AUDI ALLROAD/SUBARU LEGACY OUTBACK/VOLVO 70 XC

[Gość: rsmyk]

Bardzo ładne porównanie, nie wiem tylko za co AUDI dostaje w
kategorii wyposażenie jeden punkt więcej niż Volvo. Ta różnica
wyrównałaby wynik punktowy pomiędzy tymi modelami i
bezsprzecznym zwycięzcą testu byłoby 50 tys. tańsze Volvo.

[Gość: johndoe]

a ja nie wiem dlaczego na poczatku testu audi ma 16 calowe kola a na koncu 17 calowe. i nie wiem jeszcze co konkretnie mamy za podane pieniadze, raz wyglada na to, ze ksenony sa wliczone w cene a raz, ze trzeba doplacic. ale moze sie czepiam, nie jezdzilem allroad ani cross country to sie nie chce wypowiadac co lepsze. dziwi mnie jeszcze jedno. jak on zauwaza roznice w plastikach, siedzialem w volvo i w audi /co prawda nie tych/ i roznice to widze miedzy tymi plastikami a tymi w daewoo albo we fiatach. czekam az ktos madry mi to wyjasni, czy ta roznica jakosci to lepszy wyglad? a moze sa przyjemniejsze w macaniu?:) moze ktos mnie oswieci /mowie tu o roznicy miedzy np. volvo, audi, mb, saabem/

[Gość: Aston]

Prawda,w artykule jest kilka niedociagniec,ale dla mnie nie sa
one az tak razace(moze dlatego,ze jestem zmeczonny).
Nie zaglebiam sie w oceny aut w poszczegolnych kategoriach,bo
jak uczy doswiadczenie czesto sie to mija z celem.Autorzy testow
zazwyczaj musza bowiem ocenic poszczegolne kategorie, aby w
koncu wyszedl pozadany wynik(wynik zgodny z ich odczuciami
podczas testu,co tu duzo mowic - odczucia sa zawsze subiektywne).
Mialem okazje blizszego spotkania z Audi i przyznam sie
szczerze,ze nie dziwi mnie wcale wynik tego porownania.Audi w
tej wersji to idealne auto na nasze dziury,idealne!Jakosc
uzytych materialow i ich spasowanie to najwyzsza szkola
jazdy.Kolega pytal czy mozna zobaczyc roznice w materialach
Volvo czy Audi.Zobaczyc moze niekoniecznie(zalezy od
spostrzegawczosci i "jakosci" naszego wzroku)ale odczuc z cala
pewnoscia.Audi wg mnie mam jedne z najlepszych materialow
uzytych do wykonczenia wnetrza a z cala pewnoscia najlepiej
spasowane (lepiej nawet niz w E klasie Mercedesa).Tu nie ma
zadnych szparek,nic nie trzeszczy nie chybocze sie (jak np tunel
centralny w ML'u).Dobra rozpisalem sie.Podsumuje wiec kroto
(autor zapomnia,wiec ja za niego)-zdecydowanie najlepsze auto z
testowanej trojki to Audi.Oferuje najlepszy uklad jezdny,ma
fantastyczny silnik i wzorowe wykonczenia wnetrza oraz bardzo
ladna liste dodatkow.Jedyna wada jest cena,tak z 30 tys za
wysoka.Volvo zasluguje na 2 miejsce,generalnie podwozia Volvo
(od S40,poprzez S60,az do S80 odstaja zdecydowanie kultura pracy
od czolowki swiatowej).Zreszta Volvo tylko w Polsce jest takie
drogie jak BMW czy Mercedes.Za nasza zachodnia granica jest
duzo,duzo tansze.Trzecie miejsce dla Subaru,to chyba nazbyt
surowe auto na dzisiejsze czasy, no i jeszcze ta kosmiczna cena!
PS.Dla ciekawskich Subaru Impreza w podstawowej wersji w
Nieczech kosztuje po przeliczeniu ok 100 000pln,zas u nas to
samo auto(bardziej ubogo wyposazone) ok 150 000pln- ktos sie tu
jednak chyba pomylil...

[toyot]

Ten co pisał ten artykuł nie za bardzo miał pojęcie o czym pisze. Faworyzowanie
Audi rzuca się w oczy, ale jeszcze bardziej rażą błędy. Autor stwierdza, iż
Outback jest dostępny na rynku od 1989 roku i później cały czas plecie
banialuki o tym, iż jest to auto przestarzałe. W 1989 roku to weszło do
sprzedaży Legacy, Outback ok. 5 lat temu, mniej więcej równo z terenowym Volvo
i Audi (nie pamiętam dokłądnie). Więc cała filozofia autora na temat
przestarzałości Outbacka jest oparta na błędzie i niewiedzy. No ale zupełnie
powaliło mmnie stwierdzenie iż boxer w Outbacku został opracowany przez...
Porsche. Nie, no trzymajcie mnie, czy to był dziennikarz z Pani Domu czy
Twojego Imperium ?

[Gość: gigor]

Sporo w tym artykule glupot. W Audi nie ma jak pisze autor wiekszosci mocy
przekazywanej na przednia os /do 90%/ ... to bzdura. Allroad ma staly naped
quattro!!!

[greenblack]

Może Volvo jest najtańsze, ale jak się je doposaży we wszystko
co ma Subaru(skóra, automat, klimat. aut) to będzie od niego
znacznie droższe. Audi także, jak dokupi się "niezbędne" bajery,
to cena wzrośnie o 100tyś PLN.

[Gość: Lech]

outback mial premiere w 1998 roku a nie w 1989..., poza tym ja
wole subaru.

[Gość: [e-mail]]

Mialem Subaru rocznik 1997. Outback, lecz z silnikiem 2.5 l.
Przejechalem nim w ciagu 5 lat 70.000 mil. NIGDY nie mialem z
nim najmniejszego problemu. Nigdy nic nie tarlo, nie piszczalo i
nie skrzypialo. Teraz mam Subaru Outback 2003 z silnikiem H6, tu
w USA ma on 212 KM. Jezdzi sie gladko, przyspieszenia sa
przywoite. Jezdzilem kiedys Audi 2.8 Quartto. Subaru jest
bardziej przyjemne do jazdy. Tu w USA nie porownywano by Audi
Allroad i Volvo 70XC z Subaru Outback, bo ceny tych samochodow
sa niewspolmierne. Audi ok 40.000 dolarow, Volvo 70XC ok 35.000.
Ja za swoje Subaru dalem 30.000 ( wraz z 8% podatkiem).Pozyczka
na 4 lata oprocentowana jest na 2.9%. Moje Subaru produkowane
jest w USA, w Indianie. Silniki sprowadzane sa z Japonii. Czy
sylwetka Outbacka jest az tak przestrzala??? Jest po prostu inna
niz innych aut i to dla niektorych jest plus a nie minus.