Co reprezentuje soba Opel Astra II

[Gość: todzio]

Witam
No wlasnie. Tyle razy byl juz poruszany podobny temat na tym forum (Ford Focus,
Peugeot 307 itd.).
Mysle, ze i ten nie pozostanie bez odpowiedzi.
Tym razem chcialbym jednak (i zapewne nie tylko ja) poznac opinie uzytkownikow
Opla Astry II. Albo nie trafilem na takie albo rzeczywiscie ten model Opla byl
pomijany.
z gory thx

[Gość: POOL]

Jeździłem dwoma kombiakami II-kami. 1.6 100KM i 75 KM. Dobre włąściwości
jezdne, cicho w 75 KM, ale z słaba dynamika. Pozytywne wrażenia ogólnie.

[Gość: TK]

"Podgladajac przez ramię" jak moja dziewczyna uzytkowala sluzbowa Astre II
kombi 1.4 16V 90KM robiąc 110kkm wrazenia mam takie:

1. Pisk z klocków - bezsensowny, denerwujący, pojawil sie przy kolo 5 tys km
i panowie z serwisu na kazdym przegladzie nie byli w stanie tego zlikwidowac,
udalo sie dopiero przy przegladze 60 tys bodajże

2. Przy okolo 50 tys zapalila sie kontrolka sygnalizujaca awarię airbagow,
do tej pory, po okolo 5 probach panow z serwisu problem nierozwiazany

3. Niewygodne siedzenia, za krótkie, z tyłu ponoć podwójna męczarnia

4. Niedano w naszym wewnętrznym plebiscycie na najbrzydsze wnętrze
Astra II wygrala bezapelacyjnie, może i nie jest to jakaś super-modna
kreacja, ale wnetrze Astry jest wg mnie naprawdę funkcjonalne, niczego
nie muszisz szukac, wszystko jest pod ręką.

5. Silnik - muł w mieście, na szosie nie miałem zastrzeżeń. Spalanie
nie najmniejsze :-) Na autostradzie w Niemczech w drodze do Austrii,
w cztery osoby + bagaże + trumna na dachu + droga caly czas lekko pod
górkę wyszlo 14l/100 - ale to byl rekord. Bez szalenstw na trasie pali
okolo 7 litorw, w miescie 10.

6. Awaryjnośc - może to szczęscie a może nie, ale przez te 110 tys km
nic sie wydarzylo.

7. Przypadki losowe - 2 razy wymieniana szyba kierowcy, 1 raz pasazera,
oraz związane z tym 3 tyły od radia + 2 razy ktoś odciął lusterko po stronie
kierowcy

PODSUMOWANIE: Auto nigdy nie sprawiło kłopotu przez te 110 tys, nigdy nie
dalo przez to powodow by go nie lubic.

Tomek

[Gość: todzio]

Dzieki za zainteresowanie tematem. Prawde mowiac liczylem na wiekszej odzew,
tym bardzej, ze pierwsza wersja auta byla bardzo popularna w naszym kraju.

[Gość: maro]

Jeżdżę wersją 1.8, przez to jest "z założenia" trochę sympatyczniejsza. Np TCS
jest w standardzie i (jeszcze w moim roczniku) odłączany. Obecne modele nie
mają już tej opcji.
Silnik 1.8 jest "akuratny" do tego auta. Daje wystarczającą dynamikę i
niekoniecznie wymaga wielkich nakładów na paliwo. Jest oszczędniejszy niż norma
fabryczna przewiduje, za to osiągi ma lepsze niż podawane w danych (0-100 10s,
a jest 9,8; Vmax 200km/h a jest 210 - sprawdzane na GPS, więc to nie
przekłamania licznika).
Twarde zawieszenie jest troszkę dokuczliwe na dziurawych ulicach w mieście
(zwłaszcza pasażerowie z tyłu mogą narzekać), ale ten komfort prowadzenia!!!
Rewelacyjnie trzyma się drogi. VW przy Astrza II wysiadają.
Ma bardzo funkcjonalne wnętrze, wszystko jest "intuicyjnie" rozmieszczone.
Pewnie że nie tak ładne jak w Focusie, ale coś za coś.
Jak w każdym kompakcie, trzy osoby z tyłu nie mają zbyt wiele luzu. Ale dwie +
jedna mniejsza jadą komfortowo, bo miejsca na nogi jest bardzo wiele.
Jedną z największych zalet tego auta, to oświetlenie drogi. Fantazja!!!
Obecnie przymierzam się do zmiany auta na nowsze. Jeśli nie przesiądę się na
większe (LagunaII), to zdużym prawdopodobieństwem znowu wybiorę AstręII. Bo po
prostu warto, niezależnie od gromady "wszechwiedzących fachowców" z tego Forum.
Jeśli chcesz znać opinie z testu po 100tys km, to polecam lekturę Auto Świata
nr 26 z 27 czerwca tego roku.

[Gość: Miłek]

Od paru miesięcy mam to szczęście, tzn uzytkuje Astre II 1.6 kombi.i :
-nieciekawa deska rozdzielacza, ale materiały dobrej jakości, wszystko jest na
swoim miejscu
-twarde i wygodne fotele, lubie takie, podobnie zawieszenie, twarde, dobrze
zestrojone
-przyzwoita ilość miejsca w srodku,co prawda astra 1 miała większy bagarznik,
ale..
-bardzo dobr właściwości jezdne, wspaniale trzyma sie drogi, dobry układ
kierowniczy, wspomaganie "w sam raz",
Ogólnie bardzo pozytywne wrażenie, całe auto sprawia solidne wrażenie, uzyte
materiały są wysokiej jakości, jedynie zastrzezenia moge mieć do skrzyni
biegów, wymaga przyzwyczajenia, no i spalanie mogłoby być odrobine nizsze.
Ot, bardzo pożądne auto klasy kompakt, ma te rzeczy których brakowało mi
wcześniej w megane:twarde fotele i zawieszenie, nie wychyla sie na zakrętach i
bardzo dopracowany układ kierowniczy, w renault kierownica chodziła jak dla
mnie za lekko, brak czucia
to wszystko , pozdrawiam serdecznie

[Gość: A]

.

[Gość: Pawel]

Nigdy nie kupię Opla. w środku jest toporny jak na prawdziwego Helmuta
przystało. Wybór między oplem a VW jest wybotem między kiłą a rzeżączką. Wole
auta japońskie. Znam właściciela Opla Astry II, który wymieniał łożyska w
kołach po 18 tys. km. W serwisie powiedzieli, że roboty w fabryce zapomniały
ich nasmarować. kupujcie japońskie auta.

[Gość: Sławek]

Jechałem kiedyś Astra II kombi 1.4 16v. Generalnie autko obleci pomijając
toporną deske rozdzielczą,stanowczo za twarde zawieszenie (dla normalnych
ludzi ;)i "kosiarkowy" silnik.

pozdro