... Poland" wcale im nie sprzedaje tych samochodów duuuużo taniej
- potrąca sobie koszt naprawy.
Po drugie czesto dealer tu nie ma nic do gadania - dostał samochód który jest
obity i coś z tym musi zrobić... A niestety nikt mu nie kupi takiego samochodu
gdy będzie wiedział że był naprawiany (chyba że z rabatem większym niż to co
dealer dostaje od ... Poland).

(oparte na informacjach od jednego z ... Poland)
pzdr,
Keimak

[Gość: andre]

to zaden argument. Wręcz przeciwnie, próbujesz usprawiedliwić nieuczciwośc i
oszustwo. Nie bardzo to rozumię, chciałbys być w ten sposób oszukiwany...??
Napisałem, ze gdyby te samochody sprzedawali z rabatem byłoby OK. A czy ludzie
by nie kupowali...?? Za uczciwą cenę na pewno by kupowali. A na pewno nie
traciliby zaufania do marki czy dealera.

[Gość: Keimak]

Nie, nie. Absolutnie nie chciałem nikogo bronić. Chciałem tylko przedstawić to
trochę "z innej strony".
Zgadzam się z Tobą że zarówno marka jak i sam dealer na tym traci. Cóż, taka
polityka firmy... Z tego co ja wiem to w przypadkach małych obić w transporcie
jest tak jak napisałem - ... Poland płaci (daje upust) dealerowi tylko za
naprawę. W przypadkach większych uszkodzeń samochód jest indywidualnie
przeceniany i nie ma prawa być sprzedany jako "nowy".

pzdr,
Keimak

[Gość: andre]

... no i problem w tym ze niestety takie mocno pokiereszowane autka są
sprzedawane przez niektórych dealerów (autowest np.) jako nowe... moje auto
jest przykładem. Poszedłem do salonu, zamówiłem, zapłaciłem i wyjechałem... do
głowy mi nie przyszło oglądać nowego, bo zakładałem ze wszystko musi grac przy
nowym... A tu niespodzianka... następnego dnia oglądam przy świetle dziennym a
tu na prawych tylnych drzwiach spaw jak na taczce jakiejść i zderzak
odkształcony... no ale mam nauczkę...
pozdr.

nieprawda

[takietam1]

"Zgadzam się z Tobą że zarówno marka jak i sam dealer na tym traci."

Transport drogowy jest ubezpieczony. Zapewniam was, ze nikt na tym nie traci,
tylko klient. Chyba, ze samochod zostanie uszkodzony u dealera, co powoduje
koszt dealera. (akurat ze wzgledu na skale podwyzek skladki nie oplaca sie
takich napraw wykonywac z ubezpieczenia komercyjnego)

A jezeli naprawa byla wykonana zle, to znaczy, ze byla oplacona z kieszeni
dealera.

Uwazam, ze nalezy w takim wypadku zglosic skarge do zarzadu fabryki za granica
i robic szum. Takie auto powinno zostac wymienione na nowe, skoro zostalo
sprzedane jako nowe. Ja nawet zazadalbym na pismie jasnego wytlumaczenia
pochodzenia takich uszkodzen. Moze sie bowiem okazac, ze powstaly wcale nie w
transporcie, ale w salonie! Ktos nim jezdzil a potem cofnieto licznik.

Uwazam, ze nalezy wykonac ekspertyze uszkodzen, nastepnie na podstawie
ekspertyzy postawic teze, ze auto bylo uzytkowane przez dealera i jako uzywane
nie moglo byc sprzedane jako nowe. I niech sie tlumacza, ze bylo nowe.

Proponowalbym nawet zrobic ekspertyze na temat cofania licznika.
Zrobic zdjecia srubom mocujacym, itp. Nawet policje zaangazowac.
W koncu to oszustwo, prawda?
Zgosic skarge i wio do prokuratora.

napisz jaka to marka i który diler

[Gość: Mar]

[Gość: andre]

autowest - Honda... marka bardzo dobra ale dealer wyjątkowo nieuczciwy, bo na
moje sugestie ze spaw niefabryczny i takie tam totalnie mnie ignorował, jakbym
po wyjeździe z salonu gdzies przywalił, naprawił i próbowałbym im coś wmówić.
Honda jest super, kupiłem właśnie następnego Accordzika (po solidnym
sprawdzeniu oczywiście)ale dealerzy niestety nie wszyscy uczciwi. Zresztą mój
przyjaciel kupił Volvo, straszną kasę zapłacił... dbał jak o skarb a jak
sprzedawał to się dowiedział, ze cały lewy bok szpachlowany, czujecie...????

pozdr.

[Gość: uny]

tiaaa HONDA. kumpel swego czasu szpachlował kilka "nówek" po gradobiciu.
poszły potem jako pełnowartościowe.
kiedyś słyszałem o facecie, który kupił Passata (nówka od "dylera")i po pół
toku mu na myjni odleciał kawał szpachli. "dyler" tłumaczył się tym że sprzedał
auto w normalnej cenie bo samochód był naprawiany zgodnie z technologią VW i w
autoryzowanym warsztacie. hehehehehehe. sie porobiło! cie choroba!

[sven_b]

Problem wielu klientow salonu polega na tym, ze tak jak Andre, daja sie zbyc
tym ze diler odburknal i na tym koniec. Wcale nie musisz z nim dyskutowac. Nie
musisz ogladac nawet jego geby. Na podstawie swoich podejrzen piszesz wniosek
do dilera i Honda Motor Poland o ekspertyze Twojego auta oraz pismo do
zrzeszenia konsumentow. Dolaczasz ekspertyze niezaleznego eksperta, np PZMot
lub innego dilera (niekoniecznie Hondy). Wszystkie ich odpowiedzi niesiesz do
prawnika i piszecie pozew przedsadowy. Po etapie produkcji papierow, z
zachowaniem terminow, odczekujesz i kierujesz sprawe do sądu. Nie jest
powiedziane ze to musi trwac wieki. Mozesz tez dac delne pelnomocnictwo
prawnikowi i czekac. Wazne aby prawnik mial doswiadczenie w tych sprawach i
zebys byl cierpliwy. Prawnicy obeznani w temacie potrafia przyspieszyc sprawe.
Wiem po swoim przypadku, ze wszystko moze skonczyc sie po Twojej mysli. Nie
robiac nic w tej sprawie utwierdzasz dilera ze mozna wstawiac cienka bajke o
uderzonym gdzies aucie i pozostawiasz niesmak na swoim nowym aucie. Pod
rozwage. Sven

szczesliwiec

[Gość: el dupa]

w normalnym kraju byl bys szczesliwcem...
znam goscie (ma kase) ktory kupil forda excursion. to juz nie auto, to
ciezarowka, ale takie tutaj kochaja. po pol roku dostal duze pieniadze z firmy
za ukonczenie projektu i postanowil splaceic autko(mial pozyczke). gdy dostal
do lapki akt wlasnosci, zobaczyl w nim ze auto bylo rozbite i naprawiane (wymog
stanu Illinois). adwokat, sad, wygral i oprocz tego auta (nie zabrali mu)
dostal nowego.
ale biednemu to zawsze wiatr w oczy, noz w plecu i ch.j w dupe.
pzdr.

[Gość: momo]

nieźli z was frajerzy jeśli w aktach własności macie wszystko napisane a potem
procesujecie się :PP

[Gość: Scarlet Spider]

Moj kuzyn kupil wymarzone autko. Snil mu sie ten mustang po nocach. Mustang to,
mustang tamto. Narazil sie rodzinie. Ale kupil uzywane 2000 GT. Jak uslyszalem
cene to sie w glowe popukalem. Rozumiem ze uzywane auto ale mi powiedzial ze
cena jest wysoka ale przynajmniej wie ze od dealera i zadnych klopotow z nim
nie bedzie. Autko okazalo sie pukniete. Z lewej strony pod maska widzc wygiete
blachy. Potwietdzil to zaprzyjazniony mechanik. Kuzyn poszedl do dealera za
moja porada. Wiedzialem ze wziasc go spowrotem nie wezma ale przynajmniej jakas
obnizke i cos urwie ze splaty. Tak go potraktowali ze mu drzwi pokazali i
jeszcze policja postraszyli. Ja w tym momencie bylbym jeszcze tego samego dnia
z adwokatem. Ale mojemu kuzynkowi chyba az tak nie zalezalo bo machnal reka.
Wiadomo chodzimy do szkoly to zaduzo pieniedzy nie ma, a juz zwlaszcza zal na
adwokatow wydawac. A Crowley Ford liczyl dokladnie na to. jak ktos jest z tych
okolic to niech sie strzeze tego miejsca ( Bristol, CT, 06010 ).
To bylo 2 lata temu. Ale to nie koniec. Miesiac temu silnik padl. Nawet nie
wiedza co sie stalo. Przyjezdzali, badali, i guzik znalezli. Kupil nowy silnik.

Tak tylko to napisalem zeby nie bylo ze tylko w Polsce sa nieuczciwi sprzedawcy
samochodow.

PS. kolega kolegi wpadl kiedys do nas do pracy. Pracuje w Berlinie w salonie
Saturna. Przyjechal czyms co sie nazywa chyba OIN albo ION. Rekalmowali to ze
ma wzpocnione blachy na drzwiach. Wiec zeby na pokazac przypierniczyl pare razy
z buta w samochodzik. Co prawda blacy trzymaly dobrze ale zalamalem sie. Ktos
ten samochod kupi pozniej i bedzie sie cieszyl nawet nie wiedzac jak ladnie
pracownicy salonu sie z nim obchodzili.

[Gość: zx]

Znana jest mi historia sprzed lat, jak "maluch" spadł z lawety (tzn podczas
transportu od dealera do tzw. subdealera - taka jest struktura - czy też
wówczas była w Fiacie).

Zaszpachlowali i sprzedali jakiejś kobitce jako nówkę. Ponoć w jednym miejscu
na dachu było 2 cm szpachli.................

[diabel.tasmanski]

Nie wierze w to.

Posłuchajcie tego !

[Gość: Lukash!]

Koleszka mój miał praktyki w Lublinie w Daewoo Fso, tam był akceptacja auta
zjeżdżały z najazdów i szły na handel, niektóre doposażano.Wielokrotnie
opowiadał jak traktowano nówki, jak im dawano w pizde, one były na dotarciu.
Tam był tor na którtym rozpędzano auta i sprawdzano jak hamuje jak się
prowadzi, kilka lanosów matizów rozpierdlili, żuka lublina. Opowiadał że auto
malowane było w lakierni Daewoo i nie było śladu po tym. Pare aut było
zniszczonych od transportu to tak samo lakiernia i do żyda. To się działo w 1
miesiącuy a takich miesięcy w roku jest 12 z czego można wyciągnąć niezłe
wniski.
Pozdrawiam

[Gość: el dupa]

Gość portalu: Lukash! napisał(a):
kilka lanosów matizów rozpierdlili, żuka lublina

czyli stracili kilkadziesiat tysiecy dolarow w jeden miesiac? chyba ci ekoles
bajerowal.
pzdr.

[Gość: Lukash!]

Nie kłamał, nie rozbili tylko puknęli w tym czasie 3 lanbosy, 2 matizy i żuka
Lublina 2. Żuka rozbił praktykant, a auta pracownicy, mówił że były odpalane i
od razu na maxymalne obroty. To jest "dotarcie" takie auto później kupić.