Samochód dla początkującego

[pawelb78]

Witam

Jako że jest to moja pierwsza wypowiedź na tym forum, chciałbym na wstępie
serdecznie wszystkich przywitać.
Zwracam się do Was z następującym pytaniem:
Noszę się z zamiarem zakupu samochodu. Ponieważ nigdy wcześniej nie miałem
samochodu, a moja wiedza w zakresie motoryzacji jest niewielka chciałbym
zapytać Was - drodzy Koledzy i Koleżanki - jakie autko doradzilibyście
początkującemu kierowcy? Budżet do 14.000 zł i raczej preferowałbym auto
niewielkich rozmiarów, głównie do jazdy po mieście
(ekonomiczne).Zastanawiałem się nad Fiatem Seicento lub Uno.... Czy lepiej
kupić auto niskiej klasy, ale młode i z niedużym przebiegiem, czy też może
coś lepszego i starszego zarazem. Oczywiście w grę wchodzą jedynie samochody
używane, a podana kwota jest górnym ograniczeniem.
Zaznaczę przy okazji, że mam 190 cm wzrostu.

Czy możecie polecić przy okazji jakieś portale motoryzacyjne, w którym
mógłbym znaleźć rady przy zakupie samochodów używanych?
Z góry dziękuję za wszelkie porady i sugestie.

[iberia29]

Witamy na forum ;-)
Kazdy ma inne priorytety,ja wychodze z zalozenia ze lepsze autko troszke
starsze niz nowsze ale gole i wesole.Troche sie dziwie, ze przy swoim wzroscie
( a jestes WYSOKI, w przeciwieństwie do reszty ;-)) chcesz autko pod tytulem
seicento, pomijam fakt ze osobiscie mam awersje do malych aut,ale niewazne.
Dlatego zanim cokolwiek kupisz-sugeruje jazde probna.
Z dwojga zlego zamiast seicento chyba lepszy matiz zawsze to 5 drzwi, za 14 tys
powinno Ci sie udac kupic lanosa-ale to autko bedzie raczej z wiekszym
przebiegiem, raczej golawe, a ekonomiczne pod warunkiem ze ma lpg.
Jelsi chodzi o rady przy zakupie auta uzywanego to na pewno wizyta w stacji
diagnostycznej,+ opinia zaufanego mechanika -osoby ktora sie zna na autach a
nie ktorej sie wydaje ze wie czym sie rozni akumulator od silnika.Jest siec
komisow gepard :www.autogepard.pl ,ktore na sprzedawane auto daja gwarancje-
przy zakupie na kredyt-o ile sie dobrze doczytalam.
www.mojeauto.pl, www.gieldasamochodowa.com

[mobile5]

iberia29 napisała
Troche sie dziwie, ze przy swoim wzroscie
> ( a jestes WYSOKI, w przeciwieństwie do reszty ;-)) chcesz autko pod tytulem
> seicento

187cm. Za młodu nie sprawiało mi trudności złożenie się do 126p. Na miasto
spokojnie wystarczy 106, clio, corsa, ibiza, civic. Wybrałbym mniejsze młodsze.

[iberia29]

tez jestes wysoki, nie twierdze ze sie nie da, tyle ze to chyba malo komfortowo
tak sie skladac do niewielkich aut ;-)

[karakalla]

pawelb78 napisał:

> czy też może
> coś lepszego i starszego zarazem. Oczywiście w grę wchodzą jedynie samochody
> używane, a podana kwota jest górnym ograniczeniem.

Nie daj sobie wcisnąć jakiejś celofanowej trumienki w rodzaju Seicento albo
Tico, poszukaj czegoś starszego i większego, może być nawet Polonez w dobrym
stanie, albo Espero czy Nubira. Jeździ teraz masa gostków w Golfach za 500 €,
nie dawaj im szansy żeby cię w razie czego zabili.

[alewi]

Lanos 2000-2001 z gazem to ekonomicznie, hatchback to nie wydaje sie duzo
wiekszy od C3.

Jak mozesz przeznaczyc 14 tys to w Poloneza juz nie wchodz one teraz na
gieldach ponizej 10 tys sa do wziecia.

Polonez.

[expertyzer]

Na pierwszy rok to sobie kup starego Poloneza gaźnikowego za tysiąc
złotych.ZNajdziesz w dobrym stanie jak poszukasz.Tylko szukaj z kimś kto się
zna.Poldkiem nauczysz się jeździć.Jak nauczysz się jeździć Poldkiem to dasz
potem radę każdym innym.Nauczysz się wyprzedzać, bo wyprzedzić Poldkiem to
sztuka , nauczysz się hamować ,bo zahamować Poldkiem to sztuka , nauczysz się
kręcić kierownicą , przełanczać biegi i wiele innych rzeczy.A wrazie trzaśniesz
w coś to Poldek jest dużo bezpieczniejszy od np Seicento.Po pół roku lub po
roku kup sobie jakiś porządny wóż.Po co zajeżdżać dobre auto?




--------------------------------------------------------------------
www.polonica.net/Kwas-Stoltzman.htm

uważaj z tym polonezem!!! lepiej UNO

[mar_elx]

Polonez to jest wyjatkowo toporna kobyła. Można rzeczywiscie kupić poloneza
albo jakąś ładę na poł roku, po to żeby się oswoić z jazdą - jeżeli
rzeczywiście nie jeździłeś np. ojcową gablotą. Niemniej jednak to jest GRUCHOT
i ZŁOM i więcej jak 1000-1500 nie opłaca się za to dawać. I tylko taki
egzemplarze, jeżeli chodzi o poloneza - po to żeby go za kilka miesięcy
sprzedać w cenie złomu albo zostawić gdzieś w rowie. W żadnym wypadku nie daj
się namówić na poloneza (ani na ładę czy favioritkę) jako auto docelowe. To
będzie forsa wyrzucona w błoto, pasmo udręki z naprawami każdego gówna.
Będziesz chodził z brudnymi paluchami i kluczami po kieszeniach, żeby to i owo
co trochę dokręcać i regulować.

Jeżlei jednak jaką taką wprawę masz albo stać cię na zapłącenie AC (wtedy nie
martfisz się o to, ze rozwalisz), KUP UNO. Mając 190 cm zmieścisz się swobodnie
(ja mam 194 i mieściłem się bez problemu) Za 14 tys (a nawet za mniej) można
kupić fajny egzemplarz. Jest to amochodzik niepozorny, ale wytrzymały i
niedrogi w eksploatacji. Nie piernicz się z gazem, bo zwłąszcza w starym trupie
to jesk kolejna rzecz, któa się będzie psuła i tylko ci popsuje radość z
posiadania samochodu. Uno występuje z trzema wersjami silnikowymi: 899 ccm
(taki jak w seicento), 1.0 i 1.4. Najfajniejszy jest oczywiśćie 1.4 - ale spala
w mieście ok. 9-10 litrów, a średnio przy dynamicznej jeździe 8-8,5. Bardzo
ekonomiczny jest 1.0, ale dynamika taka sobie - zresztą poczytaj sobie tu:
www.fiatuno.pl

Jeszcze raz przestrzegam - dobrze się zastanów zanim kupisz poloneza. To jest
samochód dla osób bardzo cieprliwych i dla starych dziadków z PRLu, któzy
uważali to za szczyt marzeń.

Niektózy radzą ci lanosa. Taż niegłupio.

[markecz]

znam jedno uno 1,0 juz z gazem 6 letnie, wszystko zrobione (no moze rozrzad do
zrobienia)nie rozbite bardzo ekonomiczny sgzemplarz. moge pdac namiary.
pierwsza wlascicielka.

jeżeli ktoś założył gaz do uno 1.0

[mar_elx]

to albo baaaaaaaaardzo dużo jeździł (zwrot inwestycji w gaz wymaga przejechania
ze 100 tys. km na dalekich trasach), albo jest straszną kutwą. A to powinno
wykluczyć takie auto z kręgu zaintyertesowania. Kto wie - może założył jakąś
tania instalację, która bedzie przysparzać problemów??? Poza tym w silnku FIRE
nie ma powodu grzebać w rozrządzie do przebiegu 200 tys. km (poza wymianą
paska). Znaczy się, że to uno musiało parę razy już kulę ziemską objechać....

Już nie przesadzaj tak z tym Polonezem

[maciekamigo]

jeździłem Polonezem właśnie jako pierwsze auto, 1.6 na wtrysku z hamulacami
lucasa i bardzo dobrze go wspominam, za to koleżanka ma Uno dokładnie w takim
stanie w jakim wyobrażasz sobie Polonezy - jak zawsze jest to kwestia
konkretnego egzemplarza

[pawelb78]

Serdecznie dziękuję wszystkim za rady.

Polonez raczej odpada - wydaje mi się, że jazda gratem nie byłaby do końca
bezpieczna nie tyle dla mnie, co dla innych użytkowniów drogi.... Problem, czy
kupić samochód stary czy nowszy pozostaje - z iloma osobami rozmawiam tyle
różnych otrzymuję odpowiedzi. Postaram się zatem sprecyzować raz jeszcze moje
pytanie.
Chcę dokonać samochodu, który:
1. Byłby w cenie maksymalnie 14.000 zł
2. Rocznik nie starszy niż 2000 o sprawdzonym pochodzeniu (odpadają zatem
samochody sprowadzone zza naszej zachodniej granicy), najlepiej od pierwszego
właściciela.
3. Nie chcę zbyt często dokonywać niezbędnych napraw.
4. Autko jest przeznaczone przede wszytskim do jazdy po mieście, głównie do
pracy i zakupy - przewidywany dzienny przebieg 20 km - podróżowałbym w
większości sam, zatem nie zależy mi szczególnie na tym, aby był duży...
5. Informację o swoim wzroście - 190cm podałem nie bez powodu (preferowałbym
raczej samochody mniejszych gabarytów), pytanie czy przy takim wzroście będzie
mi w małym aucie wygodnie, a jeżeli tak, to w jakim?
6. Czy uważacie, że do nauki jazdy (jestem początkującym kierowcą) potrzebny
jest koniecznie duży samochód? Z punktu widzenia bezpieczeństwa to chyba
obojętne, czy zderzę się czołowo z kimś będąc kierowcą Seicento czy
Poloneza...Ale mogę sie mylić
7. Propozycje odnośnie Lanosa brzmią interesującą, ale słyszałem już wiele
niepochlebnych recenzji na temat Daewoo - jak z częściami do nich? - to moje
kolejne kryterium - niezbyt drogie części zamienne i naprawy)

Co byście jeszcze polecili i jakie są Wasze opinie na temat Seicento, Uno,
Punto? (oprócz tego, że to "celofanowe trumienki", jak ktoś zabawnie
stwierdził...)

[literka_m]

> 2. Rocznik nie starszy niż 2000 o sprawdzonym pochodzeniu (odpadają zatem
> samochody sprowadzone zza naszej zachodniej granicy), najlepiej od pierwszego
> właściciela.

??? pochodzenie sprawdzisz czesto lepiej w aucie z briefem niz w naszym


bez roznicy co wybierzesz, znajda sie na tym forum tacy co powiedza, ze to
swietny wybor, znajdziesz i takich ktorzy powiedz, ze chyba glupi jestes. Jest
to typowe na forach internetowych. Niestety wybor nalezy do CIebie.
Wez to, co uda Ci sie kupic w bardzo dobrym stanie, takze sprowadzone (bo jesli
auto ma komplet dokumentow i jesna historie, to nie bardzo widze roznice,
oprocz tej, ze 10 tys po polskich drogach, to tak jak 30 tys po niemieckich)

Rocznik 2000?

[expertyzer]

Jak chcesz nie starszego jak 2000 to w grę wchodzi tylko Uno , SC , Matiz. No i
czy te 14.000zł to razem z ubezpieczeniem i przeglądem?

punto nie kupuj

[mar_elx]

Jest mniej trwały niż Uno, a droższy. Zrezsztą za 14 tys. to dostaniesz
najwyżej punto 1 z 99 roku, więc też poprzedni model. Lepiej kup uno z tego
samego roku (a może znajdziesz jeszcze z 2000).

Dajewo ma nędzną opinię ze wzgledu na to że zbankrutowało - ale jakość
samochodów jest przyzwoita, zwłąszcza w stosunku do ceny. Trzeba tylko uważać,
żeby nie kupić Lanosa z 1999 roku z wymiany po odkryciu wad lakierniczych w
paru tysiącach egzemplarzy. Wszywstkie te samochody były potem wymieniane na
nowe, a wadliwe szły do lakierowania i do komisów - lub nawet nie były
lakierowane tylko kupujący dostawał "bon" na lakierowanie całego auta, który
móghł wykorzystać wg uznania.

[pawelb78]

14.000 bez ubezpieczenia, przeglądu i dodatkowych opłat

[scambojohny]

za 14 kupiłbym diesla jakiegoś w kompakcie... wszystko tylko nie
seicento,uno,albo koreaniec.największy problem to szczęśliwie trafić tak
naprawde. ja za 14 przyprowadziłbym golfa w dieslu (choć niekoniecznie) albo
corse na początek.polecam też citroena saxo 1.5 D ,pięcio-sześciolatka byś
złapał spokojnie.rewela jest 4 ropy spali, i nieawaryjny.powodzenia. życze
udanego egzemplaża...

<a href="http://www.autoscout24.pl/index.asp?language=ger" target=

[srull]

Na Twoim miejscu poszukalbym czegos na tej stronce - tym bardziej, ze mozna cos
fajnego za podana przez Ciebie kwote znalezc i to z pierwszej reki. Aha, a co do
poldka i innych wynalazkow, serdecznie odradzam. Tak samo jak kupna czegokolwiek
co bylo uzytkowane w Polsce.

[iberia29]

co do daewoo to niepochlebne opinie sa najczesciej od osob, ktore nigdy takim
nie jechaly.
O czesci sie nie martw, nie ma z tym problemu no i nie sa drogie ;-)
A lanos chyba jednak nieco lepszy jak Uno ;-)
Daj znac co w koncu kupiles.

[pawelb78]

> Daj znac co w koncu kupiles.

Zanim coś kupię to pewnie miesiąc minie, ale oczywiście dam znać....
Dziękuję wszystkim za porady, mile widziane będą też nowe opinie.

[vaporetto]

Do tematu wyboru samochodu nie wtrącam się, bo to kwestia osobista i każdy
będzie Ci inaczej doradzał. Powiem Ci natomiast jedną rzecz na temat daewoo :
jeżdżę teraz nubirą, i jest to teoretycznie najgorszy samochód, jaki
kiedykolwiek posiadałam ( bo najtańszy) - tyle tylko,że równie wygodnego ,
niezawodnego i taniego w utrzymaniu samochodu nigdy nie miałam. Myślę,że
uprzedzenia do daewoo to zwykły przesąd z gatunku " bo firma splajtowała i
koreańskie" . Poza niezbyt może faktycznie udanym matizem ( który z kolei
uchodzi za idealne małe auto dla bardzo wysokich osób- naprawdę dużo miejsca),
to naprawdę świetne i niezawodne auta.

[iberia29]

witaj w klubie, niestety z gamy daewoo to nubira zupelnie neislusznie jest
autem niedocenianym, a szkoda, bo teoretycznie jezdze lepszym autem, a mimo to
wolalabym nubire ;-)

TYLKO KSEDES!

[wonnan.30]

Jest tu na forum jeden niedoświadczony kierowca, co jeździ ksedesem, a tarcze
hamulcowe wymienia co 5 miesięcy i nie narzeka! Po pierwsze - silnik V6,
najlepszy na świecie! Bierz w ciemno, nawet z zepsutą klimą!

[burdygal]

Zamiast seja weź Uno, większe i większy wybór silników, 3 lub 5 drzwiowe
proponuje silnik 1.0, ekonomiczny i całkiem niezły jak na fiata z tamtych lat:)
Części do uno są naprawde tanie np: pasek rozrządu z rolką 80zł, kable
wysokiego napiecia 30, świece 30, uszczelka pod głowicą 40, filtr 7.

[e_vvika]

Corsa! Polecam Opla Corsę. To jest mój pierwszy samochód (parę lat nim jeżdżę)
i poza wlewaniem paliwa dosłownie nic przy nim nie robię. NIe ma problemu z
parkowaniem bo takim brzdącem wszędzie się zmieścisz. Jak na samochód tej klasy
nie pali dużo a ubezpieczenie takiego kilkulatka nie jest stosunkowo drogie.

[forum15]

www.automoto.blog.pl

[meraviglioso]

polecam corsę.tylko ten twój wzrost.musiałeś tak wyrosnąć?
pozdro

[pszem21]

Pewnie że musisz kupić auto o małym silniczku zwrotne itp chyba że posiadasz
rodzinę i ona składa się z wiecej niż trzech osób. Ale jeśli nie to zastanów
się masz duży wachlarz możliwości a to zależy tylko od Ciebie co kupisz masz do
wyboru Corsę, Ibizę, Punto, Fiestę, Uno itp. Ważnym czynnikiem jest rok
produkcji i przebieg jeśli chcesz mieć auto w miarę nowe i z małym przebiegiem
to możesz zakupić Seicento ale najpierw zrób auto test. Napewno unikaj aut
powyżej siedmiu lat i z dużym silnikiem. Nie posiadasz przecież żadnych zniżek
a benzyna jest tez w cenie. Nie kupuj też auta sprowadzonego ponieważ za rok
lub za dwa cena jego spadnie drastycznie. Aut jest bardzo duzo do kupienia ale
sprzedaż auta jest trudna. Komisy i nowi nabywcy odrazu się pytają czy
sprowadzone czy kupione w salonie i ilu miało właścicieli. Informacja o tym ze
auto jest sprowadzone działa na kupujacego niedobrze ponieważ każdy doszukuje
się tego czy było uderzone, zalane podczas powodzi itp.

[alabamaboy]

Nie kupuj sobie Poloneza i nie słuchaj ludzi którzy zapewne starym Polonezem
nie jeździli , ja jeżdżę teraz i moim zdaniem trzeba byc doświadczonym kierowcą
aby tym sprzętem nie wylądować w rowie, naprawdę nie jest łatwo na zakrętach
lub przy wyprzedzaniu i hamowaniu itd. kup sobie coś lepszego jeżeli zaczynasz
jeździć. I nie słuchaj opinii typu :jak rozwalisz Poldka to nie drogo Cie
naprawa wyniesie" - gorzej jak rozawalisz samego siebie

[a_kopczynska]

Czesc,
ja tez pierwszy raz wypowiadam sie na forum. Przed rokiem zrobilam prawo jazdy i
mialam podobny problem jak ty. Nie wiedzialam jaki samochod powinnam
kupic...jasne bylo tylko, ze powinien byc maly (parkowanie, jazda po miescie) i
ekonomiczny w zuzyciu paliwa. Zdecydowalam sie na Peugeota 106 (poj. silnika 1,1
cm3; kW 44, 1997 rok, przebieg przy zakupie ok. 60.000 km) Jak narazie jestem
zadowolona. Poza tym samochod pali niecale 5 l/100 km. Polecalabym Ci kupno
takiego wlasnie samochodu-dla poczatkujacego kierowcy jest super. Spisuje sie
zarowno w miescie jak i na autostradzie.
Powodzenia

[agnieszka.zagorska]

Polecam vw polo, jest rewelacyjne do jazdy i po mieści i w trasie. Nie ma znaczenia ile masz wzrostu.Moim zdaniem a już miałam kilka samochodów i starszych i nowszych, kupiłabym właśnie to autko, spala po mieście ok. 6/100, a w trasie jeszcze mniej.Zaznaczam że moja polóweczka miała motor 1,4i.Tankowałam za 50,00 zł i jeździłam dwa tygodnie, super, odradzam natomiast FIATA, miałam TIPO jest co prawda wielkie, ale spala tyle co BMW (też miałam, z tym że komfort jazdy jest nie porównywalny, BMW to limuzyna nieważne który rocznik)

[ryskoc]

Taaaak, ja zatankowalem raz za 150 pln a potem jezdzilem przez miesiac (ale 4
tygodnie bylem na urlopie i auto stalo w garazu). Agnieszko !!!!! - Wiekszosc
kierowcow tankuje i przejezdza okreslona liczbe kilometrow ;)))

[petasz]

Witam,
Jako ze chcesz wydac 14 tys. zl na auto to wybor masz w tej chwili spory.
Piszesz, ze chcesz auto niezbyt duze do jazdy glownie po miescie. Rad bedzie
tyle co je piszacych, moja jest taka:

opcja 1. Wydajesz do 12 tys. na auto (np. 4-letni lanos 1.5 8 V) i montujesz
sobie dobra instalacje gazowa. Wybor Lanosa ma uzasadnienie - mialy 3 letnia
gwarancje i serwis wiec 4-latek powinien byc w dobrym stanie, pod warunkiem ze
nie bedzie to auto firmowe, albo po idiocie - domoroslym rajdowcu (co w sumie
na jedno wychodzi...). Natomiast jak kupisz juz zamontowana instalacja gazowa,
to w sumie nie wiesz jakiej ona jest klasy, jaki warsztat (czy dobry, czy
dziadowy...) ja instalowal no i z reguly auta z instalacja maja juz duzy
przebieg, choc wedle serwisu Daewoo a teraz FSO to lanosy wytrzymuja przebieg
bez remontu kapitalnego do 0,5 mln km....
W inne auto za 14 tys. jesli mialoby miec wiecej niz 5 lat to bym sie nie bawil.
OPCJA nr 2: Kupujesz np. Fiata UNO, albo VW Golfa II, albo Forda Escorta, albo
Daewoo Nexie do 7 tys. zl a reszte masz na koncie (choc odsetki sa kiepskie...
najlepsze chyba teraz w ING Bank Slaski rachunek pod nazwa OKO - takie
polaczenie lokaty i konta). Plusem tego jest ze nie wydajesz wszystkich
pieniedzy (a wlasciwie max polowe). W kazdym z tych pojazdow i tak nie bedziesz
wygladal reprezentacyjnie wiec w sumie wszystko jedno jaka marka - wazniejsze
jest co innego: STAN TECHNICZNY KONKRETNEGO EGZEMPLARZA, CENA i DOSTEPNOSC
CZESCI ZAMIENNYCH oraz KOSZTY SERWISU. Dobrze tez, jakby ten pojazd choc troche
CI sie podobal, bo co to za przyjemnosc jezdzic autem, ktorego sie po prostu
nie lubi...?
Moim zdaniem najwazniejsze jest zebys przy kupnie pamietal o jednej swietej
zasadzie kupujacego :-) a mianowicie: AUTO NIE ZLOTO - NIE ZDROZEJE, MOZE TYLKO
STANIEC. Wiec IM WIECEJ WYDASZ - TYM WIECEJ STRACISZ :-) pamietaj o tym :-)
Ja kupilbym cos tanszego - do 7 tysiecy - pojezdzil 3 lata (skoro to auto na
ktorym bedziesz sie doskonalil w tej sztuce:-) i kupil nastepny :-) Ale zrobisz
jak zechcesz - to Twoje pieniadze i Twoj wybor :-) Aha - zanim kupisz to
koniecznie sprawdz takie auto w ramach jakiegos badania (np. w stacjach Norauto
jest teraz promocja - badanie hamulcow i amortyzatorow za darmo :-) bedziesz
dzieki temu wiedzial co trzeba bedzie w takim pojezdzie zrobic i ile to bedzie
kosztowac. Zwroc tez uwage, ze ceny czesci w sklepach i serwisach czesto moga
sie roznic nawet o 100 % .... coz kazdy szuka jelenia :-)
A Fiata Seicento, Daewoo Matiza czy malego Peugeota 106 bym sobie od razu
odpuscil.... No chyba ze Seicento Sporting - przynajmniej wyglada jak ladna
zabawka. Tak czy owak pozdrawiam i zycze udanej zabawy! :-) Pawel, Gdansk.

[callafior]

Myślę, że seicento odpada (nie na Twój wzrost, mało bezpieczne, trochę
tandetne), uno jest niezbyt oszczędne i zostały tylko dość stare egzemplarze.
Osobiście polecałbym VW Polo lub Opla Corse - ekonomiczne, funkcjonalne, w miarę
niezawodne i niedrogie w eksploatacji auta. Warto jednak sprowadzić auto z
zachodu (są w lepsszym stanie) najlepiej z jakiegoś pewnego źródła,
bezwypadkowe. Za 14tys można już nabyć przyzwoity pojazd.
Pzdr.
---------
Co masz zrobić dziś, zrób pojutrze, będziesz mieć dwa dni wolnego...

[kachax]

Wiesz co?
Mam nieco odmienne zdanie na fakt wielkości samochodu. Uważam że najlepiej
nauczyć się jeździć wiekszym wozem niż miniaturką, choć wygodniejsza miniaturka
w mieście.
Bo jednak z małego na większy trudniej sie przesiaść.
Ja też jestem początkującym kierowcą, jeżdżę dopiero 5 miesięcy. Kupiłam jednak
8 letniego Civica, fakt, rewelacyjnie traktowanego. Wersja sedan. Jak sie
przesiadlam z punciaka (prawko) to byłam przerażona. Teraz jednak myślę, że nie
ma to jak większy wózek, nigdy pewnie nie bedę miała strachu jak go zmienię. A
po maliźnie znów uczyłabym sie parkować (o zgrozo) i mieścić przy omijaniu
przeszkód. A tak tym już potrafię jeździć w wąskich miejscach. No i ma fajny
silnik i dobrego kopa (oczywiscie w miarę rozsądnie). No i w małym jak walniesz
to zgrabki zostają, a taki to ma co nieco z przodu i z tyłu. Oczywiście
wszystko zależy, jednak generalnie zawsze to jakaś przestrzeń, te parę
centymetrów życia. Aczkolwiek wszystkim życzę bezwypadkowej jazdy.