Dodaj do ulubionych

sprzedaż 2005 - kto zyskuje, kto traci

14.09.05, 20:39
Hmm, ... prawie wszyscy producenci nowych samochodów tracą na sprzedaży w
stosunku do ubiegłego roku.
Wyjątkiem są:
1. Chevrolet - wzrost o 177% (ceny!)
2. Kia - wzrost o 107% (nowe modele: Rio, Sportage, Cerato)
.
.
.
długo nic...
3. Seat - wzrost o 22% (żadna sztuka, po ubiegłorocznych słabych wynikach)
4. Citroen - wzrost o 18% (nowe modele, promocje)
5. Hyundai - wzrost o 17% (niewielkie ruchy cen w por. do innych marek)

długo nic...
6. Nissan - wzrost o 3,3% (sam nie wiem dlaczego)
.
.
i ostatni producent notujący jakiś wzrost:
7. Suzuki - wzrost o 0,31% ;-))) (słabo, biorąc pod uwagę nowe modele)

Obserwuj wątek
    • fazi_ze_sztazi Re: sprzedaż 2005 - kto zyskuje, kto traci 14.09.05, 21:03
      a kto traci ?
      a czy wzrost sprzedazy chevy nie bierze sie przypadkiem z tego ze maja nowe
      modele (aveo itd.)?
      pzdr.
      • cc_2004 Re: kto traci 14.09.05, 21:15
        wszyscy pozostali, a najbardziej dotkliwie:
        1. Fiat -59%
        2. Renault -45%
        3. Ford -38%
        4. Opel -36%
        5. Skoda -35%
        6. Peugeot -31%
        7. Toyota -29%
        8. VW -25%
        9. Mercedes Benz -22%
        ...
        a najmniej straciła Honda -2,25%

        Jest jeszcze Dacia, której nie sprzedano ani jednej w 2004, ale za to zajmuje
        16 pozycję (tuż za Hyundaiem) z ponad 2000 szt. sprzedanego Logana (choć w
        planach mieli prawie 3 razy tyle sprzedać).
        • dicort Re: kto traci 14.09.05, 21:17
          A gdzie Audi i BMW? Czy moglbys podac link do calej listy albo w wolnym czasie
          przepisac jesli masz w formie papierowej?
          • cc_2004 Re: kto traci 14.09.05, 21:22
            audi -9,2% (ok. 1650 szt.)
            BMW brak na liście, bo sprzedali mniej niż 1600 szt. w ciągu 8 miesięcy roku.
            link:
            www.motofakty.pl/artykul/sprzedaz_najgorsza_od_10_lat.html
    • cc_2004 Re: dla porównania: sprzedaż 2005 w UE 14.09.05, 21:29
      kilka wskaźników (zaokrąglone do pełnych jednostek) wzrostu/spadku za I
      półrocze 2005 w stos. do 2004 r. już bez kolejności:

      VW -0,3%
      Seat -6%
      ale za to:
      Skoda +16%
      Audi +14%

      Peugeot -5%
      Citroen -2%
      Ford -4%
      Jaguar -25%

      Opel +1%
      Chevrolet/Daewoo +4%
      Saab -5%

      Renault -3%
      (Dacii sprzedano w UE w tym czasie 2,549 szt. Pewnie większość w Polsce ;))

      Fiat -16%
      Alfa Romeo -18%
      Lancia +5%

      Mercedes -4%
      Smart +11%
      Chrysler -13%

      BMW +17%
      Mini +6%

      Toyota +3,5%
      Nissan -3%
      Hyundai +3%
      Honda +10%
      Mazda -9%
      Suzuki +6%
      Mitsubishi +10%

      Kia +60% !
      Rover -50% !

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka