Zostałem egzaminatorem

[Gość: jasminum3]

Witam.
Jakiś czas temu zostałem egzaminatorem na kat. B. Przeczytałem
wiele wypowiedzi na temat Państwa wrażeń z przebiegu egzaminu.

Bardzo mnie zainteresował temat egzaminatorów z Łomży. Tyle dobrego
o nich Państwo piszecie, że aż miło. Przecież egzamin jest sytuacją
trudną! Osoba egzaminatora, jego postawa, ma duży wpływ na wynik
egzaminu.

Powiedzcie, proszę, na czym polega ich fenomen. Co macie na myśli,
pisząc,że egzaminator był sympatyczny, w porządku itp. Jakie słowa,
gesty ze strony egzaminatora wpłynęły na Państwa tak, że mijał
stres, atmosfera robiła się przyjazna i mogli Państwo bez
dodatkowego obciążenia wykazać się umiejętnością wykonywania zadań
egzaminacyjnych.

Zapraszam do wypowiedzi.

[daga1974]

Po pierwsze - gratuluje,że udało Ci się przejść to wszystko żeby
zostać egzaminatorem.Wiem,że to nie łatwe :-)
A odnośnie sympatii egzaminatorów... nie wiesz co to znaczy ? :-)
więc jesli chcesz być sympatycznym egzaminatorem to: nie psiocz,
nie marudź, nie narzekaj, nie patrz krzywo, nie wzdychaj , nie
prychaj,uśmiechaj się cały czas itd... :-)))) A tak zupełnie
poważnie to po prostu bądź sobą, wykonuj swoją pracę najlepiej jak
potrafisz, nie "podkładaj się" za nikogo , bo nie warto i nie
przejmuj się opiniami innych , bo i tak wszystkim
nie "dogodzisz" ... życzę powodzenia :-)

[iberia.pl]

daga1974 napisała:

> Po pierwsze - gratuluje,że udało Ci się przejść to wszystko żeby
> zostać egzaminatorem.Wiem,że to nie łatwe :-)


slucham????
proponuje lekture:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=510&w=79274586&a=79292564

[Gość: aaa]

Iberii nie dogodzisz

zachowanie Egzaminatora....

[w357]

Zachowanie Egzaminatora ma b.duży wpływ na sam Egzamin !
Wystarczy , że Egzaminator zachowuje się jak człowiek ,
a nie jak DYKTATOR!!!
Spokojnie odpowie na dodatkowe pytania w momencie przygotowania do
Egzaminu itd.

Ja osobiście mam porównanie z trzech różnych Ośrodków
Egzaminacyjnych.
Zdawałem na różne kategorie i wybierałem dany Ośrodek tylko ze
względu na czas oczekiwania, a nie na podstawie opinni
osób "trzecich"....

Pamiętam dwóch Egzaminatorów na "plus" i jednego "negatywa".
Dwaj pierwsi właśnie byli spokojnie nastawieni do "kandydatów"....
Nawet podczas jazdy możnabyło zamienić kilka zdań
na tematy różne(z fachowymi włącznie).
Ten trzeci("negatyw") zachowywał się jak ORMO-wiec....
U niego na grupki czteroosobowe zdawał tylko JEDEN !

[iberia.pl]

Gość portalu: aaa napisał(a):

> Iberii nie dogodzisz

??? czy mozesz laskawie rozwinac ten jakze wielce "merytoryczny"
argument?

[Gość: Konrad]

Iberio: egzaminatorem. Egzaminatorem, a nie instruktorem.

do Konrada

[iberia.pl]

Gość portalu: Konrad napisał(a):

> Iberio: egzaminatorem. Egzaminatorem, a nie instruktorem.

zwracam honor, co nie zmienia faktu, ze zwlaszcza instruktorzy
powinni miec choc w polowie tak trudna droge do przebycia jak
egzaminatorzy...

[daga1974]

lepiej nie "słuchaj" tylko uważniej czytaj :-) pozdr

[Gość: keen]

gratutluje i zadroszcze bo tez bym bardzo chciala ! ;) ale dopiero 3 miesiace
mam prawko w portfelu :P

[mfaza1]

Witam
A ja zapytam, jaka była Twoja droga do zostania egzaminatorem
państwowym.
1.Skąd u Ciebie wziął się sam pomysł,
2. czy proces szkoleniowo-egzaminacyjny był trudny,
3.czy odrazu zatrudniono cię w WORD.
4.Jaki był przybliżony koszt kursu i egzaminów?

Ja też od jakiegoś czasu myślę o zostaniu egzaminatorem, zwłaszcza
że w moim mieście powiatowym planuje się utworzenie ORD.
Proszę o w miarę sporo informacji, również na [e-mail]
Pozdrawiam
Michał

[Gość: jasminum3]

W odpowiedzi dla mfaza1

1. Egzaminatorem może być osoba, która spełnia wymagania Art. 110
ustawy prawo o ruchu drogowym.

2. Szkolenie dla kandydatów na egzaminatora ujęte jest w
rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 27 października 2005
r. w sprawie szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez
kierujących pojazdami, instruktorów i egzaminatorów (Dz. U. Nr 217)

3. Koszt - kilka tysięcy złotych (m-dzy WORD-ami są różnice
sięgające 800 PLN)

4. We WORD-ach jest duże zapotrzebowanie na egzaminatorów.

5. Na egzaminie państwowym jest szalenie niska zdawalność. Na teorii
zdawalność kształtuje się m-dzy 2-8%. Ludkowie przystępują po 5 - 8
razy (albo i więcej, tyle, że się do tego nie przyznają). Rzadko kto
zdaje za drugim razem. Każdy egzamin odbywa się w innym WORD-zie, w
weekend. No i trochę kosztuje. Na praktycznym ludkowie odpadają
najczęściej na przygotowaniu do jazdy i za błędną ocenę wykonywanych
zadań (nie można popełnić błędu w ocenie, w przeciwieństwie do
wykonywania zadań egzaminacyjnych - tu dwukrotnie źle wykonane
zadanie skutuje przerwaniem egzaminu)

6. Nie udostępnia się pytań testowych. Funkcjonuje jednak giełda
pytań. Pytania są bardzo szczegółowe, baza jest uzupełniana nowymi
pytaniami. Pytania z giełdy pomagają w przygotowaniach do egzaminu,
ale trudno spamiętać zawiłe sformułowania, nakreślają problem, ale
nie masz pewności, co do dokładnego brzmienia - a tu ważne jest
niemal każde słowo, przecinek itp.

7. Pytania zakresem obejmują kilkanaście aktów prawnych. Znajdują
się tam takie techniczne, na które trudno odpowiedzieć nawet
dziarskim mechanikom.

8. Rzecz jasna, na psychologi i zajęciach z pedagogiki mieliśmy o
tym, jak trudnym doświadczeniem jest egzamin, jak różni ludkowie to
przeżywają, jakie postawy przyjmują kierujący. Sam byłem
egzaminowany, i będę nadal, wkrótce mam zamiar rozszerzyć
uprawnienia o kat. A, później C, więc coś o tym wiem. Wiedza
teoretyczna, mocno statystyczna, moje doświadczenie - jest czymś
innym, niż to, czego Wy doświadczacie na Waszych egzaminach. Stąd
mój pomysł na ten wątek. Często dotyczy to rzeczy oczywistych, tak
mocno oczywistych, że nie podejmuje się nad tym refleksji. A ja chcę
się nad tym zatrzymać, bo może będę mógł coś zmienić w sobie,
porozmawiać na ten temat kolegami i koleżankami, którzy też
egzaminują lub za chwile będą zajmować się tym.
Mówią, że jestem wymagający. I tego nie rozumiem. Dobrze, że nie
mówią, że ostry. I w tym bardzo na Was liczę.

9. A skąd pomysł na egzaminatora? Główny, zupełnie podstawowy powód,
jest na tyle osobisty... i bolesny..., że nie opowiem o tym.

[Gość: kruszyna]

Witaj. bardzo czytelny tekst. Niedługo startuję na kurs dla egzaminatorów. Pewnie porywam sie z motyką na słońce ale powody które mnie tam wysyłają - równie bolesne i osobiste, że nie bedę o nich wspominać.
Mam pytanie. czy moglabym się z Toba skontaktować ? Wszystko co tu napisałeś - już słyszałam z innego źródła, myślałam jednak że to tylko tak straszą.
chciałabym sie dowiedzieć co i jak... przygotować jak najlepiej i udowodnić, że pokonam komisję i moje życie wreszcie się zmieni...

[Gość: Ula]

Gratuluję odwagi,ja jej nie miałam,kolejny kurs się rozpoczął a mnie na nim nie ma.Idź i się nie zastanawiaj,ja nie poszłam i żałuję,swoją drogą z pracą jest ciężko,ale każdy egzamin idzie zdać i w najgorszym wypadku legitymację egzaminatora schować do szuflady.

Do Kriss333

[Gość: Ula]

Zaglądasz tutaj jeszcze?
Chciałam o coś zapytać,jak możesz,odezwij się.

[Gość: andrew33233]

zrób doświadczenie, weź telefon do łapy zadzwoń do kilku ośrodków w polsce i powiedz ze masz legitymacje egzaminatora i szukasz wakatu. jak juz to zrobisz, to pochwal sie ile otrzymałaś propozycji wakatów. moze wtedy zrozmiesz że mając legitymacje egzaminatora nic sie twoje zycie nie zmieni, beedziesz kilka tysiecy do tyłu, czyli jak teraz nie masz kasy to bedziesz miała długi. wiem ze jestem surowy w tym co mówie, ale takie są realia, nie ma se co łudzić. Polska to jest chory kraj i zakłamany, tam gdzie trzeba samemu płacic za kurs, kursy są na kazdym rogu ulicy a po niech nie ma pracy, a tam gdzie pracodawca płaci za kurs podpisujesz lojalke na ładnych parę lat, i nadal mało zarabiasz bo ci kasy nie podniesie a zwolnic sie tez nie mozesz. prysz jak jeszcze jestes pracownikiem który robi to w jakim kierunku zrobił kurs, gorzej jest jesli tylko stawiasz pieczątki swoje a robisz zupełnie coś innego.

[Gość: Ula]

Głowa do góry,róbcie kursy egzaminatora,za 10 lat ma być lepiej,może komuś się uda i dostanie pracę w tym zawodzie.

testy na egzaminatora

[Gość: mlody]

Ostatnio przeglądałem strony internetowe w poszukiwaniu pytań na egzaminatora na prawo jazdy, jeśli ktoś jest zainteresowany znalazłem fajne testy na: www.egzaminatorzyword.pl

[Gość: goguś]

Najgorzej to zdać testy, mało kto je przechodzi. Przykładowe testy znalazłem na stronie:
href="www.egzaminatorzyword.pl">www.egzaminatorzyword.pl</a>

[Gość: Babunia]

Ciekawe pytania na egzaminatora można znaleść tu:
Eword

[przeciwcialo]

Za jakieś dwa tygodnie napisze cos o egzaminatorach. Będe miec
pierwsze podejście.
Na razie czuje sie jakbym miała iść na rzeź.

[zulcia73]

uśmiech, jakies miłe słowo żeby rozładowac nerwy, ludzkie podejście
do drugiego człowieka

[Gość: linka]

Na temat egzaminatorów w Łomży i tamtejszych egzaminatorów to ja
mogę poematy pisać, wspomagane wielokrotnym /4-krotnym -
doprecyzowując ;)/ doświadczeniem.
1. Egzaminator nr 1 - pan w wieku dojrzalszym, przesympatyczny - no
tak wzyczajnie miły. Jesli ma wnuki to na pewno jest fantastycznym
dziadkiem :). Przed egzaminem wyjaśnił na czym polega egzamin,
podkreslił, że nie wolno mu wydawać nieprecyzyjnych i sprzecznych z
kodeksem poleceń. Rzucił jakiś żart dla rozładowania atmosfery. W
trkacie egzaminu trochę zagadywał, ale tylko o tyle, żeby rozładować
atmosferę, a nie rozproszyć mojej uwagi. Oblałam w 35 minucie -
bezsprzecznie wymusiłam pieszeństwo przy zmianie pasa zmuszajac go
do hamowania. Powiedział, że poza tym jeździłam bezbłędnie. Pożegnał
serdecznie życząc powodzenia następnym razem.
Egzaminator nr 2 - nieco młodszy. Mniej wylewny, ale czuć było
życzliwość i sympatię do kandydata ;). Starał się pomagać jak mógł.
Chyba zestresowany nie mniej niż ja - to był jego pierwszy dzień
pracy w chrakterze egzaminatora. Oblałam w 30 minucie wymuszając
pieszeństwo przy zmianie pasa na rondzie - kierowca na sąsiednim
pasie chciał być uprzejmy i zwolnił widząc egzaminacyjna elkę -
pojechałam. W normalnych warunkach takie postepowanie jest normą - w
warunkach egzaminu - wymuszenie. Mam silne przypuszczenie, że gdyby
nie egzaminator nadzorujący miałabym szansę zdać z tym błędem.
Egzaminator nr 3 - troszkę nijaki, ale oblałam na placu, więc brak
danych ku rzetelnej analizie ;).
Egzaminator nr 4 - młody, sympatyczny chłopak, który od początku
starał się żartować i rozładować stres. Raczej nie rozmawiał w
czasie jazdy, ale czułam pozutywne fluidy ;). Zresztą znałam go z
opowiadań innych, więc jak zobaczyłam u kogo zdaję, połowa stresu ze
mnie zeszła. Dał się przekonać, że parkowanie jest tylko do
poprawki, a nie oblania egzaminu ;). Po egzaminie podsumował, że
troszkę nerwowo, ale poza powtórzonym parkowaniem i minimalnym
najechaniem na pojedynczą ciągłą - bez błędu. Gratulował i życzył
powodzenia na drodze.
Wszystkich ich czasem spotykam na mieście jak egzaminują. Wszystkim
się kłaniam i ślicznie uśmiecham - do egzaminatora, który dał mi
uprawnienia oczywiście najśliczniej ;).
Moim zdaniem metoda na sukces jest bardzo prosta - oblewać za błędy,
a nie jakieś wydumane drobiazgi, być sympatycznym, wydawać jasne
polecenia z odpowiednim wyprzedzeniem, a po egzaminie omówić błędy i
wyjaśnić dlaczego wynik egzaminu jest taki a nie inny.

[Gość: xxx]

jeżeli sygnalizowałaś zamiar zmiany pasa ruchu i kierowca zwolnił a
Ty bezpiecznie zmieniałaś pas ruchu i egzaminator przerwał egzamin
to zrobił to niezgodnie z instrukcją egzaminowania i mam o nim
niskie mniemanie a zasłanianie się egzaminatorem nadzorującym było
tylko obawą żeby pani nie napisała skargi bo wystarczy przeczytać
czym jest nieustąpienie pierwszeństwa

[Gość: andrzejtg]

gratulacje .teraz tylko zeby Cię przyjeli ,bo chyba jest nad stan ,ja mam uprawnienia od dwóch lat obdzwoniłem pół polski i nigdzie nie potrzebują swierzej krwi

[Gość: mihauu]

Ja również niedawno zostałem egzaminatorem. Też jestem ciekaw jak będę odbierany
przez zdających. Pewnie na pierwszych egzaminach będę równie zestresowany jak
oni :)

Do autora wątku: odezwij się, to może powymieniamy doświadczenia (e-mail:
[e-mail])

[Gość: jasminum3]

Witam Szanownego Kolegę.
Przemyślę propozycję i odezwę się. Póki co zapraszam do zapoznania
się z wypowiedziami w moim wątku "Czym wkurzył Was egzaminator?".
Znajdziesz tam, obok zabawnych i budujących wypowiedzi, pod
quazipoezją czy kpiną- zaszyty dramat wystraszonego człowieka, w
obliczu wszechmogącego egzekutora.

[Gość: noname]

mam jedno pytanie. Mianowicie czy egzaminator coś wie o gościu który
podchodzi do egzaminu np: 3 raz i zna historie jego oblanych 2-óch
poprzednich egzaminów?

[Gość: jasminum3]

Egzaminator bezpośrednio przed egzaminem otrzymuje listę osób
zakwalifikowanych na egzamin. Otrzymuje ją na dwa możliwe sposoby:

1. koordynator przydzielił osobę danemu egzaminatorowi
2. urządzenie losujące wylosowało danemu egzaminatorowi osobę na
egzamin

Na liście osób zakwalifikowanych nie ma zbyt wielu informacji.
Dotyczą one danych osobowych jak imię, nazwisko, PESEL, mogą być
zapisane kodem ograniczenia, np. wymagane okulary. I tyle o
człowieku wie egzaminator przed egzaminem. Podczas egzaminu
egzaminator dowie się tyle, ile potrzebuje żeby odpowiednio ocenić
umiejętności osoby egzaminowanej.

To, czy dany człowiek podchodzi do egzaminu kolejny raz, dowie się z
dokumentacji, nad którą się pochyli po egzaminie, kiedy już wróci do
budynku ośrodka, żeby uzupełnić je o wpis wyniku zakończonego
egzaminu.

W dużych ośrodkach jest bardzo małe prawdopodobieństwo, żeby trafić
na tego samego egzaminatora. Im mniejszy ośrodek, i im więcej
podejść, tym szansa powtórnego spotkania wzrasta. Tylko, czy będzie
on pamiętać tą osobę? Mało prawdopodobne. No, chyba że ktoś
wulgarnie zachował się w stosunku do egzaminatora. O takim to
dowiedzą wszyscy egzaminatorzy w ośrodku z imienia i nazwiska.

[bolek-10]

jestem egzaminatorem dopiero rok i tez probuje byc mily (bez przesady
oczywiscie) ale niezawsze mi sie to oplaca. dowiedzialem juz sie przez ten czas
ze trzeba pamietac o jednym: masz miekkie serce miej twarda dupe. niewszyscy
bowiem doceniaja uprzejmosc. no ale jak ktos nawet teoretycznie (po dokladnym
wytlumaczeniu i rozrysowaniu na kartce) nie rozumie ze popelnil podstawowy blad
to nie wiem co robi na egzaminie...
jedno jest pewne im lepiej osoba zdajaca czuje sie za kolkiem i im bardziej
instruktor przylozyl sie zeby ja przygotowac tym mniejsze nerwy ma ona na
egzaminie.
no ale to jest moje skromne zdanie, nie trzeba sie z nim przeciez zgadzac:)
szczere gratulacje dla nowych egzaminatorow!!!

[Gość: noname]

oj aż tak wyczerpującej odpowiedzi sie nie spodziewałem hehe.
pytałem z czystej ciekawości. Dzieki.

[Gość: tutu]

1. Mój egzaminator mówił mi na "ty", a to sprawiło, że poczułam się jakoś luźniej :) (Różnica wieku jaka nas dzieliła to ho ho. Jakieś 40 lat)

2. Mimo popełnionych błędów w trakcie egzaminu nie skrytykował mnie. Nie obraził. Nie powiedział czegoś, co sprawiło mi przykrość.

3. Miał poczucie humoru. Żartował na temat innych kierowców, którzy jechali obok

4. Na koniec powiedział mi nawet komplement :)

hihi

[Gość: Pawel]

A moich trzech przez całe egzaminy nie powiedzieli ani slowa wiecej
oprocz wydawania komend!!!

[dooorothy]

Do mojego egzaminatora ja mówiłam i mówię na "ty" :) Różnica wieku -
21 lat :] Własnie dlatego czułam się super, bez sztywnych pan,pani.

[dooorothy]

Hihi, instruktora :) Miałam na myśli instruktora oczywiście :)

[Gość: Magda]

Wczoraj miałam pierwsze podejście, niestety z fatalnym skutkiem. Egzaminator był
miły, nic nie komentował, jedynie wydawał polecenia. Dopiero jak mi kazał się
przesiąść i rozryczałam się, to zaczął do mnie się uśmiechać mówiąć: Pani Madziu
niech Pani nie płacze, proszę, wrócimy do WORDU i wszyscy będą myśleli że jestem
taki niedobry.

[Gość: rabi]

witam

Ja też jestem "świeżo upieczonym" egzaminatorem i piątek usłyszałem
od młodej Pani , że pomimo , iż nie zdała tego egzaminu - bardzo
miło jej się ze mną jeździło i bardzo chciała by trafić znów na
mnie. Naprawdę ciepło się robi w takiej sytuacji gdy słyszy sie
takie słowa od osoby której "n" wpisujesz.
Co do osób egzaminowanych zawsze staram się być miły ,
kulturalny ,ubrany w garnitur lub co najmniej koszula + krawat ,
nigdy do nikogo nie zwracam się na "Ty" , nie komentuje błędów w
trakcie jazdy , (za "światła" i "płyny" z zad 1 nigdy nikogo nie
oblałem i nie mam zamiaru . No chyba , że mi ktoś wyjaśni ,że nie ma
ochoty mi tego omawiać) Nie oblewam za brak świateł mijania w ruchu
drogowym - dwukrotnie pytam czy oby na pewno gotowa (osoba) do jazdy
w ruchu drogowym , jeśli odpowie ,że tak wyjeżdżamy na miasto i
proszę ją o włączenie swiateł mijania i uznaje jako 1 -szy błąd przy
włączaniu się do ruchu . Nigdy jeszcze nie oblałem nikogo
za "gaśnięcie silnika" . W moim przypadku osoby najczęściej oblewają
za T12 . Takie to moje zasady.
Pozdrawiam

[yennyfer11]

...jak zobaczysz jakiegos ciapoluda-egzaminowanego to nawet jesli
sobie pomyslisz ze 'ten oto czleczek nie zda' nigdy nie dawaj mu
tego odczuc-kiedys czytalam artykul w ktorym wypowiadali sie
egzaminatorzy lodzcy i jeden z nich stwierdzil, ze to czy osoba
potrafi jezdzic czy nie widac na pierwszy rzut oka-to jest nie fair
zeby zdajacych od razu skreslac 'bo wygladaja jak...' ...jak
zdawalam za drugim razem egzamin mialam wrazenie ze egzaminator od
samego poczatku jest na nie-byl oschly, nic sie nie odzywal, nie
usmiechal sie-owszem to w koncu ja nie zdalam, ja robilam bledy-ale
atmosfera w samochodzie byla straszne...to sa niby takie drobiazgi-
ale postaw sie w sytuacji zdajacego...ludzie sa rozni-a czasami
zwykla gadka o pogodzie przed wejsciem do samochodu potrafi
rozladowac napiecie...to nie chodzi o to zeby przepuszczac kazdego
jak leci...chodzi o sposob w jaki sie 'wytyka bledy'-jedni robia to
po chamsku inni potrafia powiedziec to bardziej asertywnie, ale mimo
wszystko uprzejmie...

Bądz człowiekiem!!!

[Gość: gość]

Badz człowiekiem, który przestrzega przepisów ruchu drogowego i
bezpieczeństwa jazdy a nie tyranem, który ma zły dzień i postanowił
sobie pooblewać.Badz uczciwy!!!

Popieram - bądz uczciwy po prostu i..

[wellla]

miły nawet jak ktoś coś robi źle. Postaw sie w sytuacji zdającego -
w większości przypadków to jest ich 31 godzina jazdy! Do tego
dochodzi stres jak przed każdym egazaminem. Każdy ma problemy, Ty
jesteś egazaminatorem, dlatego nie mieszaj swoich złych dni, bo
jesteś po kłótni z żoną, dzieckiem czy kimkolwiek, nie przenoś jej
na osobę egazaminową, bo to nie fair. Bądz uczciwy po prostu,
uśmiech też pomoże a nie naburmuszona mina.

Kwestia rozmowy

[Gość: KR]

Do Pawła;
Staram się nie rozmawiać ze zdającym. Staram sie ograniczyć do
poleceń [w formie prośby] i ewentualnie doprecyzować kierunek jazdy
lub planowane zadanie. FRozmowa powoduje często brak koncentracji u
zdającego i to że zwyczajnie głupio mu w pół słowa przerywać bo
trzeba podać polecenie. A i zdający potrafią jako powód do
kwestionowania sposobu prowadzenia egzaminu podać "egzaminator mnie
zagadywał, itd"... No ale oczywiście jeśli ktoś coś tam dla
powiedzmy poprawienia sobie samopoczucia coś zagai to owszem można
odpowiedzieć....

[Gość: KR]

Do rabi;
No jeśli dwukrotnie pytasz o przygotowanie do jazdy a zdający nie
włączy świateł mijania to wynik negatywny a nie 1 bład w zadaniu.
Wiesz zasady trzeba mieć ale jak się zdający odwoła od wyniku [z
innej przyczyny] to nadzór marszałkowski unieważni egzamin podając
jako powód błędną ocenę zadania "właczanie się do ruchu" i jak się
koledze "przytrafi" kilka takig "marszałkowskich unieważnień" to do
egzaminu weryfikacyjnego tylko krok!
Niestety ...piszę niestety - instrukcji trzeba przestrzegać nawet
jeśli masz miękkie serce i w Twojej ocenie osoba zdająca dałaby
sobie radę...a tu np. dwa razy popełniła jakiś powiedzmy banalny
błąd [dwa razy zmiana pasa ruchju na lini ciągłej]. Bo później się
to mści! A nie obronisz tego "bo taka pani miła była...a chciałem
dać jeszcze jej szansę..."
Tez czasem szlag trafia jak widzi się tych idiotów popełniających
PRZESTĘPSTWA w ruchu drogowym na naszych oczach a tu trzeba
postępując ZGODNIE z instrukcją osobie wpisać "N".
Jest takie przysłowie ze jak się ma miękkie serce to trzeba mieć
twardą....! Niestety życie uczy że to prawda.
Pozdrawiam Kolegów Egzaminatorów i innych Czytających.

[Gość: venom]

a jak by zapytał 5 razy o przygotowanie do jazdy to osoba 5 krotnie popełnia ten
sam błąd?? Ilość zapytań egzaminatora nie ma znaczenia. Jest jeden błąd po prostu.

[Gość: jasminum3]

Dwa razy - a, dwukrotnie. Dwa razy, trzy, pięć,w jednym zadaniu mają
takie samo znaczenie. To błąd. Dwukrotnie (w zadaniu) - nie
przerywa, ale nie zdaje - jeśli postępujemy zgodnie z literą prawa.
Wiadoma rzecz. Tyle, że zgodnie z instrukcją egzaminowania
zdawalność była by mniejsza niż na egzaminie dla kandydatów na
egzaminatorów. Tam w porywach sięga 8%.

Jak to szło?... Gdybym miał to i umiał tamto, a miłości bym nie
miał...

Każdy popełnia błędy. Każdy! Rzecz w tym, jak sądzę, jakie? Ile?
Jakego kalibru?
Jak czytam sugestie wpisujących się tutaj, czy do drugiego mojego
wątku, widzę oczekiwanie,które pokrywa się z tym jak ja to widzę.
Żebyśmy jako egzaminatorzy stawiali jasne granice i wymagali
uczciwie. Żebyśmy nie dybali na błędy, lecz sprawdzili, czy ludek
panuje nad kierownicą i umie się zachować na drodze. Są ramy,
wiadomo. Jedno wykona idealnie, inną rzecz słabiej. To naturalne. I
wyważ to tak, żebyś i Ty nie utracił uprawnień. W urzędzie marszałka
województwa też są ludzie! Byle by nie przegiąć. Ani w jedną, ani w
drują.
To tyle mojego głośnego myślenia.
Pozdrawiam !

[Gość: czesiek]

egzamintor powinien :
-być miły
-nie wydawać polecen niezgodnych z przepisami a jeżeli osoba zdająca
nie zrozumie może go spytać
- nie wytykać błędów w czasie jazdy a jedynie zwracać uwagę na
sytuację drogową
-powinen wziąć pod uwagę całą jazdę egzaminacyjną,może niektóre
sytuacje nie są błędami
-nie powien komentować zachowania zdającego w czasie egzaminu
a jeżeli wynik negatywny powinien omówić błedy i uzasadnić je.

[Gość: zulugula]

ja tez chce byc egzaminatorem mam szanse nim zostac czy nimi zostaj tylko jakies
wybitne jednostki w sztuce jazdy tak jak nap profesorzy w szkołach?

[Gość: jasminum3]

Spójrz na moją wypowiedź z 28 maja. A co do wybitności, no cóż,
mówią że talent to tylko 10% sukcesu, resztę stanowi własna praca.

[Gość: Emilia]

Studia musisz skończyć! Sądząc po tym jednym zdaniu, które
napisałeś, możesz z tym mieć pewne kłopoty:-). Chyba, że weźmiesz
się porządnie do roboty!

[Gość: aaa]

oceniasz kogoś po jednym napisanym zdaniu?

[Gość: Emilia]

Czasem można i po jednym:-).
Masz wątpliwości????

[Gość: aaa]

Mam watpliwości,a Ty nie masz racji,oceniając ludzi po jednej
wypowiedzi.

[Gość: zulugula]

ico wywnioskowałs o mnie po tej jednej wypowiedzi droga Emiko??

[sowaa5]

Gość portalu: aaa napisał(a):

> Mam watpliwości,a Ty nie masz racji,oceniając ludzi po jednej
> wypowiedzi.

tez tak uwazam..

[Gość: :)]

Zabrzmi troche głupio, ale nie flirtuj z egzaminowanymi kobietami:))
Takie coś serio rozprasza.
poza tym po prostu bądź człwiekiem.
Ja kiedys jechałam z takim cielakiem, co wywiózł mnie w jakieś pole
i się też zapytał, czy aby na pewno jestem przygotowana do jazdy(a
przedtem jeździlismy 10 minut po miescie), zorientowałam się
zapaliłam te swiatła, ale to i tak nic nie dało-wynik negatywny.

moją najgorszą trauma było jak egzaminator powiedział mi coś w
stylu: tak niewiele brakowało-taka gadja na serio boli dlatego
lepiej tak nie mów:))

pozdrawiam

:)

[Gość: GGGGGG]

kiedy podchodziłem pierwszy raz do egzaminu 2 miesiące temu trafił mi sie bardzo
nie przyjemny człowiek i w sumie to od razu było widać że chce mnie oblać ale
pomyślałem może to tylko pozory no więc podeszliśmy do samochodu i kazał mi
pokazać światła gdy zacząłem je objaśniać on nawet na mnie nie patrzył tylko
obszedł samochód do okoła i powiedział jak skończyłeś to wsiadaj powiem szczerze
że powiedział to takim tonem że poczułem sie jak totalny kretyn le jak każe to
wsiadam zrobiłem łuczek i górke egzaminator wszedł do samochodu i powiedział
"jedziem mistrzuniu" i znowu jakoś nie swojo sie czulem ale gdy tylko wyjechałem
przez brame powiedział mi tekst "wiesz postawie sprawe jasno u mnie mało kto
zdaje a praktycznie to probuje wszystkich oblewać" zapytałem sie dlaczego a on
na to "bo nie będe wypuszczał na ulice potencjalnych zabójców swojej rodziny"
zapytałem sie skąd pan jest odpowiedział a ja na to że niestety tam nie będe
jeżdził wtedy on sie uśmiechnął ironicznie i wydał komęde "proszę zawrócić" no
to ja kierunek w lewo i zawracam na 3 razy lecz na poboczu drogi stał tir
zatrzymałem sie od niego jakieś 3metry znaczy egzaminator mnie zatrzymał więc
pytam dlaczego pan użył hamulca jeżeli mam jeszcze ze 3 metry do tego tira wtedy
on na to " wspominałem ci już że mam 2 dzieci ?? jeśli nei to ci mówie jesli byś
przyłożył w ten samochód to ja bym stracił prace a tego nie chce" jadąc dalej
otrzymałem polecenie proszę tu zaparować no to ja jadąz dosłownie 1-2 na godzine
toyotą yaris kierunek i próbje sie wpakować na miejsce gdy poczółem szarpnięcie
samochodu i kolejny tekst wypowiedziany z uśmiechem na ustach "hi i gdzie sie
tak pchasz chcesz żebym straci pracę ???" no więc wiedziałem ze użycie 2 krotnie
hamulca to nara z prawkiem więc piękna riposta "czy pan ma coś z oczami czy z
głową że nie widzi pan że bez żadnego problemu moge sie tu zmieścić i będe miał
jeszcze miejśce żeby zatańczyć a pan mi hamulca używa aż tak pan chciał żebym
oblał" co na to starszypan odpowiada "wiesz dałem ci do zrozumienia na samym
początku że dziś to nie twój szczęśliwy dzień" pytam sie dlaczego "ponieważ mam
zasade że nie przepuszczam nikogo kto zdaje pierwszy raz no więc wyszedłem z
samochodu i poszedłem do domu nie wracając do ośrodka

Co z nagraniami z egzaminu?

[lotka.z]

Egzaminatorzy przeciez wiedza,ze rozmowa na egzaminie w aucie jest
nagrywana.Ja zdawalam 4 razy i u 3 panow pelny profesjonalizm a
jeden powiedzial mi ze mamy dwie godziny opoznienia i trzeba szybko
zalatwic ten egzamin,ale bylo to w drodze z osrodka do samochodu.

[daga1974]

coś czarujesz gościu... przecież przebieg każdego egzaminu jest
nagrywany .............

[Gość: Jess]

Osobiście mogę wyrazić moje zdanie na temat egzaminatorów zdawałam w
wordzie w poznaniu zdałam za 8 razem ale mniejsza o to Kiedy
chodziłam na egzaminy i trafiali mi sie egzamintorzy to moze na tych
8 jeden pan był bardzo miły mimio ze egzamin oblałam reszta ciagle
krzyczała o byle co np mowie do egzaminatora ktoś na przepuscza
mozemy jechac a pan nagle krzycz po co Pani mi to mowi przeciez
widze ;/ albo cały egzamin były krzyki egzaminatora co bardzo mnie
stersowało. Moj znajomy jest egzaminatorem bardzo duzo radośc
sprawia mu ze kogos obleje na egzaminie wrecz uwielbia to jest to
bardzo przykre ale coż nie mowie ze kazdy jest taki :) pozdrawiam

[Gość: grz]

kolego jasminum3 mam dwa pytania: 1) nie pamiętasz może kiedy odbywają się w łomży szkolenia na egzaminatorów?; 2) jak jest póżniej z pracą po takim zdanym szkoleniu, sami ci przydzielają miejsce pracy w jakimś wordzie czy musisz sam biegać i szukać wolnej posady?

[Gość: W-600]

moi drodzy, przekonajcie egzaminatora w ciągu 10 pierwszych minut
jazdy , że to Wy panujecie nad sytuacją a następne 30 min będzie
łaskawie patrzył na małe przwinienia.
Mnie dziwi taka sytuacja, może egzaminatorzy tu zaglądający to
potwierdzą: osoba egzaminowana po popełnieniu szeregu błędów w ruchu
drogowym nie ma świadomości "braku umiejętności" tylko syndrom "osoby
oblanej i pokrzywdzonej" Co o dziwo bardzo rzadko to występuje u
obcokrajowców u nas zdajacych którzy to po egzaminie proszą o radę na
co mają zwracać uwagę i co muszą poprawić.

do kolegi grz
sam szukasz pracy, nie ma nic pewnego po uzyskaniu uprawnień. Chociaż
gdzieś czytałem, że był kiedyś projekt żeby to Wordy zgłaszały
zapotrzebowanie kadrowe na egzaminatorów i pod tym kątem i w
ograniczonej ilości szkoliłyby egzaminatorów - pod zapotrzebowanie

[Gość: grz]

dzięki kolego w-600 za odpowiedź. Trochę szkoda, że jest jak jest, ale obecnie to bardzo powszechne, że nie wiadomo jakie studia byś nie skończył to bez znajomości ciężko dostać się gdziekolwiek do pracy.

[Gość: Doverowa]

Jest może jakiś egzaminator ze Szczecina?? Ja za miesiąc będę miała
egzamin i baaaardzi nie chciałabym trafic na blondyne. Ktoś wie na
czym polega jej "tajemnica" ;) Za co, kogo i dlaczego oblewa?

[Gość: Gość]

Mogę Ci podpowiedzieć,za co oblewa egzaminator,nie ważne,czy to
będzie blondynka,cze brunet :za błędy,które popełniacie,a które nie
powinny mieć miejsca.Naucz się dobrze jeżdzić,a nie będziesz
zadawała takich bzdurnych pytań.

Dp W -600

[Gość: gość]

W całości bym się z Tobą zgodził.
Zrobić bezproblemowo:
-Płyny, światła, łuk i górkę.
I egzaminator ma już dobrą opinię i zdający czuje się pewnie.
Początek "miasta" to zwykle schemat, no bo ile dróg prowadzi do WORD-u i na ile
sposobów można wyjechać? Też powinno być bez problemów.
I jedziemy dalej, ale pozytywnie nastawieni.
Szkoda, że mało zdających tak podchodzi. Mniej byłoby narzekania, a więcej
zdanych egzaminów.
No a co zrobić, jak przychodzi gostek, który myśli, że egzaminator na niego
"poluje" ? Nie dosyć, że sam się wykańcza to jeszcze ma pretensje?

praca dla egzaminatora

[Gość: elia_kazan]

w województwie łódzkim juz nie ma miejsc, a jeszcze ponad 2200 osób czeka na egzamin.Mi minęło 2 lata od momentu rozpoczęcia kursu do zostania egzaminatorem

[Gość: gość]

Może ktoś wie,jak się przedstawia sytuacja w woj.kujawsko-pomorskim

[Gość: Doverowa]

Co Ty kurde możesz wiedziec?? Wszyscy wiedzą jak jest. Dobrze, ze są
tylko takie dwie "czarne owce" i NIKT nie chce na nie trafic.

[Gość: Doverowa]

Niee.. Żyjesz sobie w swoim cudownym światku i myślisz ze wszystko
jest piękne. Słuchaj Gościu: otóż nie! Blondyna oblewa ZA WSZYSTKO
praktycznie. Jest niemiła (a raczej wredna). Jeździ po
najtrudniejszych trasach z największą liczbą tzw. "pułapek". Tak
więc nie mów mi, ze nie ma znaczenia jakiego egzaminatora będę miała
na kursie. Trafienie na blondynę = -50% szans zdania egzaminu...
Taka prawda..

[Gość: gość]

nie ma czegoś takiego jak najtrudniejsze trasy i tzw.pułapki naucz
się przepisów znaków zastosuj to na egzaminie i nawet jak trafisz
na 'blondynę" która oblewa ZA WSZYSTKO zdasz u niej wiem,co mówię,bo
sama przechodziłam przez egzaminy i miałam różnych egzaminatorów u
miłych nie zdałam a u "najbardziej niemiłego"zdałam.

[Gość: Doverowa]

Taa.. Ale żeby jeszcze oceniała znajomośc przepisów i jakośc jazdy.
A wpędzając w pułapki raczej nie sprawdza sie znajomości przepisów,
ale wyuczenia danego miejsca, lub jakichś tam krzyżówek NA PAMIĘC,
więc nie mow mi, ze na tym polega sprawdzanie przez egzaminatora
umiejętności i znajomości przpisów ruchu drogowego!

[Gość: Gość]

Nie rozumiem,co masz na myśli pisząc o uczeniu się krzyżówek na
pamięć i pułapkach.Ty chyba nie jesteś dobrze przygotowana do
egzaminu.

[Gość: Doverowa]

Jestem, lepiej niż Ci się wydaje. "Pułapki" są to takie sytuacje
drogowe, które są w moim mieście, i wątpie, zeby gdziekolwiek
indziej takie występowały.

[Gość: gość]

Ty swoje,ja swoje pułapki mi są obce,Tobie nie.Idż na egzamin,bo
żeby zrozumieć fakt Twojego złego przygotowania się,musisz przejść
egzamin,może wówczas zmienisz zdanie i nie pisz,że nie zdałaś z winy
egzaminatora,bo wpędził Cię w jakąś pułapkę,która"czycha na Ciebie"
w twoim mieście.

[Gość: Doverowa]

Schodzisz z tematu. Ja twierdzę, ze blondyna to s*ka i tyle. Wybiera
najtrudniejsze trasy i miejsca. I nie będzie tak, ze nie zdam z winy
egzaminatora, bo zdam- znam te "pułapki". Chyba, ze trafię na
blondyne...

[Gość: tsa5]

no co to jest ta pułapka w takim razie pytam?

[Gość: tsa5]

temat się rozmył przez fana Blondyny...
może ktoś wreszcie się skusi pomoderować te forum w końcu?

[Gość: gość]

Sprostowanie :temat się rozmył przez fankę......

[Gość: gość]

Już ostatnie pytanko:znasz te pułapki ,ale jak trafisz na
blondynę,to ich nie znasz?Nie ma najtrudniejszych tras i
miejsc,trzeba poprostu umieć jeżdzić,ot,tyle.

[Gość: Doverowa]

Pułapki - miejsca jedyne w swoim rodzaju, które trzeba po prostu
znac na pamięc, bo wątpie żeby gdzie indziej takie się zdarzyły. A
sądząc po twojej głupiej gadce, to albo jesteś egzaminatorem i
chronisz dupe koleżance po fachu, albo dopiero będziesz zdawał i nie
iwesz jak to jest. I wiesz co? Jeżeli nie miałeś jeszcze egzaminu,
to życzę ci, zebyś trafił na taką "blondyne"!

[Gość: tsa5]

nie ucz się na pamięć "pułapek" bo jak wiesz pamięć ulotną jest i w
końcu możesz zapomnieć jak jechać do przodu...
Koleżanko, daj tu jakiś przykład pułapki, miejsce, ulicę i czym owa
Blondyna ma tam zaskakiwać?

[Gość: Doverowa]

a przykład: jadę sobie prawą stroną drogą jednokierunkową i wiem, ze
nie mogę skręcając w lewo zjechac na tory tramwajowe które biegną
wzdłuż drogi, ponieważ zaczyna się przystanek tramwajowy, którego
nie iwdac. Trezba po prostu to pamiętac. Albo: Skręcam w prawo i nie
mogę wjechac od razu na prawy pas, bo jest oddzielony przystanek,
muszę od razu na lewy pas wjeżdżac. itp.

[Gość: Gość]

Po pierwsze:nie jestem on ,tylko ona ,po drugie nie miałam
egzaminu,lecz egzaminy,nie na kat b. tylko na różne kat.-
zaliczone.Moja gadka głupia nie jest,choć oczywiście masz prawo mieć
odmienne zdanie a egzaminatorem nie jestem -a to bardzo fajny zawód.

[Gość: Doverowa]

Zgadzam się - fajny zawód. Ale mimo to, życzę, zebyś przy zdawaniu
kolejnej kategorii trafiła na taką blond-s*ke. A tak szczerze, to
nie rozumiem waszego podejścia. Egzaminator może cię uwalic za
wszystko - tak wiem - jak umiesz jeździc to Cie nie może uwalic, ale
po 30 h jazdy nie zostaje się mistrzem kierownicy i drobne błędy się
zdarzają (najechanie kilka centymetrów na podwójną ciągłą pzry
skręcaniu itp). Tak więc kończę temat "blondyny" i życzę wszystkim
zdającym, aby jak najrzadziej na takie "blondyny" się trafiali. Pzdr.

[Gość: gość123]

Oczywiście pułapki są. I to w każdym mieście.
Ja bym je podzielił na trzy grupy, na podstawie tego, z czego wynikają:
1.Zła budowa skrzyżowań. Jak przejedziemy niemieckimi drogami, to od razu
wiadomo o co chodzi.
2.Złe, nieprawidłowe, nieczytelne oznakowanie. Można wnioskować o zmiany. Czasem
pomaga.
3.Niedouczenie lub brak wiedzy zdającego. Tu pomoże tylko nauka.
Zwykle instruktorzy dosyć jasno tłumaczą wszystkie trzy przypadki, tym
bardziej, że na egzaminie wychodzi, gdzie zdający często popełniają błędy.
Instruktorzy to też wiedzą, warto dopytać.
Natomiast podejście: są pułapki a nie wyjaśnienie o co chodzi prowadzi
donikąd. Albo do przekonania: świetnie jeżdżę, tylko się uwziął . Ale to
przekonanie zdającemu niestety nie pomaga.

[Gość: Doverowa]

Jasne, wiem. Myślę, a raczej mam nadziej, ze jeździłąm z moim
instruktorem, po tych najważniejszych "pułapkach". A co do tych 3
przypadkow, to pierwsze słysze..

[Gość: LUSIA]

w poznaniu tez jest kilka takich osob.
osobiscie mialam z jedna s*ka i to przez nia uwalilam, bo mnie
wyprowadzila z rownowagi, silac sie na spoufalanie ze mna bez mojej
zgody. od momentu zajecia miejsca w samochodzie wprowadzila taka
atmosfere, ze lepiej nie mowic - siekiera by spokojnie zawisnac
mogla w powietrzu, gdyby ja podrzucic, tak gesto bylo. a ja zdawalam
ze swiadomoscia, ze testy mi powoli wychodza..
za to ostatniego egzaminatora mialam w porzadku. rzeczowe polecenia,
konkrety.
jeden z egzaminatorow dal mi wyraznie do zrozumienia, ze gdyby nie
nagrywanie to bysmy pojechali dalej oczywiscie na jego awrunkach...
i rzucal teksty z podtesktem seksualnym...nie che mi sie o tym
gadac, juz to z siebie wyrzucilam w jakims poscie.
a najsmieszniejszy byl pierwszy - najbardziej nerwowy :) lacznie z
textem: co pani robi!!!! na glos wykrzyczanym na rondzie :) a
jechalam dobrze .... wiec nie wiem, o co mu chodzilo, moze o inny
samochod?

[Gość: a]

a

[Gość: :)]

1 egzaminator - wyszedl z usmiechem na twarzy odebralam go bardzo
pozytywnie. Po otwarciu maski zlapal mnie mocno za lokiec i zapytal
czy jestem pewna ze potrafie jezdzic ja "chyba tak" potem jeszcze 3
razy powtorzyl to pytanie ze w koncu powiedzialam "tak jestem
pewna". Nastepnie zapytal czym bede jezdzic po zdaniu egzaminu gdy
mu odpowiedzialam stwierdzil ze ten samochod sie dla mnie nie nadaje
itp. Łuk OK. Po gorce zaczal na mnie krzyczec ze w zlym miejscu sie
zatrzymalam. OK wyjechalismy na miasto po ok 30min jazdy zakonczyl
egzamin ze niby zle sie ustawilam do skretu w lewo. Ciemno bylo,
wiec OK mozliwe nie wnikalam.

2 egzaminator- na samo wejscie mieszane uczucia zero usmiechu, ale
tez nie skrzywiony. Łuk poszedl OK. Gorka - pierwsze podejscie
samochod zgasl, drugie podejscie nie moglam zwolnic recznego bo za
mocno zaciagnelam. Pan zakonczyl egzamin.

3 egzaminator - Super. Mimo ze oblalam gorke wyjechalam na miasto i
Pan bardzo mi dziekowal ze sie na to zdecydowalam bo przyjemnie mu
sie ze mna jezdzilo i jest mu bardzo przykro ze musi oblac egzamin.
Generalnie Pan przemily i podniosl mnie na duchu ze zdecydowalam sie
na kolejne podejscie ;)

4 egzaminator - Okropny facet, widac bylo ze z gory jest nastawiony
na oblanie. No i mnie oblal ;/

5 egzaminator - Na samo wejscie mieszane uczucia. Ale gdy tylko
wsiedlismy do samochodu zaczal rozmowe abym sie nie stresowala itp.
Na placu powiedzial ze mam sie nie spieszyc, ze to egzamin
panstwowy, ze to wazna rzecz i ze bez stresu nie da sie tego
przejsc. Łuk i górka OK. Na miescie sporo bledow narobilam. W czasie
jazdy troszke ze mna rozmawial. Po dojechaniu do osrodka i po
wyliczeniu mi moich bledow z usmiechem na twarzy poinformowal mnie
ze egzamin zakonczony pozytywnie :)

[Gość: ola]

chciałabym kiedyś trafić na 5 pozdrawiam

[Gość: barmyarmy]

Do Autora wątku:
1.Czy zanim zostałeś egzaminatorem, byłeś instruktorem?
2.Ile masz lat?
3.Czy młody człowiek ma szansę na zostanie instruktorem?Najczęściej
spotyka się Panów już siwiejących, łysiejacych... ;-)
4.Czy jeśli przeszedłeś wszystkie procedury i egzaminy i w końcu
zostałes egzaminatorem B, to taka sama gehenna występuje w przypadku
innych kategorii?!?! Mam na myśli to, czy np. do kategorii A znowu
musisz przechodzić te wszystkie godziny kursu, pojęcia itd?Czy
jedynie robi się jakieś "uzupełnienia" materiału pod kątem danej
kategorii?Nie mówię tu o sprawach technicznych (wiadomo, że np.
osobowy a cieżarówka to nie to samo), ale mam na myśli przedmioty
typu: dydaktyka, psychologia itd.
5.Czy jeśli zapłaciłeś kilka tys. zł za kurs egzaminatora B, to
chcąc np. po roku zrobić sobie kat. A musisz znowu płacić te kilka
tys. zł czy jedynie jakąś różnicę między kat. A i kat. B?!?! I czy
jesli tak, to tak samo wygląda sytuacja z kolejnymi kategoriami?

[Gość: Gość]

PANIE EGZAMINATORZE,w imieniu moim i mojego przedmówcy bardzo proszę
o odpowiedż.
Czy ,aby zostać egzaminatorem,lepiej najpierw zostać instruktorem?
Słyszałam,że ludzie startujący od razu na egzaminatora nie mają
szans na pozytywne zaliczenie egzaminu.
Czy to prawda?

[Gość: Kriss333]

Kolejna kategoria egzaminacyjna np. we Wrocławiu kosztuje 600zł, kurs trwa 2-3
tygodnie, ile dokładnie godzin nie jestem w stanie powiedzieć, ponieważ
przymierzam sie do egzaminatora kat B.
Pozdrawiam

[Gość: gość]

Dzięki za wypowiedż.
Każda informacja się przyda.
Ja też przymierzam się do egzaminatora kat B.
Pozdrawiam.

[permanentne_7_niebo]

Panowie Egzaminatorzy - wypadałoby wiedzieć! :)

[Gość: gość]

Oj,gdybyś Ty wszystko wiedziała......

[permanentne_7_niebo]

Ale ja nie muszę ;D

[Gość: gość 321]

p_7_n - wypadałoby wiedzieć, ale co?

[Gość: Tomek]

Żeby zostac egzaminatorem jest wystarczajaca liczba godzin do wysłuchania teorii
że takie rzeczy zapewne są tam poruszane :) także nie czepiajcie sie permamente
ona dobrze prawi ;) sam zamierzam zostac instrukotrem na B i z tego co sie
orientuje to żeby zostać egzaminatorem wymagane jest wyższe wykształcenie po
drugie ludzie tacy jak instrukotrzy i egzaminatorzy powinni sie wyróżniać dobrą
komunikatywnością i kulturą od innych :) maja zajęcia z metodyki itp. na
ktorzych na 100% ten teamt jest poruszany. Ale w praktyce jak sobie przypomne
swój egzamin na prawko szczególnie na B to egzaminator chodź młody mówił do mnie
w liczbie mnogiej ;P typu "za tym skrzyżowaniem skręcicie w prawo" a chłopaczyna
był o 10 lat starszy odemnie czyli tak z 28-30 lat miał. Mówię tu o krakowskim
Mord-zie. Nie wiem jak sie nazywał bo byłem zbyt skupiony na wykonywaniu poleceń
że imienia nie zapamiętałem.

[permanentne_7_niebo]

panowie startują na egzaminatorów, a ktoś wcześniej pytał się nawet
o terminy ;D przecież to powinni sami wiedzieć, jak takie szkolenie
przebiega...

[Gość: gość]

Przyszli panowie egzaminatorzy mają prawo nie wiedzieć!

[permanentne_7_niebo]

> 3.Czy młody człowiek ma szansę na zostanie instruktorem?
Najczęściej
> spotyka się Panów już siwiejących, łysiejacych... ;-)

osobiście znam 2 rok młodszych ode mnie (po 2 lata) i wieluuuuu
takich koło 30tki z poprzedniej pracy ;)

[Gość: Kriss333]

Wcześniej pisałem ze przymierzam się do kursu egzaminatora. Od stycznia
rozpoczynam kurs, który ma trwać około pół roku, spotkania maja odbywać sie co
dwa tygodnie sobota i niedziela. Tyle wiem na dzień dzisiejszy. Po pierwszym
spotkaniu będę wiedział więcej, więc poinformuje forumowiczów.

[Gość: gość]

Świetnie,że znalazła się osoba,ktora sama od siebie chce napisać o
kursie.
Czekam na dalsze informacje,też jestem zainteresowana tym kursem,ale
musze jeszcze rok zaczekać.

[Gość: Kriss333]

Ps. Instruktorem nauki jazdy jestem od 3,5 roku.

[Gość: smutna i zla]

Jeżeli to nie jest tajemnicą czy mógłby mi Pan odpowiedzieć na jedno
pytanie chodzi mi o to kiedy wejdą w życie zmiany w zdawniu egzaminu
teoretycznego na prawo jazdy katB.Pytam, bo niedługo będę zdawała
teorię.Proszę bardzo o odpowiedź.

[Gość: Kriss333]

Początkiem tego roku miały nastąpić zmiany, ale jak to w naszym państwie bywa
wszystko odwlecze się, ustawa jest w fazie czytania w sejmie. Jedyna pozytywna
wiadomość dotycząca zmian, to skrócenie czasu egzaminu praktycznego z 40 min. do
25, ta zmiana ma wejść w kwietniu, a z nią pewnie wejdzie zmiana w egzaminie
teoretycznym.

[Gość: venom]

25 min o ile wynik egzaminu jest pozytywny. Może być tak: jedziesz 25 min
wracasz do ośrodka a w 27 minucie przed samym ośrodkiem popełniasz drugi błąd i
zawrotka bo musisz jeździć 40 bo wynik nie jest już pozytywny

[Gość: jasminum3]

Witam wszystkich baaaardzo serdecznie! Myślałem, że ten mój wątek
zwyczajnie umarł. Dziękuję za Wasze uwagi i zwierzenia z przeżyć na
egzaminie. Miło by było, jesli dodacie, jakiego miasta dotyczą.

Zmiany mają wejść! W wersji pierwszej od 01 lutego br. Ostatnio
usłyszałem, że może od marca. Dotyczą kilku rzeczy, nie będę ich
przytaczał, można o tym poczytać bezpośrednio w źródełku. Nie ma się
czego obawiać! Ludkowie posiadający odpowiednie umiejętności tego
nie odczują, no może krócej będą czekać w kolejce oczekujących na
egzamin, podobie jak pozostali.

Wiele emocji wywołuje możliwośc skrócenia egzaminu do 25 minut.
Dodać należy, że dotyczyć ma sytuacji, kiedy zrealizowany zostanie
program egzaminacyjny z wynikiem pozytywnym! Ma to skrócić kolejki
oczekujących na egzamin.
Osobiście odnoszę się do tego pomysłu z dystansem, żeby nie
powiedzieć z niechęcią. W moim przekonaniu wszystkich
przystępujących do egzaminu powinny obowiązywać takie same zasady.
Czas trwania egzaminu do nich należy. Albo wszyscy spędzą w ruchu
drogowym nie mniej niż 25 minut, albo 30, 40 itd, o ile zrealizowany
zostanie program egzaminacyjny.

A dlaczego nie skraca się egzaminu tym, którzy mają wynik negatywny?
Dodajmy, o ile zrealizowany został program egzaminacyjny! Można
wówczas takiej osobie wskazać, z czym sobie radzi słabiej i co
wymaga jeszcze pracy! Ta opcja byłaby dla mnie bardziej rozsądna i
bezpieczniejsza, gdyby nie wymóg jednolitych zasad dla wszystkich,
do czego mam szczególne przywiązanie.
To dopiero byłby - przepraszam za wyrażenie- przerób w WORD-ach!
Większośc przecież uzyskuje wynik negatywny.

Te minimum 40 minut miało swój sens, jak przekonywali mnie na kursie
dla kandydatów na egzaminatorów.. Chodzi o aspekt psychologiczny.
Potrafimy być skupieni przez 30 minut. Po tym czasie wychodzą
nawyki, nieuwaga, brak myślenia podczas jazdy itd.

Rozumiem, że po tym jak zostanie zrealizowany program w myśl
nowelizacji rozporządzenia w sprawie egzaminowania, egzaminator
poprosi o przesiadkę, żeby tylko delikwent nie narobił i zdał. Prawo
tego nie zabrania już dziś! Żarty żartami a i tak my nie decydujemy.
A nonsensowny arkusz przebiegu egzaminu, który nijak ma się do
obowiązujących zasad i programu, pozostanie!

Nie ma czym się przejmować. Wątpię, czy egzaminatorzy będą narażać
się na unieważnienia egzaminów wynikających z trybu 25 minutowego.
Nieliczni nie popełniają błędów! A tak, każdy coś tam narobi!
Skupcie się na nauce i ćwiczeniach! Reguły gry ustalają inni! A
egzaminatorzy to nie potwory! Przynajmniej, kiedy rano zaglądam do
lustra, to go tam nie jeszcze spotkałem... Chyba, że to kwestia
czasu.

[Gość: krakowianka]

Bardzo miło wspominam przedwczorajszy egzamin. Wszystko za sprawą
egzaminatorki. Oto co sprawiło, że moim zdaniem przeprowadziła ten
egzamin rewelacyjnie: Mówiła bardzo spokojnym, przyjaznym tonem,
powtarzała polecenia, oznajmiła, że można ją pytać w razie
wątpliwości jakie było polecenie. Umiała stworzyć przyjazna
atmosferę (usmiech, raz na czas rzuciła jakieś słowo komentarza - do
dnia, pogody, sposobu jazdy, auta itd) krótkie wymiany zdań, które
sprawiły, że się rozluźniłam. Nie było żadnych nieprzyjemności, czy
podpuszczania z jej strony. Była bardzo uprzejma, mimo to widać
było, że nie pozwala sobie w kaszę dmuchać, że to ona tu rządzi.
Dziekuję bogu, że trafiłam na nią! (MORD)

[belcia26]

Jakaś nadzieja że są normalni ludzie ;) gdzie zdawałaś egzamin?

[Gość: frailik]

Zdawałam na Radarowej w Wawie trzy razy:

1) Egzaminator bez większych emocji, nie był miły, ale niemiły też
nie. Oblałam z własnej winy - plac bez problemu, ale wyjechałam na
miasto bez świateł i od razu był koniec egzaminu

2) Egzaminator bardzo miły i ciepły. Zestresowałam się bardzo i dwa
razy skopałam łuk. Stwierdził że uczona byłam złej techniki, po
poinformowaniu mnie że oblałam stanął ze mną z boku i wyjaśniał mi,
jak powinnam ten łuk robić.

3) Egzaminator chamski i niekulturalny. Byłam zdenerowana, a on nie
wykazał ani odrobiny zrozumienia. Nie mogłam go absolutnie o nic
zapytać. 60 minut męczył mnie w mieście, wywiózł mnie poza
standardowe trasy egzaminacyjne, w miejsca, w których nigdy nie
byłam i z tego co wiem egzaminatorzy nigdy się tam nie zapuszczają.
Przy powrocie do WORDa kazał mi skrecić w prawo, i w połowie skrętu
zaczął wykrzykiwać że jednak prosto i że mam zero refleksu - więc go
poinformowałam, że skoro to jest egzamin, nie chcę wykonywać
gwałtownych zmian kierunku, że wolę spokojnie zawrócić i pojechać
tam, gdzie mi karze. Ostatecznie egzamin zdałam, ale facet robił
wszystko, żeby mnie podpuścić. Może dlatego tak bardzo zebrałam się
w sobie i byłam baaaardzo uważna, żeby nie mógł się do niczego
przyczepić.

[Gość: Daniel]

Witam Pana, czy istnieje możliwość korespondowania z Panem, gdyż miałbym kilka
zapytań dotyczących kursu oraz egzaminu na egzaminatorów prawa jazdy...
Z góry dziekuję za odpowiedź
pozdr.

[Gość: g]

witam Pana Egzaminatora
jestem po pierwszym (i nie ostatnim) egzaminie. mogę Panu powiedzieć
tak - "mój" Pan Egzaminator był oschły, niemiły, czepialski, na
wstępie powiedział, że jest nam za wesoło (w grupie zdających dla
rozładowania atmosfery zaczeliśmy rozmawiać i ktoś się zaśmiał) i
zaraz nie będzie. i nie było. 4 osoby "poległy" na placu, z czego
może 1 słusznie. reasumując - proszę się nie czepiać, nie wprowadzać
nerwowej atmosfery. Pan, jako egzmainator, z pewnością jest
zdenerwowany (nie wiem Pan z kim Pan jedzie i co ta osoba umie), ale
kandydat na kierowcę jeszcze bardziej. przecież ma za sobą 30 godzin
(albo trochę więcej) "za kierownicą". a opinie o egzaminach,
zwłaszcza te złe, podkręcają tylko zdających, którzy jeszcze dobrze
nie zaczęli egzaminu a już go kończą. i jeszcze jedno - tam gdzie
się da nie widzieć błędu może Pan go nie odnotowywać np. przy
parkowaniu centymetry od tego, żeby był kąt prosty (parkowanie
prostopadłe) - oczywiście jeśli Pan wydaje polecenie : parkowanie
prostopadłe a ktoś robi skośne to co innego ;)
pozdrawiam

[Gość: gość]

Nie piszesz,co się stało,za co nie zdałaś i jest w Tobie wiele
złości na Egzaminatora.
Moja rada(sprawdzona) jest taka:jeżeli Pan Egzaminator jest
złośliwy,niemiły itd. bądź w stosunku do niego taka sama.
Uwierz,to skutkuje,trzeba mieć tylko nerwy ze stali,ale Egzaminator
zmienia się wówczas w bardzo miłego człowieka.
Sprawdzony sposób i nigdy mnie nie zawiódł,a trochę egzaminów już
przeszłam.

[Gość: chyba zatrujesz]

taaa..i przejdziesz tych egzaminow jeszcze wecej jak strzelasz fochy
egzaminatorowi ;)

[eliiii]

To, że niemiły, oschły, niepotrzebnie wprowadza nerwową atmosferę-
trzeba z tym "walczyć", wytykać, bo przecież mają do czynienia z
ludźmi, niech więc traktują nas po ludzku... tylko tyle.
Ale nie właziłabbym egzaminatorom w kompetencje, jakie błędy mają
odnotowywać, a jakie nie. To już przesada!

Do Kriss 333

[Gość: gość]

Pisałeś,że od stycznia idziesz na kurs,możesz napisać coś więcej,jak
jest itd.

[Gość: Aga]

oblałam wczoraj swój trzeci egzamin..i będę się odwoływać....Pan
Egzaminator nimy spoko ale nie dał mi szansy na
mieście.......zachamował w momencie dojezdzania do lini
zatrzymania.....która była pokryta błotem
pośniegowym......masakra...istna zero szansy Hamulec...nacisnął i
powiedział że to wymuszenie.......a dla mnie to zbyt nerwowy był
albo złośliwy...Hamstwo i tyle.

[Gość: milus]

Pisałeś wcześniej, że zamierzasz rozpocząć kurs od stycznia. Jestem
ciekawa czy zrealizowałeś swój zamiar i jakie ogólnie jest twoje wrażenie będąc na tym kursie. Piszę ''będąc'', bo wiem że taki kursik
troszkę trwa. Ale chyba u Ciebie bliżej niż dalej, bo ja dopiero się
na tak owy kurs wybieram. Pozdrawiam.

[kastelka]

mam małe doświadczenie w zdawaniu egzaminu, ponieważ zdałam za pierwszym razem 9.01.09 (z jaką satysfakcją to piszę, że mało nie pęknę z dumy:-))
Mój egzaminator był niewątpliwie życzliwy tzn:przy pierwszym kontakcie przedstawił się i uśmiechnął, po prostu.
Po otwarciu maski zapytał mnie tylko o podstawowe rzeczy, płyny, jak mierzymy poziom oleju, gdzie wlewamy olej silnikowy- trwało to minutę.Światełka również były ekspresowe. Potem kazał zrobić łuk, obserwował mnie z boku, nie wiem, jaka miał mine bo skupiona byłam na zadaniu a nie oceniającym.
Przy górce, nie miał uwag, że dałam za dużo gazu.
Na mieście po prostu siedział z boku i spokojnym głosem wydawał polecenia. Dwa razy skomentował, że coś mogłam zrobić lepiej (szybciej skręcić w lewo i płyciej wjechać w brame przy zawracaniu z użyciem biegu wstecznego) ale zrobił to spokojnym głosem. Co było natomiast genialne w jego wykonaniu: bardzo pochwalił mnie za nie zatrzymanie się na żółtym świetle przy szybkim dojeżdzaniu do świateł.
Moim zdaniem na egzaminie na prawko działą również zasad pierwszego wrażenia. Zdałam bez problemu plac i obsługę, byłam spokojna, usmiechnięta, może dzięki temu miałam na starcie już małego plusika u egzaminatora?

[Gość: Kriss333]

Witam
Po pierwszym spotkaniu na kursie mogę powiedzieć tyle że droga do egzaminatora
jest długa i trzeba będzie się sporo uczyć. Przede wszystkim ustawy o ruchu
drogowym, zasad egzaminowania, przepisy ruchu drogowego, wszelkie nowinki
dotyczące pojazdów, obsługi pojazdów, dydaktyka, psychologia. Do tego dochodzi
jeszcze praktyka egzaminatorska w ramach kursu, oraz egzamin wewnętrzny, który
okazuje się trudnym egzaminem. Przeważnie z grupy dwudziestokilku osobowej zdaje
taki egzamin średnio 5 osób, egzamin można powtarzać jeszcze dwa razy. W
momencie gdy nie zdamy wewnętrznego egzaminu, nie zostanie nam wydane
zaświadczenie o kończeniu kursu z wynikiem pozytywnym, a to kończy naszą karierę
jako egzaminatora, chyba że ponownie zapiszemy sie na kurs i wniesiemy stosowną
opłatę.
Gdyby powiodło nam sie na wewnętrznym egzaminie, musimy uczestniczyć w siedmiu
egzaminach jako obserwator a trzy takie egzaminy przeprowadzić w word-zie. Po
tak przebytej drodze mozemy złozyć papiery w urzędzie marszałkowskim. Urzad
wyznaczy nam miejsce i termin egzaminu państwowego, a tam zdaje średnio 5 osób
na 100.
Pozdrawiam przyszłych egzaminatorów.
W miarę możliwości będę informował na bieżąco.

[eliiii]

Te statystyki zdawalności rzeczywiście nie wyglądają dobrze,
trzymamy kciuki, powodzenia:)

[Gość: misia]

wielkie GRATULACJE zdania egzaminu za pierwszym razem!!!!
bardzo sie ciesze,bo zadko to sie zdarza:)
powodzenia i szerokiej drogi:)
pozdrawiam

[Gość: gość]

Ogromne dzięki,że udzieliłeś informacji.
Ja za rok wybieram się na kurs instruktora,a w przyszłości może i na
kurs egzaminatora,to moje marzenie......bardzo odległe.

[Gość: jasminum3]

Witam wszystkich baaaardzo serdecznie! Myślałem, że ten mój wątek
zwyczajnie umarł. Dziękuję za Wasze uwagi i zwierzenia z przeżyć na
egzaminie. Miło by było, jesli dodacie, jakiego miasta dotyczą.

Zmiany mają wejść! W wersji pierwszej od 01 lutego br. Ostatnio
usłyszałem, że może od marca. Dotyczą kilku rzeczy, nie będę ich
przytaczał, można o tym poczytać bezpośrednio w źródełku. Nie ma się
czego obawiać! Ludkowie posiadający odpowiednie umiejętności tego
nie odczują, no może krócej będą czekać w kolejce oczekujących na
egzamin, podobie jak pozostali.

Wiele emocji wywołuje możliwośc skrócenia egzaminu do 25 minut.
Dodać należy, że dotyczyć ma sytuacji, kiedy zrealizowany zostanie
program egzaminacyjny z wynikiem pozytywnym! Ma to skrócić kolejki
oczekujących na egzamin.
Osobiście odnoszę się do tego pomysłu z dystansem, żeby nie
powiedzieć z niechęcią. W moim przekonaniu wszystkich
przystępujących do egzaminu powinny obowiązywać takie same zasady.
Czas trwania egzaminu do nich należy. Albo wszyscy spędzą w ruchu
drogowym nie mniej niż 25 minut, albo 30, 40 itd, o ile zrealizowany
zostanie program egzaminacyjny.

A dlaczego nie skraca się egzaminu tym, którzy mają wynik negatywny?
Dodajmy, o ile zrealizowany został program egzaminacyjny! Można
wówczas takiej osobie wskazać, z czym sobie radzi słabiej i co
wymaga jeszcze pracy! Ta opcja byłaby dla mnie bardziej rozsądna i
bezpieczniejsza, gdyby nie wymóg jednolitych zasad dla wszystkich,
do czego mam szczególne przywiązanie.
To dopiero byłby - przepraszam za wyrażenie- przerób w WORD-ach!
Większośc przecież uzyskuje wynik negatywny.

Te minimum 40 minut miało swój sens, jak przekonywali mnie na kursie
dla kandydatów na egzaminatorów.. Chodzi o aspekt psychologiczny.
Potrafimy być skupieni przez 30 minut. Po tym czasie wychodzą
nawyki, nieuwaga, brak myślenia podczas jazdy itd.

Rozumiem, że po tym jak zostanie zrealizowany program w myśl
nowelizacji rozporządzenia w sprawie egzaminowania, egzaminator
poprosi o przesiadkę, żeby tylko delikwent nie narobił i zdał. Prawo
tego nie zabrania już dziś! Żarty żartami a i tak my nie decydujemy.
A nonsensowny arkusz przebiegu egzaminu, który nijak ma się do
obowiązujących zasad i programu, pozostanie!

Nie ma czym się przejmować. Wątpię, czy egzaminatorzy będą narażać
się na unieważnienia egzaminów wynikających z trybu 25 minutowego.
Nieliczni nie popełniają błędów! A tak, każdy coś tam narobi!
Skupcie się na nauce i ćwiczeniach! Reguły gry ustalają inni! A
egzaminatorzy to nie potwory! Przynajmniej, kiedy rano zaglądam do
lustra, to go tam nie jeszcze spotkałem... Chyba, że to kwestia
czasu.

[Gość: jasminum3]

Witam wszystkich baaaaaardzo serdecznie! Myślałem, że ten mój wątek
zwyczajnie umarł. Dziękuję za Wasze uwagi i zwierzenia z przeżyć na
egzaminie. Miło by było, jesli dodacie, jakiego miasta dotyczą.

Zmiany mają wejść! W wersji pierwszej od 01 lutego br. Ostatnio
usłyszałem, że może od marca. Dotyczą kilku rzeczy, nie będę ich
przytaczał, można o tym poczytać bezpośrednio w źródełku. Nie ma się
czego obawiać! Ludkowie posiadający odpowiednie umiejętności tego
nie odczują, no może krócej będą czekać w kolejce oczekujących na
egzamin, podobie jak pozostali.

Wiele emocji wywołuje możliwośc skrócenia egzaminu do 25 minut.
Dodać należy, że dotyczyć ma sytuacji, kiedy zrealizowany zostanie
program egzaminacyjny z wynikiem pozytywnym! Ma to skrócić kolejki
oczekujących na egzamin.
Osobiście odnoszę się do tego pomysłu z dystansem, żeby nie
powiedzieć z niechęcią. W moim przekonaniu wszystkich
przystępujących do egzaminu powinny obowiązywać takie same zasady.
Czas trwania egzaminu do nich należy. Albo wszyscy spędzą w ruchu
drogowym nie mniej niż 25 minut, albo 30, 40 itd, o ile zrealizowany
zostanie program egzaminacyjny.

A dlaczego nie skraca się egzaminu tym, którzy mają wynik negatywny?
Dodajmy, o ile zrealizowany został program egzaminacyjny! Można
wówczas takiej osobie wskazać, z czym sobie radzi słabiej i co
wymaga jeszcze pracy! Ta opcja byłaby dla mnie bardziej rozsądna i
bezpieczniejsza, gdyby nie wymóg jednolitych zasad dla wszystkich,
do czego mam szczególne przywiązanie.
To dopiero byłby - przepraszam za wyrażenie- przerób w WORD-ach!
Większośc przecież uzyskuje wynik negatywny.

Te minimum 40 minut miało swój sens, jak przekonywali mnie na kursie
dla kandydatów na egzaminatorów.. Chodzi o aspekt psychologiczny.
Potrafimy być skupieni przez 30 minut. Po tym czasie wychodzą
nawyki, nieuwaga, brak myślenia podczas jazdy itd.

Rozumiem, że po tym jak zostanie zrealizowany program w myśl
nowelizacji rozporządzenia w sprawie egzaminowania, egzaminator
poprosi o przesiadkę, żeby tylko delikwent nie narobił i zdał. Prawo
tego nie zabrania już dziś! Żarty żartami a i tak my nie decydujemy.
A nonsensowny arkusz przebiegu egzaminu, który nijak ma się do
obowiązujących zasad i programu, pozostanie!

Nie ma czym się przejmować. Wątpię, czy egzaminatorzy będą narażać
się na unieważnienia egzaminów wynikających z trybu 25 minutowego.
Nieliczni nie popełniają błędów! A tak, każdy coś tam narobi!
Skupcie się na nauce i ćwiczeniach! Reguły gry ustalają inni! A
egzaminatorzy to nie potwory! Przynajmniej, kiedy rano zaglądam do
lustra, to go tam nie jeszcze spotkałem... Chyba, że to kwestia
czasu.

[Gość: gość]

> Witam wszystkich baaaaaardzo serdecznie! Myślałem, że ten mój
wątek
> zwyczajnie umarł. Dziękuję za Wasze uwagi i zwierzenia z przeżyć
na
> egzaminie. Miło by było, jesli dodacie, jakiego miasta dotyczą.
Dobry pomysł,ale.......może coś za coś.
Napisz, w jakim województwie(nie mieście) jesteś egzaminatorem,a
kursanci,o ile zechcą,niech piszą,w jakim mieście mieli egzamin.

[Gość: niuńka]

KASTELKO trafiłas po prostu na dobrego egzaminatora albo takiego któremu juz nie zależy i wszystkich (wszystko) ma gdzieś ;)
Nie mniej jednak gratuluję :)
KRISS informuj bo ciekawa jestem co i jak :)
Chociaz jedna osoba w końcu napisze coś konkretnie.

[Gość: exam5]

widzisz kolego twój entuzjazm szybko minie kiedy zaczniesz pracę, nie wiem
jakbyś się starał i tak będziesz traktowany z góry. nie ważne kim jesteś jak
egzaminujesz jak się starasz, na nic zapał i wiedza. ja mam wszystkie kategorie
i też mogę coś na temat powiedzieć. nie czytałem całego wątku więc może nie na
temat pisze ale...Nie jest łatwo ale ja kocham swoją pracę i będę walczył z
stereotypem.

[Gość: niuńka]

Exam ale tak jest w każdej pracy. Dopóki sam nie jesteś sobie panem to na nic
starania, chęci ... tak czy siak zawsze znajdzie sie powód zeby sprowadzić te
starania do parteru. Trudno, głową się muru nie przebije. Pozostała nadzieja i
wiara (ale to brzmi, nie? ;) )

[Gość: Aga]

Drodzy egzaminatorowie,wasza praca jest cięzka i odpowiedzialna,ale
taka wybraliscie sobie sami zakładam.My przyszli kierowcy idąc na
egzamin oczekujemy profesjonalizmu,z waszej strony.Nie potrzebne sa
sztuczne uśmiechy i wymuszone żarty,tym bardziej złośliwe
uwagi.Wszyscy powinniśmy pamietać o tym po co sie spotykamy.Jazda
samochodem to odpowiedzialna decyzja Wy nam to
umożliwiacie....jednak cała odpowiedzialnośc spoczywa na
nas......jestescie tylko ogniwem.....łaczącym długi
proces....nauki .Bo wasze tak na egzaminie to tylko przepustka do
dalszej nauki,codziennej na drodze.Dlatego nie powinniście sie
wywyższac,bo nie ma do tego powodu.Osobiście uważam że system
zdawania egzaminów jest nie dopracowany.Ale to nie wasza
winna.Mierzenie centymetrem parkowania dla mnie
bzdura...............Wystarczy odrobina zrozumienia i wyrozumiałości
a tak trudy egzamin można oblać nawet godnie.....TAk więc przyznam
się że sama idę we wtorek na czwarty,,,,,,i mam nadzieję że trafie
na profesjonalistę na placu manewrowym,człowieka godnego tego
zawodu.....Do tej pory trafiłam na takiego raz ,i pomimo porazki
(górka i nerwy)bede codziennie się modlić za tego człowieka żeby
zawsze był takim egzaminatorem.Spokojny nie poganiający żeczowy i
kompetentny,,,nawet udzielił mi rady juz po oblanym
egzaminie.Pamiętajmy więc ze odrobina życzliwości nikogo jeszcze nie
zabiła.Pozdrawiam serdecznie z Wrocławia,,,,,pieknego miasta....

[Gość: g]

Właśnie - odrobina życzliwości jeszcze nikogo nie zabiła :)
Egzaminator powinien powstrzymać sie od komentarzy "niech pani
zapyta kolegów jak ...", "koledzy pani powiedzą ..." itp. (byłam
ostatnio jedyną dziewczyną w grupie zdających i nie potrzebowałam
niczego dowiedzieć się od panów) i nie ponaglać - tyle. aż tyle?

[Gość: Aga]

no własnie życzliwość.....to cenna cecha..która sprawdza się nie
tylko na egzaminach ale i w życiu na codzień.....A w dzisiejszych
czasach jest produktem niezbednym wręcz,.....by nie
zwariowac,,,,,,,bo ciągłe czychanie na cudze potkniecia jest przykre.

[Gość: exam5]

Codziennie staram się aby każdy egzamin był również dla mnie wyjątkowy, bo wiem
ze dla osoby zdającej jest, z tego właśnie powodu bronię się przed rutyną i
szablonowym zachowaniem. Moi zwierzchnicy chyba to widzą bo czasami na koncie
jest więcej niż zwykle (szkoda że tylko czasami).

[Gość: Aga]

dziękuję Ci za tą wyjątkowośc i refleksje nad losem
zdającego ....pozdrawiam wszystkich normalnych,egzaminatorow i panie
egzaminatorki.

[Gość: Asiiia]

Ja jestem po niezdanym egzaminie, ale z mojej winy. Mój egzaminator
był światny, na samym początku powiedział mi, żebym sie nie
denerwowała, przy pokazywaniu płynów powiedział "spokojnie". Podczas
jazdy nie odzywał się do mnie, tylko wydawał mi polecenia. Dopiero
po przesiadce, gdzie była interwencja powiedział do mnie "Proszę
Panią dlaczego?, Tak ładnie Pani jechała" Od razu zrobiło mi sie
lepiej. Staliśmy chwilkę na poboczu na awaryjnych i rozmawialiśmy,
omówił mi przebieg egzaminu, co mu się podobało itp. Podczas powrotu
do WORD żartowaliśmy sobie, i miałam wrażenie, że był zmartwiony.
Ale to moja wina, że egzamin został przerwany. Tyle się nasłuchałam
o tych egzaminatorach, że na prawdę starsznie się bałam, ale nie
było czym :) i pomimo wyniku negatywnego wyszłam z tego samochodu z
wielkim uśmiechem :) Teraz czekam na poprawkę i mam nadzieje, że
znowu trafię na tego samego Pana egzaminatora :)

[Gość: Aga]

Zdałam wczoraj egzamin......i miałam normalnego
egzaminatora...............................Dziękuję raz jeszcze
Panie egzaminatorze...........za normalna atmosfere.....dziękuję.