Jaki silnik do PEUGEOT407: 2.2 benz.czy 2.0HDI ???

[jarek29olsztyn]

Może ktoś z Was jechał obiema wersjami
2.2 beznzyna (160 KM)i 2.0 HDI (136 KM).

Który jest cichszy i który lepiej
przyspiesza w warunkach drogowych
np. wyprzedzanie od 80 do 120 ...

Który mniej straci na wartosci
przy odsprzedaży po latach ?

Pozdr.
Jarek

[radioaktywny]

Z tych dwoch zdecydowanie 2,0 HDI - bardzo cichy, znakomita dynamika, niskie
spalanie.

[gls1]

DO 2.2 WSTAWIASZ LPG I MASZ TAKIE SPALANIE ZE "TEN HDI" KLEKA, POZATYM SERWIS
DIESLA JEST POTWORNIE DROGI......

[kris_kelvin]

gls1 napisał:
> DO 2.2 WSTAWIASZ LPG I MASZ TAKIE SPALANIE ZE "TEN HDI" KLEKA, POZATYM SERWIS
> DIESLA JEST POTWORNIE DROGI......

po pierwsze lpg kosztuje do nowego auta okolo 3000 zl
po drugie lpg zabiera bagaznik
poza tym diesel pali 7 l na lpg bedzie palil 12l policzmy:
7 l x 3,20 = 22,4 zł za 100 km
12 l x 2,00 = 24 zł za 100 km
diesel wychodzi taniej w uzytkowaniu

o ile mi wiadomo serwis benzyny jest drozszy bo co kazdy przeglad (czyli co 30
tys) trzeba wymieniac swiece zaplonowe. Poza tym teraz diesle maja rzadziej
przeglady np. opel benzyny co 30 tys km diesle co 50 tys km.

przejedz sie

[myfirstalfa]

obiema wersjami silnikowymi,

sam jezdzilem tylko hdi, jezeli chodzi o osiagi
to sa przecietne jak na nowego diesla w tej klasie,
powyzej 170 km/h jak dla mnie zbyt mulowaty

pozdrawiam i zycze udanej jazdy probnej
myfirstalfa

[mobile5]

myfirstalfa napisał:

> obiema wersjami silnikowymi,
>
> sam jezdzilem tylko hdi, jezeli chodzi o osiagi
> to sa przecietne jak na nowego diesla w tej klasie,
> powyzej 170 km/h jak dla mnie zbyt mulowaty
>
> pozdrawiam i zycze udanej jazdy probnej
> myfirstalfa
W żadnym samochodzie o tej wadze, 136KM nie zaszaleje powyżej 170km/h.

[myfirstalfa]

> W żadnym samochodzie o tej wadze, 136KM nie zaszaleje powyżej 170km/h.

alez owszem, audi a4 1,9tdi 131KM, accord 2,2icdti 140KM,
mondeo 2,0 tdci 130KM bezproblemowo osiaga sie predkosci powyzej 200km/h
(samochody z podobna waga i podobnym silnikiem)
nie wspominajac alfy 156 sportwagon 2,4JTD 136KM (140KM zmierzone na hamowni)
z waga 1475kg (pusty!!)

pozdrawiam
myfirstalfa

(pisze z doswiadczenia, nie opierajac sie jakimis szmatlawcami)

[mobile5]

Musielibyśmy ustalić, co to znaczy "zaszaleć powyżej 170".

[myfirstalfa]

jezdze codzieninie predkosciami powyzej 200km/h
(o ile pogoda i natezenie ruchu pozwala)
i przyspieszenie z 170km/h do 200km/h jest dla mnie wazne.
oczywiscie dieslem tej klasy (1,9-2,2l) nie osiagne wiekszej
predkosci maksymalnej aniezeli licznikowe 220-235 km/h,
ale za to osiaga sie predkosc maksymalna bez wiekszego wysilku

"poszalec" powyzej 200km/h moze raczej znikoma ilosc
wlascicieli diesla (audi 4,0 tdi, phaeton 5,0tdi, bmw 535d itp)

pozdr
myfirstalfa

[jarek-44]

myfirstalfa napisał:

> jezdze codzieninie predkosciami powyzej 200km/h
> (o ile pogoda i natezenie ruchu pozwala)

Na trasie Lublin - W-wa?????

[myfirstalfa]

BAB - Bundesautobahn A3

pozdr
myfirstalfa

[jarek-44]

myfirstalfa napisał:

> BAB - Bundesautobahn A3
>
> pozdr
> myfirstalfa

Sorki, pomyliłem Cię z byłym użytkownikiem Alfy - Bocianem. Wybacz.

[sajkopatyk]

www.einszweidrei.de/peugeot/407hdi135td2004-1.htm
www.einszweidrei.de/peugeot/407160tend2004-1.htm
www.gieldasamochodowa.com/article/view.asp?path=gs\944&file=gh_2405.xml

[x-darekk-x]

oczywiscie benzynowy bedzie i cichszy i szybszy od 80 do 120 (i w kazdym innym
przedziale predkosci) pod warunkiem ze bedziesz odpowiednio uzywal biegow.
diesel bedzie za to wyraznie tanszy w uzytkowaniu. cos za cos.

o utracie wartosci ciezko mowic bez konkretniejszego okreslenia czasu
uzytkowania. na przyklad za pietnascie lat silnik bedzie mial mniejsze
znaczenie niz stan techniczny. :)

następny mistrz

[szymizalogowany]

Durne pytanie benzyna 160 KM czy dyzel 136 KM. I jeszcze się zastanawia co
będzie szybsze hehe.

Skoro się zastanawiasz nad dyzlem to może cię po prostu na benzyne nie stać?

A jeszcze jakiś tam inny mistrz pisze, że się rozpędza do 235 kmh 136 konnyą
alfą klekotem hehe.

Nieźle.

A z kolei jeszcze inny ekspert wyżej smuci, że diesel będzie cichszy buahahhaha

Powracają stare dobre czasy kiedy kloszardzi pod budką z kuroniówą jeden
drugiego przekonuje, że kuroniówa lepsza niż dobry obiad w restauracji.

Najpierwsiejszy mistrz

[jarek-44]

szymizalogowany napisał:

> Durne pytanie benzyna 160 KM czy dyzel 136 KM.

Durne gatka. Auto z działającą klimą, czy zepsutą?

> Skoro się zastanawiasz nad dyzlem to może cię po prostu na benzyne nie stać?

Skoro się zastanawiasz na zakupem ziemi pod autostradę, to na pewno masz kaske
na naprawę klimy?

> A z kolei jeszcze inny ekspert wyżej smuci, że diesel będzie cichszy
buahahhaha

Ostatnio byłem wieziony taksówką 2,0 benzyna. Ból głowy od hałasu minął, gdy w
ASO wsiadłem do... 2,0 diesel. Buahahaha

> Powracają stare dobre czasy kiedy kloszardzi pod budką z kuroniówą jeden
> drugiego przekonuje, że kuroniówa lepsza niż dobry obiad w restauracji.

... i takie w których ci co NIGDY nie jechali 407 autorytatywnie potrafią wydać
o niej sąd.

[szymizalogowany]

jarek-44 napisał:

> szymizalogowany napisał:
>
> > Durne pytanie benzyna 160 KM czy dyzel 136 KM.
>
> Durne gatka. Auto z działającą klimą, czy zepsutą?

Nie. I ze zbitą lampą i innymi pierdołami. No i co?


>
> > Skoro się zastanawiasz nad dyzlem to może cię po prostu na benzyne nie st
> ać?
>
> Skoro się zastanawiasz na zakupem ziemi pod autostradę, to na pewno masz
kaske
> na naprawę klimy?

A co to ma do diesla czy mam czy nie? A może mam tylko walę klimę? A może nie
mam?

Co to ma do dyskusji który silnik jest cichszy i szybszy?


>
> > A z kolei jeszcze inny ekspert wyżej smuci, że diesel będzie cichszy
> buahahhaha
>
> Ostatnio byłem wieziony taksówką 2,0 benzyna. Ból głowy od hałasu minął, gdy
w
> ASO wsiadłem do... 2,0 diesel. Buahahaha

Nie smuć. Po co kłamiesz ktoś ci płaci?

Diesle klekoczą i pierdzą nie do wytrzymania. Benzyna 2.0 jest w miarę cicha
nawet na wyższych obrotach nie mówiąc o niskich, a wątpie żeby taxi piłował do
7000 obr.

Więc nie kłam.

>
> > Powracają stare dobre czasy kiedy kloszardzi pod budką z kuroniówą jeden
> > drugiego przekonuje, że kuroniówa lepsza niż dobry obiad w restauracji.
>
> ... i takie w których ci co NIGDY nie jechali 407 autorytatywnie potrafią
wydać
>
> o niej sąd.

Bełgoczesz. Jestesm bez jazdy 407 w stanie wydać osąd, że beznynowy silnik 160
KM jest szybszy i cichszy niż 136 konny diesel. I ten osąd ma 99% sznasy na
bycie prawdziwym. Pozostały 1% to przypadek kiedy benzyna by się zapsuła i
chodziła na 2 cylindrach bo na 3 to i tak by była cichsza i pewnie co najmniej
tak szybka jak dyzel.

[jarek-44]

szymizalogowany napisał:

> Diesle klekoczą i pierdzą nie do wytrzymania. Benzyna 2.0 jest w miarę cicha
> nawet na wyższych obrotach nie mówiąc o niskich, a wątpie żeby taxi piłował
do
> 7000 obr.
>
> Więc nie kłam.

Widzisz nigdy nie miałem przekonania do oplowskich silników 2,0, które już
powyżej 4 tys. obr dokuczliwie buczą - np. przy 140 km/h na trasie. Co do
klekotania pewnie masz racje, ale radzę ci, żebyś wyciągnął w końcu głowę z
komory silnikowej diesla.

> Bełgoczesz. Jestesm bez jazdy 407 w stanie wydać osąd, że beznynowy silnik
160
> KM jest szybszy i cichszy niż 136 konny diesel. I ten osąd ma 99% sznasy na
> bycie prawdziwym. Pozostały 1% to przypadek kiedy benzyna by się zapsuła i
> chodziła na 2 cylindrach bo na 3 to i tak by była cichsza i pewnie co
najmniej
> tak szybka jak dyzel.

O czym jesteś w stanie wydać autorytatywny osąd "na odległość" i na podstawie
zdjęcia w kolorowej prasie. Tak tylko - z ciekawości - pytam.

Może spróbowałbyć na temat materiałów wygłuszających? W końcu masz 99% szans.

[greenblack]

O tym, że dyzel jest cichszy już tu ktoś pierdnął. Teraz czekam jeszcze, aż
ktoś beknie, że jest także bardziej dynamiczny.

[jarek-44]

greenblack napisał:

> O tym, że dyzel jest cichszy już tu ktoś pierdnął.

Razem z Szymonem trzymasz głowę w komorze silnikowej? Po co?

> Teraz czekam jeszcze, aż
> ktoś beknie, że jest także bardziej dynamiczny.

Odbiło ci? Po prostu tylko i wyłącznie dla mnie jest BARDZIEJ WYGODNY.
Dotarło???

No to jeszcze chciałbym poznać przelicznik KM benz

[greenblack]

ynowych na KM dyzlowskie, bo skoro 136 KM dyzlowskich na 1,5 tony masy
własnej+pasażerowie pozwala "zaszaleć powyżej 200 km/h", to mnie to się wydaje
trochę dziwne. Zawsze myślałem, że do takich zabaw trzeba mieć coś koło 250 KM
na 1,5 tony.

[jarek-44]

Informacja jak najbardziej zbędna, gdyż jak wszystkim wiadomo diesle są do d..y.

Dyzle som najepsiejsze bo rzem łoram traktorem

[traktorzysta]

pole i mnie jakoś hałas nie przeszkodza . Mieszczuchy myślom ,że som
najmądrzejsie .

[antytandeciarz]

Green chyba optarzenie to zrozumiales

zwrot:

"zaszalec powyzej 200km/h"

oznacza osiagnac min
201km/h
czyli przekroczyc zegarowe dwie stowy

no i kolesie szaleja dizlami hehe

[mobile5]

antytandeciarz napisał:

> Green chyba optarzenie to zrozumiales

Opatrzności w to nie mieszaj.

[myfirstalfa]

>
> no i kolesie szaleja dizlami hehe
>

przykladowo tak:

www.motor-talk.de/attachment.php/p1020762.jpg?s=&postid=4243469
prosze zwrocic uwage na srednia predkosc
i na srednie zuzycie paliwa
z tego powodu kupuje sie diesla!
Signum 1,9CDTI 150KM

pozdrawiam wszystkich postepowych benzynowcow
ktorzy wiedza lepiej:
diesle sa do d..y!

myfirstalfa

[radioaktywny]

Jezdzilem 407 2,0 HDI osobiscie. Twierdze ze ma bardzo dobra dynamike i
doskonale wygluszenie czego wynikiem jest prawie zupelna cisza w kabinie. Nie
prowadzilem 407 z 160 konna benzyna, ale ja wybralbym diesla bo ma znakomite
osiagi, mniej spala, a 160 KM mnie nie rajcuje. W Polsce nie ma drog to
wykorzystania tej mocy...

[dr.verte]

radioaktywny napisał:

> 160 KM mnie nie rajcuje. W Polsce nie ma drog to wykorzystania tej mocy...


No już bez jaj bo ktoś sobie sygnaturke z tego zrobi.

[traktorzysta]

Masz rację . Nie wiem jakie debile kupują samochody z ponad 200 konnymi
silnikami ,skoro w Polsce nie ma gdzie tego wykorzystac . Trzeba byc jeszcze
większym idiotą jak na taki samochód bierze się kredyt . Pozdrawiam ciebie
towarzyszu .

[jarek-44]

A twój traktor ile ma kucy?

Szymi - pierwszy DEBIL forum

[wahacz]

szymizalogowany napisał:
> Skoro się zastanawiasz nad dyzlem to może cię po prostu na benzyne nie stać?

a Ciebie to niby stac co? poniewaz jezdzisz benzyna nie stac cie na naprawienie
klimy i zbitych reflektorow a sam sie madrzysz


> A co to ma do diesla czy mam czy nie? A może mam tylko walę klimę? A może nie
> mam?

nie masz klimy albo masz zepsuta swiadczy to o tym ze nie stac cie na porzadny
woz


> > Ostatnio byłem wieziony taksówką 2,0 benzyna. Ból głowy od hałasu minął,
> > ASO wsiadłem do... 2,0 diesel. Buahahaha
>
> Nie smuć. Po co kłamiesz ktoś ci płaci?

no to sobie zobacz debilu:
poziom halasu 407 2.0 HDI: 65 dB przy 100, 71 dB przy 130
poziom halasu MercC 220CDI 65 przy 100, 69 przy 130
poziom halasu Evanda 2.0: 67 dB przy 100, 72 dB przy 130
pozoim halasu Mondeo 1.8: 69 dB przy 100, 73 przy 130
poziom halasu Avensis 1.8 69 przy 100 71 przy 130

no i masz 2.0 benzyne kontra 2.0 diesel i diesel jest cichszy.


> Diesle klekoczą i pierdzą nie do wytrzymania. Benzyna 2.0 jest w miarę cicha
> nawet na wyższych obrotach nie mówiąc o niskich, a wątpie żeby taxi piłował
> 7000 obr.

patrz wyzej na podane przykladowe dane

> Więc nie kłam.

ty klamiesz jak zwykle




> Powracają stare dobre czasy kiedy kloszardzi pod budką z kuroniówą jeden
> drugiego przekonuje, że kuroniówa lepsza niż dobry obiad w restauracji.

to jest super. sam jedzisz starym rozpadajacym sie struclem z zepsuta klima
zbitymi kierunkami i nie wiadomo jescze czym sie sypiacym, pracujesz jako
nalewacz na stacji (sam sie przyznajesz) nie stac cie na nowy samochod nawet
chocby pande a madrzysz sie i wypowiadasz ze np. Accord z dieslem to syf albo
ze 136 KM to za malo. Gratuluje kloszardzie, wracaj do nalewania a za 10000 lat
zarobisz na swoje bmw.

[traktorzysta]

Mało tego na autozeitung podają ,że 407 HDi ma 64 Db ,czyli mniej niż ty
podałeś ,ale Mondeo 2.0 benzyna ma 66 Db przy 100 km/h czyli więcej niż dizel
hahaha . Tylko trzeba przyznac ,że Mondeo jest cichszy na postoju od Peugeota o
4 Db w środku i o 2 Db na zewnątrz .
Mondeo :
www.autozeitung.de/index.php?page=4er-vergleichstest&action=detail&id=358&tb=8¤t=2
Peugeot:
www.autozeitung.de/index.php?page=3er-vergleichstest&action=detail&id=843&tb=8¤t=2

Znalazłem coś ciekawego na temat 2.2 160 KM

[traktorzysta]

www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=6306&artikel_seite=2
Wychodzi na to ,że 2.0 HDi jest cichszy w środku od 2.2 benzyny ,ale szybsza
jest benzyna ,bo ma 9.8 do 100 km/h i może osiągnąc 220 km/h .

co Wy z ta glosnoscia silnika ?

[desmear]

w praktyce halas toczacych sie opon (zwlaszcza niektorych, nawet bardzo
drogich, renomowanych producentow) jest w stanie zagluszyc silnik. Silnik
sprawdzacie a kontrolujecie co dostajecie od dilera na kolkach ?

[traktorzysta]

Dla jednych ważny jest kolor ,dla innych hałas w środku . Dla mnie wszystko po
trochu jest ważne . Ja po prostu odpowiedziałem jarkowi na pytanie . Chociaż co
innego praktyka ,a co innego suche fakty na papierze . Najgorzej jeździło mi
się dizlami VW .

[odin-2]

traktorzysta napisał:

> Dla jednych ważny jest kolor ,dla innych hałas w środku . Dla mnie wszystko
po
> trochu jest ważne . Ja po prostu odpowiedziałem jarkowi na pytanie . Chociaż
co
>
> innego praktyka ,a co innego suche fakty na papierze . Najgorzej jeździło mi
> się dizlami VW .
--------------------------------------------------------------------------------

Dla jednych ważny jest kolor ,dla innych hałas w środku , a dla
ziencia "dziana" Tesciowa , a to Kólka Rolnicze jeszcze eqzystuja ? , zienciu .

[jarek-44]

traktorzysta napisał:

> Ja po prostu odpowiedziałem jarkowi na pytanie . Chociaż co
> innego praktyka ,a co innego suche fakty na papierze .

W praktyce było tak, że korzystając z pewnych zasobów flotowych w jednym
tygodniu mogłem jeździć np. Vectrą 2,0 DTi i 2,0 16V, albo C5 2,0 HDi i 2,0
16V, czy też Corollą 2,0 D4D i 1,6 (ach ta moja ciekawość). Jeśli po
przejechaniu trasy W-wa - Gdańsk - W-wa jednego dnia autem z silnikiem ZI czuję
się bardziej zmęczony, niż gdy pokonuję tą trasę autem z silnikiem ZS, to jest
to jedyny dla mnie miernik przydatności. Jeśli na VI b. przy 80-90 km/h
obrotomierz nie przekracza 2 tys. obr., to może to byc nieco cichsze niż przy
analogicznej prędkości ZI na biegu V.

Być może moje WYPACZENIE bieże się z faktu, że na przestrzeni ostatnich
kilkunastu lat w praktyce mam możliwość porównania zmian, które nastąpiły w
zakresie rozwiązań ZS.

No, ale konkludując należy z pełnym zapałem autorytatywności przezentowanej np.
przez Szymona stwierdzić, że diesle są do d..y.

;-)))

[szymizalogowany]

> a Ciebie to niby stac co? poniewaz jezdzisz benzyna nie stac cie na
naprawienie
>
> klimy i zbitych reflektorow a sam sie madrzysz

Ja nie zastanwiam się nad kupnem nowego 2.2 160 KM.


> nie masz klimy albo masz zepsuta swiadczy to o tym ze nie stac cie na
porzadny
> woz

Zależy bęcwale co to dla kogo znaczy stać lub nie stać. Dla ciebie jak kupujesz
auto na kredyt za równowartość 15 pensi netto może znaczyć, że cię stać.

A dla mnie jak samochód kosztuje więcej niż równowartość trzech całkowitych
dochodów miesięcznych lub jego wartość jest większa niż 20% środków jakie
posiada dana osoba to uważam, że ją na niego nie stać.

> patrz wyzej na podane przykladowe dane

Hehe wiecm, czyli dyzlem trzeba szybko osiągnać prędkość przy której szum
powietrza i opon zagłuszy dźwięk silika.

Prawda jest taka, że jeżdżąc po mieście przez większość czasu się wolno jedzie
albo stoi i wtedy jedyne co słychać czy to na zewnątrz czy wewnątrz to
irytujące "kle kle kle kle kle".



> to jest super. sam jedzisz starym rozpadajacym sie struclem z zepsuta klima
> zbitymi kierunkami i nie wiadomo jescze czym sie sypiacym, pracujesz jako
> nalewacz na stacji (sam sie przyznajesz) nie stac cie na nowy samochod nawet
> chocby pande a madrzysz sie i wypowiadasz ze np. Accord z dieslem to syf albo
> ze 136 KM to za malo. Gratuluje kloszardzie, wracaj do nalewania a za 10000
lat
>
> zarobisz na swoje bmw.

Praca na stacji jest bardzo dobra. Shell to znakomita firma dbająca o swoich
pracowników. Poza tym pisać mogę o czym chce nawet o Maybachu. Na BMW zbiorę w
końcu, oprócz pensji na stacji mam też napiwki od klientów.