Opony zimowe

[Gość: Fred]

Chcę kupić opony zimowe rozmiar 195/65 15" (takie mam letnie) - proszę o radę
jakie wybrać, wolałbym poznać opinie tych którzy używają konkretnych marek niż
czytać testy w Auto-Świecie.

[Gość: sahel]

Barum Polaris - nie zawiodly mnie w miescie i poza
miastem. Weekendy w Zakopanem bez tych opon nie bylyby
udane. Goraco polecam, poza tym w tej cenie nie ma dla
nich konkurencji.

[Gość: Fred]

Gość portalu: sahel napisał(a):

> Barum Polaris - nie zawiodly mnie w miescie i poza
> miastem. Weekendy w Zakopanem bez tych opon nie bylyby
> udane. Goraco polecam, poza tym w tej cenie nie ma dla
> nich konkurencji.

Zastanawiałem się nawet nad Barumami (są niedrogie) ale czytałem złe opinie o
nich, szczególnie jeśli o hamowanie - praktycznie droga hamowania nie różniła się
od letnich.
Pytanie - czy masz ABS w swoim aucie???

[Gość: sahel]

nie wiem kto Ci takich glupstw naopowiadal. ABS-u nie
mam i na Barumach mi sie idealnie jezdzi (kupilem tez
letnie Barum Bravura). Zadnych problemow z chamowaniem.
Oczywiscie nie sa to Micheliny, czy tez Pirelli, ale
kosztuja tez mniej. Poza tym Barum to Continentall (w
duzym uproszczeniu).
Nie polecal bym tych opon gdybym nie byl z nich
zadowolony. Jezdzilem po bardzo glebokim sniegu i zero
problemow, poslizgow. Na drodze nawet troche oblodzonej
tez zachowuja sie pewnie i bardzo dobrze odprowadzaja
bloto posniegowe.

[Gość: carmen]

A ja kolejny sezon ziomowy będę używał Dębkica Frigo - są super.
Innych nie będzie. W związku z tym (nie dla snobów) można zaoszczędzić trochę
kasy!

[Gość: MS]

Jw. Też na takich jeżdzę, na droższych nie ma potrzeby.

[Gość: T]

Co mielibyście przeciwko Kormoran Winter z Olsztyna?

[Gość: cinek]

Viking - praktycznie nie znane na polskim rynku, na licencji GoodYear, swietne
oponki (szczegolnie trzymanie boczne) za relatywnie dobra cene, jedyna wada,
nadaja sie absolutnie tylko na zime w momencie gdy temp. asfaltu osiaga 15 st.C
ubywa ich w oczach (dlatego w zeszlym sezonie zminialem dwa razy letnie-zimowe-
letnie-zimowe-letnie (na szczescie mam na felgach :))

[jazabmerc]

Hej!
Przy wymianie opon warto pamiętać o dwóch sprawach:
1.Najrozsądniej jest kupić drugi komplet felg (polecam stalowe używki lub nowe
ale nie od dealera )
2. I zamontować na nie opony o mniejszej szerokości (czasami można zmienić
rozmiar felgi na mniejszy, ale uwaga na tarcze hamulcowe - muszą się
zmieścić!!!)
Co do marki to każdy preferuje to, na czym już jeżdził - tak naprawdę to te
same opony (marka i rozmiar) różnie trzymają na samochodzie przednio- i
tylnonapędowym - vide testy w różnych pismach. Ja nie narzekałem na DUNLOPY
WINTERSPORT ( w RMEGANE miałem 155/80R13 zamiast letnich 185/65R14, KORMORANY,
CONTI, przy VIKINGACH czsami spotkałem się z problemami z wyważeniem, obecnie
jeżdżę na SAVACH i też są O.K.

[Gość: rob]

Ja miałem 2 tygodnie ten sam problem, jednak kupiłem w tym samym rozmiarze
czyli 195/65R15 zimówki GOODYEAR-a ULTRA GRIP 6 z 15% upustem,wyszło 370zł za
sztukę.Do zakupu przekonał mnie test zimówek w tym rozmiarze z grudnia 2000 w
Auto Motor i Sport gzie w/w opony były najlepsze.
pozdr.

[Gość: Michal]

Czesc Fred! To zalezy gdzie bedziesz je eksploatowal.Jezeli mieszkasz w gorach
nie zaluj pieniedzy na dobra marke.Jezeli na nizinach w miescie,to wybierz
ktore beda pasowaly dla Twojej kieszeni. Zawsze ten sam wymiar co w lecie,ale
jezeli bedziesz jezdzil duzo po sniegu to mozna zalozyc jeden wymiar mniejsze
czyli ciensze, wtedy zwieksza sie docisk do sniegu i jest leprza
przyczepnosc.Jezeli masz w planach wyjazd do <Alp to kup opony kierunkowe,ktore
sa ciche przy wiekszych predkosciach na autostradzie, dobrze odprowadzaja ,
wode,snieg mokry snieg z woda,dobra przyczepnosc na lodzie.Natomiast w gorach
swietnie jezdzi sie po sniegu.Jak bedziesz jechal w Alpy zawsze miej pod reka
lancuchy.Cene zawsze mozesz u sprzedawcy wytargowac.Obejrz wszystkie mozliwosci
co Ci proponuja, potem zdecyduj sie na marki ktore uprzednio
wybrales.Przebieraj grymas odchodz,tak po turecku,kazdy Ci opusci i bedzie Cie
szanowal-dobry hadlowiec.Pzdr.Michal

[Gość: Kicur]

Ja mam GoodYeary UG5. I baaardzo jestem zadowolony, takze z tego, ze gdy (jak
ostatnio) jest zima ciepla, to zuzycie nie jest tak ogromne jak u konkurencji.
I stosunkowo ciche jak na zimowe. A poza tym same ZALETY!! A jezdze duzo...

[Gość: Andre]

Gość portalu: Kicur napisał(a):

> Ja mam GoodYeary UG5. I baaardzo jestem zadowolony, takze z tego, ze gdy (jak
> ostatnio) jest zima ciepla, to zuzycie nie jest tak ogromne jak u konkurencji.
> I stosunkowo ciche jak na zimowe. A poza tym same ZALETY!! A jezdze duzo...

No właśnie.
Ciepłe zimy to już standard.
A większość nas jeździ jednak po mieście i po normalnych drogach.
Alpejczycy to żadkość nawet na tym forum (na drogach jest ich jeszcze mniej)
Pamiętajmy że cena jest też b.ważnym parametrem opony.
Trwałość też.
To cholerny stress jechać na zimówkach w odwilż i po szorstkim asfalcie.
Czy znacie opony które choć w przybliżeniu nadawały by się do takich celów?

p.s. Ja wiem że jeśli coś jest do wszystkiego to jest do niczego.
A może jednak?

[Gość: Michal]

Andre czesc! Jak zapewnie wiesz opona zimowa ma punkt krytyczny ok.+10C tzn od
tej temperatury w gore zuzywa sie nadmiernie szybko i im cieplej gorsza
przyczepnosc az do momentu plywania i utraty kontroli nad pojazdem. Nie ma
opon uniwersalnych,dzisiaj firmy z dalekiego wschodu wykonaly opone o biezniku
zimowym , ale z surowca letniego ,tzn da sie jezdzic w lecie,spelnia wymogi
prawne w zimie ma bieznik plus index zimowy M&S,ale przyczepnosc w zimie jest
pod znakiem zapytania jezeli sa cieple zimy jest wszystko w porzadku.To jest
alternatywa dla tych co niechca zmieniac czyli leniuchow.No i wzgledy
ekonomiczne wszycsy sie trzymamy rowno za kieszen.Pzdr.Michal

[Gość: Guest]

Gość portalu: Fred napisał(a):

> Chcę kupić opony zimowe rozmiar 195/65 15" (takie mam
letnie) - proszę o radę
> jakie wybrać, wolałbym poznać opinie tych którzy
używają konkretnych marek niż
> czytać testy w Auto-Świecie.

Masz rację, w Auto-Świecie pisują różne rzeczy, raczej
ciekawe, niż mądre. Powtarzają np. bez przerwy, że
należy kupić opony zimowe węższe niż letnie, ale
zapominają dodać, że to dotyczy tylko tych, którzy
jeżdżą głównie po śniegu.

Sam jeżdżę w zimie na Pirelli Winter Direzionale
175/65/R14, do drugiego auta mam Klebery Krisalp3
165/65/R13 - jedne i drugie opony uważam za
pierwszorzędne, ale oczywiście nie mam możliwości
porównania ich z innymi. Z tego, co słyszę, wynika, że
chyba jednak prawda, że najgorsze zimówki są (w zimie)
lepsze od najlepszych opon letnich.

Chyba jednak bardzo trudno udowodnić, że jedne opony o
tym samym przeznaczeniu są lepsze od innych, bo wchodzi
w grę bardzo dużo różnych czynników. Z tego, co napisali
inni, najrozsądniejsze wydają mi sie opinie Michala
(spod adresu *.telia.com).

[Gość: R@fal]

> Sam jeżdżę w zimie na Pirelli Winter Direzionale
> 175/65/R14, do drugiego auta mam Klebery Krisalp3
> 165/65/R13 - jedne i drugie opony uważam za
> pierwszorzędne, ale oczywiście nie mam możliwości
> porównania ich z innymi. Z tego, co słyszę, wynika, że
> chyba jednak prawda, że najgorsze zimówki są (w zimie)
> lepsze od najlepszych opon letnich.

czesc
W tym roku będę kupował zimówki i zastanawiam się właśnie nad tymi dwoma typami
(!) , ale miałem okazję jeździć tylko na kleberach i to niewiele. Więc chciałem
się zapytać czy według Ciebie Pirelki są jakoś znacząco lepsze czy może nie warto
przepłacać i kupić tańsze klebery???

pozdrawiam
Rafał

[Gość: Michal]

Bierz Klebergi kasy zaosczedzisz. Jezdzilem kiedys na obu, pirellki byly
mieksze,co sie wiazalo z lepsza przyczepnoscia na mrozie.Pzdr Michal

[Gość: R@fal]

Gość portalu: Michal napisał(a):

> Bierz Klebergi kasy zaosczedzisz. Jezdzilem kiedys na obu, pirellki byly
> mieksze,co sie wiazalo z lepsza przyczepnoscia na mrozie.Pzdr Michal

Tak chyba zrobie bo w zimie jezdze głownie po miescie. No chyba ze trafi sie
jakas super promocja. W kazdym razie dzieki za odpowiedz.

[Gość: Guest]

Gość portalu: R@fal napisał(a):

> W tym roku będę kupował zimówki i zastanawiam się
właśnie nad tymi dwoma typami
> (!) , ale miałem okazję jeździć tylko na kleberach i
to niewiele. Więc chciałem
>
> się zapytać czy według Ciebie Pirelki są jakoś
znacząco lepsze czy może nie war
> to
> przepłacać i kupić tańsze klebery???


Nie sądzę, że są znacząco lepsze. U nas w zimie
najczęściej jeździ się po mokrym asfalcie, i tu klebery
są bardzo dobre.
Klebery mogą mieć jeszcze jedną zaletę. Mam je na zmianę
z goodyearami w fiacie punto bez wspomagania kierownicy
i w zimie kierownica chodzi dużo lżej.

Pozdrowienia
JG

[Gość: POOL]

Ja jeżdżę na polskich Kormoranach Winter 195 65R15T. Trochę głośne ale dobre na
śnieg i taką błotnistą breję jaka jest często na drogach w zimie.

[Gość: Pitz]

Ja osobiscie jestem za Michelinem. Sa niestety drogie i jak ktos nie chce
wydawac za duzo kasy, to musi poszukac jakiejs tanszej alternatywy. Ja kupilem
samochod z kompletem zimowek Michelinka w kufrze i dokupilem tylko komplet
felg, zeby nie przekladac (to w Toyocie Camry 2.0TD). Oprocz tego jezdzilem na
Kormoranach - na snieg super (gleboki bieznik), z lodem troche gorzej, ale na
autostradzie glosne jak cholera (to byla Corsa 1.4). Ojciec jezdzi na
Continentalach i jest super. Sa dosc ciche i dobrze trzymaja na sliskim
(Octawia 2.0). Sa duzo tansze od Michelinkow, a jeszcze czesto mozna trafic
jakas promocje. Co do Barum (ktos wczesniej cos pisal) to jesli chodzi o
zimowki nie mam doswiadczenia, ale jezdze w lato na Bravurach i powiedzialbym,
ze nie jestem za bardzo zadowolony. Na suchym fajnie, ale na mokrym sliskie. Na
dodatek delikatnie ciagna mi w lewo. Reklamowalem, ale tak sciemniali, chcieli
je zabierac na dwa tygodnie, ze w koncu dalem sobie spokoj bo jest to bardzo
delikatne sciaganie.
Tyle z moich doswiadczen - wnioski do wyciagniecia.

[Gość: Fred]

Dzięki za posty, trochę mi się rozjaśniło w kwestii wyboru opon na zimę.
Pozdrowienia dla wszystkich.