benzyna super plus 98

[Gość: Jolantus]

Czy wlanie w/w benzyny 98 do samochodu przystosowanego do benzyny 95 lub 91
może spowodować negatywne skutki np. uszkodzenia, obniżenie żywotności
silnika itp. ?
Pozdr

[Gość: err]

Do 91 to lepiej nie wlewać... Ale większość aut jest przystosowana do benzyny
o liczbie oktanowej min. 95. Ja zawsze leję 98. Wyczuwalnie lepiej jeździ. Na
spalanie nie ma wpływu. To według moich obserwacji. A mam to szczęście że u
mnie w weekendy 98 jest w cenie 95 więc jak dla mnie wybór oczywisty.

pozdrawiam

[ckdezerter]

Gość portalu: err napisał(a):

> Do 91 to lepiej nie wlewać... Ale większość aut jest przystosowana do benzyny
> o liczbie oktanowej min. 95. Ja zawsze leję 98. Wyczuwalnie lepiej jeździ. Na
> spalanie nie ma wpływu. To według moich obserwacji. A mam to szczęście że u
> mnie w weekendy 98 jest w cenie 95 więc jak dla mnie wybór oczywisty.
>
> pozdrawiam

Ostatnio na stacjach JET sprzedają 98 w cenie 95 więc zatankowałem 98 dwa razy
i nie odczuwam żadnej różnicy ani w przyśpieszeniu ani w spalaniu. Ale dopuki
promocja będzie trać to chyba będę wlewał 98.

[Gość: d]

98 dluzej sie spala w cylindrze w zwiazku z czym mozna
przypalic zawory.

Tak mysle ... ale moze ktos wie?

[Gość: err]

Mój kumpel który ma malucha właśnie dlatego nie leje, mówi że mu się mogą
zawory przypalić. Jednak w danych technicznych większości współczesnych aut
jest napisane: liczba oktanowa MIN. 95

[Gość: Hamster]

ckdezerter napisał:

> Gość portalu: err napisał(a):
>
> > Do 91 to lepiej nie wlewać... Ale większość aut jest przystosowana do benz
> yny
> > o liczbie oktanowej min. 95. Ja zawsze leję 98. Wyczuwalnie lepiej jeździ.
> Na
> > spalanie nie ma wpływu. To według moich obserwacji. A mam to szczęście że
> u
> > mnie w weekendy 98 jest w cenie 95 więc jak dla mnie wybór oczywisty.
> >
> > pozdrawiam
>
> Ostatnio na stacjach JET sprzedają 98 w cenie 95 więc zatankowałem 98 dwa
razy
> i nie odczuwam żadnej różnicy ani w przyśpieszeniu ani w spalaniu. Ale dopuki
> promocja będzie trać to chyba będę wlewał 98.

Ja też :-0)))

[Gość: Szon]

ja też nie widzę różnicy, a jeśli nie widać różnicy to po co przepłacać (tekst
z jakiejś reklamy :)
druga sprawa to skoro dają 95 w cenie 98 to są dwie możliwości:
- 95 kosztuje tak drogo jak 98, czyli na innych stacjach można wlać 95 dużo
taniej
- to "98" pewnie jest wlewane z tego samego zbiornika co 95 :-) Jak można
zareklamować, że dostało się benzynę 95 a nie 98. Czy ktoś to udowodni? Ale
promocja jest..... hihihihi

Pzdr. Szon

[Gość: NJ]

ckdezerter napisał:

> Gość portalu: err napisał(a):
> Ostatnio na stacjach JET sprzedają 98 w cenie 95 więc zatankowałem 98 dwa
razy
> i nie odczuwam żadnej różnicy ani w przyśpieszeniu ani w spalaniu. Ale dopuki
> promocja będzie trać to chyba będę wlewał 98.

Ja zrobiłem to samo, odczułem,i nigdy więcej. Tzn. od czasu do czasu doleję 98,
ale nigdy z JETa.
Na ogół odczuwam poprawę pracy silnika , ale myślę, że to może wynikać z
nietrzymania parametrów, tzn. dopiero po dolaniu 98 mam naprawdę 95, a może ta
98 jako droższa jest staranniej chroniona przed zanieczyszczeniami (woda).
Ale to chyba nie dotyczy JETa.
Pozdr

Pozdr

[Gość: Adi]

Gość portalu: err napisał(a):

> Do 91 to lepiej nie wlewać... Ale większość aut jest przystosowana do benzyny
> o liczbie oktanowej min. 95. Ja zawsze leję 98. Wyczuwalnie lepiej jeździ. Na
> spalanie nie ma wpływu. To według moich obserwacji. A mam to szczęście że u
> mnie w weekendy 98 jest w cenie 95 więc jak dla mnie wybór oczywisty.
>
> pozdrawiam
A na ktorej stacji we Wrocławiu w weekendy cena 95=cenie 98? Pzdr

[Gość: noras]

liczba oktanowa ma znaczenie jeśli idzie o "stukowość" spalania danego paliwa -
na 98 będzie troszkę ciszej i równiej pracował. Wzrost mocy i innych parametrów
to tylko psychologiczny.

[Gość: Michal]

W dzisiejszych samochodach jest zamontowany sensor co podaje informacje do
kompa wlasnie jaka benzyna jest w przewodzie i automatycznie dostosowuje te
parametry w motorze ,aby nie bylo spalania stukowego i byl dobry cug.Producent
zaleca jaka nalezy stosowac i taka uzywac.
Z mojego wlasnego doswiadczenia po wlaniu 98 jest roznica ,lepszy odjazd nizsze
zuzycie paliwa,ale w gorach nie moge na niej jezdzic,poniewaz motor reaguje
gwaltownie na gaz i rwie jak szalony,tzn odrazu wchodzi na obroty,efekt
sprzeglo nie wyrabia przy dobrze doladowanym samochodzie.Na 95 jest okej a na
91 troszke mulowaty idzie swietnie ,ale paliwa zuzycie wzrasta okolo 10% nic
niema za darmo.Pzdr.Michal

[Gość: fish]

A ja pokusiłem się o kupno Shel 99+. Żadnego przyrostu mocy (no może
niewielki), ale za to cicha i równa praca silnika. Z drugiej strony, czy warto
płacić 4,25 PLN / litr dla tak marnego efektu?
pzdr

[Gość: Andrzej]

Gość portalu: fish napisał(a):

> A ja pokusiłem się o kupno Shel 99+. Żadnego przyrostu mocy (no może
> niewielki), ale za to cicha i równa praca silnika. Z drugiej strony, czy
warto
> płacić 4,25 PLN / litr dla tak marnego efektu?
> pzdr
A ja płacę 3,01. Neste A24. Warszawa Ciszewskiego (Ursynów)

[Gość: jacek]

A ja mam diesla i place 2,52 zl/l. Spalanie w W-wie 6,2 l/100 km.

[Gość: Kosa]

Polecam jazdę na benzynie 98, ponieważ etylina jest powszechnie "chrzczona"(w
Warszawie jak podawała GW, chrzci 90% stacji), więc jest szansa, że ta co
powinna mieć 98, po dolaniu ma 95, a ta co ma 95, po dolaniu...???? Z tego
powodu tankuję 98 i wbrew temu co większość pisze, odczuwam większy komfort
jazdy, elastyczniejszy silnik, mniejsze spalanie, skuteczniejsze przyspieszenie.
Co do starszych samochodów takich jak np. 126(pojawił się w jakimś wątku),
radzę jeździć na benzynie ołowiowej, a nie zastanawiać się nad liczbą oktanową,
bo po jakimś czasie, będą tłoki do wymiany!!!(wybite denka).
Pozdrawiam.

[Gość: Michal]

Kosa!
Ten sam problem jest tutaj,ztym ze nie chrzcili woda a rozpuszczalnikiem i
spirytusem.Jak sie kupilo 98 to ona pracowala tak jak 96 a 96 robila za liche95
co z tego wynikalo brak cugu i cholerne zuzycie paliwa.Wiecie co ludziska
zrobili.Wzieli benzyne i dali do labolatorium i sie rypnelo.Okazolo sie ze
beznzyna byla chrzczona w Göteborgu w rozlewni.Firmy co odbieraly nawet nie
wiedzialy.Polecieli dyrektorowie i ludzie odpowiedzialni.W tymn roku jest
okey.Nikt nie narzeka.Pzdr.Michal
P.S dlaczego rozpusczalnikiem i spirytusem ,na te techniczne media niema podatku

[Gość: Szon]

a może by tak wziąć do badania benzynę. ciekawe ile to kosztuje? czy ktoś może
sprawdzał? może by to zainteresowało jakąś gazetę albo tv?
bo mi się aż nóż w kieszeni otwiera jak słyszę że oszukują na benzynie. Nie
dość ze jest taka droga to jeszcze beznadziejna :(

Pzdr. Szon

[Gość: lupo]

Gość portalu: Jolantus napisał(a):

> Czy wlanie w/w benzyny 98 do samochodu przystosowanego do benzyny 95 lub 91
> może spowodować negatywne skutki np. uszkodzenia, obniżenie żywotności
> silnika itp. ?
> Pozdr

Czy w swietle najnowszych sensacji na temat nielegalnego
handlu paliwami jest sens dyskutowac na temat
" co lepiej lac 95 czy 98 oktanow i na jakiej stacji " ?

Czlowiek i tak nie wie , co leje do baku.

Przy takiej skali tego handlu praktycznie na kazdej,
nawet markowej stacji, mozna sie spodziewac wszystkiego najgorszego.

Moi znajomi zniszczyli nowy silnik tankujac na MARKOWEJ stacji.
Zwykly czlowiek nie ma szans w walce z ta BANDA. Najlepiej omijac
Polske dalekim lukiem jadac na wakacje.