stare wozy.....

[morenito]

marzy mi sie kupno jakies young- lub oldtimera.przykładową furą marzeń jest
ford capri,mini cooper.za naprawde niewielkie pieniądze mozna takie auta w
dobrym stanie kupic np.w niemczech. mam po prostu pytanie jak wyglada sprawa
rejestracji takiego wiekoego już auta w polsce!!da sie to zrobic normalną
drogą?czy musze rejestrowac jako zabytek?nie mam wogole pojecia czym to sie
je,jak wyglądają koszty itd.itp.dzieki za pomoc

[swoboda_t]

Procedura taka, jak przy nowszych autach, rejestracja jako zabytek nie jest
konieczna. Koszty wszystkich formalnosci w PL to jakiś tysiąc złotych, plus
koszt transportu, ew. tablic wywozowych z Niemiec. No i akcyza, ale to nie
problem-wpisujesz 1 euro na umowie kupna i placisz 65 od 1 euro. W PZU(być możę
i w niektórych innych firmach)samochody powyzej 25 lat dostają zniżkę 50% w OC-
jeśli to Twoje pierwsze auto, szukaj rocznika 80 lub niżej.
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=27311848&a=27315078

[morenito]

dzięki swoboda!!bardzo sie ciesze ,ze zaden urzedas nie zrobi mi wrednego
psikusa jesli zdecyduje sie nabyc jakiegos krążownika!pozdrawiam

[loyezoo]

Lepiej na zabytek ponieważ nie ma akcyzy i innych pierdół.Poza tym potem możesz
wykupować oc nawet na kilka dni.Kolejna sprawa co do capri tak się składa ze
miałem w życiu 3 sztuki i "dobry" stan z Niemiec to nie jest za grosze wierz
mi.Za "ładny" (nie super ideał) trzeba położyć kilka tys. euro.Nie wiem jak z
morisami.Pzdr.

[swoboda_t]

Zeby sprowadzić na zabytek, musi przedłożyć ekspertyzę przed zarejestrowaniem.
Auto musi mieć "minimum 25 lat i raczej być w bdb. kondycji, no chyba, że to
wyjątkowo rzadki model"-cytat z mojej rozmowy z odpowiedzialnym za klasyki
rzeczoznawcą PZMot. W sumie wszystkie dośc skomplikowane formalności będą
kosztować jakieś 700-1000 złotych-minimum. A książkę pojazdu za 500zł i tak
chyba trzeba wykupić. Dodatkowo auto, jako wpisane w rejestr zabytków, będą
obejmować pewne ograniczenia. Ponoć np. by wyjechać nim za granicę konieczna
może być pisemna zgoda lokalnego konserwatora zabytków, chyba na zmianę
właściciela również. Możliwość wykupienia krótkookresowej polisy to atut, ale
takowe są relatywnie droższe niż zwykła, na cały rok. Druga zaleta-auta na
żółtych tablicach przechodzą przegląd techniczny przy rejestracji. I już nigdy
później. W sumie jednak, jeśli koleś chce youngtimera do codziennego użytku-
zółte tablice raczej mijają się z celem, a już na pewno sprowadzenie nie
wyjdzie taniej.