Dodaj do ulubionych

stan licznika-jak sprawdzić ?

27.06.05, 11:53
Cześc
jak sprawdzić- w jakich stacjach obsługi czy stan licznika elektronicznego
nie został przestawiony. Gdzie mam się kierować?
Czy 7 letni samochód i 100 tyś km to ok.?
Obserwuj wątek
    • wojtekg1981 Re: stan licznika-jak sprawdzić ? 27.06.05, 12:13
      Nie da sie.
      • literka_m Re: stan licznika-jak sprawdzić ? 27.06.05, 12:19
        jakie auto jaki model. Sa auta, ktore stan licznika "notuja" w trzech roznych
        miejscach. Nawet przestawienie licznika, powoduje zmiane tylko w jednym
        miejscu, pozostale sa nienaruszone i bezproblemowo odczytywane przez serwis -
        ale to zalezy od auta.
        • baltimora Re: stan licznika-jak sprawdzić ? 27.06.05, 12:25
          To dziwne. Gdy samochód ma komputer i komputer rejestruje mi, aż diagnosta nie
          wykasuje, wystąpienie błędu położenia wałka rozrządu, to jakim cudem ten sam
          komputer nie może zarejestrować stanu przebiegu samochodu?
    • tencoszukawsieci Re: stan licznika-jak sprawdzić ? 27.06.05, 12:51
      a nie możesz popatrzeć na inne objawy zużycia auta przy tym przebiegu zamiast patrzeć jedynie na licznik? 7lat i 100 tys. to jak najbardziej ok jeśli to było auto prywatne przeciętnego polaka kóry do pracy ma te 3km i raz w roku jedzie na wczasy.
    • radykal Re: stan licznika-jak sprawdzić ? 27.06.05, 13:20
      Napisze jak ja sprawdzilem ( w samochodzie który kupowałem nie da sie sprawdzic
      kompem a licznik na 5 pozycji wiec nawet bez cofania jest teoretyczna mozliwsc
      ze ma 100k wiecej ) i co słyszalem od fachowców
      Ogolne szacunki - w polskich realiach mozna załozyc srednie przebiegi auta (
      bez LPG i nie w Dieslu ) na 15 - 20 k rocznie
      Jezli ktos zakupil diesla lub załozył LPG to najprawdopodobniej jezdzil wiecej
      Głosy typu ja kupilem od dziadka 10 tenie z przebiegiem 46 k to jednostkowe
      przypadki , a w druga strone sa osoby które tłuka 40-60k rocznie , ja pisalem o
      ogolnych srednich szacunkach do dalszej weryfikacji
      - zuzycie foteli i kierownicy przy duzo wiekszym przebiegu ( o 100k , bo 20-30k
      nie robi takiej róznicy )- ja osobiscie sie na tym tak nie znam ale
      samochodziarze ze stażem znaja sie na tym i po zuzyciu tych elementów wiedza
      które 100k sie kreci
      - zuzycie gumek na pedałach i wykładzin nie jest miarodajne bo łatwo i tanio te
      elementy wymienić ....
      Jak ja oceniałbym przebieg tego auta ( zakładma ze ma te 100k i 7 lat )
      - stan ogumienia ( na bokach opon masz date produkcji - porównujesz zuzycie
      opony z rokiem i tygodniem produkcji i widzisz ile przejechala ( przy 7 letnim
      raczej beda to juz drugie opony , bo mozna oszacowac zywotnosc gumy na 5 lat i
      ok 50 -100k przebiegu )
      W ogladanym przec ciebie samochodzie gumy powiny byc ok 2-3 letnie i miec ok
      20 -40 % zuzycia ( zakładma ze wymienione byly po 5 latach i od tego czasu
      zrobily ok 30k )
      - ksiązka serwisowa ( skoro samochod zrobil ok 100k w siedem lat to w
      zaleznosci od miesiaca pierwszej rejstracji powinien zrobic ok 17-18 k rocznie )
      Popatrz jak układa sie narastanie przebiegu w poszczególnych latach ( mozna te
      wpisy zafałszowac to fakt ale jako dodatkowe zródło weryfikacji przydaje sie
      - stan hamulców i amorków ( przy tym przebiegu jest szansa ze sa jeszcze
      pierwsze tarcze i amorki - u mnie tracze byly fabryczne ale zjechane do wymiany
      co potwierdzało przebieg w ogladanym samochodzie , który kupilem
      dodatkowo jak sie zna model to widac czy elementy zawieszenia sa po wymianie -
      znajac model mozna od innych uzytkowników z forów ustalic po jakim czasie jakie
      elemnenty zawieszenia wyrabiaja sie i po stanie ich oszacowac ( zgrubnie )
      przebieg
      - dobrze jak sa wnioski ubezpieczniowe z lat poprzednich ( czesc ludzi ma takie
      dokument ) gdzies od 2000 roku na wniosku ( nie w dokumencie ubezpieczenia )
      jest podawany przebieg i powinień pokrywac sie z tym co widzimy i szacujemy po
      oponach , wpisie do ks. serwisowej i wskazaniom licznika ( wpisy na wniosku tez
      mozna fałszowac ale w 99 % oszustow powstaje na 1-2 tygodnie przed sprzedaza a
      nie jest palanowane od chwili wyjechania z salonu i przy kazdej czynnosci
      urzedowo serwisowej

      U mnie mialaem wnioski z 4 lat wstecz , wpisy w ks serwisowej oraz stan zuzycia
      opon i hamulców potwierdząły przebieg wiec zdecydowałem sie na zakup tego
      samochodu
      Teraz wiem ze przy następnym jezeli bede mial wątpliwosci oraz dokumenty beda
      nie kompletne ( i bedzie brak mozliwosci weryfikacji komputerem ) to nie kupie
      takiego samochodu
      Podaz jest duza wiec ja w przypadku wątpliwosci nie ryzykowalbym kupna
      przyszykowanego trupa ...


      • eselte Re: stan licznika-jak sprawdzić ? 27.06.05, 14:44
        to jest volvo v70 2,5tdi
        z niemiec ale od 2001 r w polsce, w karcie pojazdu ani słowa, na papierach
        przewozowych z 2001 ani słowa......
        • eselte Re: stan licznika-jak sprawdzić ? 27.06.05, 14:51
          a jesli chodzi o wygląd to jak nówka..więc żadne tam przecieranie na
          kierownicy, na siedzeniach i gumki nie mówią bo ich nie ma.......
          to musze na te opony luknąć
        • radykal Re: stan licznika-jak sprawdzić ? 27.06.05, 15:39
          Dla Samochodów w Niemczech trzeba liczyc spokojnie 20k na rok ( srednio )
          jezli sprzedajacy nie ma papierów potwierdzajacych przebieg to jabym na 99 %
          załozył ze szafa jest kręcona ..i takiego bym nie bral
          w tym modelu mozliwe ze mozna podpiac kompa i sprawdzic przebieg ( trzeba sie
          dowiedziec czy mozliwe jest zresetowanie kompa tak aby nie pokazywał przebiegu -
          w czesci samochodów taki reset bez wymiany hardware nie jest mozliwy jak ma
          ten typ nie wiem )
          Jabym nie brał furki sprowadzonej jak nie ma niemieckich papierów z przegladów
          potwierdzajacy hprzebieg .. A ty zrobisz jak uwazasz twoja kasa twoja decyzja
    • hondziarz Re: stan licznika-jak sprawdzić ? 27.06.05, 15:12
      nie ma czegoś takiego jak optymalny stan licznika dla wieku pojazdu. Jeden
      kierowca zrobi 100 tysięcy w rok, inny w dwa lata (np. ja), a inny w 10 lat.
      Sprawdza się nie stan licznika, ale rzeczywisty przebieg :-)
      Jeżeli auto ma komputer pokładowy to można przebieg odczytać właśnie z
      komputera. Jeżeli jednak gość robiący przekrętke do tyłu ma pojęcie o fachu,
      zmieni i zapis w komputerze.
      • literka_m chyba masz szczescie... 27.06.05, 15:44
        bo ja o zabezpieczeniach przebiegu (notowanie przez komputer w roznych
        miejscach) pisalem na przykladzie VOLVO :). dzwon do serwisu i sie dowiedz
        dokladnie jak wyglada sprawa (tylko pogadaj z szefem, ktory jezdzi na szkolenia
        a nie ze zwyklym mechanikiem)
        ps
        z jakiego miasta jestes ?
      • radykal Re: stan licznika-jak sprawdzić ? 27.06.05, 15:44
        Zgadza sie z wszytsko zalezy od kierowcy ale taka srednia wartość ( np 20k
        rocznie na sciągniety z Niemiec ) jest podstawa do dalszego szczegółowego
        sprawdzenia samochodu przed kupnem a nie jest to wyrocznia która gwarantuje ze
        dany egzemplarz ma przejechane to co na liczniku

        Zreszta dobry merytorycznie opis samochodu do sprzedazy ( ja sie z takim
        opisami parokrotnie spotkałem zwłaszcza tam gdzie licznik ma 5 pozycji ) ma
        dwie pozycje
        wskazania licznika - np 35654
        przebieg - np 235654
        • eselte Re: stan licznika-do literki 27.06.05, 15:56
          z warszawy
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka